{"id":33734,"date":"2012-11-28T15:50:04","date_gmt":"2012-11-28T15:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33734"},"modified":"2025-01-26T09:27:24","modified_gmt":"2025-01-26T08:27:24","slug":"fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/","title":{"rendered":"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"
26. pa\u017adziernika zako\u0144czy\u0142y si\u0119 jubileuszowe XX. targi autobusowe FIAA w Madrycie. Mimo widocznego kryzysu w hiszpa\u0144skiej gospodarce ca\u0142y czas tamtejszy rynek autobusowy jest ca\u0142y czas bardzo kolorowy i obfituj\u0105cy w lokalne firmy nadwoziowe. W tym roku najwa\u017cniejsze autobusowe targi na pó\u0142wyspie Iberyjskim up\u0142yn\u0119\u0142y pod znakiem premier takich firm jak Ayats, Castrosúa, Irizar, Mercedes-Benz, Setra czy Sunsundegui. Za najwa\u017cniejszy debiut wystawy nale\u017cy uzna\u0107 wej\u015bcie niskowej\u015bciowego modelu Irizar I3 (o ca\u0142ej prezentacji hiszpa\u0144skiego producenta piszemy w osobnym artykule w InfoBusie) oraz debiut autokarów Ayats Bravoir oraz Sunsundegui SC7. Oczywi\u015bcie wp\u0142yw na iberyjskich rynek b\u0119d\u0105 mia\u0142y tak\u017ce wp\u0142yw globalne produkty, które zadebiutowa\u0142y w Hiszpanii w\u0142a\u015bnie na targach w Madrycie. Do tej grupy mo\u017cemy zaliczy\u0107: Setra ComfortClass 500, Mercedes-Benz Travego Edition 1, Mercedes-Benz Citaro 2 czy Neoplan Skyliner. A oto telegraficzny skrót wydarze\u0144 na FIAA 2012 w alfabetycznej kolejno\u015bci:<\/div>\n
\"Ayats<\/a>\"Ayats<\/a>\"Ayats<\/a>              <\/div>\n
– AYATS: jeden z najlepiej znanych hiszpa\u0144skich producentów pokaza\u0142 na FIAA 2012 dwa nowe autobusy: pi\u0119trowy autokar Bravoir –w wersji przeznaczonej na francuski rynek oraz mi\u0119dzymiastowy- kombi: Atlas S2 o pojemno\u015bci 52 miejsc, który tak\u017ce mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 szkolnego autobusu.<\/div>\n
\"Beulas<\/a>\"Beulas<\/a>\"Beulas<\/a>\"Beulas<\/a>\"Beulas<\/a><\/div>\n
– BEULAS: katalo\u0144ska firma ca\u0142y czas kontynuuje rozwój swoich turystycznych rodzin jak Aura i Cygnus, które co roku poddawane s\u0105 lekkim zmianom stylistycznym. Jeszcze dwa lata temu ta hiszpa\u0144ska marka by\u0142a mocno obecna w Czechach –teraz skupia si\u0119 g\u0142ównie na sprzeda\u017cy na po\u0142udniu Europy. <\/div>\n
\"Castrosua<\/a>\"Castrosua<\/a>\"Castrosua<\/a>\"Castrosua<\/a>\"Castrosua<\/a>\"Castrosua<\/a><\/div>\n
CASTROSUA: hiszpa\u0144ski producent ca\u0142y czas jest w \u015bcis\u0142ej awangardzie w zakresie autobusowej stylistyki. Potwierdzeniem tego by\u0142 pokaz pojazdów hybrydowych i gazowych z serii Tempus, a tak\u017ce nowe nadwozie w zakresie klasycznych konstrukcji –City Versus. W segmencie mi\u0119dzymiastowym firma pokaza\u0142a model E Magnus, a w segmencie turystycznym –Stellae.<\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Setra<\/a><\/div>\n
– DAIMLER BUSES: ten rok na pewno nale\u017cy do niemieckiego koncernu, który wr\u0119cz zdominowa\u0142 wszystkie autobusowe wystawy. Tak\u017ce w Hiszpanii firma pokaza\u0142a swoje najnowsze produkty zwi\u0105zane z nadchodz\u0105ca norm\u0105 Euro 6, czyli Mercedes-Benz Travego Edition 1, Mercedes-Benz Citaro 2 (jako „Bus of the Year 2013”) oraz Setra ComfortClass 500. O tych pojazdach pisali\u015bmy ju\u017c wielokrotnie przy okazji relacji z IAA 2012 czy TRANSEXPO 2012. Dlatego teraz skupimy si\u0119 na specyfice hiszpa\u0144skiego rynku, czyli podwoziach. Tutaj Mercedes-Benz pokaza\u0142 dwie nowe platformy: OC 500 LE dla autobusów miejskich i OC 500 RF dla autokarów, które zosta\u0142y ju\u017c wyposa\u017cone w silniki Euro 6 i zapewne ju\u017c za moment zostan\u0105 zabudowane przez pierwsze hiszpa\u0144skie firmy nadwoziowe. W pierwszym z tych podwozi zastosowano silnik Mercedes-Benz OM 936 o pojemno\u015bci 7,7-litra, które mo\u017ce tutaj wyst\u0119powa\u0107 w dwóch wariantach: 