{"id":35125,"date":"2013-08-27T19:09:50","date_gmt":"2013-08-27T19:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=35125"},"modified":"2025-01-27T09:29:33","modified_gmt":"2025-01-27T08:29:33","slug":"jubileusze-voith-turbo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/","title":{"rendered":"Jubileusze Voith Turbo"},"content":{"rendered":"
Rok 2013 jest wyj\u0105tkowy dla spó\u0142ki Voith Turbo sp. z o.o. z Woli Krzysztoporskiej. Firma obchodzi jubileusz zarówno 20-lecia swojej dzia\u0142alno\u015bci, jak i 60-lecia powstania automatycznej przek\u0142adni DIWA. O obecno\u015bci Voith w Polsce rozmawiali\u015bmy z Tadeuszem Leszczy\u0144skim, prezesem Voith Turbo sp. z o.o. Oto co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n
InfoBus.pl: Cofnijmy si\u0119 na chwil\u0119 20 lat wstecz. Jaki by\u0142 pocz\u0105tek dzia\u0142alno\u015bci przedstawicielstwa Voith w Polsce? <\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski, prezes Voith Turbo sp. z o.o.: Aby opowiedzie\u0107 o pocz\u0105tkach, musimy cofn\u0105\u0107 si\u0119 jeszcze troch\u0119 wcze\u015bniej. Zacz\u0105\u0142em reprezentowa\u0107 Voith Turbo na terenie Polski ju\u017c w roku 1991. W tym czasie firma dostarcza\u0142a g\u0142ównie nap\u0119dy dla energetyki, górnictwa i hutnictwa. Voith koniecznie jednak chcia\u0142 wej\u015b\u0107 na nasz rynek jako dostawca automatycznych skrzy\u0144 biegów do autobusów miejskich. To by\u0142o nasze pierwsze zadanie. W tym czasie w Polsce dominowa\u0142y w\u0119gierskie autobusy marki Ikarus oraz polskie Jelcze i Autosany. Pierwsze dostawy autobusów z przek\u0142adni\u0105 Voith DIWA zrealizowane zosta\u0142y do zak\u0142adów komunikacyjnych w \u0141odzi, Bytomiu i Warszawie. Równie\u017c w innych ga\u0142\u0119ziach przemys\u0142u w latach 1991-93 uda\u0142o nam si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 pewne sukcesy. Te do\u015bwiadczenia sprawi\u0142y, \u017ce rynek polski zosta\u0142 oceniony jako bardzo interesuj\u0105cy i odznaczaj\u0105cy si\u0119 sporym potencja\u0142em. Voith Turbo postanowi\u0142 za\u0142o\u017cy\u0107 spó\u0142k\u0119, która mia\u0142a reprezentowa\u0107 firm\u0119 w Polsce, prowadzi\u0107 sprzeda\u017c cz\u0119\u015bci zamiennych oraz serwis urz\u0105dze\u0144. Spó\u0142ka zosta\u0142a zarejestrowana 18 sierpnia 1993 r. i formalnie rozpocz\u0119\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 od pa\u017adziernika. <\/div>\n
\"Tadeusz<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Co by\u0142o takim kamieniem milowym w rozwoju firmy? Przeprowadzka do Majkowa? A mo\u017ce bliska wspó\u0142praca z Solarisem?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Nie mo\u017cna wskaza\u0107 na jedno konkretne wydarzenie. W naszej historii takich prze\u0142omowych kroków by\u0142o wiele. W ci\u0105gu 20 lat firma rozwija\u0142a si\u0119 stopniowo i konsekwentnie. Pozyskiwali\u015bmy wci\u0105\u017c nowych klientów, kolejne urz\u0105dzenia by\u0142y wprowadzane do eksploatacji i w rezultacie musia\u0142y by\u0107 serwisowane i remontowane. Pocz\u0105tkowo nasza siedziba mie\u015bci\u0142a si\u0119 na terenie zajezdni MZK w Piotrkowie Trybunalskim. Pracowali\u015bmy tam w prowizorycznych warunkach. W roku 1999 rozpocz\u0119li\u015bmy budow\u0119 aktualnej siedziby, w której poza pomieszczeniami biurowymi znajduj\u0105 si\u0119 warsztaty i magazyn. Niew\u0105tpliwie wa\u017cnymi momentem by\u0142o dla nas pozyskanie jako klientów firm Jelcz, Solaris i PESA oraz przej\u0119cie obs\u0142ugi dostaw automatycznych skrzy\u0144 biegów do zak\u0142adów MAN w Polsce.<\/div>\n
