{"id":33841,"date":"2012-12-12T22:15:36","date_gmt":"2012-12-12T22:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33841"},"modified":"2025-01-26T11:16:25","modified_gmt":"2025-01-26T10:16:25","slug":"ekonomisci-obradowali-w-poznaniu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/","title":{"rendered":"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu"},"content":{"rendered":"
W dnaich 4-5 grudnia cz\u0142onkowie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej spotkali si\u0119 w Poznaniu. Podczas zorganizowanej wspólnie z Miejski Przedsi\u0119biorstwem Komunikacyjnym konferencji obradowali przedstawiciele Komisji Ekonomicznej IGKM. Tematem obrad by\u0142a „Kalkulacja kosztu us\u0142ug przewozowych w lokalnym transporcie publicznym w kontek\u015bcie zawartych umów”.<\/div>\n
Organizatorzy i operatorzy komunikacji miejskiej coraz cz\u0119\u015bciej zmierzy\u0107 si\u0119 musz\u0105 z problemami o charakterze ekonomicznym. Trudna sytuacja samorz\u0105dów przek\u0142ada si\u0119 na ograniczone finansowanie us\u0142ug publicznych… co z kolei zmusza zarówno operatorów jak i organizatorów do poszukiwania oszcz\u0119dno\u015bci. Z drugiej strony, coraz uwa\u017cniej przygl\u0105damy si\u0119 wszystkim zagadnieniom zwi\u0105zanym z kalkulacj\u0105 kosztów, w tym m.in. kosztów dotycz\u0105cych zawartych umów na \u015bwiadczenie us\u0142ug. Pozna\u0144skie spotkanie sta\u0142o si\u0119 okazj\u0105 do wymiany do\u015bwiadcze\u0144 pomi\u0119dzy cz\u0142onkami Izby, w zakresie kalkulacji kosztów us\u0142ug przewozowych. Temat jest niezwykle aktualny, nic zatem dziwnego \u017ce w obradach uczestniczy\u0142o liczne grono –przede wszystkim przedstawiciele operatorów i organizatorów, ale tak\u017ce innych organizacji z bran\u017cy. \u0141\u0105cznie w obradach udzia\u0142 wzi\u0119\u0142o 120 osób z 66 firm.<\/div>\n
\"W<\/a>\"W<\/a><\/div>\n
Pierwszy dzie\u0144 up\u0142yn\u0105\u0142 pod znakiem „konfrontacji”sposobów kalkulacji kosztów i cen us\u0142ug przewozowych, z jednej strony –operatorów, z drugiej –organizatorów publicznego transportu zbiorowego. Wyst\u0105pienia te poprzedzone by\u0142y krótkim wprowadzeniem po\u015bwi\u0119conym rynkowi us\u0142ug transportu publicznego –w oparciu o dane gromadzone w bazie IGKM. W cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej operatorów jako pierwszy g\u0142os zabra\u0142 Prezes Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. Wojciech Tulibacki. Jednym z tematów wyst\u0105pienia by\u0142y problemy wynikaj\u0105ce z kalkulacji stawek w oparciu o wozokilometry. Tego typu sposób kalkulacji (stosowany m.in. w Poznaniu) nie uwzgl\u0119dnia mi\u0119dzy innymi sytuacji, w której pojazdy komunikacji miejskiej notuj\u0105 du\u017ce opó\u017anienia –na przyk\u0142ad z powodu trudnej sytuacja komunikacyjnej w mie\u015bcie. Dotyczy to chocia\u017cby w\u0142a\u015bnie Poznania, gdzie przy licznych remontach wyst\u0119puj\u0105 opó\u017anienia, zwi\u0105zane chocia\u017cby z przeci\u0105\u017ceniu poszczególnych odcinków tras czy w\u0119z\u0142ów komunikacyjnych. To nie jedyny problem zwi\u0105zany z kalkulacj\u0105 w oparciu o wozokm –taki sposób nie uwzgl\u0119dnia na przyk\u0142ad ró\u017cnic dotycz\u0105cych poszczególnych linii. Dotyczy to odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy przystankami (w Poznaniu: \u015brednio co 350 m czyli g\u0119sto) czy specyfiki ró\u017cnych rodzajów po\u0142\u0105cze\u0144 –innych wymaga\u0144 dla linii uk\u0142adu g\u0142ównego, linii uzupe\u0142niaj\u0105cych czy peryferyjnych. MPK Pozna\u0144 funkcjonuje w oparciu o umow\u0119 wieloletni\u0105 z 2009 r., opieraj\u0105cej si\u0119 na kalkulacji kosztów sta\u0142ych i zmiennych, staj\u0105cych