{"id":33983,"date":"2013-01-10T09:59:19","date_gmt":"2013-01-10T09:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33983"},"modified":"2025-01-26T13:42:27","modified_gmt":"2025-01-26T12:42:27","slug":"pks-krosno-na-rozdrozu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/","title":{"rendered":"PKS Krosno na rozdro\u017cu"},"content":{"rendered":"
PKS Krosno wystawi\u0142o na sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci przy ul. Tysi\u0105clecia i Naftowej, w tym cz\u0119\u015b\u0107 dworca i zajezdni. Cena wynosi 6,5 mln z\u0142. Za to chce unowocze\u015bni\u0107 tabor i sp\u0142aci\u0107 d\u0142ugi. –„Rok 2013 b\u0119dzie dla firmy by\u0107 albo nie by\u0107’ –mówi w\u0142a\u015bciciel PKS Krosno.<\/div>\n
Prezentujemy ciekawy artyku\u0142 Piotra Dymi\u0144skiego na temat ostatniej konferencji prasowej na temat PKS Krosno, który ukaza\u0142 si\u0119 na portalu KrosnoCity. „Konferencj\u0119 prasow\u0105 na temat sytuacji PKS zorganizowano w Starostowie Powiatowym. Na pytania dziennikarzy odpowiada\u0142 prezes PKS, Janusz Fuda\u0142a, starosta Jan Juszczak oraz Jan Pelczar, cz\u0142onek Zarz\u0105du Powiatu Kro\u015bnie\u0144skiego. W chwili gdy prezes Fuda\u0142a obejmowa\u0142 stanowisko, sytuacja w spó\u0142ce by\u0142a 'jak po burzy’. Czy teraz jest cisza przed burz\u0105? Podczas konferencji poinformowano, \u017ce zwi\u0105zki zawodowe szanuj\u0105 zawarte porozumienie, ale czas, który strony sobie pozostawi\u0142y w porozumieniu w sierpniu (Koniec strajku w PKS. Autobusy wyje\u017cd\u017caj\u0105 na trasy) dobiega ko\u0144ca. –„Ja my\u015bl\u0119, ze zwi\u0105zki zawodowe czekaj\u0105 do ko\u0144ca lutego, bo obieca\u0142y spokój”–stwierdzi\u0142 Jan Pelczar, mówi\u0105c, \u017ce praktycznie co tydzie\u0144 jest nowe pismo od zwi\u0105zków zawodowych. Podczas konferencji mówiono o sposobach poszukiwania pieni\u0119dzy dla PKS.<\/div>\n
Oszcz\u0119dno\u015bci na wynagrodzeniach<\/div>\n
Prezes poinformowa\u0142, \u017ce sytuacja finansowa spó\u0142ki poprawia si\u0119 i stabilizuje. –„W finansach spó\u0142ki na uwag\u0119 zas\u0142uguje to, \u017ce w przeci\u0105gu roku nast\u0105pi\u0142o znaczne obni\u017cenie kosztów p\u0142ac i ZUS-u”–mówi\u0142 prezes. Od maja zmniejszono zatrudnienie z 325 do 239. Ponadto od stycznia obowi\u0105zuje porozumienie z pracownikami mówi\u0105ce o obni\u017ceniu p\u0142ac o 16%. –„Za tym id\u0105 tak\u017ce oszcz\u0119dno\u015bci na sk\u0142adkach ZUSowskich –mówi\u0142 prezes. W wyniku tego porozumienia spó\u0142ka oszcz\u0119dza oko\u0142o 100.000 z\u0142. Miesi\u0119cznie. O tym porozumieniu informowali\u015bmy w KrosnoCity w listopadzie: Porozumienie i wola wspó\u0142pracy w PKS. Obni\u017cka p\u0142ac nie dotyczy tylko grupy 29 pracowników chronionych ustawowo, w wieku przedemerytalnym. Ponadto z po\u015bród 15 osób obj\u0119tych ochron\u0105 z tytu\u0142u dzia\u0142alno\u015bci w zwi\u0105zkach zawodowych tylko 7 dobrowolnie zrezygnowa\u0142o ze swojego przywileju i zgodzi\u0142o si\u0119 na obni\u017ck\u0119 wynagrodzenia. – Wykazali tak\u0105 prawdziw\u0105 solidarno\u015b\u0107, sami negocjowali to porozumienie i solidarnie uczestniczyli w obni\u017ceniu wynagrodzenia”–doda\u0142 prezes Fuda\u0142a. Pozosta\u0142ych 8 liderów zwi\u0105zkowych skorzysta\u0142o ze swoich przywilejów