InfoBus.pl: Co jest teraz g\u0142ównym ko\u0142em nap\u0119dowym obrotów firmy? Jak wygl\u0105da procentowy udzia\u0142 poszczególnych bran\u017c, w których jeste\u015bcie obecni? Jak na tym tle wypada serwis?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: W ró\u017cnych latach ró\u017cne ga\u0142\u0119zie przemys\u0142u dominowa\u0142y w naszej dzia\u0142alno\u015bci. Pierwotnie by\u0142y to nap\u0119dy przemys\u0142owe, nast\u0119pnie nap\u0119dy pojazdów u\u017cytkowych, ostatnio wzros\u0142a rola nap\u0119dów pojazdów szynowych. Oczywi\u015bcie im wi\u0119cej urz\u0105dze\u0144 jest eksploatowanych, tym rola serwisu wzrasta, zarówno w zakresie obs\u0142ugi gwarancyjnej, pogwarancyjnej, jak i remontów.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak aktualnie wygl\u0105da udzia\u0142 Voith na polskim rynku w zakresie automatycznych skrzy\u0144 biegów do autobusów?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Na pocz\u0105tku naszej dzia\u0142alno\u015bci na rynku nap\u0119dów autobusów miejskich w Polsce dominowa\u0142y przek\u0142adnie konkurencji. Z czasem jednak nasz udzia\u0142 rós\u0142 i w ostatnich latach udaje nam si\u0119 utrzymywa\u0107 przewag\u0119 w liczbie zarówno sprzedawanych, jak i eksploatowanych przek\u0142adni. Jest to niew\u0105tpliwy sukces.<\/div>\n
InfoBus.pl: Wasza firma pr\u0119\u017cnie dzia\u0142a tak\u017ce w segmencie nap\u0119dów do pojazdów szynowych? Jakie tutaj s\u0105 najwa\u017cniejsze osi\u0105gni\u0119cia?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Pierwsze nap\u0119dy Voith w pojazdach szynowych w Polsce zosta\u0142y zabudowane ju\u017c w latach 30. ubieg\u0142ego wieku w Luxtorpedach produkowanych w Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie. Poci\u0105gi te obs\u0142ugiwa\u0142y lini\u0119 Warszawa-Wiede\u0144. W ostatnich 20 latach nasze nap\u0119dy stosowane by\u0142y w pojazdach ZNTK Pozna\u0144 i Kolzam. Na pocz\u0105tku lat 90. pojawi\u0142a si\u0119 PESA, a potem Newag i Solaris, jako producent tramwajów. Dla prototypowego pojazdu spalinowego PESA Voith zbudowa\u0142 swój pierwszy kompletny uk\u0142ad nap\u0119dowy tzw. PowerPack. Takich PowerPacków dostarczyli\u015bmy do PESA ju\u017c ponad 200. Nasze nap\u0119dy stosuj\u0105 praktycznie wszyscy producenci pojazdów kolejowych i tramwajów eksploatowanych w Polsce.<\/div>\n
InfoBus.pl: Aktualnie Voith Turbo Polska odpowiada nie tylko za dzia\u0142alno\u015b\u0107 na terenie naszego kraju, ale tak\u017ce za Litw\u0119, \u0141otw\u0119, Estoni\u0119, Ukrain\u0119 i Kaliningrad. Czym ró\u017cni\u0105 si\u0119 te rynki od polskiego i jaki maj\u0105 potencja\u0142?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Kraje nadba\u0142tyckie posiadaj\u0105 podobny stopie\u0144 rozwoju gospodarczego jak Polska, nale\u017c\u0105 do Unii Europejskiej i warunki prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej s\u0105 tam zbli\u017cone do naszych. Rynek jest jednak stosunkowo niewielki, m.in. ze wzgl\u0119du na brak przemys\u0142u ci\u0119\u017ckiego. Kaliningrad obs\u0142ugujemy jedynie w zakresie automatycznych skrzy\u0144 biegów. Powodem jest oczywi\u015bcie bliskie nam po\u0142o\u017cenie Obwodu. Ukraina natomiast jest potencjalnie ogromnym rynkiem, znacznie wi\u0119kszym od Polski. Bardzo rozwini\u0119ty jest tam przemys\u0142 maszynowy, górnictwo i hutnictwo. Jak wiadomo, niestety nasi s\u0105siedzi borykaj\u0105 si\u0119 aktualnie z problemami gospodarczymi. Mimo to staramy si\u0119 ugruntowa\u0107 tam nasz\u0105 pozycj\u0119. <\/div>\n
InfoBus.pl: Jak polska spó\u0142ka wypada na tle innych europejskich przedstawicielstw Voith, je\u017celi chodzi o wyniki i poziom zatrudnienia?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Voith Turbo sp. z o.o. jest w czo\u0142ówce ponad 40 przedstawicielstw Voith Turbo nie tylko w Europie, ale i na \u015bwiecie. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c charakter naszego rynku, mo\u017cemy by\u0107 dumni z tej pozycji.<\/div>\n
