{"id":34052,"date":"2013-01-23T16:00:19","date_gmt":"2013-01-23T16:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=34052"},"modified":"2025-01-26T14:56:31","modified_gmt":"2025-01-26T13:56:31","slug":"kolejnym-podatkiem-w-diesla","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/","title":{"rendered":"Kolejnym podatkiem w Diesla"},"content":{"rendered":"<div>Unia Europejska rozwa\u017cy nowe propozycje podatkowe, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 mia\u0142y na celu promowanie czystego paliwa i podwa\u017cenie przywilej&oacute;w fiskalnych, dzi\u0119ki kt&oacute;rym cena diesla utrzymuje si\u0119 na niskim poziomie, informuje EurActiv.com i Reuters. Komisja Europejska od dawna pr&oacute;buje zmieni\u0107 opodatkowanie energii, ale niekt&oacute;re pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie wielokrotnie ju\u017c krzy\u017cowa\u0142y te plany i nic nie zapowiada, aby mia\u0142o to ulec zmianie. Prawo podatkowe w Unii Europejskiej wymaga zgody wszystkich 27 kraj&oacute;w, co jest niemal\u017ce niemo\u017cliwe do osi\u0105gni\u0119cia. Luksemburg jest krajem, kt&oacute;ry generuje swoje dochody poprzez szczeg&oacute;lnie niskie opodatkowanie Diesla. Oznacza to tyle, \u017ce pojazdy, w szczeg&oacute;lno\u015bci ci\u0119\u017car&oacute;wki przewo\u017c\u0105ce \u0142adunek, zatrzymuj\u0105 si\u0119 w tym centralnie po\u0142o\u017conym pa\u0144stwie, aby zatankowa\u0107. Przed spotkaniem grupy roboczej, zaplanowanym na dzi\u015b, 23 stycznia, kt&oacute;re zgromadzi przedstawicieli pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, wewn\u0119trzna nota europejskiej prezydencji z dnia 9 stycznia w sprawie minimalnych stawek dla produkt&oacute;w energetycznych o\u017cywia pomys\u0142 opodatkowania paliw w zale\u017cno\u015bci od emisji dwutlenku w\u0119gla i zawarto\u015bci energii. Obecnie podatek zale\u017cy od obj\u0119to\u015bci.&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Od 1 stycznia 2014 silniki Diesla autobusach i ci\u0119\u017car\u00f3wkach b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 restrykcyjn\u0105 norm\u0119 Euro 6\"><img decoding=\"async\" title=\"Od 1 stycznia 2014 silniki Diesla autobusach i ci\u0119\u017car\u00f3wkach b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 restrykcyjn\u0105 norm\u0119 Euro 6\" alt=\"Od 1 stycznia 2014 silniki Diesla autobusach i ci\u0119\u017car\u00f3wkach b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 restrykcyjn\u0105 norm\u0119 Euro 6\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pr&oacute;buj\u0105c obni\u017cy\u0107 emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla, Komisja Europejska zapowiedzia\u0142a, \u017ce jest &bdquo;paliwowo neutralna&rdquo;w kwestii ustalania minimalnych stawek. Jako \u017ce litr diesla zawiera wi\u0119cej energii i wi\u0119cej w\u0119gla ni\u017c litr zwyk\u0142ej benzyny, zapowiadane zmiany oznacza\u0142yby, \u017ce minimalna stawka opodatkowania diesla by\u0142aby wy\u017csza ni\u017c w przypadku benzyny. Na chwil\u0119 obecn\u0105 diesel jest ta\u0144szy od benzyny w niemal wszystkich krajach cz\u0142onkowskich. Wyj\u0105tkiem jest Wielka Brytania. &nbsp;Oferuj\u0105c jednocze\u015bnie pewne wyj\u0105tki, nowe propozycje b\u0119d\u0105 z czasem zach\u0119ca\u0142y do korzystania z biopaliw oraz gazu naturalnego i LPG. Korzystanie z Diesla jest najwi\u0119kszym zmartwieniem Komisji, poniewa\u017c rafinerie, znajduj\u0105ce si\u0119 na terenie Unii, nie s\u0105 w stanie wyprodukowa\u0107 wymaganej ilo\u015bci, przez co konieczny jest jego import oraz eksport nadwy\u017cki benzyny, co nieraz przynosi straty.&nbsp;Spaliny diesla zosta\u0142y te\u017c uznane za rakotw&oacute;rcze przez \u015awiatow\u0105 Organizacj\u0119 Zdrowia. W ubieg\u0142ym tygodniu komisarz UE ds. \u015brodowiska Janez Poto\u010dnik oznajmi\u0142, \u017ce ograniczona emisja diesla jest wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 stara\u0144 o popraw\u0119 jako\u015bci powietrza.