{"id":35490,"date":"2013-11-08T13:05:41","date_gmt":"2013-11-08T13:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35490"},"modified":"2025-01-27T15:57:31","modified_gmt":"2025-01-27T14:57:31","slug":"mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/","title":{"rendered":"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107"},"content":{"rendered":"<p>7 listopada br., w gabinecie Prezydenta Miasta Krakowa zawarto umow\u0119, na mocy kt&oacute;rej od 1 sierpnia 2014 r. do 31 lipca 2024 r. Mobilis Sp. z o.o. b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 dwana\u015bcie krakowskich linii miejskich i jedn\u0105 aglomeracyjn\u0105. Rocznie przewo\u017anik wykona 4,5 mln wzkm, co razem z dotychczasowym kontraktem na 2 mln wzkm daje razem wynik ok. 6,6 mln km. To prze\u0142o\u017cy si\u0119 na 18% udzia\u0142 w rynku. \u0141\u0105czna autobusowa praca przewozowa w stolicy Ma\u0142opolski to 36 mln kilometr&oacute;w. Ze strony krakowskiego Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu umow\u0119 podpisali Jerzy Marcinko, dyrektor ZIKiT oraz Grzegorz Sapo\u0144, zast\u0119pca dyrektora do spraw transportu ZIKiT, a ze strony firmy Mobilis: Eugeniusz Szymonik, prezes zarz\u0105du i Dariusz Za\u0142uska, wiceprezes. Zgodnie z podpisanymi dokumentami Krak&oacute;w b\u0119dzie pierwszym miastem w Polsce, w kt&oacute;rym do obs\u0142ugi jednej z linii autobusowych wykorzystane zostan\u0105 wy\u0142\u0105cznie autobusy elektryczne. -&bdquo;Chcemy zrobi\u0107 prze\u0142om w dotychczasowej komunikacji miejskiej, st\u0105d od 1 sierpnia przysz\u0142ego roku wystartuje nowy projekt zwi\u0105zany z uruchomieniem linii obs\u0142ugiwanej wy\u0142\u0105cznie przez autobusy elektryczne&rdquo;- zapowiedzia\u0142 prezes sp&oacute;\u0142ki Mobilis Eugeniusz Szymonik. Przygotowuj\u0105c si\u0119 do realizacji najnowszego kontraktu Mobilis planuje zakup 65 szt. nowych autobus&oacute;w, w tym 40 szt. pojazd&oacute;w przegubowych, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 najnowsze normy emisji spalin Euro 6. W\u015br&oacute;d potencjalnych dostawc&oacute;w przedstawiciele przewo\u017anika wymieniaj\u0105 takie firmy jak: Scania, Mercedes, MAN i Solaris. Decyzja ma zapa\u015b\u0107 w ci\u0105gu tygodnia, po ostatniej rundzie negocjacji z przedstawicielami producent&oacute;w. Kart\u0105 atutow\u0105 Mobilisa b\u0119dzie tym razem podpisana umowa i wielko\u015b\u0107 zam&oacute;wienia, opiewaj\u0105cego na czterdzie\u015bci pojazd&oacute;w.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"W czwartek, 7 listopada podpisano umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych w komunikacji miejskiej w Krakowie mi\u0119dzy Miastem a firm\u0105 Mobilis Sp. z o.o.\"><img decoding=\"async\" title=\"1_760.\" alt=\"1_760.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"W czwartek, 7 listopada podpisano umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych w komunikacji miejskiej w Krakowie mi\u0119dzy Miastem a firm\u0105 Mobilis Sp. z o.o.\"><img decoding=\"async\" title=\"2_760.\" alt=\"2_760.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/2_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"W czwartek, 7 listopada podpisano umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych w komunikacji miejskiej w Krakowie mi\u0119dzy Miastem a firm\u0105 Mobilis Sp. z o.o.\"><img decoding=\"async\" title=\"3.._760\" alt=\"3.._760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/3.._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"W czwartek, 7 listopada podpisano umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych w komunikacji miejskiej w Krakowie mi\u0119dzy Miastem a firm\u0105 Mobilis Sp. z o.o.