{"id":35376,"date":"2013-10-17T07:56:27","date_gmt":"2013-10-17T07:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35376"},"modified":"2025-01-27T13:53:32","modified_gmt":"2025-01-27T12:53:32","slug":"busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/","title":{"rendered":"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show"},"content":{"rendered":"<p>Tematem przewodnim tegorocznej wystawy w Kortrijk (18-23.10.2013) b\u0119dzie oczywi\u015bcie nadchodz\u0105ca norma Euro 6. Zapowiada si\u0119 tak\u017ce liczna reprezentacja autobus&oacute;w elektrycznych. Sprawdzamy na jakie targowe nowo\u015bci mo\u017cemy liczy\u0107 w tym roku &ndash;w tym tak\u017ce oczywi\u015bcie ze strony naszych producent&oacute;w: <br \/>AMZ-KUTNO: w Kortrijk zobaczymy m.in. 12-metrowego elektrobusa CS 12 LF z silnikami ZIEHL-ABEGG w piatach k&oacute;\u0142. To jednocze\u015bnie pierwszy polski elektrobus klasy MAXI, kt&oacute;ry wszed\u0142 do regularnej eksploatacji. Pojazd ten jest eksploatowany w miejscowo\u015bci Umea przez transportowy koncern Nubina. Zdaniem AMZ uzyskane wyniki eksploatacyjne CS 12 by\u0142y na tyle dobre, \u017ce szwedzki przewo\u017anik ju\u017c zam&oacute;wi\u0142 kolejny elektrobus &ndash;tym razem przegubowy CS 18 LF, kt&oacute;ry wyjdzie na do obs\u0142ugi ju\u017c w styczniu 2014 r. <br \/>AUTOMET: firma z Sanoka szykuje w Kortrijk premier\u0119 najnowszych minibus&oacute;w na bazie podwozi Mercedes-Benz Sprinter Euro 6. Liczymy tak\u017ce na debiut Apollo na podwoziu Atego spe\u0142niaj\u0105cym najnowsz\u0105 norm\u0119. <br \/>AUTO-CUBY: podobnie jak na TRANSEXPO &ndash;na Busworld poka\u017ce tak\u017ce cztery autobusy klasy MINI, w tym miejski City Line o obni\u017conym przednim i tylnym wej\u015bciu, dwa turystyczne Tourist Line o pojemno\u015bci 19 i 24 os&oacute;b oraz wersj\u0119 VIP jako Vip Line. <br \/>BUSPRESTIGE: w Kortrijk firma b\u0119dzie \u015bwi\u0119towa\u0107 debiut najnowszego minibusa na bazie Mercedes-Benz Sprinter 2013, spe\u0142niaj\u0105cego norm\u0119 Euro 6. <br \/>BYD: chi\u0144ski producent elektrobus&oacute;w poka\u017ce 12-metrowy autobus K9 o imponuj\u0105cym zasi\u0119gu 250 km przy jednokrotnym \u0142adowaniu. W Kortrijk firma ma przedstawi\u0107 now\u0105 strategi\u0119 sprzeda\u017cy swoich pojazd&oacute;w w Europie. <br \/>CMS AUTO: na Busworld producent poka\u017ce dwa minibusy na bazie Mercedes-Benz Sprinter 519, spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 Euro 6. Pojazdy b\u0119d\u0105 si\u0119 wyr&oacute;\u017cnia\u0107 m.in. nowymi lakierami, a jeden zaprezentuje si\u0119 w barwach z palety pojazd&oacute;w osobowych. <br \/>EVOBUS: jako pierwszy producent autobus&oacute;w na \u015bwiecie opracowa\u0142 kompletn\u0105 gam\u0119 pojazd&oacute;w z silnikiem Euro 6 i w\u0142a\u015bnie na targach w Belgii poka\u017ce wszystkie pojazdy zgodne z now\u0105 ekologiczn\u0105 norm\u0105. Mercedes-Benz zaprezentuje modele Sprinter Travel 65, Citaro LE, Tourismo i Intouro M. Tutaj tak\u017ce b\u0119dzie mia\u0142 swoj\u0105 \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 najkr&oacute;tszy Tourismo K o d\u0142ugo\u015bci 10-metr&oacute;w oraz Travego w wersji 12-metrowej z silnikiem Euro 6. Druga marka koncernu &ndash;Setra poka\u017ce now\u0105 ods\u0142on\u0119 rodziny TopClass 500 oraz zesz\u0142orocznych debiutant&oacute;w z serii ComfortClass 500. \u0141\u0105cznie zobaczymy tutaj 4 modele: S 516 