{"id":35302,"date":"2013-10-04T10:08:17","date_gmt":"2013-10-04T10:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=35302"},"modified":"2025-01-27T12:36:32","modified_gmt":"2025-01-27T11:36:32","slug":"transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K"},"content":{"rendered":"

Podczas targów TRANSEXPO turystyczn\u0105 ofert\u0119 marki Mercedes-Benz reprezentowa\u0142 Travego w barwach Legii Warszawa. Prawdziwe nowo\u015bci czekaj\u0105 jednak nas w Kortrijk. I w\u0142a\u015bnie o nich rozmawiali\u015bmy z Tomaszem Talarkiem, dyrektorem marki Mercedes-Benz. Oto zapis rozmowy:
InfoBus.pl: Na pa\u017adziernikowej wystawie w Kortrijk po raz pierwszy zostanie zaprezentowany Mercedes-Benz Tourismo K o d\u0142ugo\u015bci 10,3 m. Czy ten model mo\u017ce zmieni\u0107 sytuacj\u0119 na polskim rynku autobusów turystycznych?
Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz: Decyzja o rozpocz\u0119ciu prac nad Tourismo K zapad\u0142a ponad dwa lata temu i od samego pocz\u0105tku wzbudza spore zainteresowanie w\u015bród polskiej klienteli. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce autobus ten doskonale uzupe\u0142ni nasz\u0105 dotychczasow\u0105 ofert\u0119. Model ten jest niszowy, ale poniewa\u017c nie ma w niej nadmiernie du\u017cej konkurencji mamy nadziej\u0119, \u017ce jego obecno\u015b\u0107 na rynku zostanie wyra\u017anie zaznaczona. Premiera Tourismo K dopiero przed nami i póki co autobus ten skrywa wiele niespodzianek. Klienci jednak przyzwyczajeni s\u0105 do zwyczajowo ju\u017c wysokiej jako\u015bci modeli serii Tourismo, tote\u017c najcz\u0119\u015bciej zadawane pytanie dotyczy nie samego produktu a ceny. Dla wi\u0119kszo\u015bci z nich g\u0142ównym pytaniem nie jest czy kupi\u0107 Mercedesa, tylko jaki wybra\u0107 model. Zapewniam, \u017ce cena b\u0119dzie skalkulowana na atrakcyjnym poziomie, co zapewne wielu przysz\u0142ym nabywcom u\u0142atwi podj\u0119cie w\u0142a\u015bciwej decyzji. Warto te\u017c podkre\u015bli\u0107 –ten ma\u0142y autokar jest pe\u0142noprawnym cz\u0142onkiem rodziny Tourismo i posiada to\u017csam\u0105 konstrukcj\u0119 z pozosta\u0142ymi modelami, jednakowy kokpit kierowcy, identyczne wn\u0119trze, wspólne elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego czy jezdnego. To b\u0119dzie mia\u0142o swoje pozytywne prze\u0142o\u017cenie w kosztach produkcji oraz pó\u017aniej w eksploatacji i serwisowaniu. W ofercie Mercedes-Benz Tourismo K zajmie miejsce Tourino. Nowy autobus produkowany b\u0119dzie w fabryce w Ho\u015fdere, gdzie proces produkcji obejmuje równie\u017c zabezpieczenie kompletnego nadwozia specjaln\u0105 ochron\u0105 antykorozyjn\u0105 nadawan\u0105 w procesie kataforezy. Na atrakcyjno\u015b\u0107 modelu „K”wp\u0142ynie nowoczesny i oszcz\u0119dny silnik OM 936 Euro 6 o mocy 250 kW (354 KM), który mo\u017ce zarówno wspó\u0142pracowa\u0107 z manualn\u0105 skrzyni\u0105 biegów, jak i z zautomatyzowan\u0105 GO 250-8 PowerShift. Tak doskona\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy zawieraj\u0105cy standardowo w aqua-retarder plus niespotykanie ma\u0142a \u015brednica zawracania na poziomie 17,2 m powoduje, \u017ce jazda tym autobusem jest czyst\u0105 przyjemno\u015bci\u0105. Kolejna sprawa to komfort. Przy d\u0142ugo\u015bci 10,3 m Tourismo K zabiera na swój pok\u0142ad do 41+2+1 osób w 3-gwiazdkowej wersji. Przy szeroko\u015bci pojazdu 2550 mm i wysoko\u015bci wn\u0119trza na poziomie 2000 mm zapewnia to wszystkim pasa\u017cerom naprawd\u0119 \u015bwietne warunki podró\u017cy. Tego nie mo\u017cna w \u017caden sposób porównywa\u0107 z jakimkolwiek mini- czy midibusem. Tym bardziej, \u017ce Tourismo K oferuje ca\u0142kiem spor\u0105 przestrze\u0144 baga\u017cow\u0105 o pojemno\u015bci 4,2 m3, czego brakuje we wszystkich zabudowach wykonywanych na podwoziach Sprinter czy Vario. I na koniec jeszcze wa\u017cna sprawa –bezpiecze\u0144stwo. Dopuszczalna masa ca\u0142kowita Tourismo K to 18 t. Zatem, nie ma tutaj mowy o je\u017adzie prze\u0142adowanym autobusem. Dodatkowo bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cerów i kierowcy wspiera szereg elektronicznych systemów, jak: ESP, EBS, asystent hamowania oraz wydajny wodny retarder Voith. To naprawd\u0119 najwy\u017csza jako\u015b\u0107 spod znaku Mercedes-Benz.
