{"id":35837,"date":"2014-03-18T23:01:47","date_gmt":"2014-03-18T23:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/"},"modified":"2014-03-18T23:01:47","modified_gmt":"2014-03-18T23:01:47","slug":"przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/","title":{"rendered":"„Przewiduj\u0105cy” tempomat oszcz\u0119dza paliwo"},"content":{"rendered":"
W po\u0142owie roku Daimler Buses wprowadzi do swoich najbardziej luksusowych autokarów Setra TopClass 500 „przewiduj\u0105cy’ tempomat Predictive Powertrain Control (PPC). Pod koniec 2014 r. stanie si\u0119 on tak\u017ce elementem wyposa\u017cenia Mercedes-Benz Travego i Setra ComfortClass 500. PCC to pierwszy na \u015bwiecie tempomat, który steruje zmian\u0105 biegów. Zosta\u0142 on zaprojektowany przede wszystkim z my\u015bl\u0105 o efektywnym pokonywaniu wzniesie\u0144 i zjazdów. Zadbano o \u0142atw\u0105 obs\u0142ug\u0119 – wystarczy krótkie wprowadzenie funkcji inteligentnego tempomatu. Technologia pozwala systemom zainstalowanym w poje\u017adzie na wykorzystywanie danych z zewn\u0119trznych \u017aróde\u0142 i wzajemne powi\u0105zania pomi\u0119dzy inteligentnymi systemami kontroli silnika oraz skrzyni z parametrami, które dotychczas podlega\u0142y stylowi jazdy kierowcy. Pozycja pojazdu jest precyzyjnie ustalona za pomoc\u0105 sygna\u0142u GPS. <\/div>\n
\"Po<\/a><\/div>\n
Górska premia<\/div>\n
Skuteczno\u015b\u0107 PPC udowodni\u0142y wyniki eksploatacyjne testowych egzemplarzy Setra TopClass, które przejecha\u0142y ponad 3000 km na trudnym odcinku autostrady A6 mi\u0119dzy Kaiserslautern i Grünstadt. Te pot\u0119\u017cne trzyosiowe autokary zosta\u0142y doci\u0105\u017cone do poziomu 21,5 ton, a w ich uk\u0142adach nap\u0119dowych zastosowano 6-cylindrowe, rz\u0119dowe silniki Mercedes-Benz OM 471 o mocy 350 kW (476 KM) oraz 375 kW (510 KM), które wspó\u0142pracowa\u0142y z zautomatyzowanymi skrzyniami Powershift GO 250-8. Przy takie konfiguracji nap\u0119du –bez systemu PPC –osi\u0105gn\u0119\u0142y one \u015brednie spalanie na poziomie 31,7 l\/100 km. Po aktywacji PPC zu\u017cycie paliwa spad\u0142o podczas jazd testowych \u015brednio o 9,2% do imponuj\u0105cego poziomu 28,7 l\/100 km. To oznacza, \u017ce dzi\u0119ki PPC zaoszcz\u0119dzono a\u017c 5,9 l\/100 km, a przy najbardziej do\u015bwiadczonym kierowcy ró\u017cnica si\u0119gn\u0119\u0142a nawet 11,7%. <\/div>\n
\"Po<\/a><\/div>\n
Tajemnica PPC<\/div>\n
Zasady pokonywania wzniesie\u0144 nie s\u0105 tajemnic\u0105 dla profesjonalistów. Pierwsza z nich mówi, by zdj\u0105\u0107 nog\u0119 z gazu przed wierzcho\u0142kiem wzniesienia, co pozwala na znacz\u0105ce oszcz\u0119dno\u015bci paliwa i wi\u0105\u017ce si\u0119 z jedynie niewielk\u0105 strat\u0105 czasu. Inna nakazuje przyspieszy\u0107 odpowiednio wcze\u015bniej przed dojechaniem do wzniesienia, i pozwala unikn\u0105\u0107 zmiany biegu podczas doje\u017cd\u017cania do wierzcho\u0142ka. Efekt? Ni\u017csze zu\u017cycie oleju nap\u0119dowego i krótsza podró\u017c. Ta wiedza jest jednak obca konwencjonalnym tempomatom. Inaczej do tego podchodzi Predictive Powertrain Control. Korzysta on z \u015bwiadcze\u0144 najlepszych kierowców autobusów oraz danych wej\u015bciowych profilu drogi przed pojazdem i jego aktualnej pozycji zgodnie z sygna\u0142em GPS. W odniesieniu do autobusu ustalane s\u0105: masa, pr\u0119dko\u015b\u0107, obroty silnika i aktualne prze\u0142o\u017cenie skrzyni PowerShift. Istotn\u0105 warto\u015bci\u0105 docelow\u0105 jest pr\u0119dko\u015b\u0107 przejazdu, ustawiana przez kierowc\u0119 za po\u015brednictwem prze\u0142\u0105czników na kierownicy. <\/div>\n
