{"id":35428,"date":"2013-10-29T14:45:01","date_gmt":"2013-10-29T14:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35428"},"modified":"2025-01-27T14:51:32","modified_gmt":"2025-01-27T13:51:32","slug":"23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/","title":{"rendered":"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce"},"content":{"rendered":"<p><font size=\"2\">25 pa\u017adziernika 2013 r. w Radomiu mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie dla Ministerstwa Zdrowia kolejnych 4. szt. autobus&oacute;w do poboru krwi na bazie Mercedes-Benz Travego. Ich specjalistyczne wyposa\u017cenie zabudowa\u0142a firma Zeszuta. \u0141\u0105cznie w ca\u0142ej Polsce jest teraz eksploatowanych 19. tego typu mobilnych punkt&oacute;w do poboru krwi. Po najnowszej, pa\u017adziernikowej dostawie ich liczba wzro\u015bnie do 23 szt. Oficjalne wydanie pojazd&oacute;w odby\u0142o si\u0119 w obecno\u015bci m.in. dyrektor Narodowego Centrum Krwiodawstwa, Jolanty Antoniewicz-Papis;dyrektora Zak\u0142adu Zam&oacute;wie\u0144 Publicznych przy Ministrze Zdrowia, Zdzis\u0142awa Chmielewskiego, dyrektora Regionalnego Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa Warszawie, Dariusza Piotrowskiego oraz prezesa zarz\u0105du EvoBus Polska, Antonio Cavotty oraz prezesa zarz\u0105du Zeszuta, Wincentego Zeszuty. Podobnie jak wszystkie poprzednie egzemplarze ambulans&oacute;w na bazie Mercedes-Benz Travego, tak\u017ce najnowsi &bdquo;krwiopijcy&rdquo;otrzymali specjalistyczne wyposa\u017cenie, umo\u017cliwiaj\u0105ce prac\u0119 niezale\u017cnie od zewn\u0119trznych \u017ar&oacute;de\u0142 energii. Wysoka jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia wn\u0119trza, a tak\u017ce w pe\u0142ni klimatyzowana przestrze\u0144 ambulatorium zapewnia komfortowe warunki pracy i najlepsze warunki do prowadzenia zbi&oacute;rki krwi.- &bdquo;Nie ma chyba nic wa\u017cniejszego ni\u017c ratowanie ludzkiego \u017cycia i zdrowia. Dlatego tak bardzo jeste\u015bmy dumni i cieszy nas fakt, \u017ce ta misja odbywa si\u0119 przy u\u017cyciu dostarczonych przez nas autobus&oacute;w&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Antonio Cavotta. Przekazane w pi\u0105tek pojazdy b\u0119d\u0105 wykorzystywane w rejonie Warszawy, Katowic, Wroc\u0142awia i Poznania.<\/font><\/p>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\"><img decoding=\"async\" title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" alt=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\"><img decoding=\"async\" title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" alt=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\"><img decoding=\"async\" title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" alt=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\"><img decoding=\"async\" title=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" alt=\"Ministerstwo Zdrowia zakupi\u0142o ju\u017c 23 autobusy Mercedes-Benz Travego spe\u0142niaj\u0105ce rol\u0119 mobilnych punkt\u00f3w do poboru krwi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy wszystkie specjalne autobusy do poboru krwi na bazie Mercedes-Benz Travego zosta\u0142y zabudowane w zak\u0142adzie firmy Zeszuta w Radomiu. Produkcj\u0119 ka\u017cdego autobusu do poboru krwi zaczyna si\u0119 od zam&oacute;wienia pojazdu bazowego, czyli autokaru Mercedes-Benz Travego przystosowanego do regularnego transportu pasa\u017cerskiego. Nast\u0119pnie pracownicy dokonuj\u0105 demonta\u017cu foteli, \u015brodkowego tunelu komunikacyjnego oraz ca\u0142ego pasa podsufitowego. To zapewnia wi\u0119ksz\u0105 przestronno\u015b\u0107 wn\u0119trza i ca\u0142kowicie p\u0142ask\u0105 pod\u0142og\u0119. W kolejnym etapie, nad konwektorami montuje si\u0119 dodatkowe szyny z instalacj\u0105 elektryczn\u0105 oraz sieci\u0105 LAN. Sufit ambulansu