si\u0119 podstaw\u0105 stawki za wozokm. W 2012 r. koszty kalkulowane s\u0105 nieco inaczej ni\u017c wcze\u015bniej, a nowy sposób kalkulacji ma by\u0107 efektywniejszy (w dalszym ci\u0105gu jednak w oparciu o wozokilometry, a nie na przyk\u0142ad dodatkowo wozogodziny). Jak bowiem znale\u017a\u0107 rozwi\u0105zanie satysfakcjonuj\u0105ce wszystkich? Nie jest to zadanie \u0142atwe. Oszcz\u0119dzaj\u0105c na komunikacji miejskiej zmniejsza si\u0119 niekiedy cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursów –mniejsza liczba wykonanych kilometrów to dla operatora mniejsze przychody, gdy jednak nie zmniejsza si\u0119 ilo\u015b\u0107 brygad kursuj\u0105cych na danej linii nie musi to przek\u0142ada\u0107 si\u0119 na oszcz\u0119dno\u015bci dla przewo\u017anika.<\/div>\n
Drug\u0105 z prelekcji przedstawi\u0142a Gra\u017cyna Kulbaka –Cz\u0142onek Zarz\u0105du i Dyrektor Finansowy MPK Wroc\u0142aw Sp. z o.o. W ramach wyst\u0105pienia by\u0142a mowa m.in. o warunkach zatrudnienia i strukturze zatrudnienia u przewo\u017anika. Obecnie kierowcy i motorniczowie stanowi\u0105 w MPK ok. 62% za\u0142ogi, po\u017c\u0105danym jest jednak by udzia\u0142 ten wzrós\u0142 do 65%. Jednym z problemów z jakimi boryka si\u0119 MPK Wroc\u0142aw jest kwestia wiarygodno\u015bci dla instytucji kredytuj\u0105cych inwestycje. Obecne warunki rynkowe (funkcjonowanie w oparciu o umowy zawierane na 10 czy 15 lat) ograniczaj\u0105 dost\u0119p do \u017aróde\u0142 finansowania w d\u0142u\u017cszym okresie czasu. Je\u017celi zatem firma ma gwarancj\u0119 zlece\u0144 przez najbli\u017csze dziesi\u0119\u0107 lat, bardzo trudno uzyska\u0107 finansowanie na d\u0142u\u017cej –gdyby najwi\u0119ksze inwestycje tego wymaga\u0142y. Wa\u017cne zatem by firma chc\u0105c inwestowa\u0107 mog\u0142a przedstawi\u0107 bankom odpowiednie gwarancje (np. w postaci zabezpieczenia funduszy w bud\u017cecie miasta czy minimalnej ilo\u015bci wozokm jakie miasto deklaruje si\u0119 zamawia\u0107).<\/div>\n
 \"W<\/a>\"W<\/a><\/div>\n
Do czterech g\u0142ównych rodzaje umów powierzenia odnios\u0142a si\u0119 w swoim wyst\u0105pieniu Joanna Baczewska –Cz\u0142onek Zarz\u0105du ds. Ekonomiczno-Finansowych w spó\u0142ce Tramwaje Warszawskie. To wa\u017cne by pami\u0119ta\u0107, ze stawka zale\u017cy m.in. od zastosowanego modelu powierzenia. Inaczej kalkuluje si\u0119 stawki w sytuacji gdy operator \u015bwiadczy wy\u0142\u0105cznie us\u0142ugi przewozowe, inaczej gdy utrzymuje infrastruktur\u0119, jeszcze inaczej gdy zarz\u0105dza infrastruktur\u0105 (czyli dodatkowo w ni\u0105 inwestuje) lub jest dodatkowo jej w\u0142a\u015bcicielem. Umowa z miastem powinna dok\u0142adnie precyzowa\u0107, kto za co odpowiada, ka\u017cdy z elementów powierzenia oznacza bowiem okre\u015blone koszty, a tak\u017ce konkretne inwestycje, które nale\u017cy realizowa\u0107 (a ich finansowanie zabezpiecza\u0107). Okre\u015blone wymagania organizatora transportu tak\u017ce przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na inwestycje –nie tylko w tabor ale i infrastruktur\u0119 (bo na przyk\u0142ad nowe tramwaje wymagaj\u0105 dostosowanych do niskiej pod\u0142ogi torowisk). Inwestycje to proces wieloletni, wa\u017cne zatem by kalkulujac stawki dla operatorów uwzgl\u0119dnia\u0107 d\u0142u\u017cszy horyzont czasowy.<\/div>\n
W czwartym wyst\u0105pieniu, dr Rafa\u0142 \u015awierczy\u0144ski, Wiceprezes Zarz\u0105du i Dyrektor ds. Ekonomiczno –Finansowych w MPK Kraków mówi\u0142 m.in. o rozwi\u0105zaniach wypracowanych przez lata w Krakowie, gdzie stawk\u0119 kalkuluje si\u0119 w oparciu o cztery elementy, w tym m.in. wska\u017anik inflacji czy poziom rzeczywistego wzrostu kosztów energii. Dr \u015awierczy\u0144ski nawi\u0105za\u0142 tak\u017ce do zada\u0144 zlecanych na zewn\u0105trz –w ramach coraz popularniejszego tak\u017ce i w spó\u0142kach komunalnych outsourcingu. <\/div>\n