i ich wynagrodzenia nie zosta\u0142y obni\u017cone. W ostatnich miesi\u0105cach zatrudniono 2 kierowców, a jedna osoba odesz\u0142a na w\u0142asn\u0105 pro\u015bb\u0119. Prezes zapowiada, \u017ce b\u0119dzie chcia\u0142 zatrudni\u0107 nowych kierowców, \u017ceby ograniczy\u0107 p\u0142acenie za nadgodziny –„Szukamy kierowców 'z terenu’ – mówi prezes. Chodzi o to, \u017ceby kierowca rano, ruszaj\u0105c spod domu, od razu wykonywa\u0142 kurs autobusem, dowo\u017c\u0105c ludzi do Krosna. <\/div>\n
\"Autosan<\/a><\/div>\n
Likwidacja kursów nierentownych<\/div>\n
Od pa\u017adziernika 2012 r. PKS likwiduje 'kursy nierentowne’. –„Okazuje si\u0119, \u017ce do\u015b\u0107 du\u017co jest takich kursów zw\u0142aszcza w weekendy oraz w dni powszednie w godzinach wieczornych –mówi\u0142 prezes Janusz Fuda\u0142a. W\u015bród zlikwidowanych kursów s\u0105 nie tylko trasy lokalne, ale i kursy dalekobie\u017cne, do Krakowa –„W tych godzinach one by\u0142y nierentowne –mówi\u0142 prezes Fuda\u0142a –Ju\u017c w miesi\u0105cu pa\u017adzierniku monitorowali\u015bmy jak to wygl\u0105da na dworcu, wsiada\u0142a 1 –2 osoby. Kursy do Krakowa przynosz\u0105 albo du\u017ce zyski, albo du\u017ce straty, te dwa zlikwidowane kursy przynosi\u0142y straty”–podkre\u015bla\u0142 prezes.<\/div>\n
Zu\u017cycie paliwa<\/div>\n
Mniej kursów, to mniejsze koszty, w tym mniejsze zu\u017cycie paliwa. Co wa\u017cne, spad\u0142o tak\u017ce \u015brednie zu\u017cycie paliwa na 100 km. –„W roku 2012 tabor PKS-u zu\u017cy\u0142 o 1,5 l paliwa mniej na 100 km. To jest bardzo pocieszaj\u0105ca informacja, dlatego, \u017ce z pewno\u015bci\u0105 przyczyni\u0142y si\u0119 do tego wysi\u0142ki kierownictwa i samych pracowników. Taka oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa, to oszcz\u0119dno\u015b\u0107 300 tysi\u0119cy z\u0142otych w skali roku –podkre\u015bla\u0142 prezes. Doda\u0142 te\u017c, \u017ce rozwa\u017cano nawet wprowadzenie 'sond paliwowych’, ale na to zabrak\u0142o \u015brodków, pomimo tego. –„We wszystkich autobusach zamontowano urz\u0105dzenia, które utrudniaj\u0105 korzystanie z paliwa w inny sposób ni\u017c przewiduje spó\u0142ka”–zaznaczy\u0142 prezes. Jan Pelczar doda\u0142, \u017ce po zmianie kierowcy na trasie Krosno –\u0141ód\u017a od razu spad\u0142o zu\u017cycie paliwa. –„Jeden kierowca nie mie\u015bci\u0142 si\u0119 w 25 litrów \/ 100 km, a drugi siad\u0142 i mie\u015bci si\u0119 w 19 litrach”- doda\u0142 Jan Pelczar.<\/div>\n
Sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci i leasing autobusów<\/div>\n
Pod zarz\u0105dem nowego prezesa ponownie oszacowano warto\u015b\u0107 nieruchomo\u015bci, cz\u0119\u015b\u0107 z nich przekwalifikowano na 'inwestycje d\u0142ugoterminowe’. Do tej pory kapita\u0142 w\u0142asny firmy wynosi\u0142 –2,5 mln z\u0142otych. –„Po uwzgl\u0119dnieniu wycen rzeczoznawców maj\u0105tkowych kapita\u0142 firmy wynosi + 1,5 mln z\u0142otych”–stwierdzi\u0142 prezes. Daje to spó\u0142ce nowe mo\u017cliwo\u015bci w negocjowaniu kredytów. PKS planuje uzyska\u0107 500 ty\u015b z\u0142otych z leasingu zwrotnego 4 autobusów, przetarg zosta\u0142 og\u0142oszony 2 stycznia. Jest to drugie podej\u015bcie, pierwszy przetarg uniewa\u017cniono, bo jedyna z\u0142o\u017cona oferta nie zadowala\u0142a PKS. Wtedy te\u017c by\u0142a mowa o 8 autobusach. Obecnie prezes jest przekonany, \u017ce oferty b\u0119d\u0105 lepsze. Leasing zwrotny to forma kredytu zabezpieczona autobusami. –„Wcze\u015bniej wystawili\u015bmy 8 autobusów, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 firm kwestionowa\u0142a nam rocznik produkcji. