{"id":33879,"date":"2012-12-19T21:36:58","date_gmt":"2012-12-19T21:36:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33879"},"modified":"2025-01-26T11:55:28","modified_gmt":"2025-01-26T10:55:28","slug":"starachowice-beda-produkowac-skylinera","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/","title":{"rendered":"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera"},"content":{"rendered":"
Jak informuj\u0105 lokalne media, koncern MAN podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o przeniesieniu w Starachowicach produkcji korpusów pi\u0119trowego autobusu turystycznego –Neoplan Skyliner. Do tej pory by\u0142 on produkowany w kooperacji z zak\u0142adem Viseon w Pilsting, w by\u0142ych zak\u0142adach Neoplana, wyspecjalizowanych w produkcji pi\u0119trowych i nietypowych konstrukcji. Jednak po przej\u0119ciu Viseona przez chi\u0144skiego producenta Youngman, MAN podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o produkcji modelu w\u0142asnym si\u0142ami i nieprzed\u0142u\u017caniu wspó\u0142pracy z bawarsk\u0105 fabryk\u0105. Po raz kolejny zarz\u0105d MAN postawi\u0142 na sprawdzony ju\u017c tandem: Starachowice –Plauen. I bardzo dobrze. To logiczny krok i centralizacja produkcji w jednym miejscu, co na pewno b\u0119dzie bardziej op\u0142acalne. Tym bardziej, \u017ce Starachowice pal\u0105 si\u0119 do nowych zada\u0144 i dysponuj\u0105 nadwy\u017ck\u0105 produkcji mocy –a przede wszystkim miejsca. <\/div>\n
Polsko-niemiecka, autokarowa kooperacja trwa ju\u017c od ponad roku. W sierpniu 2011 r. zainaugurowano w polskim zak\u0142adzie produkcj\u0119 szkieletów autokarów Cityliner i Starliner. Potem do\u0142\u0105czy\u0142 do nich miejski pi\u0119trus –Lion` City A39. Teraz pi\u0119trowy Skyliner zamknie ca\u0142\u0105 turystyczn\u0105 ofert\u0119 Neoplana, który swój pocz\u0105tek b\u0119dzie mia\u0142a w Polsce. To tak\u017ce ostatni autokar w koncernie MAN, przy którego produkcji korzystano z zewn\u0119trznych wanien do kataforezy zanurzeniowej. Od tego roku b\u0119d\u0105 one „k\u0105pane”w Stachowicach wanna do kataforezy, co tak\u017ce na pewno przyczyni si\u0119 do zmniejszenia kosztów, wykorzystania efektu synergii i jeszcze lepszego wykorzystaniu potencja\u0142u \u015bwi\u0119tokrzyskiego zak\u0142adu. Same plusy. Jak wypowiedzia\u0142 si\u0119 na \u0142amach „Gazety Wyborczej Kielce”Stanis\u0142aw Zi\u0119tkiewicz, kierownik zak\u0142adu w Starachowicach: –„Do tej pory powsta\u0142o w Niemczech ledwie kilkana\u015bcie sztuk tej generacji. To my rozpoczniemy ich produkcj\u0119 seryjn\u0105. Pierwszy kad\u0142ub powinien by\u0107 gotowy w kwietniu.”Warto doda\u0107, \u017ce starachowicki zak\u0142ad ma ju\u017c do\u015bwiadczenie w produkcji pi\u0119trowych konstrukcji. Powstaj\u0105 tutaj pojazdy A39, czyli niskopod\u0142ogowe autobusy pi\u0119trowe z serii MAN Lion’s City, które potem tak\u017ce trafiaj\u0105 do dalszej zabudowy do Plauen.<\/div>\n
\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a><\/div>\n
Kolejna generacja Neoplan Skyliner \u015bwi\u0119towa\u0142a swoj\u0105 \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 na targach Kortrijk 2011. Tym samy MAN podtrzyma\u0142 ponad 40-letni\u0105 histori\u0119 sukcesów tego pi\u0119trowego autokaru. Opracowanie tej konstrukcji by\u0142o dla projektantów du\u017cym wyzwaniem: korpusowi o d\u0142ugo\u015bci prawie 14 m, szeroko\u015bci 2,55 m i wysoko\u015bci 4 m trzeba by\u0142o nada\u0107 estetyczn\u0105 lekko\u015b\u0107 oraz dynamik\u0119, uzyskuj\u0105c jednocze\u015bnie harmoni\u0119 pomi\u0119dzy kszta\u0142tem, funkcjonalno\u015bci\u0105 i ergonomi\u0105. I to si\u0119 uda\u0142o! Przyk\u0142adowo szeroko\u015b\u0107 przednich s\u0142upków jest minimalna, dzi\u0119ki czemu widoczno\u015b\u0107 ze stanowiska kierowcy we wszystkie strony jest prawie niezak\u0142ócona, a dzi\u0119ki ich ciemnej barwie osi\u0105gni\u0119to grafik\u0119 okna, która od zewn\u0105trz sprawia wra\u017cenie ci\u0105g\u0142o\u015bci. Du\u017ca, trójwymiarowo wypuk\u0142a i nachylona daleko do ty\u0142u szyba panoramiczna nadaje Skylinerowi unikalny wygl\u0105d, a pasa\u017cerom na górnym pok\u0142adzie zapewnia niepowtarzalny widok. Z boku panoramiczna szyba \u0142\u0105czy si\u0119 wizualnie z pasem okiennym dolnego pok\u0142adu. Ten autobus dwupi\u0119trowy z \u017cadnej perspektywy nie wygl\u0105da niezgrabnie czy oci\u0119\u017cale –raczej sprawia wra\u017cenie zwinnego i kompaktowego. Szyby wchodz\u0105ce daleko w dach z charakterystycznym diamentowym szlifem przezroczystego przeszklenia dachu dodatkowo podkre\u015blaj\u0105 ekskluzywno\u015b\u0107 Skylinera. Sko\u015bne nadkola trzyosiowego pojazdu akcentuj\u0105 jego dynamiczny charakter. <\/div>\n
\"Produkcja<\/a>\"Produkcja<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a><\/div>\n
505 koni pod mask\u0105<\/strong><\/div>\n