220 kW (299 KM) i 260 kW (354 KM). Co wa\u017cne –mo\u017ce on by\u0107 tak\u017ce zamontowany w drugim, turystycznym podwoziu – OC 500 RF, gdzie standardowo stosuje si\u0119 silniejsza jednostk\u0119 –OM 470 o pojemno\u015bci 10,7-litra. Oferuje ona dwa zakresy mocy: 290 kW (394 KM) i 315 kW (428 KM). W obu tych platformach mo\u017cna zainstalowa\u0107 now\u0105, zatomatyzwoan\u0105,8-stopniow\u0105 skrzyni\u0119 Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift. Pami\u0119tajmy, \u017ce Hiszpania jest na tyle du\u017cym i ciekawym rynkiem, \u017ce Daimler Buses posiada tutaj fabryk\u0119 –w Sámano, która specjalizuje si\u0119 w\u0142a\u015bnie w autobusowych podwoziach. I na zako\u0144czenie ciekawostka –na FIAA Setra pokaza\u0142a tak\u017ce mi\u0119dzymiastowy model S 415 UL z silnikiem Euro 6.<\/div>\n
\"Indcar<\/a>\"Indcar<\/a>\"Indcar<\/a>\"Indcar<\/a><\/div>\n
– INDCAR: hiszpa\u0144ski producent specjalizuj\u0105cy si\u0119 w segmencie mini pokaza\u0142 w Madrycie trzy modele: turystyczny Wing –który niedawno zdoby\u0142 tytu\u0142 najlepszego minibusa w Hiszpanii, Mago2 –dobrze znany te\u017c w Polsce turystyczny minibus z ogromna panoramiczn\u0105 przednia szyb\u0105, który teraz przeszed\u0142 face lifting oraz Cytios –miejski minibus o obni\u017conym wej\u015bciu.<\/div>\n
\"Integralia<\/a>\"Integralia<\/a><\/div>\n
– INTEGRALIA: firma z Navarry pokaza\u0142a prosty i ekonomiczny minibus Avalon, a tak\u017ce doskonale wyposa\u017cone wersje Astoria (XL Sheretan i XL Top) na podwoziach Mercedes-Benz Sprinter 519.<\/div>\n
– IVECO-IRISBUS: na jednej z najwi\u0119kszych ekspozycji na madryckich targach w\u0142oski koncern zmie\u015bci\u0142 szerok\u0105 gam\u0119 swoich autobusów szkolnych, miejskich i mi\u0119dzymiastowych, a tak\u017ce autokarów i minibusów. W segmencie Gran Turismo IVECO pokaza\u0142 autokar Magelys Pro 12,8, a zakresie podwozi –3-osiow\u0105 platform\u0119 Eurorider. W sektorze intercity obecny by\u0142 oczywi\u015bcie Crossway –zarówno w wersji mi\u0119dzymiastowej, jak i miejskiej LE o d\u0142ugo\u015bci 10,6 m. Pojazdy miejskie reprezentowa\u0142 Citelis Hybrid oraz zindywidualizowana odmiana Citelisa –Crealis Neo 18, przegubowy autobus miejski zaprojektowany specjalne dla linii BRT. Z gamy minibusów mogli\u015bmy zobaczy\u0107 szerok\u0105 kooperacj\u0119 Iveco z lokalnymi firmami zabudowuj\u0105cymi, czyli wersje: Daily Ferqui Sunrise, Daily Indcar Wing i Daily Unvi. Co ciekawe na Terenach zewn\u0119trznych targów w\u0142oska firma pokaza\u0142a dwa do\u015b\u0107 wyj\u0105tkowe modele: Arway 10.6 i Evadys h 12.8.<\/div>\n
\n
\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a>\"Irisbus<\/a><\/div>\n<\/div>\n
– IRIZAR –o tym najwi\u0119kszym hiszpa\u0144skim producencie i madryckiej premierze niskowej\u015bciowego autobusu I3  piszemy w osobnym artykule w bie\u017c\u0105cym wydaniu InfoBusa.<\/div>\n
\"King-Long<\/a>\"King-Long<\/a>\"King-Long<\/a>\"King-Long<\/a><\/div>\n
– KING LONG – najwi\u0119kszy producent autobusów w Chinach pokaza\u0142 w Hiszpanii seri\u0119 swoich autobusów mi\u0119dzymiastowych i turystycznych.<\/div>\n
\"MAN<\/a><\/div>\n
– MAN Truck &Bus: niemiecki producent przedstawi\u0142 w Madrycie zarówno nowe podwozie miejskie z silnikiem Euro 6, jak i swój flagowy okr\u0119t, czyli pi\u0119trowy autokar Neoplan Skyliner. Towarzyszy\u0142 mi hybrydowy autobus Lion`s City Hybrid, który zosta\u0142 wyprodukowany w zak\u0142adach MAN w Polsce. <\/div>\n
\"Noge<\/a>\"Noge<\/a>\"Noge<\/a>\"Noge<\/a><\/div>\n
– NOGE: hiszpa\u0144ski producent tradycyjnie pokaza\u0142 na FIAA wiele rozmaitych zabudów turystycznych –z najpopularniejszymi modelami Touring HD i Titanium w roli g\u0142ównej. Tutaj dominowa\u0142y podwozia MAN i Scania.<\/div>\n
\"Otokar<\/a>\"Otokar<\/a>\"Otokar<\/a><\/div>\n
