{"id":33399,"date":"2012-09-14T09:34:18","date_gmt":"2012-09-14T09:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33399"},"modified":"2025-01-26T03:38:25","modified_gmt":"2025-01-26T02:38:25","slug":"gaz-ziemny-ma-przyszlosc","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/","title":{"rendered":"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107?"},"content":{"rendered":"
Jednym z elementów rajdu pojazdów zasilanych metanem – Blue Corridor 2012, o którym pisali\u015bmy na \u0142amach InfoBusa w ubieg\u0142ym tygodniu by\u0142a konferencja, promuj\u0105ca wykorzystanie gazu ziemnego do zasilania pojazdów. Na samym wst\u0119pie warto zaznaczy\u0107, i\u017c w\u015bród pojazdów korzystaj\u0105cych z tego paliwa s\u0105 tak\u017ce autobusy. W Warszawie, 12 wrze\u015bnia, mogli\u015bmy zobaczy\u0107 Solbusa zasilanego LNG. Producent po dwuletniej przerwie powróci\u0142 do tego paliwa. W pierwszej cz\u0119\u015bci roku autobusy zasilane w\u0142a\u015bnie LNG odby\u0142y tournee po Polsce. Dlaczego warto inwestowa\u0107 w gaz ziemny? Ano dlatego, \u017ce stanowi znakomit\u0105 alternatyw\u0119 pod wzgl\u0119dem ekologicznym, jak i ekonomicznym dla powszechnie wyst\u0119puj\u0105cych paliw naftowych –benzyny, oleju nap\u0119dowego i propan-butanu (LPG). W procesie spalania metanu powstaj\u0105 jedynie dwutlenek w\u0119gla (CO2<\/sub>) i para wodna (H2<\/sub>O). Stawia to gaz ziemny na pierwszym miejscu pod wzgl\u0119dem czysto\u015bci w\u015bród ogólnie dost\u0119pnych no\u015bników energii. Emisja dwutlenku w\u0119gla przy spalaniu gazu ziemnego jest ni\u017csza ni\u017c w przypadku oleju nap\u0119dowego, a co najwa\u017cniejsze, praktycznie wyeliminowane s\u0105 najbardziej szkodliwe dla zdrowia cz\u0105stki sta\u0142e (sadza). Ekologiczne zalety metanu nie stwarzaj\u0105 potrzeby montowania w pojazdach CNG i LNG problematycznych systemów oczyszczania spalin (filtr cz\u0105stek sta\u0142ych) lub urz\u0105dze\u0144 podnosz\u0105cych wydajno\u015b\u0107 jednostki nap\u0119dowej (tzw. ko\u0142o dwumasowe czy wtryskiwacze paliwa).<\/div>\n
\"Solbus<\/a><\/div>\n
Dzi\u0119ki wysokiej kaloryczno\u015bci oraz niskiej cenie, gaz ziemny jest równie\u017c bezkonkurencyjny pod wzgl\u0119dem kosztów eksploatacji pojazdu. Dowodem na to jest fakt, \u017ce auta zasilane CNG w ci\u0105gu ostatnich lat wygra\u0142y szereg presti\u017cowych konkursów na najbardziej ekologiczne i oszcz\u0119dne pojazdy w Polsce i innych pa\u0144stwach europejskich. Technologia zasilania CNG i LNG pozwala równie\u017c na stopniowe wdra\u017cania jeszcze bardziej wydajnych i czystych paliw –biometanu (biogaz) i wodoru (ogniwa paliwowe). Obecnie w Polsce rynek CNG jest w pocz\u0105tkowej fazie rozwoju –zarejestrowanych jest ok. 2 500 aut zasilanych gazem ziemnym, z czego 310 pojazdów to autobusy komunikacji miejskiej. Statystyki te pokazuj\u0105, \u017ce w\u0142a\u015bnie w transporcie publicznym, zw\u0142aszcza miejskim gaz ziemny mo\u017ce stanowi\u0107 dobr\u0105 alternatyw\u0119 dla paliw tradycyjnych. Szerzej o autobusach zasilanych CNG pisali\u015bmy tutaj<\/a>. Przypomnijmy, i\u017c wspomniany Solbus nawi\u0105za\u0142, przy budowie autobusów zasilanych gazem, wspó\u0142prac\u0119 z Gazpromem. Pytany o plany inwestycyjne firmy Gazprom w zwi\u0105zku z rozwojem sieci stacji CNG i LNG w Polsce, David Graebe z Gazprom Germania powiedzia\u0142: „Gazprom prowadzi negocjacje z potencjalnymi partnerami biznesowymi w Polsce i przysz\u0142a wspó\u0142praca zapowiada si\u0119 bardzo dobrze. Liczymy na wsparcie wszystkich zainteresowanych stron, w tym równie\u017c polskich w\u0142adz, które umo\u017cliwi rozwój polskiego rynku CNG i LNG.”Mówi\u0105c o partnerach biznesowych David Graebe mia\u0142 na mysli tak\u017ce tych z obszaru transportu publicznego. A to dobrze rokuje na przysz\u0142o\u015b\u0107. Jak ju\u017c informowalismy na \u0142amach InfoBusa podczas tournee testowych autobusów po Polsce korzysta\u0142y one z mobilnej stacji tankowania, sfinasnowanej w\u0142a\u015bnie przez Gazprom. Przypomnijmy. Pierwszy autobus Solbus Solcity 12 LNG nap\u0119dzany skroplonym metanem zosta\u0142 zaprezentowany na targach Transexpo w 2009 roku. Ju\u017c na prze\u0142omie lat 2009 i 2010 trzydzie\u015bci jeden tak zasilanych pojazdów mia\u0142o pojawi\u0107 si\u0119 na ulicach Krakowa. Niestety przed\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 procedury dopuszczaj\u0105ce do ruchu te nowatorskie pojazdy spowodowa\u0142y, \u017ce kontrakt nie doszed\u0142 do skutku. Teraz producent wraci\u0142 do tego paliwa. Oby z lepszym skutkiem, na pewno z silniejszym partnerem. Teraz czekamy na pierwsze kontrakty i zamówienia na autobusy zasilane LNG. Jan Ku\u017ami\u0144ski, szef MZA, okre\u015bli\u0142 pokazywane w maju tego roku gazowe Solbusy je jako „ciekawe”. Przewo\u017anik przygl\u0105da\u0142 si\u0119 uwa\u017cnie przez dwa tygodnie pojazdom, na razie jednak nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na zakup takich autobusów.      <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10419,222],"class_list":["post-33399","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gaz-ziemny","tag-lng"],"acf":[],"yoast_head":"\nGaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jednym z elementów rajdu pojazdów zasilanych metanem – Blue Corridor 2012, o którym pisali\u015bmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T02:38:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/\",\"name\":\"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-14T09:34:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T02:38:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107?","og_description":"Jednym z elementów rajdu pojazdów zasilanych metanem – Blue Corridor 2012, o którym pisali\u015bmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T02:38:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/","name":"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg","datePublished":"2012-09-14T09:34:18+00:00","dateModified":"2025-01-26T02:38:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50093\/img_2976_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gaz-ziemny-ma-przyszlosc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gaz ziemny ma przysz\u0142o\u015b\u0107?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}