By\u0107 mo\u017ce ju\u017c w drugiej po\u0142owie roku mieszka\u0144cy \u017bor na \u015al\u0105sku b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 autobusami za darmo. Bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0119 w mie\u015bcie postanowi\u0142y wprowadzi\u0107 lokalne w\u0142adze, t\u0142umacz\u0105c to wzgl\u0119dami spo\u0142ecznymi i ekologicznymi. Z analiz \u017corskiego magistratu wynika, \u017ce liczba pasa\u017cerów miejskich autobusów w ostatnich latach systematycznie spada, co skutkuje coraz wy\u017cszymi cenami biletów. Ro\u015bnie te\u017c dop\u0142ata z bud\u017cetu gminy do komunikacji. Obecnie stanowi ona 72 proc. kosztów przewo\u017anika. Wzrost cen biletów w jeszcze wi\u0119kszym stopniu ogranicza liczb\u0119 korzystaj\u0105cych z komunikacji i b\u0142\u0119dne ko\u0142o si\u0119 zamyka –t\u0142umacz\u0105 lokalne w\u0142adze. W licz\u0105cych prawie 61 tys. mieszka\u0144ców \u017borach z 12 linii autobusowych korzystaj\u0105 przede wszystkim dzieci i m\u0142odzie\u017c oraz osoby starsze i niezamo\u017cne. W wielu rodzinach, szczególnie wielodzietnych, wydatki na transport stanowi\u0105 powa\u017cn\u0105 pozycj\u0119 w rodzinnych bud\u017cetach. „Bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 (…) postanowili\u015bmy wprowadzi\u0107 bior\u0105c pod uwag\u0119 wzgl\u0119dy spo\u0142eczne, ale równie\u017c ekologiczne. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce w znacznym stopniu u\u0142atwi to naszym mieszka\u0144com dost\u0119p do edukacji, kultury, sportu i rekreacji, a tak\u017ce poprawi dost\u0119pno\u015b\u0107 miejsc pracy”- powiedzia\u0142a PAP Anna Ujma, doradca prezydenta \u017bor w dziedzinie promocji i informacji. Jak doda\u0142a, miasto ci\u0105gle si\u0119 rozwija, nowe dzielnice mieszkaniowe i zak\u0142ady pracy s\u0105 coraz bardziej oddalone od centrum. Bezp\u0142atna komunikacja miejska ma skróci\u0107 ten dystans. Urz\u0119dnicy maj\u0105 te\u017c nadziej\u0119, \u017ce dzi\u0119ki bezp\u0142atnej komunikacji wielu mieszka\u0144ców przesi\u0105dzie si\u0119 z prywatnych samochodów do autobusów, co b\u0119dzie skutkowa\u0142o zmniejszeniem emisji spalin i ha\u0142asu. „Naszym strategicznym celem jest miasto przyjazne mieszka\u0144com. Do bardzo dobrego systemu komunikacji drogowej, zapewnienia miejsc w przedszkolach publicznych wszystkim ch\u0119tnym, rozbudowy infrastruktury kultury i rekreacji, tworzenia nowych miejsc pracy dok\u0142adamy komfort bezp\u0142atnego transportu miejskiego”- zaznaczy\u0142a Ujma. W\u0142adze chc\u0105, by nowe rozwi\u0105zanie wesz\u0142o w \u017cycie najszybciej jak to b\u0119dzie mo\u017cliwe. Wcze\u015bniej \u017bory musz\u0105 wyst\u0105pi\u0107 z Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego. Ostateczny termin wprowadzenia bezp\u0142atnej komunikacji b\u0119dzie zale\u017ca\u0142 od zako\u0144czenia negocjacji z MZK. Je\u017celi rozmowy zako\u0144cz\u0105 si\u0119 szybko, mo\u017ce to nast\u0105pi\u0107 w drugiej po\u0142owie bie\u017c\u0105cego roku. Je\u015bli to si\u0119 nie uda, wówczas do ko\u0144ca czerwca zapadnie decyzja o wyst\u0105pieniu ze Zwi\u0105zku i bezp\u0142atna darmowa komunikacja zacznie dzia\u0142a\u0107 od 1 stycznia 2014 r. Jak zaznaczy\u0142a Ujma, w\u0142adze \u017bor maj\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce wprowadzenie bezp\u0142atnej komunikacji nie jest mo\u017cliwe w wi\u0119kszych miastach, gdzie system transportu miejskiego jest bardziej rozbudowany i kosztowny. W \u017borach, na tle innych miast, jest on tani. Wprowadzenie bezp\u0142atnych przejazdów zwi\u0119kszy wydatki miasta z 2,4 do 3,3 mln z\u0142 rocznie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1717],"class_list":["post-34430","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-zory"],"acf":[],"yoast_head":"\n