– OTOKAR: turecki producent oprócz doskonale znanych modeli jak Centro, Vectio, Navigo i Kent pokaza\u0142 tak\u017ce nowo\u015b\u0107 –Territo, czyli podmiejski autobus o pojemno\u015bci 79 miejsc przeznaczony do obs\u0142ugi tras lokalnych.<\/div>\n
\"Konferencja<\/a>\"Konferencja<\/a>\"Konferencja<\/a>\"Stoisko<\/a><\/div>\n
– Solaris Bus &Coach –nasz jedyny autobusowy reprezentant Polski na FIAA przedstawi\u0142 w Madrycie mi\u0119dzymiastowy autobus InterUrbino oraz Urbino 12 UL, czyli równo po\u0142ow\u0119 ekspozycji z Hanoweru. Jak wida\u0107 na zdj\u0119ciach konferencja prasowy firmy z Bolechowa jak zwykle cieszy\u0142a si\u0119 sporym zainteresowaniem. Przypomnijmy, \u017ce pierwszy „jamnik”trafi\u0142 do Hiszpanii w 2010 r. i trafi\u0142 do firmy Transports Municipals del Gironès SA. Przewo\u017anik zamówi\u0142 najmniejszy z oferowanych autobusów Solaris Alpino o d\u0142ugo\u015bci 8,6 metra. Nast\u0119pnie przyszed\u0142 czas na ekonomiczne autobusy lotniskowe. Od ubieg\u0142ego roku, 12-metrowe wersje Urbino kursuj\u0105 po lotniskach w Barcelonie i Palma de Majorka, a w tym roku Solaris Bus Ibérica dostarczy\u0142 firmie Air Rail, S.L. sze\u015b\u0107 autobusów lotniskowych Urbino 15A. Pojazdy te posiada pi\u0119\u0107 szerokich, obustronnych drzwi i mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad 100 pasa\u017cerów z baga\u017cem podr\u0119cznym. Autobusy te obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 pasa\u017cerów linii lotniczych RyanAir na lotniskach w Sewilli, Oviedo i Walencji. <\/div>\n
\"SUNSUNDEGUI<\/a>\"SUNSUNDEGUI<\/a>\"SUNSUNDEGUI<\/a>\"SUNSUNDEGUI<\/a>\"SUNSUNDEGUI:<\/a><\/div>\n
– SUNSUNDEGUI: na targach FIAA 2012 pokaza\u0142 po raz pierwszy swój najnowszy autokar –SC7, który docelowo zast\u0105pi w ofercie doskonale znany tak\u017ce i polskim przewo\u017anikom model Sideral 2000. Nowy design, wi\u0119cej o\u015bwietlenie w technologii LED, mniejsze zu\u017cycie paliwa i lepszy komfort pracy kierowcy –tak w skrócie mo\u017cna opisa\u0107 ten model. Dla pasa\u017cerów na b\u0119dzie liczy\u0142o si\u0119 dalsze obni\u017cenie linii okien o 30 cm i st\u0105d lepsza widoczno\u015b\u0107 na zewn\u0105trz oraz nowy system ogrzewania i wentylacji opticool. <\/div>\n
\"UNVI<\/a>\"UNVI<\/a><\/div>\n
– UNVI, hiszpa\u0144ski specjalista od segmentu mini i midi pokaza\u0142 w Madrycie nowego turystycznego midibusa –Cimo oraz seri\u0119 minibusów, w tym, m.in. na podwoziu Mercedes-Benz Vario. Najwi\u0119kszym „przebojem”firmy s\u0105 aktualnie pi\u0119trowe autobusy do zwiedzania miast –Urbis 2.5 DD (budowane na ró\u017cnych podwoziach) –najbli\u017cszy kursuje po Berlinie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7962,1019],"class_list":["post-33734","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-fiaa","tag-madryt"],"acf":[],"yoast_head":"\nFIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"26. pa\u017adziernika zako\u0144czy\u0142y si\u0119 jubileuszowe XX. targi autobusowe FIAA w Madrycie. Mimo widocznego kryzysu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T08:27:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/\",\"name\":\"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-28T15:50:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T08:27:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w","og_description":"26. pa\u017adziernika zako\u0144czy\u0142y si\u0119 jubileuszowe XX. targi autobusowe FIAA w Madrycie. Mimo widocznego kryzysu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T08:27:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/","name":"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg","datePublished":"2012-11-28T15:50:04+00:00","dateModified":"2025-01-26T08:27:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51587\/3_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/fiaa-2012-hiszpanska-fiesta-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"FIAA 2012: Hiszpa\u0144ska fiesta autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}