otrzymuje now\u0105 zabudow\u0119 z mocniejszym o\u015bwietleniem i nag\u0142o\u015bnieniem. R&oacute;wnolegle w lukach baga\u017cowych autokaru powstaje &bdquo;ma\u0142a elektrownia&rdquo;, kt&oacute;ra sk\u0142ada si\u0119 z: &#8211; agregatu Fisher Panda o mocy 30kW, kt&oacute;ry wytwarza napi\u0119cie 220\/400V, zasilanego z g\u0142&oacute;wnego zbiornika paliwa;- \u0142adowarki, kt&oacute;ra \u0142aduje akumulatory pojazdu (nat\u0119\u017cenie 100 A przy napi\u0119ciu 220 V \/ 300A przy napi\u0119ciu 400V);- kompresora, kt&oacute;ry zasila uk\u0142ad pneumatyczny pojazdu podczas postoju;- dodatkowej spr\u0119\u017carki do pracy klimatyzacji na postoju.<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\"><img decoding=\"async\" title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" alt=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\"><img decoding=\"async\" title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" alt=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\"><img decoding=\"async\" title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" alt=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\"><img decoding=\"async\" title=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" alt=\"Zabudowa Travego na mobilny punkt poboru krwi w zak\u0142adzie Zeszuta Radom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/8_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Co ma du\u017ce znaczenie dla g\u0142o\u015bno\u015bci pracy agregatu &ndash;jego uk\u0142ad ch\u0142odzenia jest montowany na dachu autobusu, co znacz\u0105co obni\u017ca poziom wytwarzanego ha\u0142asu. Takie elektryczne wyposa\u017cenie zapewnia pracownikom mobilnego ambulatorium prac\u0119 w czterech podstawowych zakresach. Pierwszy to tryb jazdy, gdzie dzia\u0142a oryginalny uk\u0142ad zasilania Travego. Drugi to tryb postojowy I &#8211; gdzie \u017ar&oacute;d\u0142em pr\u0105du jest agregat. Trzeci to tryb postojowy II, gdzie jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czenia si\u0119 do tr&oacute;jfazowej sieci zewn\u0119trznej. I ostatni &ndash;tryb awaryjny, gdzie pr\u0105d 220V pobierany jest z akumulator&oacute;w, co pozwala na normaln\u0105 prac\u0119 punktu poboru krwi, bez jednak opcji ogrzewania czy klimatyzacji. To powoduje, \u017ce pojazdy s\u0105 samowystarczalne i mog\u0105 pracowa\u0107 naprawd\u0119 w skrajnych warunkach. Sterowanie t\u0105 ca\u0142a &bdquo;pok\u0142adow\u0105 elektrowni\u0105&rdquo;znajduje si\u0119 przy stanowisku kierowcy, gdzie po lewej stronie zosta\u0142 wprowadzony nowy panel obs\u0142ugowy, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z 24 funkcyjnych przycisk&oacute;w. Ponadto w podpod\u0142ogowych lukach Travego swoje miejsce ma podgrzewacz wody ciep\u0142ej oraz zbiorniki na wod\u0119 czyst\u0105 i brudn\u0105 (o pojemno\u015bci 100 l ka\u017cdy), kt&oacute;re zosta\u0142y zabudowane w szczelnej kuwecie na wypadek np. p\u0119kni\u0119cia zbiornik&oacute;w podczas mroz&oacute;w. Za nim zosta\u0142 zamontowany b\u0119ben wyposa\u017cony w silnik elektryczny s\u0142u\u017c\u0105cy do rozwijania i zwijania kabla pr\u0105du tr&oacute;jfazowego. <\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. 9\"><img decoding=\"async\" title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" alt=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/9_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \"><img decoding=\"async\" title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" alt=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/10_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \"><img decoding=\"async\" title=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" alt=\"Wn\u0119trze `krwiopijcy`&#8211;wersja ambulansu z 2009 r. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/11_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Po wej\u015bciu do pojazdu przednimi drzwiami trafiamy do rejestracji, gdzie krwiodawcy podaj\u0105 swoje dane. S\u0105 one nast\u0119pnie wprowadzane do przeno\u015bnych komputer&oacute;w, kt&oacute;re pracuj\u0105 ze sob\u0105 w sieci LAN (gniazdka do niej znajduj\u0105 si\u0119 przy ka\u017cdym stoliku). Podczas sprzyjaj\u0105cej pogody dzia\u0142 rejestracji dawc&oacute;w jest przenoszony na zewn\u0105trz pojazdu. W&oacute;wczas mo\u017cemy np. roz\u0142o\u017cy cztery markizy &ndash;po dwie z ka\u017cdej strony pojazdu, a w godzinach wieczornych w\u0142\u0105czy zewn\u0119trzne halogeny. Nast\u0119pnie poruszaj\u0105c si\u0119 do ty\u0142u pojazdu po prawej stronie mamy garderob\u0119 dla personelu oraz wzmacniacz z bezprzewodowym mikrofonem do przekazywania informacji. Jest on pod\u0142\u0105czony z g\u0142&oacute;wnym system audio-video autobusu. Dodatkowo w przedniej cz\u0119\u015bci zosta\u0142 tak\u017ce zainstalowany wy\u015bwietlacz, emituj\u0105cy tekstowe komunikaty oraz ekran LCD. Drugi taki sam telewizor znajduje si\u0119 naprzeciw stanowisk do poboru krwi. Oba s\u0142u\u017c\u0105 do wy\u015bwietlania film&oacute;w o spokojnej, relaksuj\u0105cej tematyce. Po lewej stronie pojazdu mamy gabinet lekarza, gdzie mo\u017ce on w intymnej atmosferze porozmawia z pacjentem. Obok kantorka jest &bdquo;poczekalnia&rdquo;z 7 wygodnymi siedzeniami. Co wa\u017cne maj\u0105 one tak\u017ce funkcj\u0119 obrotu i po skierowaniu przodem do kierunku jazdy mog\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 jako fotele do transportu obs\u0142ugi. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska ambulansu to 9 os&oacute;b (w tym dwa miejsca pilota) plus kierowca. Naprzeciwko gabinetu mamy barek, kt&oacute;ry s\u0142u\u017cy do podawania kawy lub herbaty, podnosz\u0105cych ci\u015bnienie krwi do odpowiedniego poziomu. Wszystko jest przemy\u015blane i ma swoje konkretne miejsce. Za \u015brodkowymi drzwiami prawa strona autokaru (patrz\u0105c od przodu) zosta\u0142a przeznaczona pod infrastruktur\u0119 medyczn\u0105, w tym u\u017cyteczne szafki z roboczymi blatami, sk\u0142adane siedzenia dla obs\u0142ug czy lod&oacute;wka do przechowywania krwi. Za\u015b po lewej stronie funkcjonuje &bdquo;serce&rdquo;ambulansu &ndash;czyli cztery uchylne fotele do poboru krwi. Szacuje si\u0119, \u017ce w ci\u0105gu roku mobilne ambulanse zbieraj\u0105 ok. 10 000 litr&oacute;w krwi. To pozwala uratowa\u0107 wiele os&oacute;b.<\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2144,6005,2275],"class_list":["post-35428","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mercedes","tag-travego","tag-zeszuta"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"25 pa\u017adziernika 2013 r. w Radomiu mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie dla Ministerstwa Zdrowia kolejnych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T13:51:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/\",\"name\":\"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-29T14:45:01+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T13:51:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce","og_description":"25 pa\u017adziernika 2013 r. w Radomiu mia\u0142o miejsce uroczyste przekazanie dla Ministerstwa Zdrowia kolejnych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T13:51:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/","name":"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-10-29T14:45:01+00:00","dateModified":"2025-01-27T13:51:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59807\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/23-krwiopijcow-mercedesa-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"23 &#8222;krwiopijc\u00f3w&#8221; Mercedesa w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}