Kluczem do sukcesu jest wczesna zmiana biegu, która pozwala ograniczy\u0107 zu\u017cycie paliwa na ca\u0142ym odcinku wjazdowym na wzniesienie. To w\u0142a\u015bnie g\u0142ówny cel technologii stoj\u0105cej za Predictive Powertrain Control. W tym samym czasie kierowcy oszcz\u0119dzaj\u0105 czas – nawet urodzeni perfekcjoni\u015bci musz\u0105 zaufa\u0107 inteligentnemu tempomatowi, cz\u0119sto bowiem nie maj\u0105 wiedzy na temat specyficznego uwarunkowania terenu, jego zwi\u0105zku z obci\u0105\u017ceniem i wp\u0142ywu na efektywno\u015b\u0107. PPC sprawdza si\u0119 jednak nie tylko podczas pokonywania wzniesie\u0144, ale i podczas zjazdów. Programi\u015bci systemu uwzgl\u0119dnili znan\u0105 profesjonalistom zasad\u0119: noga z gazu przed osi\u0105gni\u0119ciem szczytu wzgórza. Reszt\u0105 zajmie si\u0119 masa pojazdu i przyspieszenie – tu dzia\u0142a fizyka. Na tym w\u0142a\u015bnie polega Predictive Powertrain Control. Je\u015bli za wzniesieniem nie nast\u0119puje znaczny spadek, pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa silnika mo\u017ce zosta\u0107 zredukowana w celu ograniczenia zu\u017cycia paliwa poprzez wcze\u015bniejsz\u0105 pojedyncz\u0105 lub nawet podwójn\u0105 zmian\u0119 biegu. Podsumowuj\u0105c najwa\u017cniejsze elementy dzia\u0142ania PPC to:<\/div>\n
1. Przed podjazdem: przy\u015bpieszanie. <\/div>\n
2. Na podje\u017adzie: zapobieganie redukcji biegów. <\/div>\n
3. Na szczycie: zachowanie spokoju –bez znacznego przy\u015bpieszania.<\/div>\n
4. Przed zjazdem: swobodny wybieg.<\/div>\n
5. Na zje\u017adzie: hamowanie retarderem w odpowiedniej chwili i unikaie nadmiernego wzrostu pr\u0119dko\u015bci.<\/div>\n
6. W dolinie: pod wp\u0142ywem si\u0142y bezw\u0142adno\u015bci autobus nabiera pr\u0119dko\u015bci i energii pozwalaj\u0105cej pokona\u0107 nast\u0119pne wzniesienie mniejszym kosztem.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2246,10432],"class_list":["post-35837","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-setra","tag-tempomat"],"acf":[],"yoast_head":"\n„Przewiduj\u0105cy" tempomat oszcz\u0119dza paliwo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"„Przewiduj\u0105cy" tempomat oszcz\u0119dza paliwo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W po\u0142owie roku Daimler Buses wprowadzi do swoich najbardziej luksusowych autokarów Setra TopClass 500...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/\",\"name\":\"„Przewiduj\u0105cy\\\" tempomat oszcz\u0119dza paliwo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-18T23:01:47+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-18T23:01:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"„Przewiduj\u0105cy” tempomat oszcz\u0119dza paliwo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"„Przewiduj\u0105cy\" tempomat oszcz\u0119dza paliwo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"„Przewiduj\u0105cy\" tempomat oszcz\u0119dza paliwo","og_description":"W po\u0142owie roku Daimler Buses wprowadzi do swoich najbardziej luksusowych autokarów Setra TopClass 500...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/","name":"„Przewiduj\u0105cy\" tempomat oszcz\u0119dza paliwo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-03-18T23:01:47+00:00","dateModified":"2014-03-18T23:01:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62831\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewidujacy-tempomat-oszczedza-paliwo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"„Przewiduj\u0105cy” tempomat oszcz\u0119dza paliwo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}