&nbsp;Nalega on jednocze\u015bnie na popraw\u0119 dok\u0142adno\u015bci test&oacute;w samochod&oacute;w, szczeg&oacute;lnie tych z silnikiem Diesla, poniewa\u017c dochodzi do rozbie\u017cno\u015bci pomi\u0119dzy poziomem emisji zanotowanym w laboratoriach i poziomem emisji podczas codziennego u\u017cytkowania. <\/div>\n<div>Algirdas &Scaron;emeta, unijny komisarz ds. podatk&oacute;w i unii celnej, stara si\u0119 odpiera\u0107 potencjalny sprzeciw wobec wszelkich zmian podatkowych ze strony gigant&oacute;w produkuj\u0105cych silniki Diesla, takich jak Volkswagen, twierdz\u0105c, \u017ce stopniowe wdra\u017canie da du\u017co czasu na dostosowanie si\u0119 do nowych wymaga\u0144. Grupy ekologiczne zgadzaj\u0105 si\u0119, \u017ce diesel powinien by\u0107 ob\u0142o\u017cony wy\u017cszym podatkiem. W grudniu grupa organizacji pozarz\u0105dowych napisa\u0142a list do unijnych ministr&oacute;w finans&oacute;w, wzywaj\u0105c ich do &bdquo;wsparcia znacz\u0105cej podwy\u017cki minimalnej kwoty opodatkowania diesla, u\u017cywanego w celach transportowych&rdquo;, informuje Reuters. Stawki w Luksemburgu s\u0105 dobre dla generowania dochod&oacute;w, ale tak zwana &bdquo;turystyka tankowania&rdquo;ma negatywny wp\u0142yw na s\u0105siad&oacute;w, g\u0142osi list podpisany przez ponad 30 organizacji. <\/div>\n<div>T\u0142o: <\/div>\n<div>Samochody osobowe s\u0105 odpowiedzialne za oko\u0142o 12 proc. ca\u0142kowitej emisji dwutlenku w\u0119gla, g\u0142&oacute;wnego gazu cieplarnianego, w skali UE. W 2007 roku Unia zaproponowa\u0142a standardy emisyjne dla nowych samochod&oacute;w, kt&oacute;re zosta\u0142y przyj\u0119te dwa lata p&oacute;\u017aniej przez Parlament Europejski i Rad\u0119 Ministr&oacute;w UE. Obecne standardy dla samochod&oacute;w osobowych zak\u0142adaj\u0105, \u017ce do 2015 roku emisja nie b\u0119dzie przekracza\u0107 130 gram&oacute;w CO2 na kilometr. &nbsp;Bia\u0142a Ksi\u0119ga ws. Transportu, zaprezentowana przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 w lutym 2011 roku, przedstawi\u0142a sposoby pozyskania 1,8 biliona euro potrzebnych na inwestycje infrastrukturalne w przeci\u0105gu najbli\u017cszych 20 lat. Propozycje opublikowane na pocz\u0105tku tego roku przewiduj\u0105 emisj\u0119 na poziomie 95 g\/km dla samochod&oacute;w osobowych i 147 g\/km dla van&oacute;w do 2020 roku. Do ko\u0144ca 2014 roku przedstawione zostan\u0105 cele emisyjne na 2025 i 2030 rok. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2938,97],"class_list":["post-34052","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-diesel","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejnym podatkiem w Diesla - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejnym podatkiem w Diesla\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unia Europejska rozwa\u017cy nowe propozycje podatkowe, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 mia\u0142y na celu promowanie czystego paliwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T13:56:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/\",\"name\":\"Kolejnym podatkiem w Diesla - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-23T16:00:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T13:56:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejnym podatkiem w Diesla\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejnym podatkiem w Diesla - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejnym podatkiem w Diesla","og_description":"Unia Europejska rozwa\u017cy nowe propozycje podatkowe, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 mia\u0142y na celu promowanie czystego paliwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T13:56:31+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/","name":"Kolejnym podatkiem w Diesla - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2013-01-23T16:00:19+00:00","dateModified":"2025-01-26T13:56:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53044\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejnym-podatkiem-w-diesla\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejnym podatkiem w Diesla"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/34052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}