{"id":34123,"date":"2013-02-04T15:51:28","date_gmt":"2013-02-04T15:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=34123"},"modified":"2025-01-26T16:12:26","modified_gmt":"2025-01-26T15:12:26","slug":"katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/","title":{"rendered":"Katowice: Dodatkowa linia &#8211; bezpo\u015brednio do centrum"},"content":{"rendered":"<p>W zwi\u0105zku z licznymi w\u0105tpliwo\u015bciami dotycz\u0105cymi nowego uk\u0142adu komunikacyjnego dla Nikiszowca i Giszowca w Urz\u0119dzie Miasta w Katowicach odby\u0142o si\u0119 spotkanie przedstawicieli mieszka\u0144c&oacute;w, radnych Forum Samorz\u0105dowego i Piotr Uszok z reprezentantami KZK GOP. W spraw\u0119 zaanga\u017cowa\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c bezpo\u015brednio prezydent Katowic Piotr Uszok. Dyskusji poddane zosta\u0142y zaproponowane trasy nowo tworzonych linii &ndash;ostatecznie znaleziono nowe rozwi\u0105zanie i po dokonaniu modyfikacji zaplanowanych rozk\u0142ad&oacute;w jazdy pasa\u017cerowie z Nikiszowca i Giszowca b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji dodatkowe bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z centrum Katowic. <br \/>Zmiana uk\u0142adu komunikacyjnego dla tych dzielnic zwi\u0105zana jest z przebudow\u0105 trasy linii nr 12, kt&oacute;ra od soboty kursuje ze znacznie wy\u017csz\u0105 ni\u017c dotychczas cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 (co dziesi\u0119\u0107 minut zamiast jak do tej pory co p&oacute;\u0142 godziny), na trasie od akademik&oacute;w w Ligocie do dworca w Katowicach. Oferta ta przygotowana zosta\u0142a z my\u015bl\u0105 o studentach, poniewa\u017c zapewnia dojazd wi\u0119kszo\u015bci uczelni w centrum miasta, oraz o osobach podr&oacute;\u017cuj\u0105cych mi\u0119dzy \u015br&oacute;dmie\u015bciem a dzielnicami po\u0142udniowymi &#8211; Brynowem i Panewnikami (rejon Bazyliki oraz klinik przy ul. Medyk&oacute;w). Takie rozwi\u0105zanie jest odpowiedzi\u0105 na postulaty du\u017cej grupy pasa\u017cer&oacute;w. Zmiana ta jednak dotyczy tak\u017ce podr&oacute;\u017cnych z Zawodzia, Burowca, Szopienic, Wilhelminy, Janowa, Nikiszowca, Kolonii Wysockiego i Giszowca &#8211; tych dzielnic &bdquo;dwunastka&#8217; nie b\u0119dzie ju\u017c obs\u0142ugiwa\u0107. <br \/>Aby zapewni\u0107 dotychczasowy poziom oferty komunikacyjnej zaplanowano uruchomienie dodatkowych dw&oacute;ch linii dla tych dzielnic. Jednak mimo znacznego wzmocnienia uk\u0142adu komunikacyjnego, rozwi\u0105zanie to wci\u0105\u017c budzi\u0142o w\u0105tpliwo\u015bci pasa\u017cer&oacute;w. W zwi\u0105zku z tym w Urz\u0119dzie Miasta odby\u0142o si\u0119 spotkanie dotycz\u0105ce wdro\u017cenia zaplanowanych rozwi\u0105za\u0144. <br \/>Dyskusja dotyczy\u0142a g\u0142&oacute;wnie mo\u017cliwo\u015bci zapewnienia dodatkowego bezpo\u015bredniego dojazdu do centrum miasta. Rozwi\u0105zaniem sta\u0142o si\u0119 scalenie tras dw&oacute;ch nowo tworzonych linii &#8211; zamiast autobus&oacute;w nr 920 i 212, kt&oacute;re mia\u0142y kursowa\u0107 od Giszowca do centrum Katowic oraz od Giszowca do Szopienic, 2 lutego uruchomiona zostanie linia nr 920, kt&oacute;rej trasa przebiega\u0107 b\u0119dzie bezpo\u015brednio od Szopienic przez Jan&oacute;w, Nikiszowiec, Giszowiec do al. Korfantego w Katowicach. Jest to w g\u0142&oacute;wnej mierze wynik zabieg&oacute;w wiceprzewodnicz\u0105cego Rady Miasta Jerzego Forajtera. Autobus kursowa\u0142 b\u0119dzie co p&oacute;\u0142 godziny w dni robocze oraz co godzin\u0119 w dni wolne. <br \/>Nowa linia kursowa\u0107 b\u0119dzie w relacji &bdquo;Katowice