<\/p>\n

\"1_i_front_760\"<\/div>\n

<\/a>InfoBus.pl: Czy Tourismo K b\u0119dzie pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 tylko autobusu turystycznego?
Tomasz Talarek: Oczywi\u015bcie nie tylko –mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 tak\u017ce rol\u0119 autobusu mi\u0119dzymiastowego II klasy z miejscami stoj\u0105cymi lub autobusu szkolnego. Ponadto niektórzy klienci ju\u017c przymierzaj\u0105 si\u0119 do jego zakupu pod k\u0105tem prowadzenia nauki jazdy. Z kolei wybieraj\u0105c luksusow\u0105 wersj\u0119 foteli i dodaj\u0105c aneks kuchenny oraz toalet\u0119 mo\u017cemy stworzy\u0107 z niego bardzo atrakcyjn\u0105 wersj\u0119 VIP. Mo\u017cliwo\u015bci dopasowania do przeró\u017cnych zastosowa\u0144 Tourismo K s\u0105 naprawd\u0119 imponuj\u0105ce.
InfoBus.pl: Kiedy b\u0119dziemy mogli przetestowa\u0107 ten autobus w Polsce?
Tomasz Talarek: W najbli\u017cszym czasie model ten mo\u017cna b\u0119dzie zobaczy\u0107 na pa\u017adziernikowych targach w Kortrijk oraz na listopadowej wystawie MOT 2013 w Mannheim (7-8.11.2013), gdzie ju\u017c teraz wszystkich serdecznie zapraszam. Testy drogowe dla naszych klientów planowane s\u0105 wiosn\u0105 2014 r., a wkrótce po nich pierwsze egzemplarze trafi\u0105 do polskich przewo\u017aników.
InfoBus.pl: Kolejna wa\u017cna tegoroczna premiera Mercedes-Benz to Intouro w wersji Euro 6. Czy dzi\u0119ki ten nowej wersji wrócicie do gry w segmencie mi\u0119dzymiastowym w Polsce?
