{"id":34636,"date":"2013-05-10T15:13:15","date_gmt":"2013-05-10T15:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=34636"},"modified":"2025-01-27T01:06:27","modified_gmt":"2025-01-27T00:06:27","slug":"produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/","title":{"rendered":"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku"},"content":{"rendered":"
W I kwartale 2013 r. produkcja autobusów w Polsce osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 584 szt. o masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 8 ton. To o 104 szt. mniej ni\u017c przed rokiem (-15,11%). Osi\u0105gni\u0119ty spadek jest efektem mniejszego eksportu autobusów oraz zdecydowanie s\u0142abszego popytu na krajowym rynku. To kontynuacja tendencji z 2012 r., kiedy produkcja autobusów w Polsce odnotowa\u0142 negatywny bilans na poziomie -19,63%. Analiz\u0119 produkcji zacznijmy od danych dt. sprzeda\u017cy na polskim rynku. W ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy br. liczba rejestracji nowych autobusów wynios\u0142a 294 szt. To a\u017c o 65 szt. (-18,1%) mniej ni\u017c w tym samym okresie ubieg\u0142ego roku. Dodatkowo w I kwartale br. fabryki zlokalizowane w Polsce wyeksportowa\u0142y \u0142\u0105cznie 464 szt. autobusów, czyli o 43 pojazdy mniej ni\u017c przed rokiem (-8,48%). W tej sytuacji produkcja autobusów tak\u017ce zmniejszy\u0142 si\u0119 w stosunku do ubieg\u0142ego roku i osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 584 szt., czyli zdecydowanie mniej (-15,11%) ni\u017c analogicznym okresie 2012 r. Spad\u0142a równie\u017c produkcja trolejbusów, które w naszym kraju produkuje jak na razie tylko firma Solaris Bus &Coach. W I kwartale 2013 r. by\u0142a to liczba 22 szt., a teraz odnotowali\u015bmy poziom 11 szt. W odró\u017cnieniu od kompletnych autobusów i trolejbusów pierwsze trzy miesi\u0105ce roku przynios\u0142y o\u017cywienie w produkcji autobusowych komponentów. W polskich zak\u0142adach wytworzono prawie 300 podwozi oraz ponad 100 szkieletów konstrukcyjnych. Dla porównania –w ca\u0142ym 2012 r. wyprodukowano ponad 700 podwozi oraz blisko 300 szkieletów konstrukcyjnych. Oby ta tendencja utrzyma\u0142a si\u0119 do ko\u0144ca roku. <\/font><\/div>\n
 <\/div>\n
Tabela 1. Produkcja autobusów w Polsce w I kwartale 2013 r. <\/font><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
MARKA<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
01-03.<\/font><\/div>\n
2013 r.<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
udzia\u0142 [%]<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
01-03.<\/font><\/div>\n
2012 r.<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
udzia\u0142 [%]<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
MAN<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
222<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
38,0%<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
277<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
40,3%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
SOLARIS<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
196<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
33,6%<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
129<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
18,8%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
VOLVO<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
115<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
19,7%<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
148<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
21,5%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
inni<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
51<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
8,7%<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
134<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
19,5%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
∑<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Razem<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
584<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
100,0%<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
688<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
100,0%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u017aród\u0142o: JMK analizy rynku transportowego<\/font><\/div>\n
 <\/div>\n
