{"id":34069,"date":"2013-01-25T11:00:15","date_gmt":"2013-01-25T11:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=34069"},"modified":"2025-01-26T15:13:26","modified_gmt":"2025-01-26T14:13:26","slug":"ostatnie-kontrakty-vdl","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/","title":{"rendered":"Ostatnie kontrakty VDL"},"content":{"rendered":"
W ostatnim czasie holenderski koncern VDL zdecydowanie przyspieszy\u0142. Producent realizuje wiele kontraktów na rynek pa\u0144stw Beneluksu oraz coraz bardziej umacnia si\u0119 w Niemczech i w Skandynawii. Marka nie rezygnuje tak\u017ce obecno\u015bci w Wlk. Brytanii. Na swoim rodzimym terenie najwa\u017cniejsza ostatnio zrealizowana dostawa to 54 szt. niskowej\u015bciowe autobusy Citea LLEs (Light Low Entry) dla Veolia Transport Nederland. Od 9 grudnia te pojazdy s\u0105 wykorzystywane do transportu regionalnego w Limburg. Co ciekawe –w 2007 r. VDL dostarczy\u0142o tutaj 185 szt. autobusów Ambassador, które teraz zosta\u0142y zast\u0105pione w\u0142a\u015bnie wersj\u0105 Citea LLEs, czyli mo\u017cna to nazwa\u0107 kontynuacj\u0105 zakupów sprawdzonych ju\u017c wcze\u015bniej pojazdów. Autobusy tego typu maj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 12 metrów i mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 do 80 pasa\u017cerów. Ich niska masa w\u0142asna (9 t) przek\u0142ada si\u0119 na korzystne zu\u017cycie paliwa. Dodatkowym atutem jest niskopod\u0142ogowa platforma w przedniej cz\u0119\u015bci, przystosowana do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych i wózkach dzieci\u0119cych. Veolia w Holandii zapewnia pasa\u017cerski transportu drogowy, wodny (promy pomi\u0119dzy Vlissingen-Breskens) i kolejowy (Maastricht-Kerkrade i Roermond-Nijmegen). W 2011 r. spó\u0142ka Veolia Transport Nederland osi\u0105gn\u0119\u0142a obroty 304 mln EUR i posiada\u0142a 3.365 pracowników, 1.225 pojazdów, dwa promy i 24 poci\u0105gi. Holenderska firma jest zale\u017cna od Veolia Transdev, najwi\u0119kszego operatora transportu pasa\u017cerskiego na \u015bwiecie.<\/div>\n
\"54<\/a>\"7<\/a><\/div>\n
60 autobusów dla Niemiec<\/div>\n
Rok 2013 doskonale zacz\u0105\u0142 si\u0119 dla spó\u0142ki VDL Bus &Coach Deutschland. 2 stycznia oficjalnie podpisa\u0142a ona umow\u0119 z Rheinbahn Düsseldorf na dostaw\u0119 60 szt. niskowej\u015bciowych autobusów VDL Citea LLEs. To najwi\u0119kszy kontrakt zdobyty przez holenderskiego producenta w Niemczech. To strategiczne zwyci\u0119stwo poprzedzi\u0142y testy dwóch autobusów typu Ambassador w Rheinbahn, realizowane od stycznia 2012 r. Kluczowe okaza\u0142o si\u0119 tutaj mniejsze zu\u017cycie paliwa –o ok. 25% mniej ni\u017c porównywalne pojazdy. Rheinbahn AG zapewnia transportu publicznego w Düsseldorfie, Meerbusch i w cz\u0119\u015bci Mettmann. Flota firmy to 400 autobusów, 91 linie autobusowe oraz 11 linii tramwajowych. Sie\u0107 kolejowa spó\u0142ki o d\u0142ugo\u015bci 342 km rozci\u0105ga si\u0119 na miasta Neuss, Krefeld, Duisburg i Ratingen i jest cz\u0119\u015bci\u0105 sieci kolejowej Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Rheinbahn przewozi oko\u0142o 216 milionów pasa\u017cerów rocznie.<\/div>\n
Kolejnym zwyci\u0119stwem VDL w Niemczech by\u0142 kontrakt na 7 szt. niskopod\u0142ogowych autobusów Citea SLF (Low Floor) dla KVG (Kraftverkehrsgesellschaft mbH) w Brunszwiku. Siedem autobusów typu Citea SLF (Low Floor) mo\u017cna m.in. zobaczy\u0107 w Salzgitter. Do tej pory KVG posiada\u0142o w swojej flocie ju\u017c trzy pojazdy VDL: Ambassador ALE-120\/225 z silnikiem Cummins EEV, Citea SLF-120\/310 z silnikiem DAF EEV oraz Citea CLE-120\/310 tak\u017ce z silnikiem DAF EEV. Najnowsza siódemka (Citéa SLF-120\/250) posiada silniki Cummins EEV. Pojemno\u015b\u0107 tego typu pojazdów wynosi 100 osób (34 +2 +1 siedz\u0105cych i 63 stoj\u0105cych), a dodatkowe wyposa\u017cenie dla KVG to automatyczny system przeciwpo\u017carowy, system klimatyzacji i kamery cofania. Firma KVG jest odpowiedzialna za transport publiczny w Salzgitter, Bad Harzburg, Wolfenbüttel i Helmstedt. Ponadto, zapewnia równie\u017c transport regionalny dla miast Brunszwiku i Wolfsburgu oraz gmin w Goslar, Helmstedt i Wolfenbüttel. Jej sie\u0107 liczy sobie 1335 km i obejmuje 1.107 przystanków. Ca\u0142kowita liczba przewiezionych pasa\u017cerów w 2011 r. to oko\u0142o 12,9 milionów.<\/div>\n
