KE poprosi\u0142a polskie w\u0142adze, by przeprowadzi\u0142y audyt kontraktów b\u0119d\u0105cych przedmiotem skarg wykonawców. Chce te\u017c informacji o zarz\u0105dzaniu kontraktami drogowymi przez GDDKiA. Od rezultatów audytu i analizy KE zale\u017cy ew. zawieszenie wyp\u0142aty funduszy UE. -’Komisja Europejska poprosi\u0142a polskie w\u0142adze, by po pierwsze udzieli\u0142y wi\u0119cej informacji o zarz\u0105dzaniu kontraktami budowy dróg przez GDDKiA. Poprosili\u015bmy te\u017c w\u0142adze audytowe w polskim ministerstwie finansów, by przeprowadzi\u0142y audyt konkretnych kontraktów’ – powiedzia\u0142a w \u015brod\u0119 PAP rzeczniczka KE ds. polityki regionalnej Shirin Wheeler. Wyja\u015bni\u0142a, \u017ce chodzi o kontrakty, które s\u0105 przedmiotem skarg m.in. zagranicznych wykonawców. Doda\u0142a, \u017ce audyt jest spodziewany w pierwszym kwartale przysz\u0142ego roku i dopiero po analizie jego rezultatów KE zdecyduje, co dalej. Analiza ta mo\u017ce zaj\u0105\u0107 'miesi\u0105ce lub tygodnie’. Rzeczniczka zastrzeg\u0142a, \u017ce za wcze\u015bnie spekulowa\u0107, co zrobi KE, ale poinformowa\u0142a, \u017ce gdyby Komisja stwierdzi\u0142a 'systemowe problemy z zarz\u0105dzaniem’ projektami wspó\u0142finansowanymi przez UE (np. w obszarze przetargów), to mo\u017ce zawiesi\u0107 wyp\u0142at\u0119 \u015brodków UE do czasu naprawy sytuacji lub poprosi\u0107 o 'korekt\u0119 finansow\u0105’. Wheeler zaznaczy\u0142a, \u017ce to w\u0142adze krajowe s\u0105 g\u0142ównie odpowiedzialne za zarz\u0105dzanie projektami wspó\u0142finansowanymi z funduszy UE. Podkre\u015bli\u0142a, i\u017c wierzy w polskie w\u0142adze, \u017ce w\u0142a\u015bciwie przeprowadz\u0105 audyt.
O pro\u015bbie KE o audyt w \u015brod\u0119 poinformowa\u0142 Reuters. Napisa\u0142, \u017ce dochodzenie mo\u017ce zada\u0107 powa\u017cny cios w reputacj\u0119 Polski, która w Brukseli podawana jest jako przyk\u0142ad dobrego korzystania ze \u015brodków UE. Wed\u0142ug szacunków Polskiego Zwi\u0105zku Pracodawców Budownictwa, na które powo\u0142uje si\u0119 agencja, suma p\u0142atno\u015bci, o które wykonawcy tocz\u0105 spory z GDDKiA w s\u0105dzie, opiewa na 6 mld z\u0142. Reuters zauwa\u017ca, \u017ce dzi\u0119ki jednemu z najwi\u0119kszych projektów infrastrukturalnych w Europie – w ci\u0105gu czterech lat ponad dwukrotnie zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 liczba kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce. Ale w tym samym czasie GDDKiA zostawi\u0142a dziesi\u0105tki wykonawców autostrad z niezap\u0142aconymi rachunkami. GDDKiA podkre\u015bla jednak, \u017ce dzia\u0142a zgodnie z prawem, a spory z wykonawcami powsta\u0142y g\u0142ównie dlatego, \u017ce kontrahenci mieli problemy z zachowaniem wymaganej jako\u015bci budowanych dróg.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[517,97],"class_list":["post-33891","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gddkia","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n