Ca\u0142y czas zdecydowanym liderem w\u015bród producentów autobusów w Polsce jest MAN, który w 2012 r. wyprodukowa\u0142 222 autobusy, czyli o 223 szt. (-19,8%) mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Do tego wyniku trzeba dopisa\u0107 ponad 200 szt. podwozi (wys\u0142anych m.in. do Singapuru, Hiszpanii, Izraela) oraz ponad 100 szt. szkieletów konstrukcyjnych autobusów turystycznych marki Neoplan, które w ramach projektu Premium zosta\u0142y wys\u0142ane do niemieckiego zak\u0142adu w Plauen. W 2013 r. ten program zosta\u0142 rozszerzony o pi\u0119trowy autobus turystyczny Neoplan Skyliner, który mo\u017cna powiedzie\u0107 jest najbardziej luksusowym autokarem jaki powstaje w Polsce. W I kwartale 2013 r. spo\u015bród wszystkich wyprodukowanych przez MAN autobusów do polskich klientów nie trafi\u0142 \u017caden autobus wyprodukowany w fabrykach w Sadach i Starachowicach.<\/font><\/div>\n
Drugie miejsce w produkcyjnym rankingu w I kwartale 2013 r. zaj\u0105\u0142 Solaris Bus &Coach. Bramy fabryki w Bolechowie opu\u015bci\u0142o \u0142\u0105cznie 196 autobusów (+67 szt. \/ +51,93% w porównaniu do analogicznego okresu 2012 r.) oraz 11 trolejbusów (o 11 szt. mniej ni\u017c przed rokiem). W I kwartale br. najwa\u017cniejszym rynkiem dla producenta by\u0142a Polska, gdzie firma dostarczy\u0142a 97 szt. autobusów (m.in. dla Bydgoszczy, Krakowa i Wa\u0142brzycha). Drugie natomiast miejsce zajmuje …Bu\u0142garia, gdzie zosta\u0142o ju\u017c wys\u0142anych 39 szt. autobusów. To efekt podpisanego w zesz\u0142ym roku kontrakt na dostaw\u0119 67 szt. autobusów dla miejscowo\u015bci Burgas. Zamówienie warte ponad 15,5 mln euro zostanie zrealizowane w pierwszej po\u0142owie 2013 r. A b\u0119dzie jeszcze lepiej. W tym roku Solaris dostarczy 200 szt. pojazdów Urbino 18 o warto\u015bci 64 mln euro dla Belgradu (39 szt. Urbino 12 CNG oraz 28 szt. Urbino 18). Realizacja tego kontraktu zaplanowana jest jeszcze w tym roku. Zgodnie z umow\u0105 pierwsze przegubowe Solarisy dotr\u0105 do Belgradu na prze\u0142omie czerwca i lipca, a dostawa wszystkich autobusów zako\u0144czy si\u0119 w pa\u017adzierniku. Trzeci najwa\u017cniejszy rynek dla Solarisa to Niemcy. Tutaj przed polskim producentem m.in. realizacja kontraktu na dostaw\u0119 42 szt. autobusów hybrydowych (26 szt. Urbino 12 H i 16 szt. Urbino 18 H) dla hanowerskiego miejskiego przewo\u017anika üstra. <\/font><\/div>\n

\"W<\/a>\"W<\/a>\"W<\/a>\"W<\/a><\/p>\n

Trzecie miejsce w\u015bród producentów autobusów w Polsce zaj\u0119\u0142o Volvo, które w I kwartale 2013 r. wyprodukowa\u0142o \u0142\u0105cznie 116 autobusów, czyli o 32 szt. mniej ni\u017c przed rokiem (-21,6%). Co ciekawe –wroc\u0142awska fabryka wytworzy\u0142a zdecydowanie najwi\u0119cej autobusów miejskich (64 szt.), czyli podobnie jak na pocz\u0105tku funkcjonowania zak\u0142adu. To efekt m.in. pierwszych wyspiarskich zamówie\u0144 hybrydowych autobusów V7900 Hybrid. Pierwsza partia 29 szt. V7900H trafi\u0142a do First Group, a kolejnych 10 szt. do Lothian Buses w Edynburgu. Do ko\u0144ca liczba wyprodukowanych autobusów we Wroc\u0142awiu powinna wzrosn\u0105\u0107 –przede wszystkim w zakresie pojazdów mi\u0119dzymiastowych, gdy\u017c to w\u0142a\u015bnie w tym roku Polska stanie si\u0119 jedynym centrum produkcji kompletnych autobusów Volvo. Szwedzki koncern stawia na Wroc\u0142aw i jednocze\u015bnie wygasza produkcj\u0119 w Säffle. Ta restrukturyzacja ma zosta\u0107 zako\u0144czona w czerwcu 2013 r. Skupiaj\u0105c ca\u0142\u0105 produkcj\u0119 w swojej najwi\u0119kszej fabryce, Volvo Buses oczekuje, \u017ce uzyska efekt skali, konieczny do zmierzenia si\u0119 z coraz silniejsz\u0105 konkurencj\u0105 na rynku. Fabryka w Polsce ma czterokrotnie wi\u0119ksze zdolno\u015bci produkcyjne ni\u017c fabryka w Säffle. I st\u0105d te\u017c taki wybór –bardzo korzystny dla naszego kraju. I na zako\u0144czenie –udzia\u0142 w produkcji polskich klientów. Niestety w przypadku Volvo jest on ca\u0142y czas na niewielkim poziomie i w I kwartale 2013 r. wyniós\u0142 zaledwie 3 szt. (2,5%).<\/font><\/div>\n
\"W<\/a>\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a><\/font><\/div>\n
I czwarte miejsce w produkcyjnym rankingu zajmuje …Autosan z wynikiem 19 szt. wyprodukowanych autobusów (czyli o 8 szt. mniej ni\u017c przed rokiem [- 28,6%). Niestety, awans na czwart\u0105 pozycj\u0119 nie jest efektem znacz\u0105cego wzrostu sprzeda\u017cy sanockiego producenta, ale zdecydowanie s\u0142abych wyników Scania Production S\u0142upsk. W I kwartale 2013 r. szwedzka firma zmontowa\u0142a 18 autobusów, czyli o 52 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej (-74,2%). Ten znacz\u0105cy spadek produkcji spó\u0142ka przewidzia\u0142a ju\u017c wcze\u015bniej i odpowiednio si\u0119 do niego przygotowa\u0142a. Z powodu s\u0142abn\u0105cego popytu na autobusy miejskie w Europie, Scania Production S\u0142upsk ograniczy\u0142a liczb\u0119 swoich pracowników o 142 etaty, a \u0142\u0105czne zatrudnienie wynosi obecnie blisko 700 pracowników. W fabryce powstaj\u0105 zarówno w pe\u0142ni zabudowane autobusy komunikacji miejskiej jak i same podwozia, które trafiaj\u0105 do niezale\u017cnych firm zabudowuj\u0105cych w Europie, Afryce i Azji. W s\u0142upskiej fabryce w tym roku zostanie domkni\u0119ta zmiana generacyjna produkowanych pojazdów i popularne modele autobusów Scania jak OmniCity czy OmniLink zast\u0105pi nowa rodzina Omniwide. Oby przynios\u0142a ona szwedzkiemu producentowi wi\u0119cej kontraktów na europejskich rynkach. <\/font><\/div>\n
