{"id":33581,"date":"2012-10-31T18:50:04","date_gmt":"2012-10-31T18:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=33581"},"modified":"2025-01-26T06:48:26","modified_gmt":"2025-01-26T05:48:26","slug":"echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/","title":{"rendered":"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119"},"content":{"rendered":"<div>Targi TRANSEXPO by\u0142y okazj\u0105 dla Mercedesa zar&oacute;wno na podkre\u015blenie swojej przewagi w zakresie wdra\u017cania silnik&oacute;w Euro 6, jak i na pochwalenia si\u0119 ostatnimi sukcesami w Polsce. M.in. o kontrakcie dla wojska czy Ministerstwa Zdrowia rozmawiali\u015bmy z Tomaszem Talarkiem, dyrektorem marki Mercedes-Benz.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Czy to b\u0119dzie dobry rok dla autobus&oacute;w turystycznych marki Mercedes-Benz w Polsce?<\/div>\n<div>Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz: Fantastyczny! Najlepszy w ca\u0142ej dotychczasowej historii. \u0141\u0105cznie planujemy dostarczy\u0107 ponad 100 fabrycznie nowych autokar&oacute;w, z czego oczywi\u015bcie najwi\u0119cej typu Tourismo. Udzia\u0142 Travego to ok 10% naszych dostaw. Tradycyjnie najlepiej sprzedaj\u0105 si\u0119 standardowe wersje dwuosiowe Tourismo i Tourismo M\/2, nieco mniej trzyosiowych Tourismo L, ale r&oacute;wnie\u017c pierwszych nabywc&oacute;w znalaz\u0142a trzyosiowa wersja Tourismo M. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce w tym roku wszystkie modele w naszej ofercie zapracuj\u0105 na ko\u0144cowy sukces.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Ju\u017c po EURO 2012 Mercedes m&oacute;g\u0142 si\u0119 pochwali\u0107 zdecydowanie wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 sprzedanych autokar&oacute;w w Polsce, a do tego doszed\u0142 jeszcze kontrakt dla wojska, kt&oacute;ry zostanie zrealizowany do ko\u0144ca br.<\/div>\n<div>Tomasz Talarek: Tak jest. Dodatkowe autobusy zwi\u0105zane z Mistrzostwami w Pi\u0142ce No\u017cnej to 20 sztuk modeli Tourismo, kt&oacute;re odebra\u0142y takie firmy jak Raf Trans, So\u0142tysik Reisen i Almabus. Niejako w cieniu EURO 2012 zosta\u0142 rozstrzygni\u0119ty przetarg na dostaw\u0119 27 autobus&oacute;w turystycznych dla polskiego wojska, ale w\u0142a\u015bnie to ta dostawa b\u0119dzie najwi\u0119kszym jednorazowym zam&oacute;wieniem na zakup autobus&oacute;w turystycznych w na polskim rynku. Do przetargu stan\u0119\u0142a firma Zeszuta, kt&oacute;ra przeka\u017ce wojsku autobusy oraz przeprowadzi szkolenia. Umow\u0119 podpisano oficjalnie 24 wrze\u015bnia, a wszystkie Tourismo zostan\u0105 dostarczone do 14 grudnia 2012 r. Podkre\u015bl\u0119, \u017ce wszystkie wojskowe Tourismo to autokary o 4-gwiazdkowym standardzie, wyposa\u017cenia m.in. w system bezpiecze\u0144stwa ESP, ksenonowe reflektory czy klimatyzowan\u0105 kabin\u0119 sypialn\u0105 kierowcy. Dodatkowo pojazdy b\u0119d\u0105 obj\u0119te pe\u0142n\u0105 3-letni\u0105 gwarancj\u0105 bez limitu kilometr&oacute;w oraz 3-letnim pakietem serwisowym. Moim zdaniem to bardzo dobra oferta dla wojska, co mam nadziej\u0119 zapocz\u0105tkuje nasz\u0105 d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 wsp&oacute;\u0142prac\u0119. Przyk\u0142ad z Niemiec pokazuje, \u017ce Bundeswehra czy Policja mog\u0105 by\u0107 sta\u0142ymi i dobrymi klientami Mercedesa. Chcieliby\u015bmy podobny schemat wsp&oacute;\u0142pracy wdro\u017cy\u0107 r&oacute;wnie\u017c w Polsce. Pocz\u0105tek jest naprawd\u0119 obiecuj\u0105cy.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz oraz Monika Skar\u017cy\u0144ska z Dzia\u0142u Sprzeda\u017cy Mercedes-Benz\"><img decoding=\"async\" title=\"Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz oraz Monika Skar\u017cy\u0144ska z Dzia\u0142u Sprzeda\u017cy Mercedes-Benz\" alt=\"Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz oraz Monika Skar\u017cy\u0144ska z Dzia\u0142u Sprzeda\u017cy Mercedes-Benz\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus.pl: Takim dobrym, instytucjonalnym klientem dla Mercedesa jest Ministerstwo Zdrowia.<\/div>\n<div>Tomasz Talarek: Dok\u0142adnie. W listopadzie br. dostarczymy cztery kolejne autobusy do poboru krwi, co jestem efektem podpisanej w czerwcu br. umowy z Ministerstwem. Podobnie jak w przypadku wojskowych autobus&oacute;w naszym partnerem tutaj jest radomska firma Zeszuta, kt&oacute;ra realizuje specjalistyczne zabudowy autobus&oacute;w Mercedes-Benz Travego na mobilne ambulanse. B\u0119d\u0105 one m.in. wyposa\u017cone w cztery stanowiska do poboru krwi oraz niezale\u017cne zasilanie, co pozwoli im dzia\u0142a\u0107 w praktycznie ka\u017cdych warunkach. Polskie Ministerstwo Zdrowia dysponuje najwi\u0119ksz\u0105 i najnowocze\u015bniejsz\u0105 flot\u0105 takich pojazd&oacute;w w Europie &ndash;jeste\u015bmy dumni, \u017ce sk\u0142ada si\u0119 przede wszystkim z autobus&oacute;w Mercedes-Benz Travego. To nasz ogromny sukces.