{"id":34854,"date":"2013-06-20T12:57:22","date_gmt":"2013-06-20T12:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=34854"},"modified":"2025-01-27T04:51:25","modified_gmt":"2025-01-27T03:51:25","slug":"plock-echa-wczorajszego-wypadku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/","title":{"rendered":"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku"},"content":{"rendered":"<p>20 czerwca w siedzibie Komunikacji Miejskiej P\u0142ock Sp. z o.o. odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa dotycz\u0105ca wypadku autobusu na al. Armii Krajowej. Podczas spotkania zosta\u0142 poruszony niezwykle istotny temat, jakim jest organizacja i przestrzeganie czasu pracy kierowc&oacute;w zatrudnionych w p\u0142ockiej komunikacji. Komunikacja Miejska P\u0142ock Sp. z o.o. realizuj\u0105c swoje zadania jako cel nadrz\u0119dny stawia bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer&oacute;w i pracownik&oacute;w. Przy wykonywaniu zada\u0144 Sp&oacute;\u0142ka bezwzgl\u0119dnie przestrzega obowi\u0105zkowych przerw i czasu na odpoczynek kierowcy, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami Prawa Pracy i innych akt&oacute;w prawnych reguluj\u0105cych czas pracy na stanowisku kierowcy autobusu komunikacji miejskiej (Ustawa o czasie pracy kierowcy z dn. 16.04.2004r. z p&oacute;\u017aniejszymi zmianami, Zak\u0142adowy Uk\u0142ad Zbiorowy Pracy). W KM-P\u0142ock \u015bredni, dzienny czas zatrudnienia kierowcy (w tym przerwy, poranna obs\u0142uga codzienna oraz kierowanie pojazdem) wynosi 8,5 godz. przy maks. czasie do 10 godz. (jest to czas pracy p\u0142atny). Najd\u0142u\u017csze dzienne zadanie przewozowe dla jednego kierowcy to 9 godzin i 58 minut, w tym kierowanie pojazdem to 7 godzin 36 minut, pozosta\u0142y czas to przerwy &ndash;2 godziny i 22 minuty. Pracownik zagwarantowane ma wszystkie przerwy, przy zatrudnieniu min. 6 godzinnym do 8 godzin tj. 20 minutow\u0105 przerw\u0119 \u015bniadaniow\u0105 plus 30 minut pozosta\u0142ych przerw, natomiast powy\u017cej 8 godzinnego dnia pracy obowi\u0105zuje przerwa 20 min.+45 min. (\u0142\u0105cznej przerwy). Sp&oacute;\u0142ka przywi\u0105zuje bezwzgl\u0119dn\u0105 uwag\u0119 do zachowania odpoczynku dobowego (11 godz.) i tygodniowego (35 godz.). W zwi\u0105zku ze zmian\u0105 ustawy o czasie pracy kierowc&oacute;w wymagamy od kierowcy o\u015bwiadczenia o wymiarze zatrudnienia albo niepozostawania w zatrudnieniu u innego pracodawcy. Ponadto pracownik zobowi\u0105zany jest do informowania Sp&oacute;\u0142ki o wszelkich zmianach dotycz\u0105cych dodatkowego zatrudnienia. Karta stanowiskowa pracy kierowcy zobowi\u0105zuje kierowc\u0119 do racjonalnego wykorzystania czasu na odpoczynek. Przepisy dopuszczaj\u0105 maksymalne wykorzystanie godzin nadliczbowych w liczbie 260 godzin w ci\u0105gu roku. Je\u015bli s\u0105 one zlecane, to r&oacute;wnie\u017c z zachowaniem praw z tytu\u0142u do odpoczynku . \u015arednia miesi\u0119czna na kierowc\u0119 w KM-P\u0142ock wynosi 6 godzin i 20 min. Zgodnie z aktualnym planem przewozowym, do ko\u0144ca roku praca w godzinach nadliczbowych nie przekroczy 80 godzin na jednego kierowc\u0119, co daje 30% limitu dopuszczalnego. <br \/>W odniesieniu do wczorajszego zdarzenia, kierowca prowadz\u0105cy pojazd, w tym roku przepracowa\u0142 tylko 6 godzin nadliczbowych. Ponadto posiada aktualne kwalifikacje (uprawnienia wa\u017cne do czerwca 2017 roku, aktualne badania lekarskie i orzeczenie psychologiczne (wydane w czerwcu 2012 roku). W roku 2012 odby\u0142 szkolenie w zakresie BHP, na prze\u0142omie stycznia\/lutego br. wykorzysta\u0142 urlop wypoczynkowy w wymiarze 14 dni. W roku 2012 i 2013 nie by\u0142o \u017cadnych absencji chorobowych. Zgodnie z grafikiem pracy kierowca w ostatniej dobie mia\u0142 zapewniony ponad 15 godzinny czas odpoczynku, a dzie\u0144 wcze\u015bniej mia\u0142 dzie\u0144 wolny od pracy. Jak podkre\u015bla sp&oacute;\u0142ka: -&bdquo;Czas pracy kierowcy jest dla Sp&oacute;\u0142ki rzecz\u0105 nadrz\u0119dn\u0105 i jest bezwzgl\u0119dnie przestrzegany.&rdquo;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[196,375],"class_list":["post-34854","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-plock","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"20 czerwca w siedzibie Komunikacji Miejskiej P\u0142ock Sp. z o.o. odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T03:51:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/\",\"name\":\"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-06-20T12:57:22+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T03:51:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku","og_description":"20 czerwca w siedzibie Komunikacji Miejskiej P\u0142ock Sp. z o.o. odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T03:51:25+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/","name":"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-06-20T12:57:22+00:00","dateModified":"2025-01-27T03:51:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/plock-echa-wczorajszego-wypadku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"P\u0142ock: Echa wczorajszego wypadku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}