Ministerstwo transportu opowiada si\u0119 za poselsk\u0105 propozycj\u0105 zmiany prawa, dzi\u0119ki której za przejazd drog\u0105 p\u0142atn\u0105 bez zap\u0142acenia e-myta b\u0119dzie nak\u0142adana tylko jedna kara na dob\u0119 – poinformowa\u0142 resort, odnosz\u0105c si\u0119 do zarzutów NIK dot. dzia\u0142ania systemu viaTOLL. W opublikowanym we wtorek raporcie Najwy\u017csza Izba Kontroli wytkn\u0119\u0142a, \u017ce na kierowców wielokrotnie nak\u0142adano nies\u0142uszne kary pieni\u0119\u017cne za niezap\u0142acenie op\u0142aty elektronicznej. 'Kierowców, którzy nie ui\u015bcili op\u0142aty elektronicznej, karano w sposób niezgodny z przepisami ustawy. Wysoko\u015b\u0107 kar za przejazd bez op\u0142aty po tej samej drodze krajowej by\u0142a bowiem uzale\u017cniona od liczby bramownic, przez które przejecha\u0142 pojazd. Prowadzi\u0142o to do niedozwolonej kumulacji kar za nieuiszczenie op\u0142aty za jednorazowy przejazd t\u0105 sam\u0105 drog\u0105 krajow\u0105’ – zauwa\u017ca w raporcie Izba i wnosi o zmian\u0119 prawa. W zamieszczonej na stronie internetowej resortu odpowiedzi napisano, \u017ce 27 wrze\u015bnia do laski marsza\u0142kowskiej wp\u0142yn\u0105\u0142 poselski projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych, który odnosi si\u0119 do tego problemu. Jak wskaza\u0142 resort, projekt zak\u0142ada, \u017ce za poszczególne naruszenia obowi\u0105zku uiszczenia op\u0142aty elektronicznej pope\u0142nione w trakcie danej doby nie b\u0119dzie mog\u0142a zosta\u0107 na\u0142o\u017cona wi\u0119cej ni\u017c jedna kara pieni\u0119\u017cna, niezale\u017cnie od liczby tych narusze\u0144. –„Takie rozwi\u0105zanie powinno wyeliminowa\u0107 obecne problemy z interpretacj\u0105 przepisów, a tak\u017ce ograniczy\u0107 ich obecn\u0105 represyjno\u015b\u0107. Projekt uzyska\u0142 pozytywn\u0105 opini\u0119 Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej’ – podkre\u015blono. Resort doda\u0142, \u017ce prace nad zmian\u0105 prawa ruszy\u0142y jeszcze przed otrzymaniem informacji od NIK. Odnosz\u0105c si\u0119 do zarzutu Izby, \u017ce system viaTOLL nie funkcjonuje na autostradach koncesyjnych, ministerstwo poinformowa\u0142o, \u017ce pracuje nad tym razem z Generaln\u0105 Dyrekcj\u0105 Dróg Krajowych i Autostrad. –„Sprawa jest niezwykle skomplikowana, co potwierdzaj\u0105 dotychczas prowadzone rozmowy z koncesjonariuszami’ – wskazano. Ministerstwo wyja\u015bni\u0142o, \u017ce ka\u017cdy z koncesjonariuszy ma odmienne oczekiwania oraz inne postanowienia w umowach koncesyjnych, w szczególno\u015bci w zakresie spraw prawno-finansowych. <\/p>\n
System elektronicznego poboru op\u0142at viaTOLL dzia\u0142a od 3 lipca 2011 r. – w pocz\u0105tkowej fazie obejmowa\u0142 ok. 1565 km dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarz\u0105dzanych przez GDDKiA. Op\u0142aty za przejazd s\u0105 pobierane od pojazdów o dopuszczalnej masie powy\u017cej 3,5 t oraz od autobusów, niezale\u017cnie od ich masy. Obecnie elektronicznym mytem obj\u0119tych jest 2190 km tras, a do ko\u0144ca tego roku system obejmie ponad 2,6 tys. km dróg. Docelowo, tj. w 2018 roku, ma to by\u0107 ok. 7 tys. km. Od uruchomienia elektronicznego poboru op\u0142at wp\u0142ywy z systemu si\u0119gn\u0119\u0142y 2 mld 183 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2773],"class_list":["post-35438","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-viatoll"],"acf":[],"yoast_head":"\n