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce autobusy starsze ni\u017c 5 lat s\u0105 ju\u017c niech\u0119tnie brane w leasing”–mówi\u0142 Janusz Fuda\u0142a. Jego zdaniem dwa elementy przes\u0105dzi\u0142y o niepowodzeniu pierwszego przetargu: ujemny kapita\u0142 w\u0142asny spó\u0142ki i wiek autobusów. Teraz do przetargu wystawiono 4 najm\u0142odsze autobusy PKS. <\/div>\n
Planowane jest te\u017c wzi\u0119cie kredytu hipotecznego i sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci. Z\u0142o\u017cono w zwi\u0105zku z tym wniosek o podzia\u0142 ksi\u0105g wieczystych. PKS planuje sprzeda\u017c dzia\u0142ki obejmuj\u0105cej cz\u0119\u015b\u0107 zajezdni wraz z budynkiem administracyjnym. S\u0105 to dzia\u0142ki o \u0142\u0105cznej powierzchni 65 arów. Zdaniem prezesa, PKS mo\u017ce funkcjonowa\u0107 bez \u017cadnego uszczerbku po zbyciu tej dzia\u0142ki. –„Budynek administracyjny generuje niepotrzebne koszty –mówi\u0142 prezes, chodzi o podatek od nieruchomo\u015bci i koszty ogrzewania –Jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zamienienia dzia\u0142ki, która nie przynosi korzy\u015bci dla firmy, na je\u017cd\u017c\u0105ce autobusy, to opowiadam si\u0119 za tym, \u017ceby zby\u0107 dzia\u0142k\u0119 i zainwestowa\u0107 w autobusy”–mówi\u0142 prezes Fuda\u0142a.<\/div>\n
\"Autosan<\/a><\/div>\n
-„Rok 2013 to b\u0119dzie by\u0107 albo nie by\u0107 dla tej spó\u0142ki’ –mówi\u0142 starosta. – Wynik finansowy od miesi\u0105ca wrze\u015bnia przynosi wynik dodatni”–mówi\u0142 starosta Jan Juszczak. Przypomnia\u0142 jednak, ze powiat przej\u0105\u0142 firm\u0119 ze zobowi\u0105zaniami, które nie zosta\u0142y wyzerowane, tylko narasta\u0142y. W okresie wakacyjnym straty s\u0105 zawsze, na domiar z\u0142ego w sierpniu i wrze\u015bniu drastycznie spad\u0142y przychody ze sprzeda\u017cy biletów. Wynik finansowy sprawi\u0142, \u017ce zobowi\u0105zania wymagalne wzros\u0142y skokowo. Starosta doda\u0142, \u017ce skala wyniku finansowego, nawet dodatniego, nie jest na tyle du\u017ca, \u017ceby pokry\u0107 zobowi\u0105zania wymagalne. Prezes podkre\u015bla\u0142, \u017ce obs\u0142uga tych zobowi\u0105za\u0144 jest bardzo kosztowna. Starosta Jan Juszczak doda\u0142, \u017ce oko\u0142o 1 milion z\u0142otych zobowi\u0105za\u0144 wymagalnych jest bardzo niebezpieczn\u0105 sytuacj\u0105 dla spó\u0142ki. Na pytanie czy PKS jest zagro\u017cony, starosta odpowiada krótko: „Tak”. –„Firma da sobie rad\u0119 bez budynku administracyjnego, który jest tylko w 1\/3 wykorzystywany, a musi by\u0107 utrzymywany, ogrzewany w sezonie zimowym –mówi\u0142 starosta Juszczak – Czy zajezdnia, plac \u015brodkowy jest dla spó\u0142ki niezb\u0119dny? Okazuje si\u0119, ze mo\u017cna znale\u017a\u0107 inne miejsce. Tam jest 2 ha gruntu –mówi\u0142 starosta. Doda\u0142 przy tym, \u017ce autobusy stoj\u0105 pod domami kierowców –Jedyny czas, gdy autobusy by\u0142y na placu to czas strajku –stwierdzi\u0142 Jan Juszczak. Poprzez sprzeda\u017c tej cz\u0119\u015bci maj\u0105tku, która jest zb\u0119dna