Dopuszczalna masa ca\u0142kowita trzyosiowego Skyliner`a to blisko 26 000 kg, a pusty autokar –w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji pojazdu –wa\u017cy od 18 000 do 18 500 kg. Za odpowiedni nap\u0119d odpowiada nowoczesny i ekonomiczny silnik MAN D26 Common-Rail o mocy 371 kW (505 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 2300 Nm, który jest osi\u0105gany w zakresie od 1000 do 1400 obr.\/min. Moc silnika w modelu Skyliner jest seryjnie przekazywana na tyln\u0105 o\u015b przez automatyczn\u0105 12-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0119: system MAN TipMaticCoach ze specjalnym trybem manewrowania i wspomaganiem przy ruszaniu dzia\u0142a szybko, precyzyjnie i niezwykle komfortowo. W momencie rozpocz\u0119cia sprzeda\u017cy (2012 r.) Skyliner by\u0142 dost\u0119pny tylko w klasie emisji spalin EEV. Ciekawe, czy po przeniesieniu jego produkcji do Starachowic jego cena stanie si\u0119 na tyle atrakcyjna, \u017ce tego typu pojazdy zobaczymy tak\u017ce na polskich drogach? Zobaczymy. Na pewno by\u0142yby ozdob\u0105 ka\u017cdej floty. <\/div>\n
\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a><\/div>\n
Porozumienie podpisane <\/strong><\/div>\n
I na koniec jeszcze jedna wa\u017cna informacja z fabryki MAN Bus W Stachowicach. 12 grudnia po d\u0142ugich i trudnych negocjacjach zosta\u0142o podpisane porozumienie pomi\u0119dzy zwi\u0105zkami zawodowymi a zarz\u0105dem MAN Bus dotycz\u0105ce czasu pracy w roku 2013. Najwa\u017cniejsze ustalenia to: <\/div>\n
– pracownicy MAN Bus Starachowice odpracuj\u0105 96 przestojowych godzin w soboty;<\/div>\n
– pracodawca zorganizuje 6 dni szkole\u0144 w czasie, gdy nast\u0105pi spadek produkcji;<\/div>\n
– od 1 stycznia 2013 r. do p\u0142acy zasadniczej pracownika zostanie w\u0142\u0105czone 115 z\u0142, które w tym roku pracownicy otrzymywali, jako dodatek do p\u0142acy;<\/div>\n
– pracownikom zagwarantowano tak\u017ce 40% premii rocznej z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyp\u0142aty nawet 100% premii w przypadku dobrych wyników finansowych zak\u0142adu w roku 2013;<\/div>\n
– pracownikom zagwarantowano premi\u0119 od zysku koncernu;<\/div>\n
– w 2013 r. zak\u0142ad w Starachowice zagwarantuje prac\u0119 dla 1420 osób. <\/div>\n
Jak podsumowa\u0142 Jan Seweryn, szef zak\u0142adowej 'Solidarno\u015bci’ w starachowickim MAN: –„Porozumienie, które podpisali\u015bmy jest kompromisem a jak to z kompromisami bywa ma swoje plusy i minusy. Nie jest to z pewno\u015bci\u0105 ostatnie porozumienie, które podpisali\u015bmy. Kolejne b\u0119dzie dotyczy\u0142o podwy\u017cki wynagrodze\u0144 w 2013 roku. Pod koniec roku 2013 wróci zapewne sprawa elastycznego czasu pracy, siedmiodniowego rozk\u0142adu czasu pracy i takich spraw, których dzisiaj nie mo\u017cna przewidzie\u0107. Jaka b\u0119dzie warto\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107 tych porozumie\u0144 zale\u017cy od nas wszystkich. Oczywi\u015bcie g\u0142ówn\u0105 si\u0142\u0105, która b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0107 na kszta\u0142t porozumie\u0144 b\u0119dzie NSZZ „Solidarno\u015b\u0107”, ale aby wyniki negocjacji by\u0142y jak najbardziej korzystne dla pracowników do Zwi\u0105zku powinni nale\u017ce\u0107 wszyscy zatrudnieni w firmie. No mo\u017ce z wyj\u0105tkiem kilku osób.”<\/div>\n
\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1074,2240,6779,1634],"class_list":["post-33879","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-fabryka","tag-neoplan","tag-skyliner","tag-starachowice"],"acf":[],"yoast_head":"\nStarachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuj\u0105 lokalne media, koncern MAN podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o przeniesieniu w Starachowicach produkcji korpusów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T10:55:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/\",\"name\":\"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-19T21:36:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T10:55:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera","og_description":"Jak informuj\u0105 lokalne media, koncern MAN podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o przeniesieniu w Starachowicach produkcji korpusów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T10:55:28+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/","name":"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg","datePublished":"2012-12-19T21:36:58+00:00","dateModified":"2025-01-26T10:55:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52176\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/starachowice-beda-produkowac-skylinera\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Starachowice b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 Skylinera"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}