{"id":34458,"date":"2013-04-05T09:38:43","date_gmt":"2013-04-05T09:38:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=34458"},"modified":"2025-01-26T22:05:32","modified_gmt":"2025-01-26T21:05:32","slug":"rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/","title":{"rendered":"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach"},"content":{"rendered":"<div>Dworzec Autobusowy Sp. z o.o. w Krakowie jest w\u0142a\u015bcicielem najwi\u0119kszego w Ma\u0142opolsce dworca autobusowego. W Krakowie z jego us\u0142ug korzysta oko\u0142o 200 przewo\u017anik&oacute;w. Maj\u0105 do dyspozycji 32 stanowiska na dolnej i g&oacute;rnej p\u0142ycie postojowej. W bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie znajduj\u0105 si\u0119:&nbsp;dworzec kolejowy, przystanki autobusowe komunikacji miejskiej, przystanki tramwajowe w tunelu szybkiego tramwaju, postoje taks&oacute;wek. Razem tworz\u0105 z jeden najwi\u0119kszych w\u0119z\u0142&oacute;w komunikacyjnych w Polsce obs\u0142uguj\u0105cy oko\u0142o 100 tys. pasa\u017cer&oacute;w dziennie. Ju\u017c cho\u0107by z tego powodu warto od czasu do czasu sprawdzi\u0107, co s\u0142ycha\u0107 w RDA.<\/div>\n<div><strong>Inwestycje<\/strong><\/div>\n<div>Dworzec autobusowy RDA dzia\u0142a od listopada 2005 roku w &ldquo;wersji minimum&rdquo;. Budynek, w kt&oacute;rym znajduj\u0105 si\u0119 kasy, poczekalnia, restauracja, skrytki baga\u017cowe i toalety zaprojektowano jako trzypi\u0119trowy. Narazie wybudowano jedynie parter, trzy pi\u0119tra przeznaczone na hotel maj\u0105 zosta\u0107 dobudowane w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci. Mo\u017cliwe jest r&oacute;wnie\u017c powi\u0119kszenie o 7 stanowisk g&oacute;rnej p\u0142yty postojowej. Pasa\u017cerowie odje\u017cd\u017caj\u0105cy z dworca RDA dotkliwie odczuwaj\u0105 przed\u0142u\u017caj\u0105c\u0105 si\u0119 przebudow\u0119 dworca kolejowego. Obecnie najkr&oacute;tsza droga doj\u015bcia z poci\u0105gu do autobusu prowadzi przez tunel &bdquo;Magda&rdquo;: w\u0105ski, zat\u0142oczony, bez wind i ruchomych schod&oacute;w. Przej\u015bcie przez Galeri\u0119 Krakowsk\u0105 i tunel tramwajowy jest mo\u017cliwe ale \u017ceby z niego skorzysta\u0107 trzeba znacznie nad\u0142o\u017cy\u0107 drogi. Podr&oacute;\u017cnym z ma\u0142ymi dzie\u0107mi, osobom starszym i niepe\u0142nosprawnym wej\u015bcie do dworca utrudnia brak podjazdu dla w&oacute;zk&oacute;w. \u017beby go wybudowa\u0107, trzeba poszerzy\u0107 chodnik a wi\u0119c w gruncie rzeczy przebudowa\u0107 ulic\u0119 Bosack\u0105. By\u0107 mo\u017ce uda si\u0119 to zrobi\u0107 przy okazji rozbudowy budynku. Tymczasem uda\u0142o si\u0119 doprowadzi\u0107 do ko\u0144ca niewielk\u0105, ale poprawiaj\u0105c\u0105 komfort inwestycj\u0119: oddano do u\u017cytku toalety na poziomie dolnej p\u0142yty. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\" alt=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Bezpiecze\u0144stwo<\/strong><\/div>\n<div>Usytuowanie w\u0119z\u0142a komunikacyjnego w \u015brodku miasta jest wygodne dla pasa\u017cer&oacute;w ale stanowi&nbsp;wyzwanie dla s\u0142u\u017cb odpowiedzialnych za bezpiecze\u0144stwo.&nbsp;Obiekt nale\u017cy do grupy podwy\u017cszonego ryzyka je\u015bli chodzi o zagro\u017cenie atakiem terrorystycznym. Na co dzie\u0144 przyci\u0105ga pospolitych przest\u0119pc&oacute;w licz\u0105cych na anonimowo\u015b\u0107 i \u0142atwy \u0142up. Niedawny, na szcz\u0119\u015bcie fa\u0142szywy, alarm bombowy pokaza\u0142, \u017ce blokada okolic dworc&oacute;w kolejowego i autobusowego mo\u017ce sparali\u017cowa\u0107 ruch w tej cz\u0119\u015bci miasta.Na co dzie\u0144 pasa\u017cerom najbardziej doskwieraj\u0105 kradzie\u017ce, cho\u0107 zdarzaj\u0105 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c pobicia. W roku 2012 liczba przypadk&oacute;w kradzie\u017cy na dworcu RDA zg\u0142oszonych krakowskiej Policji nieznacznie przekroczy\u0142a 50. Na pierwszy rzut oka to niewiele, ale zdaniem