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\" alt=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\" alt=\"Autobusy Mercedes-Benz podczas TRANSEXPO 2012\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus.pl: B\u0119d\u0105c w temacie Travego &ndash;w tym roku pokazali\u015bcie na targach w Kielcach model Mercedes-Benz Travego Edition 1. Czy Polscy kliencie chc\u0105 ju\u017c zamawia\u0107 autokary z silnikami Euro 6?<\/div>\n<div>Tomasz Talarek: Chcieli\u015bmy pokaza\u0107 polskim klientom, czego mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 wraz z nadej\u015bciem nowej technologii Euro 6. Pokazany w Kielcach Travego to pierwszy na \u015bwiecie autokar w pe\u0142ni dostoswany do nowej normy emisji spalin i ha\u0142asu, kt&oacute;ra zacznie obowi\u0105zywa\u0107 od pocz\u0105tku 2014 r. Nowa norma oznacza zupe\u0142nie nowe generacje silnik&oacute;w oraz nowe dostosowane do nich elementy uk\u0142ad&oacute;w nap\u0119dowych. Ich zastosowanie wymusza szereg zmian konstrukcyjnych w ca\u0142ym autobusie. Kompletnie przekonstruowano komor\u0119 silnika, g\u0142&oacute;wnie za spraw\u0105 nowego, bardziej wydajnego uk\u0142adu ch\u0142odzenia. Ch\u0142odnice zosta\u0142y przeniesione na praw\u0105 stron\u0119, zastosowano dodatkowe wloty powietrza na tylnej \u015bcianie pojazdu, a tak\u017ce zainstalowano przegrod\u0119 pomi\u0119dzy silnikiem i ch\u0142odnicami. Nowy rozk\u0142ad mas wymusi\u0142 inne rozmieszczenie komponent&oacute;w. I tak zbiornik paliwa i akumulatory przesuni\u0119to blisko przedniej osi;uk\u0142ad klimatyzacji przesuni\u0119to do przodu;zastosowano l\u017cejsze szyby. Wprowadzono wiele zmian w obszarze miejsca pracy kierowcy, zastosowano nowe systemy jak ABA2, Attention Assist, czy uk\u0142ad monitorowania temperatury i ci\u015bnienia w ko\u0142ach.&nbsp;Wraz z dostosowaniem autobusu do nowej normy Euro 6 wszystkie wprowadzone nowe rozwi\u0105zania znacznie uatrakcyjniaj\u0105 produkt. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce polscy klienci niebawem to doceni\u0105. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" alt=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" alt=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" alt=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" alt=\"Mercedes-Benz Travego Edition 1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus.pl: A kiedy model Tourismo b\u0119dzie gotowy do spe\u0142nienie najnowszej normy?<\/div>\n<div>Tomasz Talarek: Autobusy Tourismo Euro 6 pojawi\u0105 si\u0119 w sprzeda\u017cy w 2013 r. W modelu tym b\u0119dzie seryjnie montowany silnik OM 470 o pojemno\u015bci 10,7 l i zakresach mocy od 240 kW (326 KM) do 315 kW (428 KM). Jego zalety to m.in. np. innowacyjny system wtrysku X-PULSE z uk\u0142adem zwi\u0119kszaj\u0105cym ci\u015bnienie. Dzi\u0119ki temu silnik ju\u017c przy 800&nbsp;obr.\/min osi\u0105ga 95 procent swojego maksymalnego momentu obrotowego. Dodatkowo jednostki przeznaczone do monta\u017cu w autokarach uzbrojone zostan\u0105 w p\u0142ask\u0105, oszcz\u0119dzaj\u0105c\u0105 miejsce misk\u0119 olejow\u0105. Ze wzgl\u0119du na ograniczon\u0105 przestrze\u0144, inaczej zamontowano r&oacute;wnie\u017c elementy osprz\u0119tu. Silnik OM 470 wyr&oacute;\u017cniaj\u0105 tak\u017ce d\u0142u\u017csze okresy mi\u0119dzyprzegl\u0105dowe wynosz\u0105ce do 150&nbsp;000 km. Przeprowadzone dotychczas testy na zu\u017cycie paliwa s\u0105 bardzo obiecuj\u0105ce. Podkre\u015bl\u0119, \u017ce ta jednostka dostarczana b\u0119dzie jedynie w wersjach zgodnych z norm\u0105 emisji spalin Euro 6.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2144,2441],"class_list":["post-33581","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mercedes","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Targi TRANSEXPO by\u0142y okazj\u0105 dla Mercedesa zar&oacute;wno na podkre\u015blenie swojej przewagi w zakresie wdra\u017cania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T05:48:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/\",\"name\":\"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-31T18:50:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T05:48:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119","og_description":"Targi TRANSEXPO by\u0142y okazj\u0105 dla Mercedesa zar&oacute;wno na podkre\u015blenie swojej przewagi w zakresie wdra\u017cania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T05:48:26+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/","name":"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg","datePublished":"2012-10-31T18:50:04+00:00","dateModified":"2025-01-26T05:48:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50994\/0_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-transexpo-2012-lider-ugruntowuje-swoja-pozycje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Echa TRANSEXPO 2012: Lider ugruntowuje swoj\u0105 pozycj\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}