{"id":33609,"date":"2012-11-07T20:37:05","date_gmt":"2012-11-07T20:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=33609"},"modified":"2025-01-26T07:16:23","modified_gmt":"2025-01-26T06:16:23","slug":"scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo"},"content":{"rendered":"<div>Scania dostarczy podwozia dla floty a\u017c 101 trolejbus&oacute;w firmy Ambiental Trans, kt&oacute;ra b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a je w ramach wydzielonych trolleypas&oacute;w w S&atilde;o Paulo. Co ciekawe brazylijskie pojazdy to niskowej\u015bciowe konstrukcje 3-osiowe, 15-metrowe (z hydraulicznie sterowan\u0105 tyln\u0105 osi\u0105 wleczon\u0105). Nowy trolejbus po raz pierwszy zosta\u0142 zaprezentowany na jesiennych targach transportu publicznego FetransRio w Rio De Janeiro. To propozycja bran\u017cy wobec coraz bardziej rygorystycznych przepis&oacute;w w zakresie zmian klimatycznych. Podobno inni operatorzy te\u017c prowadz\u0105 rozmowy ze Scania na temat zakupu podobnych trolejbus&oacute;w. &ndash;&bdquo;Ambiental Trans wprowadzi\u0142 do eksploatacji zupe\u0142nie nowy tutaj \u015brodek komunikacji miejskiej, kt&oacute;ry zar&oacute;wno spe\u0142nia postulat odnowy taboru komunikacji miejskiej, jak i konkretnych dzia\u0142a\u0144 na rzecz zmniejszenia zanieczyszcze\u0144&#8217; &ndash;m&oacute;wi Wilson Pereira, odpowiedzialny za sprzeda\u017c autobus&oacute;w Scania w Brazylii. &ndash;Prototyp tego typu trolejbusu na podwoziu Scania pomy\u015blnie przeszed\u0142 testy w S&atilde;o Paulo, co pokaza\u0142o, \u017ce ta koncepcja sprawdza si\u0119 w praktyce. To daje nam argument przy kolejnych rozmowach na temat sprzeda\u017cy kolejnych tego typu konstrukcji.&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" alt=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" alt=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/2_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Najnowsze trolejbusy dla Ambiental Trans zabudowuje brazylijska firma Caio, kt&oacute;ra stosuje tutaj osprz\u0119t elektryczny firmy Electra. Ulokowane na dachu dodatkowe akumulatory umo\u017cliwiaj\u0105 przejechanie 3-5 km bez g\u0142&oacute;wnego zasilania &ndash;np. w przypadku awarii sieci lub zmiany planu. Pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska tego typu trolejbusu wynosi 96 miejsc. I warto na moment przypomnie\u0107 tutaj histori\u0119 i do\u015bwiadczenie Scania w zakresie produkcji trolejbus&oacute;w. Od 1940 r. na terenie Sztokholmu operowa\u0142a znaczna liczba trolejbus&oacute;w Scania-Vabis kt&oacute;re w 1967 roku &ndash;wraz ze zmian\u0105 kierunku ruchu &#8211; zosta\u0142y zast\u0105pione przez autobusy z silnikami Diesla. Teraz jak wida\u0107 tendencja jest odwrotna. Przynajmniej w Brazylii.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" alt=\"Trolejbus Caio na podwoziu Scania \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Transport publiczny w S&atilde;o Paulo jest oparty na flocie 17.000 autobus&oacute;w. Co ciekawe &#8211; w mie\u015bcie coraz bardziej ro\u015bnie zainteresowanie trolejbusami, kt&oacute;rych aktualnie jest ok. 400 szt. Teraz najnowsze nabytki Ambiental Trans maj\u0105 po raz pierwszy skorzysta\u0107 z trollejpas&oacute;w, czyli wydzielonych pas&oacute;w ruchu. W Brazylii tego typu rozwi\u0105zanie jest coraz cz\u0119\u015bciej wykorzystywane jako skuteczne narz\u0119dzie do osi\u0105gni\u0119cia elastyczno\u015bci transportu publicznego przy dynamicznych zmianach demograficznych. Tutaj budowa system&oacute;w kolejowych zaj\u0119\u0142oby zbyt wiele czasu i nie zd\u0105\u017cy\u0142yby rozwi\u0105za\u0107 trwaj\u0105cego teraz impasu w ruchu miejskim. Dlatego systemy wydzielonych pas&oacute;w trolejbusowych s\u0105 bardziej korzystne ni\u017c kolei i to to zar&oacute;wno pod k\u0105tem czasu, jak i inwestycji. Ocenia si\u0119, \u017ce s\u0105 systemy szynowe s\u0105 od 5-10 razy dro\u017csze ni\u017c autobusowe, natomiast trolejbusowe &ndash;o ok. 2-3 razy dro\u017csze ni\u017c autobusowe. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5687,2269],"class_list":["post-33609","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-sao-paulo","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania dostarczy podwozia dla floty a\u017c 101 trolejbus&oacute;w firmy Ambiental Trans, kt&oacute;ra b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T06:16:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/\",\"name\":\"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-07T20:37:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T06:16:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo","og_description":"Scania dostarczy podwozia dla floty a\u017c 101 trolejbus&oacute;w firmy Ambiental Trans, kt&oacute;ra b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T06:16:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/","name":"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg","datePublished":"2012-11-07T20:37:05+00:00","dateModified":"2025-01-26T06:16:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51094\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-buduje-trolejbusy-dla-sao-paulo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania buduje &#8230; trolejbusy dla Sao Paulo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}