HDH, S517 HDH, S 431 DT oraz S 516 HD. <br \/>IVECO: Na targach Busworld Kortrijk 2013 Iveco Bus zaprezentuje now\u0105 gam\u0119 autobus&oacute;w spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 Euro 6, czyli: Urbanway &#8211; zupe\u0142nie nowy autobus miejski z liczb\u0105 miejsc zwi\u0119kszon\u0105 o 10% oraz Crossway &#8211; jedyny autobus przeznaczony do obs\u0142ugi tras mi\u0119dzymiastowych z 63 fotelami dla pasa\u017cer&oacute;w na 13 metrach d\u0142ugo\u015bci. Oba zaprezentuj\u0105 si\u0119 z jednostkami nap\u0119dowymi FTP (Iveco) Tector 7 Euro 6 o pojemno\u015bci 6,7 l. Mottem stoiska w\u0142oskiego producenta b\u0119dzie has\u0142o: &bdquo;oszcz\u0119dzanie paliwa nigdy nie by\u0142o tak proste&rdquo;, co odnosi si\u0119 do wynik&oacute;w eksploatacyjnych autobus&oacute;w Iveco Euro 6 zu\u017cywaj\u0105cych o 5 do 10% mniej paliwa. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142ni futurystycznych autokar Magelys z silnikiem FTP Cursor 9 o pojemno\u015bci 8.7 l. <br \/>KAPENA: Busworld 2013 b\u0119dzie okazj\u0119 do zaprezentowania najnowszych autobus&oacute;w Kapeny z silnikami Euro 6. Firma dzi\u0119ki bliskiej wsp&oacute;\u0142pracy z Iveco Bus na pewno skorzysta tutaj z najnowszej technologii koncernu FTP. <br \/>KARSAN: turecki producent opromieniony niedawnym zwyci\u0119stwem w Istambule w przetargu na dostaw\u0119 490 szt. autobus&oacute;w gazowych BredaMenarinibusses Avancity (produkowanych w zak\u0142adach producentach w Bursa) poka\u017ce w Kortrijk ca\u0142\u0105 gam\u0119 pojazd&oacute;w. Zobaczymy elektrobusa o d\u0142ugo\u015bci 6 m o swojskiej nazwie &bdquo;Jest&rdquo;oraz dwa midibusy: 8-metrowy miejski model CXL i autokar o pojemno\u015bci 31 miejsc MPXL. Aby pokaza\u0107 swoj\u0105 wszechstronno\u015b\u0107 i obecno\u015b\u0107 w europejskiej bran\u017cy, Karsan zaprezentuje tak\u017ce przegubowy model BredaMenarinibusses Avancity 18. <br \/>OTOKAR: najstarszy turecki producent autobus&oacute;w na targach Busworld w Kortrijk b\u0119dzie obchodzi\u0107 swoje 50-lecie. Opr&oacute;cz tego na stoisku firmy b\u0119dzie mogli zobaczy\u0107 siedem pojazd&oacute;w: &#8211; turystyczne VECTIO (10 metr&oacute;w) i Navigo (7,7 m) &#8211; oba wyposa\u017cone w silniki Euro 6;- mi\u0119dzymiastowe VECTIO U LE (Low Entry, 9 m) z silnikiem Euro 6 i VECTIO U (9 m);- szkolne TERRITO U o d\u0142ugo\u015bci 12 m i 13 m z silnikiem Euro 6;- miejski KENT C (12 metr&oacute;w), kt&oacute;ry zosta\u0142 sprzedany ju\u017c w liczbie ponad 1000 jednostek. <br \/>POLSTER &ndash;na targach w Belgii firma poka\u017ce minibusa na bazie Mercedes-Benz Srinter o pojemno\u015bci 22+1, spe\u0142niaj\u0105cego norm\u0119 Euro 6. Pojazd przeszed\u0142 ma\u0142y lifting, zar&oacute;wno zewn\u0105trz jak i w \u015brodku. <br \/>SOLARIS: polski producent przedstawi najnowsze rozwi\u0105zania w zakresie bezemisyjnych autobus&oacute;w elektrycznych oraz pojazd&oacute;w spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 emisji spalin Euro 6. Zobaczymy identyczn\u0105, &bdquo;kawow\u0105&rdquo;ofert\u0119 jak na targach w Kielcach, czyli: autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric z automatycznym, kontaktowym systemem szybkiego \u0142adowania dachowego, mi\u0119dzymiastowy InterUrbino z silnikiem Cummins ISB6.7E6 oraz model Urbino 18 nap\u0119dzany jednostk\u0105 Paccar (DAF) MX-11. Dodajmy, \u017ce podczas TRANSEXPO najnowszy elektryczny autobus