InfoBus.pl: Voith Turbo Polska oferuje tak\u017ce produkty spoza koncernu np. uk\u0142ady centralnego smarowania SKF i BEKA oraz Fogmaker. Jak ocenia Pan t\u0105 dodatkow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Nasz\u0105 ide\u0105 by\u0142o przejmowanie przedstawicielstwa firm, których produkty synergicznie uzupe\u0142niaj\u0105 palet\u0119 produktów Voith. To by\u0142o podstawowe kryterium i okaza\u0142o si\u0119 skuteczne. Obecno\u015b\u0107 w naszej ofercie systemów centralnego smarowania czy systemów gaszenia traktuj\u0119 jako jej uatrakcyjnienie. <\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie s\u0105 najbli\u017csze plany rozwojowe firmy? Czy to tak\u017ce ekspansja na kolejne, nowe rynki?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Prosz\u0119 pami\u0119ta\u0107, \u017ce przede wszystkim odpowiadamy za rynek polski i na pewno b\u0119dziemy si\u0119 starali umacnia\u0107 nasz\u0105 pozycj\u0119 w kraju. Inne, w tym s\u0105siednie, pa\u0144stwa obs\u0142ugiwane s\u0105 przez naszych kolegów z innych przedstawicielstw, z którymi oczywi\u015bcie \u015bci\u015ble wspó\u0142pracujemy w zakresie podleg\u0142ych nam rynków. <\/div>\n
InfoBus.pl: W trakcie swojej dzia\u0142alno\u015bci wielokrotnie otrzymali\u015bcie wiele wyró\u017cnie\u0144 i nagród. Która z nich jest szczególnie dla Pana wa\u017cna?<\/div>\n
Tadeusz Leszczy\u0144ski: Rzeczywi\u015bcie, w naszej historii otrzymali\u015bmy szereg wyró\u017cnie\u0144. Szczególnie ceni\u0119 sobie dwie z nich – z\u0142oty certyfikat Przedsi\u0119biorstwa Fair Play przyznany przez Krajow\u0105 Izb\u0119 Gospodarcz\u0105 oraz znalezienie si\u0119 w rankingu najbardziej dynamicznie rozwijaj\u0105cych si\u0119 firm „Gazele Biznesu”w roku 2005 (na pierwszym miejscu w woj. \u0141ódzkim oraz 25. miejscu w kraju). \u015awiadcz\u0105 one nie tylko o pr\u0119\u017cnym rozwoju, ale tak\u017ce o tym, \u017ce nie zapominamy o etyce i kulturze w biznesie.<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119. Z okazji jubileuszu firmy prosz\u0119 przyj\u0105\u0107 nasze serdeczne gratulacje i \u017cyczenia dalszych sukcesów. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2395],"class_list":["post-35125","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-voith"],"acf":[],"yoast_head":"\nJubileusze Voith Turbo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jubileusze Voith Turbo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2013 jest wyj\u0105tkowy dla spó\u0142ki Voith Turbo sp. z o.o. z Woli Krzysztoporskiej....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T08:29:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/\",\"name\":\"Jubileusze Voith Turbo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-27T19:09:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T08:29:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jubileusze Voith Turbo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jubileusze Voith Turbo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jubileusze Voith Turbo","og_description":"Rok 2013 jest wyj\u0105tkowy dla spó\u0142ki Voith Turbo sp. z o.o. z Woli Krzysztoporskiej....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T08:29:33+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/","name":"Jubileusze Voith Turbo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-08-27T19:09:50+00:00","dateModified":"2025-01-27T08:29:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58294\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jubileusze-voith-turbo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jubileusze Voith Turbo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}