{"id":33520,"date":"2012-10-17T22:23:48","date_gmt":"2012-10-17T22:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33520"},"modified":"2025-01-26T05:43:22","modified_gmt":"2025-01-26T04:43:22","slug":"nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/","title":{"rendered":"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric"},"content":{"rendered":"
W tym roku, w kategorii „Autobusy”jury targów TRANSXEPO nagrodzi\u0142o w tym roku dwie konstrukcje, w tym pierwszego polskiego elektrobusa o d\u0142ugo\u015bci 12-metrów: Solaris Urbino 12 electric. –„Nasz autobus to prawdziwa rewolucja w transporcie miejskim i du\u017cy krok naprzód w praktycznym zastosowaniu elektrycznie nap\u0119dzanych pojazdów. Jeszcze niedawno wydawa\u0142o si\u0119, i\u017c takie autobusy to wizjonerska pie\u015b\u0144 dalekiej przysz\u0142o\u015bci, tymczasem Solaris Urbino electric ju\u017c dzi\u015b mo\u017ce uczyni\u0107 zat\u0142oczone miasta miejscem przyja\u017aniejszym dla jego mieszka\u0144ców”- mówi o elektrycznym poje\u017adzie Solange Olszewska, prezes zarz\u0105du Solaris Bus &Coach. Uk\u0142ad nap\u0119dowy wystawianego w trakcie kieleckich targów Solarisa Urbino 12 electric dostarczy\u0142a niemiecka firma Vossloh Kiepe, specjalizuj\u0105ca si\u0119 w elektrycznych nap\u0119dach i od wielu lat wspó\u0142pracuj\u0105ca w tym zakresie z Solarisem. Silnik trakcyjny o mocy 160 kW, zamontowany w pode\u015bcie przed drug\u0105 osi\u0105, pozwala autobusowi na dynamiczne i p\u0142ynne przyspieszanie. Konstruktorom z kolei umo\u017cliwi\u0142 monta\u017c standardowych osi, dobrze znanych z tradycyjnych autobusów miejskich. O\u015b nap\u0119dowa u\u017cyta w wystawianym poje\u017adzie to niezawodna ZF AV 132. Energia elektryczna s\u0142u\u017c\u0105ca do nap\u0119dzania pojazdu, jest zmagazynowana w litowo-jonowych bateriach, umiejscowionych w tylnej cz\u0119\u015bci autobusu, tam gdzie zazwyczaj znajduje si\u0119 komora silnika. Pojemno\u015b\u0107 baterii to a\u017c 210 kWh. Dzi\u0119ki takim parametrom, autobus mo\u017ce przejecha\u0107 na jednym \u0142adowaniu a\u017c 150 km z w\u0142\u0105czon\u0105 klimatyzacj\u0105 oraz kompletem pasa\u017cerów na pok\u0142adzie. <\/div>\n
\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
W zakresie sposobów \u0142adowania baterii firma Solaris mo\u017ce zaoferowa\u0107 przewo\u017anikom a\u017c 4 ró\u017cne rozwi\u0105zania lub ich wzajemn\u0105 kombinacj\u0119. W prezentowanym autobusie baterie \u0142adowane s\u0105 przez z\u0142\u0105czne typu plug-in. Dzi\u0119ki dost\u0119pno\u015bci \u0142adowarki o mocy 200 kW czas \u0142adowania ca\u0142kowicie roz\u0142adowanej baterii do pe\u0142na, to zaledwie 1 godzina. Pozosta\u0142e trzy metody \u0142adowania baterii, znajduj\u0105ce si\u0119 w ofercie producenta:<\/div>\n
– \u0142adowane z p\u0119tli indukcyjnych montowanych w strukturze jezdni na przystankach lub w zajezdniach<\/div>\n
– \u0142adowanie baterii za pomoc\u0105 rozk\u0142adanego pantografu z wykorzystaniem istniej\u0105cej trakcji tramwajowej<\/div>\n
– szybka wymiana baterii, która dzi\u0119ki zastosowaniu specjalnego systemu mo\u017cliwa jest w ci\u0105gu zaledwie 10 minut<\/div>\n
Konsekwentnie rozwijaj\u0105c innowacyjny autobus elektryfikacji poddano wszelkie komponenty zazwyczaj zasilane olejem nap\u0119dowym, w tym klimatyzacj\u0119 z wbudowan\u0105, wydajn\u0105 pomp\u0105 ciep\u0142a CO2, pe\u0142ni\u0105c\u0105 tak\u017ce w poje\u017adzie funkcj\u0119 ogrzewania. Co ciekawe klimatyzacja mo\u017ce ogrzewa\u0107 lub ch\u0142odzi\u0107 nie tylko przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105, ale tak\u017ce baterie, po to aby zachowa\u0107 ich optymalne parametry. \u015awiat\u0142a i o\u015bwietlenie wewn\u0119trzne oraz zewn\u0119trzne wykonano w energooszcz\u0119dnej technologii LED. Wszystkie wymiary Solarisa Urbino 12 electric odpowiadaj\u0105 jego spalinowemu odpowiednikowi. Przy 12 metrach d\u0142ugo\u015bci oraz 2,55 metra szeroko\u015bci oferowanych jest 30 sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych oraz dodatkowo 2 rozk\u0142adane. \u0141\u0105cznie na jego pok\u0142ad mo\u017ce wej\u015b\u0107 85 pasa\u017cerów. Niska pod\u0142oga zapewnia wygodne i szybkie wej\u015bcie i wyj\u015bcie z autobusu, w szczególno\u015bci osobom poruszaj\u0105cym si\u0119 na wózkach inwalidzkich, osobom starszym czy rodzicom z wózkami dzieci\u0119cymi. Ergonomiczne miejsce pracy kierowcy wyposa\u017cono w nowoczesne ekrany dotykowe, które mog\u0105 by\u0107 dowolnie dostosowane do potrzeb przewo\u017anika. Pulpit zintegrowany jest
z wy\u015bwietlaczem informuj\u0105cym na bie\u017c\u0105co o poziomie na\u0142adowania baterii i przep\u0142ywie energii.<\/div>\n
\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