\"><img decoding=\"async\" title=\"4_760\" alt=\"4_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"text-align: left\">25 autobus&oacute;w na konto AMZ<\/div>\n<\/div>\n<p>Zgodnie z wypowiedziami przedstawicieli Mobilis podczas krakowskiej konferencji ju\u017c wiadomo, kto dostarczy 25 szt. niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w solo o d\u0142ugo\u015bci 10 i 12 m. To AMZ Kutno z modelami CitySmile 10 i 12, kt&oacute;ra tym samym po raz pierwszy zrealizuje tak du\u017cy kontrakt na dostawy nowych autobus&oacute;w i szerzej wyp\u0142ynie na wody miejskiego rynku w Polsce. Zaznaczmy tutaj, \u017ce umowa na ich zakup nie zosta\u0142a jeszcze podpisana, jednak wypowiedzi os&oacute;b zwi\u0105zanych z Mobilisem nie zostawiaj\u0105 cienia w\u0105tpliwo\u015bci. Jak podkre\u015bli\u0142 w Krakowie Eugeniusz Szymonik &ndash;decyzja o zakupie autobus&oacute;w z nap\u0119dem spalinowym w AMZ Kutno jest naturaln\u0105 konsekwencj\u0105 wyboru autobus&oacute;w elektrycznych tej firmy. Je\u015bli za\u015b chodzi o wyb&oacute;r elektrycznych autobus&oacute;w CitySmile decyduj\u0105ce znaczenie mia\u0142y osi\u0105gi, przede wszystkim zasi\u0119g, oraz fakt, \u017ce AMZ jest firm\u0105 &bdquo;bez obci\u0105\u017ce\u0144&rdquo;, otwart\u0105 na realizacj\u0119 nowych projekt&oacute;w &ndash;przede wszystkim w zakresie elektrobus&oacute;w. Co najmniej trzy pojazdy marki AMZ o d\u0142ugo\u015bci 12 m b\u0119d\u0105 mia\u0142y nap\u0119d elektryczny &ndash;i jak podkre\u015blili przedstawiciele Mobilisa &ndash;b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w akumulatory produkowane w USA. To one b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 pierwsz\u0105 w Polsce regularn\u0105 lini\u0119 obs\u0142ugiwan\u0105 wy\u0142\u0105cznie przez autobusy elektryczne. Nie wybrano trasy, ale najbardziej prawdopodobne wydaj\u0105 si\u0119 dwie: do ZOO (134), albo na Kopiec Ko\u015bciuszki (100 lub 101). <\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"Elektryczny autobus AMZ CitySmile 10E na ulicach Krakowa \"><img decoding=\"async\" title=\"5.._760.\" alt=\"5.._760.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/5.._760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"Elektryczny autobus AMZ CitySmile 10E na ulicach Krakowa \"><img decoding=\"async\" title=\"6_760\" alt=\"6_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Elektryczny autobus AMZ CitySmile 10E na ulicach Krakowa \"><img decoding=\"async\" title=\"7_760.\" alt=\"7_760.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/7_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"Elektryczny autobus AMZ CitySmile 10E na ulicach Krakowa \"><img decoding=\"async\" title=\"9._760.\" alt=\"9._760.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/9._760.jpeg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Krakowskie wyposa\u017cenie<br \/>Podsumowuj\u0105c: w ramach krakowskiego, 10-letniego kontraktu Mobilis od 1 sierpnia 2014 r. b\u0119dzie wozi\u0142 krakowian tak\u017ce na liniach numer 102, 118, 120, 138, 142, 152, 159, 168, 178, 182, 352, 482 i 502. Zgodnie z warunkami post\u0119powania maj\u0105 je obs\u0142ugiwa\u0107 nowe, niskopod\u0142ogowe pojazdy przystosowane do obs\u0142ugi os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Autobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone m.in. w system informacji dla pasa\u017cer&oacute;w, klimatyzacj\u0119, drzwi otwierane specjalnymi przyciskami, automaty biletowe z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 p\u0142atno\u015bci kartami p\u0142atniczymi. Pojazdy b\u0119d\u0105 malowane w barwy miasta (bia\u0142y i niebieski). Ich tapicerka ma zawiera\u0107 motywy krakowskie. Autobusy maj\u0105 prowadzi\u0107 umundurowani kierowcy. Jak zaznaczy\u0142 zast\u0119pca prezydenta Krakowa ds. inwestycji miejskich Tadeusz Trzmiel, wprowadzenie do eksploatacji pojazd&oacute;w spe\u0142niaj\u0105cych rygorystyczn\u0105 norm\u0119 Euro 6 jest jednym z element&oacute;w dzia\u0142a\u0144 na rzecz poprawy jako\u015bci powietrza w mie\u015bcie. &#8211; &bdquo;Z Mobilisem wsp&oacute;\u0142pracujemy od 2008 roku;do tej pory ocena dzia\u0142a\u0144 tego przewo\u017anika by\u0142a bardzo dobra. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce nast\u0119pne 10 lat te\u017c takie b\u0119dzie&rdquo;- zaznaczy\u0142 Trzmiel. <\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"Eugeniusz Szymonik, prezes Mobilis na tle AMZ CitySmile 10E\"><img decoding=\"async\" title=\"12_760\" alt=\"12_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/12_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"text-align: left\">Jedna elektryczna sie\u0107 autobusowa <\/div>\n<\/div>\n<p>Co wa\u017cne &#8211; w grudniu odb\u0119dzie si\u0119 spotkanie przedstawicieli Mobilisa, ZIKiT i Tauronu, na kt&oacute;rym zostan\u0105 om&oacute;wione kwestie budowy punkt&oacute;w \u0142adowania autobus&oacute;w. Przewidywany model eksploatacji akumulator&oacute;w przewiduje \u0142adowanie &bdquo;do pe\u0142na&rdquo;podczas nocnego postoju w zajezdni a nast\u0119pnie szybkie do\u0142adowywanie podczas postoj&oacute;w na przystankach ko\u0144cowych. \u0141adowanie pr\u0105dem rz\u0119du 200A przy napi\u0119ciu sieci 400V oznacza konieczno\u015b\u0107 budowy dedykowanych stacji zasilaj\u0105cych. Tutaj warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce do zakupu autobus&oacute;w elektrycznych od d\u0142u\u017cszego czasu przymierza si\u0119 r&oacute;wnie\u017c najwi\u0119kszy przewo\u017anik w stolicy Ma\u0142opolski &ndash;MPK Krak&oacute;w. By\u0142oby dobrze, gdyby plany inwestycyjne ZIKiT w zakresie budowy infrastruktury dla tych pojazd&oacute;w uwzgl\u0119dnia\u0142y od pocz\u0105tku potrzeby obydwu firm: Mobilis i MPK.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"Elektryczny autobus AMZ CitySmile 10E na ulicach Krakowa \"><img decoding=\"async\" title=\"11_760\" alt=\"11_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/11_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3227,58,2514],"class_list":["post-35490","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-amz","tag-krakow","tag-mobilis"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"7 listopada br., w gabinecie Prezydenta Miasta Krakowa zawarto umow\u0119, na mocy kt&oacute;rej od...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T14:57:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/\",\"name\":\"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg\",\"datePublished\":\"2013-11-08T13:05:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T14:57:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107","og_description":"7 listopada br., w gabinecie Prezydenta Miasta Krakowa zawarto umow\u0119, na mocy kt&oacute;rej od...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T14:57:31+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/","name":"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg","datePublished":"2013-11-08T13:05:41+00:00","dateModified":"2025-01-27T14:57:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60025\/1_760.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-krakow-stawia-na-amz-i-elektrycznosc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mobilis Krak\u00f3w stawia na AMZ i elektryczno\u015b\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}