{"id":34957,"date":"2013-07-11T15:38:56","date_gmt":"2013-07-11T15:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=34957"},"modified":"2025-01-27T06:37:27","modified_gmt":"2025-01-27T05:37:27","slug":"autosan-na-drodze-ku-euro-6","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/","title":{"rendered":"Autosan na drodze ku Euro 6"},"content":{"rendered":"<div>20 czerwca br. po raz kolejny Autosan zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 techniczno-handlowa dla swoich klient&oacute;w, dostawc&oacute;w i innych partner&oacute;w biznesowych. Tym razem spotkanie odby\u0142o si\u0119 w \u015awilczy k. \/ Rzeszowa, a motto przewodnie brzmia\u0142o: &bdquo;AUTOSAN &ndash;kierunki rozwoju pojazd&oacute;w w aspekcie bezpiecze\u0144stwa i ochrony \u015brodowiska&rdquo;. Konferencj\u0119 otworzy\u0142 prezesa Autosana, dr Franciszek Gaik. W ramach wst\u0119pu przedstawiona zosta\u0142a oferta produktowa fabryki w \u015bwietle aplikacji silnik&oacute;w Euro 6. &nbsp;Kolejny blok stanowi\u0142y prezentacje partner&oacute;w biznesowych Autosana dt. wybranych rozwi\u0105za\u0144 dotycz\u0105cych poprawy bezpiecze\u0144stwa, ekonomii i ochrony \u015brodowiska w autobusach, wpisuj\u0105ce si\u0119 w g\u0142&oacute;wny temat konferencji. Mieli\u015bmy okazj\u0119 wys\u0142ucha\u0107 ciekawych wyst\u0105pie\u0144 przedstawicieli firm Wabco, Drabpol, Systemy Autobusowe, Eko Moto i Ster.&nbsp;Nast\u0119pna cz\u0119\u015b\u0107 spotkania dotyczy\u0142a tematu alternatywnych \u017ar&oacute;de\u0142 nap\u0119du stosowanych w autobusach. Na wst\u0119pie tego bloku zaprezentowany zosta\u0142 projekt partnerski Autosan &ndash;Enika: autobus elektryczny. Dalsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 konferencji wype\u0142ni\u0142 panel dyskusyjny doskonale poprowadzony przez dr in\u017c. Jana Sasa z krakowskiej Akademii G&oacute;rniczo-Hutniczej. Do dyskusji zaproszeni zostali znakomici fachowcy z dziedziny publicznego transportu pasa\u017cerskiego: Adam Karolak, prezes Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej, Zdzis\u0142aw Szczerbaciuk, prezes Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji, dr Franciszek Kowaluk, prezes PKS \u0141osice, Krzysztof Ksi\u0105\u017cyk, dyrektor Dzia\u0142u Przewoz&oacute;w Autobusowych MPK Pozna\u0144 oraz Mariusz Binduga, dyrektor techniczny MPK Rzesz&oacute;w. We wnioskach z dyskusji stwierdzono, \u017ce nie ma jednego uniwersalnego \u017ar&oacute;d\u0142a nap\u0119du autobus&oacute;w, kt&oacute;ry odpowiada\u0142by potrzebom i uwarunkowaniom wszystkich przewo\u017anik&oacute;w. Decyzje dotycz\u0105ce ewentualnego wyboru \u015brodk&oacute;w transportu z innym \u017ar&oacute;d\u0142em nap\u0119du ni\u017c stosowane wcze\u015bniej musz\u0105 by\u0107 podejmowane po przeprowadzeniu szczeg&oacute;\u0142owej analizy dzia\u0142ania firmy i jej otoczenia.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\"><img decoding=\"async\" title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" alt=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\"><img decoding=\"async\" title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" alt=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\"><img decoding=\"async\" title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" alt=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\"><img decoding=\"async\" title=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" alt=\"Spotkanie handlowe Autosana w \u015awilczy k. Rzeszowa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>O najciekawszych tematach spotkania w \u015awilczy &ndash;dotycz\u0105cych Euro 6 i projektu elektrobusa &ndash;rozmawiali\u015bmy z prezesem Autosana, dr Franciszkiem Gaikiem. Oto co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Jak wygl\u0105da aktualna oferta Autosana w zakresie silnik&oacute;w Euro 6?<\/div>\n<div>Dr Franciszek Gaik, prezesa Autosan SA: Nasza Sp&oacute;\u0142ka, podobnie jak inni producenci autobus&oacute;w dostarczaj\u0105cy swoje produkty na rynki europejskie, jest na etapie dostosowywania oferty produktowej do aplikacji silnik&oacute;w EURO 6. Najbardziej zaawansowany w przygotowaniu i produkcji jest prototyp autobusu SANCITY 9LE z takim w\u0142a\u015bnie silnikiem.<\/div>\n<div>W najbli\u017cszym czasie do zabudowy silnik&oacute;w EURO 6 b\u0119dziemy przystosowywa\u0107 kolejne pojazdy z miejskiej rodziny SANCITY: 10LF, 12LF i 18LF. Na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku przyjdzie czas na monta\u017c nowych zespo\u0142&oacute;w nap\u0119dowych w autobusach mi\u0119dzymiastowych znajduj\u0105cych si\u0119 w naszej ofercie: &nbsp;LIDER 10, EUROLIDER 9 eco, GEMINI, EUROLIDER 12.