{"id":35202,"date":"2013-09-13T20:05:26","date_gmt":"2013-09-13T20:05:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=35202"},"modified":"2025-01-27T10:48:27","modified_gmt":"2025-01-27T09:48:27","slug":"nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/","title":{"rendered":"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K"},"content":{"rendered":"
Wraz z wej\u015bciem silników Euro 6 Mercedes-Benz wprowadzi tak\u017ce do swojej ofert zupe\u0142nie nowy autobus. –Mercedes-Benz Tourismo K o d\u0142ugo\u015bci 10,32 m, szeroko\u015bci 2,55 m i pojemno\u015bci 41 miejsc pasa\u017cerskich (w wersji ***). Jego masa dopuszczalna masa ca\u0142kowita to 18 t. To mo\u017ce by\u0107 prawdziwy bestseller. –„Ten 10-metrowy model, który jest jak najbardziej pe\u0142noprawnym cz\u0142onkiem rodziny Tourismo. Pierwsza jego prezentacja b\u0119dzie mia\u0142a miejsce ju\u017c w pa\u017adzierniku w Kortrijk, ale na pewno postaramy si\u0119 jak najszybciej sprowadzi\u0107 egzemplarz pokazowy do Polski –mówi Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz w EvoBus Polska. Krótsze Tourismo wype\u0142ni przestrze\u0144 pomi\u0119dzy modelami Tourino o pojemno\u015bci 34 miejsc siedz\u0105cych i Tourismo, które mo\u017ce standardowo zabra\u0107 na swój pok\u0142ad 49 pasa\u017cerów. Teraz pojawi si\u0119 tutaj intersuj\u0105ca alternatywa w postaci „K”. Ten pojazd ma mie\u0107 bardzo uniwersalny charakter –od klubowego ustawiania foteli przewozów VIP-ów po maksymalne zwi\u0119kszenie pojemno\u015bci –w tym o miejsca stoj\u0105ce –do przewozów mi\u0119dzymiastowych. Na pewno dzi\u0119ki swojej zwrotno\u015bci b\u0119dzie on doskona\u0142ym rozwi\u0105zaniem do przewozu mniejszych grup w terenach górzystych. Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci skr\u0119cenia kó\u0142 przednich a\u017c do k\u0105ta 58 stopni promie\u0144 skr\u0119tu ma\u0142ego Tourismo wynosi zaledwie 17,2 m, czyli nieznacznie wi\u0119cej ni\u017c minibusów. <\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Jego prawdziwie turystyczny charakter podkre\u015bla elegancko zaokr\u0105glona przednia szyba, zewn\u0119trzne lusterka na wysi\u0119gnikach. To samo odnosi si\u0119 do klasycznej szeroko\u015bci pojazdu – 2,55 m, co zapewnia du\u017c\u0105 swobod\u0119 na pok\u0142adzie odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca dla pasa\u017cerów. Pojazd ten ma prawie identyczne wyposa\u017cenie jak jego wi\u0119ksi bracia –a wszystko to dzi\u0119ki modu\u0142owej konstrukcji. Oznacza to, \u017ce nowy Tourismo K nie tylko pasuje do potrzeb autobusowego rynku, ale tak\u017ce \u0142atwo dzi\u0119ki sprawdzonej i technologii i kompatybilno\u015bci cz\u0119\u015bci \u0142atwo zaadoptuje si\u0119 do flot, gdzie eksploatowane s\u0105 pojazdy marki Mercedes-Benz. Dzi\u0119ki wykorzystywaniu tych samych cz\u0119\u015bci co ca\u0142a rodzina Tourismo nie b\u0119dzie tak\u017ce k\u0142opotu z jego pó\u017aniejszym serwisem. Kolejny plus to identyczny kokpit jak w „du\u017cym”Tourismo, co na pewno doceni\u0105 kierowcy, którzy nie b\u0119d\u0105 musieli zmienia\u0107 tutaj swoich nawyków. Dzi\u0119ki wysoko\u015bci pod\u0142ogi na poziomie 1060 mm, pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika Tourismo K wynosi 4,2 m3. Nie jest to olbrzymia przestrze\u0144, ale za to \u0142atwo dost\u0119pna (poprzez dwoje klap po ka\u017cdej stronie) dzi\u0119ki zabudowaniu drugich drzwi na tylnym zwisie. <\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Przestrze\u0144 pasa\u017cerska o wysoko\u015bci 2010 mm mo\u017ce maksymalnie pomie\u015b\u0107 41 foteli Travel Star Eco. Na indywidualnie zamówienia Mercedes mo\u017ce zastosowa\u0107 tutaj luksusowe siedzenia Luxline (np. w wersji VIP o pojemno\u015bci 32+1), albo fotele przystosowane do obs\u0142ugi linii mi\u0119dzymiastowych. Równie\u017c w opcji pojazd mo\u017cna