dla funkcjonowania PKS, spó\u0142ka chce pozyska\u0107 \u015brodki na sp\u0142at\u0119 zobowi\u0105za\u0144 wymagalnych i na inwestycje w tabor. – Nie powiat si\u0119 wzbogaci, tylko spó\u0142ka –podkre\u015bla\u0142 starosta. Na sprzeda\u017c przeznaczona zostanie tak\u017ce dzia\u0142ka oko\u0142o 60 arowa, z budynkiem dworca. – Czy budynek dworca jest nam potrzebny? – pyta\u0142 starosta. Chodzi o cz\u0119\u015b\u0107 nieruchomo\u015bci, która nie jest wykorzystywana, o barak oraz o sam budynek poczekalni, co mo\u017ce budzi\u0107 najwi\u0119ksze zdziwienie i obawy. Starosta stwierdzi\u0142, ze s\u0105 inne mo\u017cliwo\u015bci zorganizowania kas biletowych. – Nie ma potrzeby prowadzenia 3 –4 kas. Szanowni pa\u0144stwo, czy 'busy’ maj\u0105 kasy biletowe? Maj\u0105 dworce autobusowe te firmy? – starosta porównywa\u0142 PKS do konkurencyjnych firm. – Zabezpieczymy te tzw. 'okienka’ –zapewni\u0142 przy tym starosta.<\/div>\n
Cele i plany<\/div>\n
 Priorytetem jest odnowienie taboru PKS. –„Chcieliby\u015bmy zakupi\u0107 ma\u0142e i \u015brednie autobusy”–mówi\u0142 prezes. Ile? Nie wiadomo, zale\u017cy to od oferty cenowej. Janusz Fuda\u0142a przewiduje, \u017ce oszcz\u0119dno\u015bci z tytu\u0142u zast\u0105pienia na wielu trasach du\u017cych autobusów mniejszymi busami, b\u0119d\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c odsetki z tytu\u0142u obs\u0142ugi kredytu na zakup busów. Dysponuj\u0105c zró\u017cnicowanym taborem PKS móg\u0142by w rentowny sposób obs\u0142ugiwa\u0107 trasy, które dzi\u015b s\u0105 nieop\u0142acalne.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1953,11622],"class_list":["post-33983","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krosno","tag-pks-krosno"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKS Krosno na rozdro\u017cu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS Krosno na rozdro\u017cu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKS Krosno wystawi\u0142o na sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci przy ul. Tysi\u0105clecia i Naftowej, w tym cz\u0119\u015b\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T12:42:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/\",\"name\":\"PKS Krosno na rozdro\u017cu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-10T09:59:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T12:42:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS Krosno na rozdro\u017cu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS Krosno na rozdro\u017cu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS Krosno na rozdro\u017cu","og_description":"PKS Krosno wystawi\u0142o na sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci przy ul. Tysi\u0105clecia i Naftowej, w tym cz\u0119\u015b\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T12:42:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/","name":"PKS Krosno na rozdro\u017cu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg","datePublished":"2013-01-10T09:59:19+00:00","dateModified":"2025-01-26T12:42:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52677\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-krosno-na-rozdrozu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS Krosno na rozdro\u017cu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}