Solarisa zdoby\u0142 Z\u0142oty Medal Targ&oacute;w Kieleckich zosta\u0142 nagrodzony Z\u0142otym Medalem. To kolejny nagrodzony model autobusu elektrycznego marki Solaris, kt&oacute;rego pierwsze egzemplarze zosta\u0142y ju\u017c zakupione przez przewo\u017anik&oacute;w z Klagenfurtu w Austrii oraz Brunszwiku i Dusseldorfu w Niemczech. <br \/>TEMSA: Podczas targ&oacute;w Busworld 2013 w Kortrijk turecki producent Temsa poka\u017ce pe\u0142n\u0105 gam\u0119 produkt&oacute;w z serii MD z silnikami Euro 6. M.in. zobaczymy autobusy: turystyczny MD 9, mi\u0119dzymiastowy MD 9 IC oraz niskowej\u015bciowy MD 9 LE z automatyczn\u0105 przek\u0142adni\u0105 Allison. <br \/>VDL: w tym roku holenderski producent dostarczy zwiedzaj\u0105cym Busworld sporej dawki emocji. Firma w ko\u0144cu opracowa\u0142a przegubow\u0105 wersj\u0119 Citea oraz wesz\u0142a w segment MIDI, opracowuj\u0105c wsp&oacute;lnie z brytyjsk\u0105 firm\u0105 WrightBus gam\u0119 miejskich midibus&oacute;w w d\u0142ugo\u015bciach od 8,8 do 10,8 m z premierowym egzemplarzem MLE -88 na czele. Kolejne nowinki to w pe\u0142ni elektryczny, 12-metrowy model Citea, kt&oacute;ry na terenach zewn\u0119trznych b\u0119dzie przewozi\u0107 pasa\u017cer&oacute;w. Ofert\u0119 firmy w Kortrijk b\u0119d\u0105 uzupe\u0142nia\u0107 modele: Midcity, MidEuro (oba na podwoziach Mercedes-Benz Sprinter), Citea LLE 120, Futura FHD2 129, FHD2 139 &#8211; wszystkie z silnikami Euro 6. Co wa\u017cne firma nie tylko tradycyjnie korzysta z jednostek Paccar (DAF), ale coraz szerzej stosuje silniki Cummins i FTP (Iveco). <br \/>VOLVO: szwedzka firma jest ca\u0142y czas w awangardzie elektromobilno\u015bci. W Kortrijk b\u0119dziemy mogli zobaczy\u0107 przegubow\u0105 wersj\u0119 hybrydowego modelu 7900, kt&oacute;ra jest produkowane we Wroc\u0142awiu. Pojemno\u015b\u0107 18-metrowego autobusu to 154 pasa\u017cer&oacute;w, a jego zu\u017cycie paliwa jest o ok. 30 procent ni\u017csze ni\u017c w wersji z silnikiem Diesla. Opr&oacute;cz modelu 7900 w wersji solo i przegubowej, na Busworld zobaczymy tak\u017ce autobusy mi\u0119dzymiastowe 8500\/8900 oraz autokary 9500\/9700\/9900. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5218,4956],"class_list":["post-35376","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-busworld","tag-euro6"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tematem przewodnim tegorocznej wystawy w Kortrijk (18-23.10.2013) b\u0119dzie oczywi\u015bcie nadchodz\u0105ca norma Euro 6. Zapowiada...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T12:53:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/\",\"name\":\"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-10-17T07:56:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T12:53:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show","og_description":"Tematem przewodnim tegorocznej wystawy w Kortrijk (18-23.10.2013) b\u0119dzie oczywi\u015bcie nadchodz\u0105ca norma Euro 6. Zapowiada...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T12:53:32+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/","name":"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-10-17T07:56:27+00:00","dateModified":"2025-01-27T12:53:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2013-czas-zaczac-autobusowy-show\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2013: Czas zacz\u0105\u0107 autobusowy show"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}