{"id":35134,"date":"2013-08-29T22:05:22","date_gmt":"2013-08-29T22:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35134"},"modified":"2025-01-27T09:38:36","modified_gmt":"2025-01-27T08:38:36","slug":"bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/","title":{"rendered":"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du"},"content":{"rendered":"<div>Zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci akumulator&oacute;w dla pojazd&oacute;w elektrycznych i hybrydowych &ndash;taki jest cel projektu realizowanego przez firmy Bosch i Pro Design Electronicoraz dwie szko\u0142y wy\u017csze. Program wspiera niemieckie ministerstwo edukacji i bada\u0144.<\/div>\n<div>Pojazdy elektryczne i hybrydowe s\u0105 g\u0142&oacute;wnym elementem zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju mobilno\u015bci. Przeszkod\u0105 na drodze codziennego korzystania z samochod&oacute;w elektrycznych s\u0105 akumulatory, kt&oacute;re nie oferuj\u0105 jeszcze optymalnej wydajno\u015bci, bezpiecze\u0144stwa i trwa\u0142o\u015bci. Inteligentny system sterowania prac\u0105 akumulatora ma zapewni\u0107 w przysz\u0142o\u015bci bardziej efektywne wykorzystanie energii gromadzonej przez akumulator i znaczne zwi\u0119kszenie zasi\u0119gu samochod&oacute;w z nap\u0119dem elektrycznym.<\/div>\n<div>Projekt IntLiIon ma na celu stworzenie inteligentnych technik transmisji danych dedykowanych akumulatorom litowo-jonowym. Jego cz\u0119\u015bci\u0105 jest badanie innowacyjnych system&oacute;w komunikacyjnych zwi\u0119kszaj\u0105cych efektywno\u015b\u0107 sterowania i nadzoru ka\u017cdego z ogniw akumulatora, kt&oacute;rych liczba mo\u017ce dochodzi\u0107 do 100. Innowacyjna metoda, w kt&oacute;rej wykorzystuje si\u0119 obw&oacute;d elektryczny akumulatora do transmisji danych stanowi fundament technologiczny projektu. &bdquo;Power Line Communication&rdquo;ma umo\u017cliwi\u0107 w przysz\u0142o\u015bci przesy\u0142anie wa\u017cnych informacji do centralnego sterownika. Pozwoli to unikn\u0105\u0107 dodatkowego, kosztownego okablowania do przesy\u0142u danych, jakie dotychczas by\u0142o stosowane we wszystkich systemach akumulatorowych. &ndash;Ka\u017cde ogniwo akumulatora b\u0119dzie indywidualnie nadzorowane i sterowane &ndash;wyja\u015bnia dr Jens Strobel, koordynator projektu ze sp&oacute;\u0142ki Robert Bosch GmbH. Ponadto mo\u017cliwe b\u0119dzie optymalne wykorzystanie potencja\u0142u energetycznego akumulatora: je\u017celi kt&oacute;re\u015b z ogniw akumulatora litowo-jonowego nie b\u0119dzie pracowa\u0142o z najwy\u017csz\u0105 efektywno\u015bci\u0105, b\u0119dzie mo\u017cna wymieni\u0107 to ogniwo na nowe, bez konieczno\u015bci wymiany ca\u0142ego akumulatora. Taka procedura chroni zasoby, obni\u017ca koszty i toruje drog\u0119 zr&oacute;wnowa\u017conemu rozwojowi mobilno\u015bci.<\/div>\n<div>Projekt badaj\u0105cy mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania obwodu elektrycznego akumulatora do przesy\u0142u danych zgromadzi\u0142 kompetentnych partner&oacute;w: sp&oacute;\u0142k\u0119 Robert Bosch GmbH jako koordynatora projektu oraz sp&oacute;\u0142k\u0119 Pro Design Electronic GmbH, szko\u0142\u0119 wy\u017csz\u0105 w Hanowerze oraz Instytut technologii w Hanowerze (KIT). Ca\u0142kowity bud\u017cet projektu wynosi 4,3 mln euro. Dotacja niemieckiego ministerstwa edukacji i bada\u0144 jest cz\u0119\u015bci\u0105 planu dzia\u0142a\u0144 o nazwie &bdquo;Energooszcz\u0119dna i bezpieczna elektromobilno\u015b\u0107 &ldquo;(STROM 2) w ramach programu &bdquo;IKT 2020 &ndash;badania na rzecz innowacji&ldquo;realizowanego przez rz\u0105d niemiecki. Celem programu jest wypromowanie Niemiec jako wiod\u0105cego dostawcy technologii dla elektromobilno\u015bci oraz wk\u0142ad w stworzenie przysz\u0142o\u015bciowych koncepcji mobilno\u015bci.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[4742,3177],"class_list":["post-35134","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autobus-elektryczny","tag-bosch"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci akumulator&oacute;w dla pojazd&oacute;w elektrycznych i hybrydowych &ndash;taki jest cel projektu realizowanego przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T08:38:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/\",\"name\":\"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-08-29T22:05:22+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T08:38:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du","og_description":"Zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci akumulator&oacute;w dla pojazd&oacute;w elektrycznych i hybrydowych &ndash;taki jest cel projektu realizowanego przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T08:38:36+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/","name":"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-08-29T22:05:22+00:00","dateModified":"2025-01-27T08:38:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bosch-i-wieksza-wydajnosc-e-napedu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bosch i wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 e-nap\u0119du"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}