wyposa\u017cy\u0107 w WC i kuchenny aneks, które s\u0105 wtedy zabudowywane w tylnej cz\u0119\u015bci autokaru. <\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Sercem ma\u0142ego autokaru jest 6-cylindrowy silnik Mercedes-Benz OM 936 Euro 6 o pojemno\u015bci 7,7 l i mocy 260 kW (354 KM) z momentem obrotowym 1400 Nm.To jednostka szeroko stosowana w autobusach miejskich i mi\u0119dzymiastowych Mercedesa, natomiast jego starsi otrzymaj\u0105 wi\u0119kszy silnik Mercedes-Benz OM 470. We wszystkich wersjach rz\u0119dowy silnik jest zamontowany pionowo z ty\u0142u.Moc OM 936 sprawia, \u017ce Tourismo K nadaje si\u0119 do operowania na d\u0142ugich dystansach, gdzie po\u0142\u0105czenie odpowiedniej mocy i sprawno\u015bci na niskich obrotach daje w efekcie niskie zu\u017cycie paliwa i niski poziom ha\u0142asu. Potwierdzeniem tych aspiracji jest standardowo montowany tutaj du\u017cy zbiornik paliwa o pojemno\u015bci 340 litrów. Silnik wspó\u0142pracuje albo z 6-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 biegów Mercedesaz wygodn\u0105 d\u017awigni\u0105 zmiany biegów typu joystick, albo z 8-stopniow\u0105, zautomatyzowan\u0105 skrzyni\u0105 Mercedes-Benz GO 250-8 Powershift. Kierowca ma tutaj standardowo do dyspozycji wszystkie systemy znane z poprzednich wersji Tourismo, czyli m.in. hamulce tarczowe, EBS, ESP (ABS+ASR), Brake Assist i lekki wodny retarder.<\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Podsumowuj\u0105c: wej\u015bcie Tourismo K rozszerza gam\u0119 modeli w tej rodzinie a\u017c do 7 typów. To: Tourismo K (10,32 m), Tourismo (12,14 m), Tourismo M\/2 (12,96 m), Tourismo M (6×2*4 – 12,96 m) i Tourismo L (6×2*4 – 13,99 m). Do tego dochodzi wersja RH z dwoma, dwuosiowymi modelami: Tourismo RH (12,14 m) i Tourismo RH M (12,98 m). Dla wielu polskich przewo\u017anik eksploatuj\u0105cych rozmaite autokary o pojemno\u015bci 30-40 miejsc , nowa oferta Mercedesa to klasyczny strza\u0142 w „dziesi\u0105tk\u0119”. Rynek od dawna czeka\u0142 na taki w\u0142a\u015bnie autokar, maj\u0105c jeszcze w pami\u0119ci krótsze wersje O303 czy O404. Teraz w ofertach producentów brakuje w takiego autobusu do obs\u0142ugi mniejszych grup, gdzie liczy si\u0119 wysoki komfort i mo\u017cliwo\u015b\u0107 przewozu wi\u0119kszego baga\u017cu. Wszelkie dost\u0119pne wersje, czy to na podwoziach Sprinter czy Vario nie spe\u0142niaj\u0105 tych wymogów. Dlatego moim naszym, je\u017celi tylko cena krótszego Tourismo b\u0119dzie przyst\u0119pna, na polskim rynku znajdzie si\u0119 wielu ch\u0119tnych na ten ma\u0142y, wielki autokar.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2144,3289],"class_list":["post-35202","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mercedes","tag-tourismo"],"acf":[],"yoast_head":"\nNadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wraz z wej\u015bciem silników Euro 6 Mercedes-Benz wprowadzi tak\u017ce do swojej ofert zupe\u0142nie nowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T09:48:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/\",\"name\":\"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-13T20:05:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T09:48:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K","og_description":"Wraz z wej\u015bciem silników Euro 6 Mercedes-Benz wprowadzi tak\u017ce do swojej ofert zupe\u0142nie nowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T09:48:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/","name":"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-09-13T20:05:26+00:00","dateModified":"2025-01-27T09:48:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58714\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadjezdza-mercedes-benz-tourismo-k\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nadje\u017cd\u017ca Mercedes-Benz Tourismo K"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}