{"id":35325,"date":"2013-10-08T09:36:09","date_gmt":"2013-10-08T09:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35325"},"modified":"2025-01-27T13:00:37","modified_gmt":"2025-01-27T12:00:37","slug":"adl-o-autobusach-dla-polskibus-com","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/","title":{"rendered":"ADL o autobusach dla PolskiBus.com"},"content":{"rendered":"<p><font size=\"2\">Podczas konferencji prasowej w Birmingham prezes Alexander Dennis Limited (ADL), Colin Robertson odni&oacute;s\u0142 si\u0119 do najnowszego zam&oacute;wienia polskiego przewo\u017anika na zakup 20 szt. autokar&oacute;w Plaxton Elite-i oraz przedstawi\u0142 dalsze plany rozwoju firmy. Dla brytyjskiego producenta polski kontakt o warto\u015bci 7 mln GBP to kolejny wa\u017cny krok w kierunku rozszerzania swojej oferty i mo\u017cliwo\u015bci sprzeda\u017cy pojazd&oacute;w poza Wyspami. \u0141\u0105cznie opiewa ono na zakup 20 szt. pi\u0119trowych autokar&oacute;w Plaxton Elite na podwoziach Volvo B11R 6&#215;2 w wersji przystosowanej do prawostronnego ruchu. Premiera tego modelu &ndash;w wersji z uk\u0142adem kierowniczym po prawej stronie &ndash;mia\u0142a miejsce w zesz\u0142ym roku w Birmingham. Po tak kr&oacute;tkim okresu czasu ADL mo\u017ce teraz \u015bwi\u0119towa\u0107 zdobycie najwi\u0119kszego zam&oacute;wienia na ten model i to w wersji kontynentalnej, co jest bardzo wa\u017cnym elementem strategii producenta. Wszystkie pojazdy dla PolskiBus.com zostan\u0105 przekazane w okresie wakacyjnym w 2014 r. i b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y do obs\u0142ugi ruchu pomi\u0119dzy polskimi miastami. &ndash;&bdquo;To kolejny prze\u0142om w historii ADL &ndash;powiedzia\u0142 Colin Robertson. &ndash;Nasz\u0105 ofert\u0119 wybra\u0142 jeden z najszybciej rozwijaj\u0105cych si\u0119 przewo\u017anik&oacute;w autobusowych w Europie. Od momentu powstania PolskiBus.com przewi&oacute;z\u0142 pi\u0119\u0107 milion&oacute;w pasa\u017cer&oacute;w. Taka dynamika jak najbardziej odpowiada naszym warto\u015bciom i aspiracjom oraz daje nam unikaln\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wej\u015bcia na rynek kontynentalnej cz\u0119\u015bci Europy.&#8217; Podsumowuj\u0105c &ndash;mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce Polska staje si\u0119 drzwiami dla brytyjskiego przemys\u0142u autobusowego na drodze do podboju ca\u0142ej Europy. <\/font><\/p>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Plaxton Leopard\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Leopard\" alt=\"Plaxton Leopard\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Plaxton Panther\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Panther\" alt=\"Plaxton Panther\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/2.._760.jpg\" \/><\/a><\/font><font size=\"2\"><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Zam&oacute;wienie polskiego operatora wpisuje si\u0119 w pasmo ostatnich sukces&oacute;w marki Plaxton (nale\u017c\u0105cej od 2007 r. do koncernu ADL). Podczas konferencji Colin poinformowa\u0142 o kolejnym wygranym przetargu og\u0142oszonym przez brytyjskie Ministerstwa Obrony Narodowej. Tym razem kontrakt o warto\u015bci 13 mln GBP dotyczy zakupu a\u017c 80 szt. nowych autokar&oacute;w. W\u015br&oacute;d nich 59 szt. to premierowe modele Plaxton &ndash;Leopard i Panther. &ndash;&bdquo;To ju\u017c drugie zam&oacute;wienie Ministerstwa Obrony wygrane przez Plaxton w kr&oacute;tkim odst\u0119pie czasu. Z zesz\u0142ym roku rz\u0105d odebra\u0142 od nas podobn\u0105 liczb\u0119 autokar&oacute;w tej marki &ndash;podkre\u015bli\u0142 Colin Robertson. &ndash;Nie ma lepszej rekomendacji ni\u017c ponowny zakup, co najlepiej m&oacute;wi o jako\u015bci, dost\u0119pno\u015bci cz\u0119\u015bci zamiennych i terminowo\u015bci dostaw. Dla nas to tak\u017ce pow&oacute;d do dumy, \u017ce przej\u0119ta przez nas w 2007 r. marka Plaxton tak doskonale radzi sobie na rynku.