Na zako\u0144czenie warto podkre\u015bli\u0107 fakt, \u017ce w I kwartale 2013 r. odnotowali\u015bmy wzrost dostaw autobusów wyprodukowanych w Polsce do krajowych przewo\u017aników. W I kwartale 2013 r. by\u0142o to 120 szt., czyli 20,5%. Dla ca\u0142ego 2012 r. ten wspó\u0142czynnik wyniós\u0142 16,3%. <\/font><\/div>\n
 <\/div>\n
Tabela 2. Top 10 odbiorców autobusów wyprodukowanych w Polsce w I kwartale 2013 r.<\/font><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Kraj<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Udzia\u0142 w produkcji [%]<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Polska<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
120<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
20,5%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Niemcy<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
89<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
15,2%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Szwecja<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
65<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
11,1%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Francja<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
58<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
9,9%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
W. Brytania<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
45<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
7,7%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Bu\u0142garia<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
39<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
6,7%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Czechy<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
26<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
4,5%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Litwa<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
18<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,1%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Belgia<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
16<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
2,7%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Szwajcaria<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
15<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
2,6%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
inne kraje<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
93<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
15,9%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
∑<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Razem<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
584<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
100,0%<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u017aród\u0142o: JMK analizy rynku transportowego<\/font><\/div>\n
 <\/div>\n
Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6379,651],"class_list":["post-34636","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-produkcja","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"\nProdukcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I kwartale 2013 r. produkcja autobusów w Polsce osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 584 szt. o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T00:06:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/\",\"name\":\"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-05-10T15:13:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-27T00:06:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku","og_description":"W I kwartale 2013 r. produkcja autobusów w Polsce osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 584 szt. o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-27T00:06:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/","name":"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg","datePublished":"2013-05-10T15:13:15+00:00","dateModified":"2025-01-27T00:06:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/55735\/1_640x427_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/produkcja-autobusow-w-polsce-w-i-kwartale-2013-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Produkcja autobus\u00f3w w Polsce w I kwartale 2013 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}