Tomasz Talarek: Segment autobusów mi\u0119dzymiastowych w Polsce przechodzi w ostatnich latach swoist\u0105 transformacj\u0119. W miejsce autobusów mi\u0119dzymiastowych u\u017cytkowanych na dalszych dystansach stosowane s\u0105 coraz cz\u0119\u015bciej wysokopok\u0142adowe autobusy turystyczne. Wydaj\u0119 si\u0119 jednak, \u017ce wkrótce przyjdzie równie\u017c czas odnowy taboru stosowanego w transporcie pasa\u017cerskim krótko i \u015bredniodystansowym. Dla takich zastosowa\u0144 Mercedes-Benz przygotowa\u0142 bardzo szerok\u0105 palet\u0119 produktów: Tourismo RH (3 modele), Intouro (3 modele), Citaro Ü(4 modele). Dla przewo\u017aników z tego segmentu przygotowujemy na 2014 rok nowe, atrakcyjne oferty i jestem przekonany, \u017ce zostan\u0105 one przyj\u0119te z du\u017c\u0105 aprobat\u0105. Przypomn\u0119, \u017ce od lat w tym segmencie sprzedawany jest model Intouro. W listopadzie b.r. dostarczymy do firmy ArrivaBus 5 sztuk w wersji 12 metrowej posiadaj\u0105cej 55 foteli pasa\u017cerskich. Natomiast rzeczywi\u015bcie podczas targów w Kortrijk zadebiutuje zupe\u0142nie nowa seria pojazdów Intouro, która zapewni lepsze dopasowanie do potrzeb przewozowych. Teraz gama tych mi\u0119dzymiastowych autobusów sk\u0142ada\u0142a si\u0119 b\u0119dzie z trzech modeli (a nie jak dotychczas dwóch) i wszystkie wyst\u0119powa\u0107 b\u0119d\u0105 jako pojazdy dwuosiowe. To: Intouro o d\u0142ugo\u015bci 12,14 m i pojemno\u015bci do 55+1 miejsc siedz\u0105cych;Intouro M o d\u0142ugo\u015bci 12,64 m i pojemno\u015bci do 59+1 miejsc siedz\u0105cych;Intouro L o d\u0142ugo\u015bci 13,32 m i pojemno\u015bci do 63+1 miejsc siedz\u0105cych. W ich uk\u0142adzie nap\u0119dowym zastosowano nowy silnik OM 936 o pojemno\u015bci 7,7 l i mocy 220kW (299 KM) lub w opcji –o mocy 260 kW (354 KM). Wizualnie Intouro zmieni si\u0119 tylko nieznacznie –pojazd otrzyma przednie i tylne \u015bwiat\u0142a z rodziny Tourismo oraz tyln\u0105 pokryw\u0119 silnika o zwi\u0119kszonych otworach wentylacyjnych. Dodatkowo kierowca b\u0119dzie mia\u0142 do swojej dyspozycji kolorowy wy\u015bwietlacz oraz joystick do obs\u0142ugi manualnej skrzyni biegów (dotychczas lewarek w pod\u0142odze). Co wa\u017cne –w ramach nowej generacji klienci b\u0119d\u0105 mogli zamówi\u0107 tak\u017ce zautomatyzowan\u0105 skrzyni\u0119 biegów GO 250-8 PowerShift lub pe\u0142ny automat. Istnieje równie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru prze\u0142o\u017cenia mostu nap\u0119dowego. Wszystko ma s\u0142u\u017cy\u0107 mo\u017cliwo\u015bci lepszego dopasowania pojazdu do indywidualnych potrzeb przewozowych i to jest najwa\u017cniejsz\u0105 cech\u0105 nowego Intouro Euro 6. Mam nadziej\u0119, \u017ce nowe Intouro znajdzie wielu kolejnych zadowolonych u\u017cytkowników.
InfoBus.pl: A jak b\u0119dzie wygl\u0105da oferta Tourismo po wej\u015bciu silników Euro 6?
Tomasz Talarek: Tourismo to od 2008 roku najpopularniejszy autokar w Polsce. Przewo\u017anicy wybieraj\u0105 ten wyj\u0105tkowo atrakcyjny model przede wszystkim za jego niezawodno\u015b\u0107 i najni\u017csze koszty eksploatacji. Wprowadzenie wiosn\u0105 2014 nowej serii Tourismo EURO 6 znacznie uatrakcyjni dotychczasow\u0105 ofert\u0119. Oprócz pojawienia si\u0119 nowego modelu w gamie –Tourismo K o d\u0142ugo\u015bci 10,3 m, pozostan\u0105 dotychczas znane odmiany, czyli: Tourismo o d\u0142ugo\u015bci 12,14 m i pojemno\u015bci do 53+2+1 miejsc siedz\u0105cych;Tourismo M2 o d\u0142ugo\u015bci 12,96 m i pojemno\u015bci do 57+1+1 miejsc siedz\u0105cych;Tourismo L o d\u0142ugo\u015bci 13,99 m i pojemno\u015bci do 63+2+1 