{"id":35100,"date":"2013-08-20T09:39:55","date_gmt":"2013-08-20T09:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=35100"},"modified":"2025-01-27T09:04:30","modified_gmt":"2025-01-27T08:04:30","slug":"czarne-chmury-nad-pks-kielce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/","title":{"rendered":"Czarne chmury nad PKS Kielce"},"content":{"rendered":"<div>Nowy w\u0142a\u015bciciel PKS Kielce, warszawska sp&oacute;\u0142ka Polska Komunikacja Samochodowa 2, wskutek braku porozumienia w sprawie budowy Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego z galeri\u0105 handlow\u0105 w miejscu kieleckiego dworca autobusowego zapowiada wycofanie si\u0119 z Kielc do ko\u0144ca roku.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Kielecka poczt\u00f3wka z lat 80. z widokiem na charakterystyczny dworzec autobusowy;fot. A. Karczewski, Krajowa Agencja Wydawnicza\"><img decoding=\"async\" title=\"Kielecka poczt\u00f3wka z lat 80. z widokiem na charakterystyczny dworzec autobusowy;fot. A. Karczewski, Krajowa Agencja Wydawnicza\" alt=\"Kielecka poczt\u00f3wka z lat 80. z widokiem na charakterystyczny dworzec autobusowy;fot. A. Karczewski, Krajowa Agencja Wydawnicza\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jak donosz\u0105 lokalne media, w firmie zako\u0144czy\u0142a si\u0119 pierwsza fala redukcji zatrudnienia, kt&oacute;ra obj\u0119\u0142a 11 os&oacute;b. Zapowiadane s\u0105 kolejne zwolnienia oraz wygaszenie nierentownych linii &ndash;spo\u015br&oacute;d obecnie jeszcze funkcjonuj\u0105cych czternastu pozostanie nie wi\u0119cej ni\u017c pi\u0119\u0107. Docelowo do ko\u0144ca roku przedsi\u0119biorstwo ma zosta\u0107 zlikwidowane.<\/div>\n<div>Kieleckie PKS wskutek bardzo silnej konkurencji prywatnych przewo\u017anik&oacute;w w regionie \u015bwi\u0119tokrzyskim stopniowo popada\u0142o w coraz wi\u0119ksze trudno\u015bci finansowe. 26.10.2010 r. do Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa wp\u0142yn\u0105\u0142 wniosek o postawienie przedsi\u0119biorstwa w stan likwidacji. Wcze\u015bniej czterokrotnie podejmowano bezskuteczne pr&oacute;by prywatyzacji. Na stanowisko likwidatora zak\u0142adu powo\u0142ano dotychczasowego prezesa, Marka Wo\u0142ocha. Jego rol\u0105 by\u0142o zako\u0144czenie bie\u017c\u0105cych interes&oacute;w, \u015bci\u0105gni\u0119cie wierzytelno\u015bci, dope\u0142nienie zobowi\u0105za\u0144 i up\u0142ynnienie maj\u0105tku. W 2011 roku kieleckim PKS-em z uwagi na dworzec i nale\u017c\u0105ce do przedsi\u0119biorstwa tereny zainteresowa\u0142 si\u0119 s\u0142owacki inwestor, kt&oacute;ry chcia\u0142 naby\u0107 sp&oacute;\u0142k\u0119 za 19,5 mln z\u0142. Do transakcji nie dosz\u0142o z powodu niejasno\u015bci w kwestiach w\u0142asno\u015bci dzia\u0142ek. Ostatecznie, po aukcji w marcu 2013, za 9,8 mln z\u0142 maj\u0105tek, prawo do nazwy oraz zezwolenie na prowadzenie przewoz&oacute;w osobowych na liniach PKS Kielce naby\u0142 warszawski inwestor, sp&oacute;\u0142ka Polska Komunikacja Samochodowa 2.<\/div>\n<div>Aktualnie znaczenie PKS Kielce na rynku przewozowym jest znikome, firma eksploatuje zaledwie 30 autobus&oacute;w na 14 liniach, zatrudniaj\u0105c 65 pracownik&oacute;w. Najbardziej atrakcyjnym elementem jej maj\u0105tku jest jednak charakterystyczny dworzec autobusowy przy ulicy Czarnowskiej, wybudowany w latach 1975-1984 wed\u0142ug projektu Edwarda Modrzejewskiego, Jerzego Radkiewicza i Mieczys\u0142awa Kubali. Zbudowano go na planie ko\u0142a w formie rotundy z przeszklon\u0105 \u015bwietlikami kopu\u0142\u0105. Wygl\u0105daj\u0105cy jak lataj\u0105cy spodek jest jednym z symboli Kielc. Ruch na nim odbywa si\u0119 bezkolizyjnie &ndash;autobusy obje\u017cd\u017caj\u0105 budynek dooko\u0142a, do ich dyspozycji jest 15 stanowisk, do kt&oacute;rych pasa\u017cerowie