Aleja Korfantego&#8217; &#8211; &bdquo;Szopienice Ko\u015bci&oacute;\u0142&#8217; z przebiegiem ulicami: al. Korfantego, Ro\u017adzie\u0144skiego, Murckowsk\u0105, Pszczy\u0144sk\u0105, Kolist\u0105, Batalion&oacute;w Ch\u0142opskich, Radosn\u0105, Przyjazn\u0105, G&oacute;rniczego Stanu, Kosmiczn\u0105, Szopienick\u0105, Krawczyka, Na\u0142kowskiej, Ociepki, Lwowsk\u0105 do Placu Powsta\u0144c&oacute;w \u015al\u0105skich w Szopienicach. <br \/>Rozwi\u0105zanie to zapewni mo\u017cliwo\u015bci dojazdu z dzielnic Nikiszowiec i Jan&oacute;w do centrum w spos&oacute;b bezpo\u015bredni, jak r&oacute;wnie\u017c w systemie przesiadkowym z autobusu na tramwaj w Katowicach Szopienicach. <br \/>Bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Giszowca z centrum Katowic wci\u0105\u017c obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 linie nr 30 i 674 oraz nowa linia nr 920, kt&oacute;ra b\u0119dzie pokonywa\u0142a t\u0119 tras\u0119 najszybciej (w oko\u0142o 15 minut). Autobusy nr 30 i 920 kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 ze wsp&oacute;ln\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co ok. 15 minut w dni robocze z przystanku na al. Korfantego, natomiast 674 je\u017adzi\u0142 b\u0119dzie co ok. 30 minut z przystanku na podziemnym dworcu. Najszybszym po\u0142\u0105czeniem centrum z Nikiszowcem nadal b\u0119dzie linia nr 30. Aby umo\u017cliwi\u0107 dojazd z Nikiszowca w rejon przychodni oraz zapewni\u0107 bezpo\u015bredni dojazd komunikacj\u0105 autobusow\u0105 z centrum Katowic do dzielnicy Jan&oacute;w, wprowadzona zostanie zmiana trasy przejazdu linii autobusowej nr 30, kt&oacute;ra obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119dzie przystanek Jan&oacute;w Oswobodzenia. <br \/>Pasa\u017cerowie z Nikiszowca oraz Giszowca do Szopienic b\u0119d\u0105 mogli dojecha\u0107 czterema liniami nr: 72, 108, 695 oraz 920, kt&oacute;re kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 z \u0142\u0105czn\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co ok. 8-10 minut w dzie\u0144 roboczy oraz co ok. 30 minut w dzie\u0144 wolny. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[818,959,36],"class_list":["post-34123","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-katowice","tag-kzk-gop","tag-linia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z licznymi w\u0105tpliwo\u015bciami dotycz\u0105cymi nowego uk\u0142adu komunikacyjnego dla Nikiszowca i Giszowca w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T15:12:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/\",\"name\":\"Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-02-04T15:51:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T15:12:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Katowice: Dodatkowa linia &#8211; bezpo\u015brednio do centrum\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum","og_description":"W zwi\u0105zku z licznymi w\u0105tpliwo\u015bciami dotycz\u0105cymi nowego uk\u0142adu komunikacyjnego dla Nikiszowca i Giszowca w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T15:12:26+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/","name":"Katowice: Dodatkowa linia - bezpo\u015brednio do centrum - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-02-04T15:51:28+00:00","dateModified":"2025-01-26T15:12:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/katowice-dodatkowa-linia-bezposrednio-do-centrum\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Katowice: Dodatkowa linia &#8211; bezpo\u015brednio do centrum"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}