miejsc siedz\u0105cych. Do tego dochodz\u0105 obni\u017cone wersje RH w wersjach 12,14 m i 12,98 m. W Tourismo znajdziemy wy\u0142\u0105cznie pionowe silniki sze\u015bciocylindrowe w zakresie mocy od 260 kW (354 KM) do 315 kW (428 KM). Co wa\u017cne ich wygl\u0105d zewn\u0119trzny nie zmieni si\u0119 –poza tyln\u0105 klap\u0105 obs\u0142ugowa silnika, która otrzyma otwory wentylacyjne. Dzi\u0119ki temu koszty oraz dost\u0119pno\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci zamiennych pozostan\u0105 na najlepszym poziomie. Wewn\u0105trz nowe Tourismo wyró\u017cnia\u0107 si\u0119 b\u0119dzie kolorowym wy\u015bwietlaczem kokpitu, nowymi opcjami wyposa\u017cenia, np. kontrol\u0105 ci\u015bnienia w ogumieniu, a tak\u017ce zwi\u0119kszy si\u0119 udzia\u0142 LED w o\u015bwietleniu pojazdu. Standardowo stosowana b\u0119dzie manualna skrzynia biegów, któr\u0105 w opcji mo\u017cna zast\u0105pi\u0107 zautomatyzowan\u0105 przek\u0142adni\u0105 Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift. Nowo\u015bci\u0105 jest te\u017c zastosowanie nowoczesnego i bardzo wydajnego aqua-retardera, który stanowi wyposa\u017cenie standardowe wszystkich modeli Tourismo. Zapowiada si\u0119, \u017ce nowe Tourismo w najbli\u017cszych latach wyznacza\u0107 b\u0119dzie standardy. Seryjna produkcja wersji Euro 6 rusza z pocz\u0105tkiem 2014 r.
InfoBus.pl: I Travego. W Kortrijk b\u0119dziemy mogli w ko\u0144cu zobaczy\u0107 dwuosiow\u0105 wersj\u0119 Travego Euro 6.
Tomasz Talarek: Oczywi\u015bcie. Wersja 12 metrowa uzupe\u0142nia gam\u0119 Travego Euro 6, która sk\u0142ada si\u0119 aktualnie z trzech modeli: dwuosiowego Travego 15 RHD o d\u0142ugo\u015bci 12,18 m i pojemno\u015bci do 53+2+1 miejsc siedz\u0105cych oraz trzyosiowych Travego M o d\u0142ugo\u015bci 13 m i pojemno\u015bci do 57+2+1 miejsc siedz\u0105cych oraz Travego L o d\u0142ugo\u015bci 14,03 m i pojemno\u015bci do 63+2+1 miejsc siedz\u0105cych. Wszystkie te konstrukcje s\u0105 standardowo wyposa\u017cane w silnik –OM 470 o pojemno\u015bci 10,7 l i mocy 315 kW (428 KM), natomiast wersja topowa –Travego Edition 1 dysponuje silnikiem OM 471 o pojemno\u015bci 12,8 l i mocy 350 kW (476 KM). Wspó\u0142pracuj\u0105 one zarówno z manualn\u0105 skrzyni\u0105 biegów, ja i z zautomatyzowan\u0105 GO 250-8 PowerShift oraz dodatkowo wyposa\u017cone s\u0105 w aqua-retardery.
InfoBus.pl: Czy to prawda, \u017ce produkcja Travego zostanie przeniesiona –wraz z norm\u0105 Euro 6 –do fabryki w Ho\u015fdere?
InfoBus.pl: Czy to prawda, \u017ce produkcja Travego zostanie przeniesiona –wraz z norm\u0105 Euro 6 –do fabryki w Ho\u015fdere?
Tomasz Talarek: Tak. Decyzje o przeniesieniu produkcji Travego z Neu Ulm do Ho\u015fdere podj\u0119to przede wszystkim ze wzgl\u0119du na zwi\u0119kszaj\u0105ce si\u0119 zapotrzebowanie miejskich odmian Citaro. Ujednolica ona miejsca produkcyjne poszczególnych modeli i ma charakter uporz\u0105dkowania logistyki produkcyjnej. Turecka fabryka jest najwi\u0119ksz\u0105 i najnowocze\u015bniejsz\u0105 produkuj\u0105c\u0105 autobusy turystyczne Mercedes-Benz. Przypomn\u0119, \u017ce w Ho\u015fdere od lat powstaj\u0105 modele Travego w wersji SHD przeznaczonej na tamtejsze rynki. Teraz do\u0142\u0105cz\u0105 do nich modele RHD, które w wersji Euro 6 dostarczane b\u0119d\u0105 do klientów w unii europejskiej. Fabryka w Ho\u015fdere to obecnie najlepsze miejsce do produkcji autokarów Mercedes-Benz i jeste\u015bmy dumni, \u017ce wszystkie zamawiane modele Travego, Tourismo i Intouro b\u0119d\u0105 przyje\u017cd\u017ca\u0142y do naszych klientów w\u0142a\u015bnie stamt\u0105d.