nadkomisarza Artura Kasickiego, komendanta II Komisariatu Policji (Bia\u0142y Domek), w rzeczywisto\u015bci jest znacznie gorzej. Ciemna liczba&nbsp;mo\u017ce by\u0107 wielokrotnie wi\u0119ksza, poniewa\u017c nie wszystkie kradzie\u017ce s\u0105 zg\u0142aszane Policji.Na dworcu autobusowym niedawno zainstalowano nowy system monitoringu wyposa\u017cony w kamery gwarantuj\u0105ce obraz wysokiej jako\u015bci i zmieniono agencj\u0119 ochrony zabezpieczaj\u0105c\u0105 teren. Pracownicy poprzedniej firmy, ogl\u0119dnie m&oacute;wi\u0105c, niezbyt gorliwie wywi\u0105zywali si\u0119 ze swoich obowi\u0105zk&oacute;w. Jednak ani monitoring, ani ochrona nie zagwarantuj\u0105 pasa\u017cerom bezpiecze\u0144stwa, dop&oacute;ki przewo\u017anicy nie b\u0119d\u0105 aktywnie wspierali ich dzia\u0142a\u0144. Z\u0142odzieje codziennie wykorzystuj\u0105 lekkomyslno\u015b\u0107 pasa\u017cer&oacute;w i kierowc&oacute;w. W ostatnim okresie Policja zatrzyma\u0142a grup\u0119 os&oacute;b, kt&oacute;ra specjalizowa\u0142a si\u0119 w kradzie\u017cy baga\u017cu z luku baga\u017cowego. W toku prowadzonego postepowania udowodniono im pope\u0142nienie 10&nbsp;przest\u0119pstw.<\/div>\n<div>Scenka z dworca RDA: kierowca zajmuje si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 bilet&oacute;w, pasa\u017cerowie stoj\u0105 w kolejce przy przednich drzwiach autobusu. Baga\u017cniki otwarte, wewn\u0105trz torby, plecaki &ndash;bra\u0107, wybiera\u0107. Do autobusu stoj\u0105cego na s\u0105siednim stanowisku podchodzi m\u0142ody m\u0119\u017cczyzna. Obchodzi pojazd dooko\u0142a, rozgl\u0105da si\u0119 na boki, pewnym, spokojnym krokiem zbli\u017ca si\u0119 do baga\u017cnika. Wyci\u0105ga upatrzony plecak i bez po\u015bpiechu odchodzi.&nbsp;Zapis z kamery, nawet najlepszej jako\u015bci, pomaga rozpozna\u0107 przede wszystkim z\u0142odziei znanych Policji. Z\u0142odzieje &bdquo;z przypadku&rdquo;albo przyje\u017cd\u017caj\u0105cy do Krakowa na jednorazowe &bdquo;go\u015bcinne wyst\u0119py&rdquo;czuj\u0105 si\u0119 bezkarni, bo prawdopodobie\u0144stwo ustalenia to\u017csamo\u015bci nienotowanej osoby na podstawie wizerunku jest niedu\u017ce. Nie mo\u017cna postawi\u0107 pracownika ochrony przy ka\u017cdym autobusie. Skuteczne odci\u0119cie drogi ucieczki te\u017c jest utrudnione, bo wyj\u015b\u0107 z p\u0142yty postojowej jest kilka. Najwi\u0119cej zale\u017cy od kierowc&oacute;w i pasa\u017cer&oacute;w. Zorganizowanie obs\u0142ugi pasa\u017cer&oacute;w tak, \u017ceby baga\u017ce nie pozostawa\u0142y bez opieki, zwracanie uwagi na osoby kr\u0119c\u0105ce si\u0119 w pobli\u017cu pasa\u017cer&oacute;w kupuj\u0105cych bilety u kierowcy utrudni\u0142oby z\u0142odziejski proceder. Pod koniec lutego z inicjatywy RDA Sp. z o.o. zorganizowano spotkanie, w kt&oacute;rym wzi\u0119li udzia\u0142 przedstawiciele RDA, nadkomisarz Artur Kasicki, komendant II Komisariatu Policji, przewo\u017anicy, przedstawiciele MORD. Omawiano zakres odpowiedzialno\u015bci, sposoby zapobiegania kradzie\u017com, metody dzia\u0142ania z\u0142odziei. Kolejne spotkanie z udzia\u0142em przewo\u017anik&oacute;w zaplanowano na kwiecie\u0144. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\" alt=\"Wizualizacja rozbudowy RDA Krak\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Nie tylko Krak&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div>W 2012 roku sp&oacute;\u0142ka RDA kupi\u0142a za nieco ponad 7 milion&oacute;w z\u0142otych dworzec autobusowy w Nowym S\u0105czu, nale\u017c\u0105cy wcze\u015bniej do likwidowanego nowos\u0105deckiego PKS-u. Do tej pory sp&oacute;\u0142ka zainwestowa\u0142a tam oko\u0142o 200 tys. z\u0142otych. Wymieniono wys\u0142u\u017cone okna w budynku dworca, s\u0142upy o\u015bwietleniowe, naprawiono nawierzchni\u0119 p\u0142yty zalewaj\u0105c liczne dziury.