{"id":3355,"date":"2004-11-02T23:06:05","date_gmt":"2004-11-02T23:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=3355"},"modified":"2025-01-04T21:58:10","modified_gmt":"2025-01-04T20:58:10","slug":"warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/","title":{"rendered":"Warszawa &#8211; autobusy nocne pod specjalnym nadzorem"},"content":{"rendered":"<p>Komenda Sto\u0142eczna Policji prowadzi dzia\u0142ania na rzecz podniesienia bezpiecze\u0144stwa w autobusach komunikacji miejskiej. Akcja nosi Kryptonim &#8222;PASA\u017bER&#8221;. W komunikatach prasowych KSP czytamy: <\/p>\n<p>4 pa\u017adziernika 2004 r. <\/p>\n<p>&#8222;Policja po raz kolejny przeprowadzi\u0142a dzia\u0142ania wymierzone przeciwko przest\u0119pczo\u015bci w \u015brodkach transportu miejskiego. 116 policjant\u00f3w z Komend na \u015ar\u00f3dmie\u015bciu, Bielanach i Pradze wraz z 39 Stra\u017cnikami Miejskimi czuwa\u0142o nad bezpiecze\u0144stwem pasa\u017cer\u00f3w. Mi\u0119dzy 21.00 a 4.00 podr\u00f3\u017cowali wraz z nimi \u015brodkami transportu, towarzyszyli im na przystankach w oczekiwaniu na przyjazd autobusu czy tramwaju i obserwowali ich trasy przejazdu. W wyniku tych dzia\u0142a\u0144 funkcjonariusze spo\u015br\u00f3d 185 legitymowanych, zatrzymali 20 os\u00f3b, 1 nieletniego przekazali rodzicom, wystawili 158 poucze\u0144 i 51 mandat\u00f3w karnych na kwot\u0119 4800 z\u0142 za picie alkoholu w miejscu publicznym, a 3 osoby skierowali do Izby Wytrze\u017awie\u0144. Jedn\u0105 z zatrzymanych os\u00f3b by\u0142 Miko\u0142aj T., kt\u00f3ry w towarzystwie dw\u00f3ch nieletnich ch\u0142opc\u00f3w zaatakowa\u0142 m\u0119\u017cczyzn\u0119 i za\u017c\u0105da\u0142 wydania cennych rzeczy. Zaatakowany odm\u00f3wi\u0142, wtedy zosta\u0142 pobity i okradziony. Natychmiast zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 o pomoc do patroluj\u0105cych t\u0119 okolic\u0119 policjant\u00f3w i po kilkunastu minutach funkcjonariusze zatrzymali ca\u0142\u0105 tr\u00f3jk\u0119 na przystanku przy ul. Bia\u0142ostockiej. Sprawcy zd\u0105\u017cyli pozby\u0107 si\u0119 dokument\u00f3w i plecaka poszkodowanego, ale mieli przy sobie skradzion\u0105 kom\u00f3rk\u0119. S\u0105d Rejonowy zastosowa\u0142 wobec Miko\u0142aja T. doz\u00f3r policyjny. Za rozb\u00f3j odpowie z wolnej stopy. Grozi mu za to kara pozbawienia wolno\u015bci od 2 do 12 lat. O losach nieletnich ch\u0142opc\u00f3w zadecyduje S\u0105d Rodzinny i ds Nieletnich. Spraw\u0105 zaj\u0119\u0142a si\u0119 Komenda Rejonowa Policji Warszawa VI.&#8221; <\/p>\n<p>18 pa\u017adziernika 2004 r. <\/p>\n<p>&#8222;Na terenie m.st. Warszawy odnotowano ostatnio wzrost przest\u0119pstw w \u015brodkach komunikacji miejskiej &#8211; kradzie\u017ce kieszonkowe, rozboje oraz zachowania chuliga\u0144skie, polegaj\u0105ce przede wszystkim na dewastowaniu taboru komunikacji miejskiej. Przest\u0119pcy staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej agresywni zar\u00f3wno wobec podr\u00f3\u017cuj\u0105cych, jak i kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Rozboje dokonywane s\u0105 najcz\u0119\u015bciej na osobach starszych i nieletnich, kt\u00f3rzy w wyniku przest\u0119pstwa trac\u0105 pieni\u0105dze i telefony kom\u00f3rkowe. Coraz cz\u0119\u015bciej zagro\u017cone jest bezpiecze\u0144stwo, a nawet \u017cycie kierowc\u00f3w linii nocnych, na co niejednokrotnie uwag\u0119 zwraca\u0142y media. W celu ograniczenia tego zjawiska Zarz\u0105d Transportu Miejskiego m.st. Warszawy w sierpniu br. zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 z wnioskiem do komendant\u00f3w Stra\u017cy Miejskiej oraz sto\u0142ecznej policji o podj\u0119cie skoordynowanych dzia\u0142a\u0144 na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa w autobusach, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem 63 autobus\u00f3w linii nocnych. Podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 pod kryptonimem &#8222;Pasa\u017cer&#8221; poprzedzone by\u0142o spotkaniami przedstawicieli: Biura Bezpiecze\u0144stwa i Zarz\u0105dzania Kryzysowego m.st. Warszawy, ZTM, Stra\u017cy