\"Autobusy<\/a>\"Autobusy<\/a><\/div>\n
Czas na Pó\u0142noc<\/div>\n
VDL mocno tak\u017ce rozwija swój eksport do krajów skandynawskich. W 2012 r. firma zrealizowa\u0142a swoje rekordowe zamówienia w Finlandii na \u0142\u0105cznie 120 szt. autobusów Citea. M.in. zosta\u0142y one dostarczone w liczbie 48 szt. (10 szt. Citea SLEs-129\/255 (2-osiowych) i 38 szt. Citéa XLEs-145\/310 (3-osowych) dla Veolia Transport Finland. Przewo\u017anik ten od 1 stycznia br. rozpocz\u0105\u0142 nimi obs\u0142ug\u0119 nowych linii komunikacyjnych w Helsinkach. Nowa flota VDL ma rocznie przeje\u017cd\u017ca\u0107 3 miliony km i przewozi\u0107 250.000 pasa\u017cerów. Kolejnym dobrze rokuj\u0105cym kierunkiem jest Szwecja. Od 7 stycznia br. \u0142\u0105cznie 77 szt. niskowej\u015bciowych autobusów Citea XLEs (Low Entry) obs\u0142uguje tam linie w Sztokholmie, w tym 21 szt. Citea XLEs-137 o d\u0142ugo\u015bci 13,7 m, 56 szt. Citea XLEs-145 o d\u0142ugo\u015bci 14,5. Wszystkie w barwach Arriva Sweden. To najwi\u0119ksze szwedzkie zamówienie w historii VDL Bus &Coach. Ponadto Arriva wprowadzi\u0142a do eksploatacji 85 autobusów przegubowych, które zosta\u0142y odnowione przez VDL Bus &Coach. <\/div>\n
\"Pierwsza<\/a><\/div>\n
Nowa Futura na Wyspach <\/div>\n
Pod koniec 2012 r. holenderski producent wykona\u0142 tak\u017ce strategiczny krok poza kontynent i przekaza\u0142 pierwszy autokar VDL NewFutura 129 z kierownic\u0105 po prawej stronie. Jego odbiorc\u0105 zosta\u0142 d\u0142ugoletni klient VDL –firma Johnsons Coach &Travel Bus z Warwickshire, która posiada flot\u0119 44 autokarów, w tym a\u017c 38 szt. to klasyczne Futury. Jak wida\u0107 holenderski producent wraz z now\u0105 generacj\u0105 autobusów z\u0142apa\u0142 „drugi oddech”i coraz lepiej radzi sobie w europejskim rynku. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2404,9830],"class_list":["post-34069","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-vdl","tag-veolia"],"acf":[],"yoast_head":"\nOstatnie kontrakty VDL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ostatnie kontrakty VDL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnim czasie holenderski koncern VDL zdecydowanie przyspieszy\u0142. Producent realizuje wiele kontraktów na rynek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T14:13:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/\",\"name\":\"Ostatnie kontrakty VDL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-25T11:00:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T14:13:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ostatnie kontrakty VDL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ostatnie kontrakty VDL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ostatnie kontrakty VDL","og_description":"W ostatnim czasie holenderski koncern VDL zdecydowanie przyspieszy\u0142. Producent realizuje wiele kontraktów na rynek...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T14:13:26+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/","name":"Ostatnie kontrakty VDL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-01-25T11:00:15+00:00","dateModified":"2025-01-26T14:13:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53115\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ostatnie-kontrakty-vdl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ostatnie kontrakty VDL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}