W drugiej cz\u0119\u015bci konferencji swoje referaty prezentowali przedstawiciele organizatorów: Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Warszawie, Urz\u0119du Miejskiego w Grudzi\u0105dzu oraz Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Lublinie. Z jakimi problemami spotykaj\u0105 si\u0119 organizatorzy? Mi\u0119dzy innymi ze zbyt szczegó\u0142owym poziomem planowania –je\u017celi bowiem \u015brodki finansowe (na przyk\u0142ad wydatki na konkretne grupy us\u0142ug przewozowych) s\u0105 sztywno przydzielone, znacznie utrudnia to organizowanie zada\u0144 –w sytuacji gdy w miejsce linii tramwajowej zleci\u0107 nale\u017cy autobusow\u0105 lub odwrotnie. Coraz cz\u0119\u015bciej poziom us\u0142ug dopasowywany jest do limitów wydatków, a nie odwrotnie: poziom us\u0142ug do potrzeb przewozowych. Ciekawe rozwi\u0105zanie zaprezentowano na przyk\u0142adzie Grudzi\u0105dza, gdzie miejska jednostka transportowa odpowiada mi\u0119dzy innymi za… letnie i zimowe utrzymanie dróg. Takie rozwi\u0105zanie \u015bwietnie si\u0119 w Grudzi\u0105dzu sprawdzi\u0142o. Ciekaw\u0105 sytuacj\u0119 zaobserowa\u0107 mo\u017cna w Lublinie, gdzie bez gwa\u0142townego zwi\u0119kszenia ilo\u015bci realizowanych wozokilometrów znacznie zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ilo\u015b\u0107 pasa\u017cerów komunikacji miejskiej i dosz\u0142o wr\u0119cz do sytuacji w której pojazdy s\u0105 w okre\u015blonych godzinach przepe\u0142nione.<\/div>\n
\"W<\/a>\"W<\/a><\/div>\n
Pierwszy dzie\u0144 konferencji podsumowano w dyskusji. Jej uczestnicy zwracali uwag\u0119 na liczne problemy zwi\u0105zane z kalkulacj\u0105 kosztów, nawi\u0105zali tak\u017ce do do\u015bwiadcze\u0144 i problemów spotykanych u innych przewo\u017aników czy zarz\u0105dców. Porównywanie sytuacji poszczególnych operatorów nie jest \u0142atwe –ka\u017cde miasto ma bowiem swoj\u0105 specyfik\u0119 i nieco inaczej organizuje zadania na swoim terenie. Problemem jest „ci\u0119cie kosztów”–na poziomie nie tyle operatorów co organizatorów czy nadzoru w\u0142a\u015bcicielskiego. Je\u017celi bowiem spó\u0142ki maj\u0105 planowa\u0107 inwestycje, to wprowadzanie oszcz\u0119dno\u015bci na poziomie decyzyjnym gwa\u0142townie te plany koryguje. Bywa niestety i tak, \u017ce organizuj\u0105cy transport… nie zawsze ma wp\u0142yw na faktyczne wydatkowanie \u015brodków finansowych i „zwi\u0105zane r\u0119ce”, na przyk\u0142ad w sytuacji gdy kluczowe decyzje podejmowane s\u0105 na szczeblu rady miasta. W dyskusji zwrócono m.in. uwag\u0119 na to, \u017ce podstaw\u0105 sprawnego funkcjonowania transportu jest dobra wspó\u0142praca spó\u0142ki realizuj\u0105cej przewozy i organizatora –pozwalajac\u0105 pogodzi\u0107 interesy obu stron. By\u0142a tak\u017ce mowa o „drugiej stronie”czyli wp\u0142ywach z biletów –w wielu miastach zachodnich wp\u0142ywy z biletów pokrywaj\u0105 koszty komunikacji w wi\u0119kszym stopniu ni\u017c u nas. Dodatkowo, fundusze unijne doprowadzi\u0142y do sytuacji w której \u015brodki transportu kupowane by\u0142y w du\u017co wy\u017cszym standardzie wyposa\u017cenia –a wzrost standardu przek\u0142ada si\u0119 m.in. na poziom kosztów w pó\u017aniejszej eksploatacji. By\u0142a te\u017c mowa o ró\u017cnicach zwi\u0105zanych ze sposobem finansowania us\u0142ug transportowych i operatorach funkcjonuj\u0105cych w oparciu o umowy brutto lub netto –czyli w tym drugim przypadku sytuacj\u0119 w której operator przyjmuje na siebie odpowiedzialno\u015b\u0107 za wahania zwi\u0105zane z liczb\u0105 pasa\u017cerów (poziomem sprzeda\u017cy biletów). <\/div>\n