Miejskiej oraz Policji, kt\u00f3rych celem by\u0142o wskazanie zasad wsp\u00f3\u0142pracy i opracowanie kierunk\u00f3w wsp\u00f3lnych dzia\u0142a\u0144, zmierzaj\u0105cych do skutecznego ograniczenia zjawisk przest\u0119pczych w autobusach, w tym g\u0142\u00f3wnie linii nocnych. W wyniku konsultacji ustalono m.in., \u017ce nocne patrole Stra\u017cy Miejskiej i Policji kilkakrotnie sprawdza\u0142y b\u0119d\u0105 p\u0119tle autobusowe znajduj\u0105ce si\u0119 w przydzielonym im rejonie, a w ramach akcji &#8222;PASA-\u017bER&#8221; nast\u0105pi po\u0142\u0105czenie si\u0142 Policji i Stra\u017cy Miejskiej w cyklicznych dzia\u0142aniach ukierunkowanych na zapewnienie bezpiecze\u0144stwa w liniach nocnych autobus\u00f3w miejskich. Podstaw\u0119 dyslokacji patroli stanowi\u0105 analizy przest\u0119pczo\u015bci opracowane przez jednostki organizacyjne KSP oraz informacje przekazane przez ZTM m.st. Warszawy. G\u0142\u00f3wne zadania realizowane przez funkcjonariuszy to: zapobieganie pope\u0142nianiu przest\u0119pstw i wykrocze\u0144, podejmowanie interwencji wobec os\u00f3b naruszaj\u0105cych przepisy prawa, stosowa-nie wobec sprawc\u00f3w przest\u0119pstw i wykrocze\u0144 \u015brodk\u00f3w prawnych adekwatnych do wagi pope\u0142nianych czyn\u00f3w. Dotychczas dzia\u0142ania przeprowadzone zosta\u0142y trzykrotnie, w nast\u0119puj\u0105cych terminach: <\/p>\n<p>&#8211; 16\/17 wrze\u015bnia br. &#8211; u\u017cyte si\u0142y i \u015brodki: 124 osoby 38 pojazd\u00f3w &#8211; teren dzia\u0142ania: KRP I, II, VII &#8211; efekty dzia\u0142ania: zatrzymani sprawcy przest\u0119pstwa &#8211; 2, poszukiwani &#8211; 1, sprawcy wy-kroczenia po spo\u017cyciu alkoholu &#8211; 19, wnioski do sadu grodzkiego -7, pouczeni &#8211; 51 <\/p>\n<p>&#8211; 1\/2 pa\u017adziernika br. &#8211; u\u017cyte si\u0142y i \u015brodki: 155 os\u00f3b, 44 pojazdy &#8211; teren dzia\u0142ania: KRP I, V, VI, W. Wywiadowczo &#8211; Patrolowy &#8211; efekty dzia\u0142ania: zatrzymani sprawcy przest\u0119pstwa &#8211; 19 (w tym sprawca rozboju), odzyskanie skradzionego pojazdu &#8211; 1, wnioski do sadu grodzkiego -1 \u00a7 <\/p>\n<p>&#8211; 15\/16 pa\u017adziernika 2004 r. &#8211; u\u017cyte si\u0142y i \u015brodki: 185 policjant\u00f3w, 60 stra\u017cnik\u00f3w miejskich, 24 radiowozy policyjne i 17 radiowoz\u00f3w Stra\u017cy Miejskiej &#8211; teren dzia\u0142ania: KRP I-VII &#8211; efekty dzia\u0142ania: zatrzymani sprawcy przest\u0119pstw i wykrocze\u0144 &#8211; 11 (w tym 2 sprawc\u00f3w rozboju), wnioski do sadu grodzkiego -2, wylegitymowano 669 os\u00f3b, na\u0142o\u017cono 70 mandat\u00f3w karnych, 454 osoby zosta\u0142y pouczone, podj\u0119to 379 interwencji. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3355","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komenda Sto\u0142eczna Policji prowadzi dzia\u0142ania na rzecz podniesienia bezpiecze\u0144stwa w autobusach komunikacji miejskiej. Akcja...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T20:58:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/\",\"name\":\"Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2004-11-02T23:06:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T20:58:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa &#8211; autobusy nocne pod specjalnym nadzorem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem","og_description":"Komenda Sto\u0142eczna Policji prowadzi dzia\u0142ania na rzecz podniesienia bezpiecze\u0144stwa w autobusach komunikacji miejskiej. Akcja...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T20:58:10+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/","name":"Warszawa - autobusy nocne pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2004-11-02T23:06:05+00:00","dateModified":"2025-01-04T20:58:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-autobusy-nocne-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa &#8211; autobusy nocne pod specjalnym nadzorem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/3355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}