InfoBus.pl: I na koniec pytanie o sytuacj\u0119 marki Mercedes-Benz na polskim rynku autokarów?
Tomasz Talarek: Rynek autokarów ro\u015bnie, a wraz z nim nasze udzia\u0142y. Jest to dla mnie powód do zadowolenia i bardzo si\u0119 ciesz\u0119 z wyników jakie osi\u0105gamy. Pokazuj\u0105 one jak wielk\u0105 satysfakcj\u0119 z u\u017cytkowania produktów Mercedes-Benz uzyskuj\u0105 nasi klienci. W mojej ocenie rynek autokarów w Polsce przekroczy w tym roku poziom 200 szt. To imponuj\u0105cy wynik i je\u015bli wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 brak imprez typu EURO 2012 stymuluj\u0105cych zakupy nowych autokarów, najlepszy od lat. Szczególnie ciesz\u0105 mnie dostawy autobusów Travego VIP dla dru\u017cyny narodowej oraz klubu pi\u0142karskiego Legia Warszawa. Operatorem logistycznym jest sto\u0142eczna firma Raf Trans, która ponadto w bie\u017c\u0105cym roku uzupe\u0142ni\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o 20 nowych autokarów zwie\u0144czonych gwiazd\u0105 na atrapie. Warto doda\u0107, \u017ce Raf Trans wkrótce odbierze pierwszy w Polsce autokar Travego EURO 6. Tak si\u0119 sk\u0142ada, \u017ce nowe Travego EURO 6 b\u0119dzie setnym autobusem Mercedes-Benz we flocie Raf Trans. Autobus ten wyposa\u017cony jest w najnowszej generacji systemy bezpiecze\u0144stwa, m.in. ABA2. Na uko\u0144czeniu s\u0105 równie\u017c przygotowywane dla Narodowego Centrum Krwi cztery autokary do poboru krwi. Uroczyste przekazanie kolejnych Mercedesów zaplanowane jest na koniec pa\u017adziernika. Aby mog\u0142y one realizowa\u0107 wielk\u0105 misj\u0119 spo\u0142eczn\u0105 zbioru krwi zosta\u0142y specjalnie przebudowane i s\u0105 w pe\u0142ni samowystarczalne do dzia\u0142ania w dowolnym miejscu.Przed nami jednak jeszcze najwi\u0119ksze \u015bwi\u0119to Mercedes-Benz – MOT. W tym roku, aby pokaza\u0107 gam\u0119 nowych produktów zapraszamy naszych klientów na dni otwarte MOT 2013 do Mannheim, gdzie zarówno pochwalimy si\u0119 autobusami, jak i sam\u0105 fabryk\u0105 produkuj\u0105c\u0105 silniki Euro 6, zwiedzimy muzeum Mercedesa i przejedziemy si\u0119 autokarem po eksperymentalnym torze testowym. Z kolei od pocz\u0105tku nast\u0119pnego roku ruszamy w Polsce z seri\u0105 pokazów demonstracyjnych, a od wiosny rozpoczniemy regularne treningi bezpiecznej i ekonomicznej jazdy dla kierowców.
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2144,2441],"class_list":["post-35302","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mercedes","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targów TRANSEXPO turystyczn\u0105 ofert\u0119 marki Mercedes-Benz reprezentowa\u0142 Travego w barwach Legii Warszawa. Prawdziwe...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T11:36:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/\",\"name\":\"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-04T10:08:17+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T11:36:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K","og_description":"Podczas targów TRANSEXPO turystyczn\u0105 ofert\u0119 marki Mercedes-Benz reprezentowa\u0142 Travego w barwach Legii Warszawa. Prawdziwe...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T11:36:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/","name":"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-10-04T10:08:17+00:00","dateModified":"2025-01-27T11:36:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59248\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2013-kolejna-odslona-tourismo-k\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO 2013: Kolejna ods\u0142ona Tourismo K"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}