&rdquo;<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Plaxton Elite\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Elite\" alt=\"Plaxton Elite\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/3_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Plaxton Elite\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Elite\" alt=\"Plaxton Elite\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Plaxton Elite\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Elite\" alt=\"Plaxton Elite\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Plaxton Elite\"><img decoding=\"async\" title=\"Plaxton Elite\" alt=\"Plaxton Elite\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Wchodz\u0105c w segment autobus&oacute;w miejskich Robertson potwierdzi\u0142, \u017ce w ostatnich tygodniach ADL otrzyma\u0142o zlecenia na dostaw\u0119 250 szt. modelu Enviro200, z czego najwi\u0119cej ze strony firmy NZ Bus z Nowej Zelandii. To oznacza, \u017ce ju\u017c nied\u0142ugo flota tego typu autobus&oacute;w operuj\u0105cych w regionach Auckland i Wellington wzro\u015bnie do poziomu 400 szt. Kolejny sukces do zakup przez RATP 15 szt. pi\u0119trowych Enviro400 z otwartym g&oacute;rnym pok\u0142adem do obs\u0142ugi trans turystycznych po Nowym Jorku. Colin Robertson odni&oacute;s\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c do ostatniego rozdania Green Bus Fund, czyli brytyjskiego funduszu wpieraj\u0105cego alternatywne rozwi\u0105zania w autobusach komunikacji miejskiej. W ramach tego programu zosta\u0142o zakupionych blisko 2000 szt. pojazd&oacute;w hybrydowych, czyni\u0105c z Wielkiej Brytanii hybrydowego lidera w Europie. Lwi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 tych &bdquo;zielonych&rdquo;zam&oacute;wie\u0144 wygra\u0142o w\u0142a\u015bnie ADL, kt&oacute;re za moment przeka\u017ce 700. egzemplarz pojazdu z nap\u0119dem hybrydowym. Przy okazji Robertson zaapelowa\u0142 do rz\u0105du, aby kontynuowa\u0142 w przysz\u0142o\u015bci dotowanie zakup&oacute;w autobus&oacute;w hybrydowych i tym samym nie zastopowa\u0142 wielomilionowych inwestycji poczynionych prze producent&oacute;w w zakresie rozwoju nap\u0119d&oacute;w bezemisyjnych. Jednocze\u015bnie zapowiedzia\u0142, \u017ce ADL jest w tracie realizacji projektu o warto\u015bci 3,2 mln GBP, kt&oacute;ry ju\u017c w 2014 r. zaowocuje gotow\u0105 konstrukcj\u0105 elektrobusa. Podstaw\u0105 jego sukcesu ma by\u0107 indukcyjne \u0142adowanie, aby w ten spe\u0142ni\u0107 wymagania przewo\u017anik&oacute;w o zakresie 18-godzinnej dyspozycyjno\u015bci pojazdu. Co wa\u017cne &#8211; ADL nie rezygnuje tutaj z technologii hybrydowej, a zmienia jej proporcje w cyklu eksploatacji pojazdu &ndash;teraz czysty nap\u0119d elektryczny ma zapewni\u0107 70% czasu obs\u0142ugi pojazdu, a hybrydowy &ndash;30%.-&bdquo;Virtual Electric&rdquo;ma wype\u0142ni\u0107 luk\u0119 na hybrydowym rynku, staj\u0105c si\u0119 alternatyw\u0105 wobec pojazd&oacute;w z ci\u0119\u017ckimi bateriami. &ndash;&bdquo;Elektryczne autobusy s\u0105 przed nami na horyzoncie, a my jeste\u015bmy na w\u0142a\u015bciwej drodze ku nim&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Colin Robertson. Realizacja elektrycznego programu to nie jedyne wyzwanie czekaj\u0105ce na ADL w przysz\u0142ym roku. Firma chce wdro\u017cy\u0107 now\u0105 miejsk\u0105 rodzin\u0119 oraz umocni\u0107 swoj\u0105 globaln\u0105 pozycj\u0119, aby tym samym zapewni\u0107 sobie stabilniejsz\u0105 podstaw\u0119 na zmiennych krajowych rynkach autobus&oacute;w.<\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2913,2663],"class_list":["post-35325","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-adl","tag-polskibus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ADL o autobusach dla PolskiBus.com - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ADL o autobusach dla PolskiBus.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas konferencji prasowej w Birmingham prezes Alexander Dennis Limited (ADL), Colin Robertson odni&oacute;s\u0142 si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T12:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/\",\"name\":\"ADL o autobusach dla PolskiBus.com - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-08T09:36:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T12:00:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ADL o autobusach dla PolskiBus.com\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ADL o autobusach dla PolskiBus.com - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ADL o autobusach dla PolskiBus.com","og_description":"Podczas konferencji prasowej w Birmingham prezes Alexander Dennis Limited (ADL), Colin Robertson odni&oacute;s\u0142 si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T12:00:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/","name":"ADL o autobusach dla PolskiBus.com - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg","datePublished":"2013-10-08T09:36:09+00:00","dateModified":"2025-01-27T12:00:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59329\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/adl-o-autobusach-dla-polskibus-com\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ADL o autobusach dla PolskiBus.com"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}