Pierwszym przewo\u017anikiem, który zamówi\u0142 elektrycznego Solarisa jest Braunschweiger Verkehrs-AG z miejscowo\u015bci Brunszwik w Niemczech. Urbino 12 electric dostarczony zostanie w 2013 roku b\u0119d\u0105c cz\u0119\u015bci\u0105 realizowanego przez niemieckie Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Rozwoju Miast programu pilota\u017cowego zwi\u0105zanego z nowoczesnymi technologiami nap\u0119du. Autobus ten b\u0119dzie \u0142adowany z wykorzystaniem p\u0119tli indukcyjnych firmy Bombardier. <\/div>\n
Przypomnijmy, \u017ce tegoroczny medal to ju\u017c druga nagroda Targów Kielce dla elektrobusów z logo Solarisa. W zesz\u0142ym roku w kategorii „Autobusy”triumfowa\u0142 elektrobus o d\u0142ugo\u015bci 8,9 metra w wersji LE, który z sukcesem przeszed\u0142 pierwsz\u0105 tur\u0119 testów w regularnym ruchu miejskim. Przez trzy tygodnie jeden z pojazdów pokona\u0142 bez jakichkolwiek przeszkód 3.000 km, wo\u017c\u0105c kibiców oraz go\u015bci przybywaj\u0105cych do Poznania podczas Mistrzostw Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej. Równie udanie wypad\u0142y testy w Warszawie czy podczas wystawy sztuki wspó\u0142czesnej „documenta”w Kassel, gdzie autobusy pokonywa\u0142y regularnie, bez \u0142adowania, ponad 120 km. To zosta\u0142o docenione i nagrodzona tak\u017ce przez zagranicznych specjalistów z bran\u017cy. Czytelnicy niemieckiego magazynu “Busplaner”uznali pojazd za “Innowacj\u0119 Roku 2012”w kategorii Transport Publiczny. Z kolei niemieckie Stowarzyszenie Przewo\u017aników Transportu Publicznego (VDV) przyzna\u0142o polskiemu autobusowi nagrod\u0119 EBUS w dziedzinie pojazdy elektryczne. <\/div>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
12 000 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Szeroko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 550 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
3 250 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107 wn\u0119trza<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 370 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw osi<\/div>\n<\/td>\n
\n
5 900 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis przedni<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 700 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis tylni <\/div>\n<\/td>\n
\n
3 400 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u015arednica zawracania <\/div>\n<\/td>\n
\n
~21.4 m<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Osprz\u0119t elektryczny <\/div>\n<\/td>\n
\n
Vossloh Kiepe GmbH, Düsseldorf (Germany)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Silnik elektryczny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Moc nominalna 160 kW<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Baterie litowo-jonowe <\/div>\n<\/td>\n
\n
Pojemno\u015b\u0107 210 kWh<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Klimatyzacja <\/div>\n<\/td>\n
\n
Konvekta UL500EM (z pomp\u0105 ciep\u0142a i CO2)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b przednia <\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF RL 75 EC (niezale\u017cne zawieszenie)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b nap\u0119dowa <\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF AV 132<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozmiar opon <\/div>\n<\/td>\n
\n
275\/70 R 22.5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba foteli <\/div>\n<\/td>\n
\n
30 + 2 rozk\u0142adane <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Uk\u0142ad drzwi <\/div>\n<\/td>\n
\n
2-2-2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dopuszczalna masa ca\u0142kowita <\/div>\n<\/td>\n
\n
18 000 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[813,2441],"class_list":["post-33520","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-solaris","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nNagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tym roku, w kategorii „Autobusy”jury targów TRANSXEPO nagrodzi\u0142o w tym roku dwie konstrukcje,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T04:43:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/\",\"name\":\"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-17T22:23:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T04:43:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric","og_description":"W tym roku, w kategorii „Autobusy”jury targów TRANSXEPO nagrodzi\u0142o w tym roku dwie konstrukcje,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T04:43:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/","name":"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg","datePublished":"2012-10-17T22:23:48+00:00","dateModified":"2025-01-26T04:43:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50722\/e12_01_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagrody-transexpo-2012-medal-dla-urbino-12-electric\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nagrody TRANSEXPO 2012: Medal dla Urbino 12 electric"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}