docieraj\u0105 przej\u015bciami podziemnymi. Jest wpisany do gminnej ewidencji zabytk&oacute;w, a pod ochron\u0105 konserwatora jest architektura, funkcja i uk\u0142ad jezdny dworca. Nowy inwestor planowa\u0142 przebudow\u0119 dworca z zachowaniem samej kopu\u0142y, ale ze zmian\u0105 uk\u0142adu jezdnego i rozbudowaniem o rozleg\u0142\u0105 galeri\u0119 handlow\u0105. Kategorycznie zaprotestowali przeciw temu miejscy radni, pod koniec lipca uchwalaj\u0105c na wniosek prezydenta Wojciecha Lubawskiego miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, uwzgl\u0119dniaj\u0105cy pozostawienie dworca autobusowego w obecnej formie oraz ograniczonych powierzchni handlowych w formie hali targowej. Wywo\u0142a\u0142o to ostr\u0105 reakcj\u0119 sp&oacute;\u0142ki PKS 2, kt&oacute;ra natychmiast po sesji Rady Miasta og\u0142osi\u0142a, \u017ce zamknie dworzec, zako\u0144czy przewozy, zwolni ostatnich pracownik&oacute;w i opu\u015bci Kielce. Sp&oacute;r trwa, a poza stronami oraz mediami anga\u017cuj\u0105 si\u0119 we\u0144 tak\u017ce mieszka\u0144cy Kielc &ndash;pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105cy profil &bdquo;Ocalmy dworzec autobusowy PKS w Kielcach&rdquo;na portalu spo\u0142eczno\u015bciowym Facebook polubi\u0142o od kwietnia ju\u017c ponad 700 os&oacute;b, prowadzono tak\u017ce otwarte debaty z udzia\u0142em mieszka\u0144c&oacute;w.<\/div>\n<div>Co dalej?<\/div>\n<div>PKS 2 jako inwestor, kt&oacute;ry naby\u0142 przedsi\u0119biorstwo od MSP na zasadzie umowy zbycia, nie jest zobowi\u0105zany do rozporz\u0105dzania nabytym maj\u0105tkiem, mo\u017ce zatem zrealizowa\u0107 swoje gro\u017aby. Prezydent Lubawski proponuje wsp&oacute;\u0142prac\u0119 w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, zak\u0142adaj\u0105c\u0105 przebudow\u0119 obiektu zgodnie z uchwalonym planem zagospodarowania, odkupienie dworca od sp&oacute;\u0142ki, a w ostateczno\u015bci dopuszcza procedur\u0119 wyw\u0142aszczenia. Jedno jest pewne &ndash;to nie jest walka o PKS Kielce, a jedynie o sam dworzec.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739,3420],"class_list":["post-35100","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce","tag-pks-kielce"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czarne chmury nad PKS Kielce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czarne chmury nad PKS Kielce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy w\u0142a\u015bciciel PKS Kielce, warszawska sp&oacute;\u0142ka Polska Komunikacja Samochodowa 2, wskutek braku porozumienia w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T08:04:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/\",\"name\":\"Czarne chmury nad PKS Kielce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-20T09:39:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T08:04:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czarne chmury nad PKS Kielce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czarne chmury nad PKS Kielce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czarne chmury nad PKS Kielce","og_description":"Nowy w\u0142a\u015bciciel PKS Kielce, warszawska sp&oacute;\u0142ka Polska Komunikacja Samochodowa 2, wskutek braku porozumienia w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T08:04:30+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/","name":"Czarne chmury nad PKS Kielce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg","datePublished":"2013-08-20T09:39:55+00:00","dateModified":"2025-01-27T08:04:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58164\/kielce_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czarne-chmury-nad-pks-kielce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czarne chmury nad PKS Kielce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}