Drugi dzie\u0144 konferencji up\u0142yn\u0105\u0142 pod znakiem kolejnych prelekcji wyg\u0142oszonych przez zaproszonych go\u015bci. Dr in\u017c Andrzej Krych zaprezentowa\u0142 temat „Dobór parametrów kosztowych (jednostek rozliczeniowych) w zale\u017cno\u015bci od uk\u0142adu komunikacyjnego i udzia\u0142 poszczególnych grup kosztów w cenie jednego wozokilometra”. Dr Micha\u0142 Wola\u0144ski (Szko\u0142a G\u0142ówna Handlowa) przedstawi\u0142 „Wp\u0142yw standardów jako\u015bciowych na koszty funkcjonowania komunikacji”, a M. Gromadzki wyst\u0105pienie: „Uk\u0142ad komunikacyjny, organizacja ruchu a poziom kosztów realizacji us\u0142ug”.<\/div>\n
\n
InfoBus: Jaki jest cel konferencji? <\/div>\n
Adam Karolak, Prezes Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej: Celem dzisiejszego spotkania jest zastanowienie si\u0119 nad najbardziej optymalnym sposobem, w jaki nale\u017ca\u0142oby wyliczy\u0107 stawk\u0119 za us\u0142ug\u0119 komunikacji miejskiej. Miasto chcia\u0142oby \u017ceby us\u0142uga ta by\u0142a na jak najlepszym poziomie, jak najwy\u017cszej jako\u015bci, natomiast operator, który ma us\u0142ug\u0119 realizowa\u0107 chcia\u0142by godziwie zarobi\u0107. Pojawia si\u0119 tutaj pewna rozbie\u017cno\u015b\u0107. Jedni by chcieli jak najlepszej us\u0142ugi za jak najmniejsze pieni\u0105dze, a drudzy jak najlepszego zarobku za us\u0142ug\u0119 któr\u0105 realizuj\u0105 dla miasta. <\/em><\/div>\n
InfoBus: Czy mo\u017cna zatem znale\u017a\u0107 kompromis satysfakcjonuj\u0105cy obie strony: zarówno organizatora jak i operatora?<\/div>\n
Adam Karolak: Wydaje mi si\u0119, \u017ce kompromisem mo\u017ce by\u0107 tylko zdrowy rozs\u0105dek i rachunek ekonomiczny. Wszystko kosztuje, je\u017celi chcemy je\u017adzi\u0107 niskopod\u0142ogowym autobusem, z klimatyzacj\u0105, czystym, z mi\u0142\u0105 i kulturaln\u0105 obs\u0142ug\u0105, \u0142adnie ubranym i grzecznie udzielaj\u0105cym informacji kierowc\u0105, który dodatkowo sprzedaje bilety to po prostu musi to kosztowa\u0107. Nie ma nic za darmo. Nad tym próbujemy si\u0119 dzisiaj zastananawia\u0107: jak zrobi\u0107 by jedna i druga strona by\u0142y zadowolone, a jednoczesnie \u017ceby wszystko realizowane by\u0142o w oparciu o rachunek ekonomiczny.<\/em><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1145,106],"class_list":["post-33841","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-igkm","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nEkonomi\u015bci obradowali w Poznaniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dnaich 4-5 grudnia cz\u0142onkowie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej spotkali si\u0119 w Poznaniu. Podczas...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T10:16:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/\",\"name\":\"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-12T22:15:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T10:16:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu","og_description":"W dnaich 4-5 grudnia cz\u0142onkowie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej spotkali si\u0119 w Poznaniu. Podczas...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T10:16:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/","name":"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg","datePublished":"2012-12-12T22:15:36+00:00","dateModified":"2025-01-26T10:16:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51986\/dsc04499_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ekonomisci-obradowali-w-poznaniu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ekonomi\u015bci obradowali w Poznaniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}