&nbsp;Po\u0142o\u017cono nowy chodnik od al. Wolno\u015bci, zainstalowano system antyw\u0142amaniowy i monitoring wizyjny, nowy system nag\u0142a\u015bniaj\u0105cy. Po zimie prace b\u0119d\u0105 kontynuowane: zostan\u0105 osuszone fundamenty dworca, b\u0119dzie poprawiona nawierzchnia p\u0142yty, zmodernizowane kasy. Nowy w\u0142a\u015bciciel podni&oacute;s\u0142 stawki za korzystanie z obiektu, bo uzna\u0142, \u017ce tylko w ten spos&oacute;b mo\u017ce pokry\u0107 koszty inwestycji. Dzisiaj przewo\u017anicy musz\u0105 zap\u0142aci\u0107 8,5 z\u0142 + 23% VAT za post&oacute;j pojazdu o pojemno\u015bci do 25 pasa\u017cer&oacute;w i 17 z\u0142 plus 23% VAT za wi\u0119ksze autobusy. W grudniu 2011 stawki wynosi\u0142y odpowiednio 6 z\u0142 i 14 z\u0142 plus 23% VAT. Firmy, kt&oacute;rych autobusy odje\u017cd\u017caj\u0105 z dworca wiele razy dziennie mog\u0105 uzyska\u0107 rabat. Dodatkowo RDA stosuje rabat w wysoko\u015bci 1 z\u0142 za ka\u017cdy kurs na kt&oacute;ry przewo\u017anik uruchomi sprzeda\u017c bilet&oacute;w w kasach dworca. Z tej mo\u017cliwo\u015bci mog\u0105 skorzysta\u0144 tak\u017ce mali przewo\u017anicy. RDA Sp. z o.o. twierdzi, \u017ce liczba odpraw zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 29%. Podnoszenie op\u0142at zawsze wzbudza kontrowersje i polaryzuje stanowiska. By\u0107 mo\u017ce przewo\u017anicy \u0142atwiej zaakceptuj\u0105 podwy\u017cki, je\u015bli zaniedbany przez PKS dworzec zostanie doprowadzony do stanu gwarantuj\u0105cego podr&oacute;\u017cnym i kierowcom komfort na rozs\u0105dnym poziomie. Na pewno przyda\u0142oby si\u0119 zadaszenie stanowisk i gruntowny remont albo wybudowanie nowego budynku dworca. Tylko, czy RDA ud\u017awignie ci\u0119\u017car takich inwestycji bez dalszego podnoszenia op\u0142at? <\/div>\n<div><strong>Nie tylko biznes<\/strong><\/div>\n<div>Marcin Wnuk, dyrektor administracyjny RDA Sp. z o.o. podkre\u015bla, \u017ce dzia\u0142alno\u015b\u0107 dworca \u0142\u0105czy dwa aspekty: komercyjny, bo sp&oacute;\u0142ka musi zarabia\u0107, oraz spo\u0142eczny, bo sprawny transport pasa\u017cerski decyduje o jako\u015bci \u017cycia w mie\u015bcie jego atrakcyjno\u015bci dla mieszka\u0144c&oacute;w i inwestor&oacute;w. RDA stara si\u0119 rozwija\u0107 w obydwu obszarach. Niedawno sukcesem zako\u0144czy\u0142 si\u0119 proces certyfikacji wed\u0142ug norm ISO 9001 i 14001, wcze\u015bniej dworzec w Krakowie uzyska\u0142 tytu\u0142 &bdquo;Miejsce przyjazne maluchom&rdquo;. Dla dzieci wydzielono k\u0105cik o powierzchni 12 metr&oacute;w kwadratowych, wyposa\u017cony w zabawki i ksi\u0105\u017cki. Podr&oacute;\u017cni mog\u0105 skorzysta\u0107 z darmowego WiFi i p&oacute;\u0142ki z ksi\u0105\u017ckami (bookcrossing).<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[975,58,2080,9874],"class_list":["post-34458","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dworzec","tag-krakow","tag-nowy-sacz","tag-rda"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dworzec Autobusowy Sp. z o.o. w Krakowie jest w\u0142a\u015bcicielem najwi\u0119kszego w Ma\u0142opolsce dworca autobusowego....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T21:05:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/\",\"name\":\"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-05T09:38:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T21:05:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach","og_description":"Dworzec Autobusowy Sp. z o.o. w Krakowie jest w\u0142a\u015bcicielem najwi\u0119kszego w Ma\u0142opolsce dworca autobusowego....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T21:05:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/","name":"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-04-05T09:38:43+00:00","dateModified":"2025-01-26T21:05:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/54896\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rda-krakow-o-bezpieczenstwa-i-dalszych-inwestycjach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"RDA Krak\u00f3w o bezpiecze\u0144stwa i dalszych inwestycjach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}