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Kiedy pierwsze autobusy z takimi jednostkami zostan\u0105 wyprodukowane w Sanoku?<\/div>\n<div>Dr Franciszek Gaik: Jeszcze w tym roku planujemy rozpocz\u0105\u0107 produkcj\u0119 autobus&oacute;w miejskich o mniejszej pojemno\u015bci z silnikami EURO 6 tj. 9-metrowego niskowej\u015bciowego SANCITY 9LE oraz 10-metrowego niskopod\u0142ogowego SANCITY 10LF.&nbsp;W roku 2014 sukcesywnie do produkcji wprowadza\u0107 b\u0119dziemy kolejne pojazdy wyposa\u017cone w te bardziej ekologiczne jednostki. <\/div>\n<div>InfoBus.pl: Czy w kontek\u015bcie nowej normy zostanie opracowany tak\u017ce autobus miejski zasilany CNG?<\/div>\n<div>Dr Franciszek Gaik: Pomimo wymogu produkowania pojazd&oacute;w z silnikami spe\u0142niaj\u0105cymi normy czysto\u015bci spalin EURO 6 przygotowujemy si\u0119 r&oacute;wnie\u017c do wprowadzenia do oferty autobusu miejskiego SANCITY 12LF zasilanego gazem CNG.&nbsp;Zgodnie z naszymi za\u0142o\u017ceniami planujemy wyposa\u017cenie go w silnik IVECO Cursor lub CUMMINS oraz automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg&oacute;w VOITH lub ZF. W autobusie zamontowane maj\u0105 by\u0107 gazowe butle kompozytowe 6 x 214 l. <\/div>\n<div>InfoBus.pl: Poprosimy o wszelkie dost\u0119pne szczeg&oacute;\u0142y dotycz\u0105ce tego bardzo ciekawego projektu elektrobusa, kt&oacute;ry ma powsta\u0107 we wsp&oacute;\u0142pracy Autosan &ndash;Enika.<\/div>\n<div>Dr Franciszek Gaik: Obok autobus&oacute;w wykorzystuj\u0105cych tradycyjne \u017ar&oacute;d\u0142o nap\u0119du oraz tzw. &bdquo;gazowca&rdquo;nasi konstruktorzy przymierzaj\u0105 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c do opracowania projektu autobusu elektrycznego. W tym zakresie wst\u0119pnie zainicjowali\u015bmy wsp&oacute;\u0142prac\u0119 z \u0142&oacute;dzk\u0105 firm\u0105 ENIKA. Baz\u0105 naszego elektrobusa by\u0142by niskopod\u0142ogowy SANCITY E12LF. Chcieliby\u015bmy, <br \/>aby zaprojektowany przez nas pojazd uzyska\u0142 zasi\u0119g min. 250 km, moc silnika 160 kW oraz \u0142\u0105czn\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsc pasa\u017cerskich ( siedz\u0105cych i stoj\u0105cych) oko\u0142o 90. Na temat szczeg&oacute;\u0142&oacute;w technicznych i wyposa\u017cenia autobusu takiego jak silnik, skrzynia bieg&oacute;w, baterie, a tak\u017ce na temat szczeg&oacute;\u0142owych parametr&oacute;w eksploatacyjnych na razie za wcze\u015bnie jeszcze m&oacute;wi\u0107. Nasze plany przewiduj\u0105 ewentualne pierwsze jazdy testowe elektrobusa na koniec przysz\u0142ego, 2014 roku.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[822],"class_list":["post-34957","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autosan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autosan na drodze ku Euro 6 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autosan na drodze ku Euro 6\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"20 czerwca br. po raz kolejny Autosan zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 techniczno-handlowa dla swoich klient&oacute;w, dostawc&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T05:37:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/\",\"name\":\"Autosan na drodze ku Euro 6 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-07-11T15:38:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T05:37:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autosan na drodze ku Euro 6\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autosan na drodze ku Euro 6 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autosan na drodze ku Euro 6","og_description":"20 czerwca br. po raz kolejny Autosan zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 techniczno-handlowa dla swoich klient&oacute;w, dostawc&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T05:37:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/","name":"Autosan na drodze ku Euro 6 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-07-11T15:38:56+00:00","dateModified":"2025-01-27T05:37:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57345\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-na-drodze-ku-euro-6\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autosan na drodze ku Euro 6"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}