{"id":33383,"date":"2012-09-05T19:59:44","date_gmt":"2012-09-05T19:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=33383"},"modified":"2025-01-26T03:21:23","modified_gmt":"2025-01-26T02:21:23","slug":"iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/","title":{"rendered":"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie"},"content":{"rendered":"<div><font size=\"2\">Scania zaprezentuje na zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 targach IAA 2012 w Hanowerze pe\u0142n\u0105 autobusow\u0105 rodzin\u0119. Zobaczymy Citywide, OmniExpress, Touring, a tak\u017ce Scania Higer A30 &#8211; nowy, wielofunkcyjny autobus mi\u0119dzymiastowy. <\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Scania w ostatnim czasie zupe\u0142nie przebudowa\u0142a swoj\u0105 gam\u0119 autobus&oacute;w. Nowa, sp&oacute;jna stylizacja sprawia, \u017ce wyr&oacute;\u017cniaj\u0105 si\u0119 one, gdziekolwiek si\u0119 pojawi\u0105. Kolejnym elementem s\u0105 silniki Euro 6, o kt&oacute;rych piszemy w osobnym artykule. Poni\u017cej prezentujemy ca\u0142\u0105 autobusow\u0105 gam\u0119 szwedzkiego producenta, kt&oacute;r\u0105 b\u0119dzie mo\u017cna zobaczy\u0107 w Hanowerze. To ju\u017c za dwa tygodnie. Najnowszym modelem Scania jest seria Citywide przeznaczona do obs\u0142ugi linii miejskich i lokalnych. Mamy tutaj wariant niskopod\u0142ogowy (LF) z poprzecznie umieszczonym silnikiem oferowany jest jako dwuosiowy autobus solo lub trzyosiowy, przegubowy. Odmiana niskowej\u015bciowa (LE) z silnikiem ulokowanym wzd\u0142u\u017cnie jest dost\u0119pna jako dwu- lub trzyosiowy autobus solo oraz jako przegubowiec. Scania Citywide jest nap\u0119dzana poprzecznymi, 5-cylindrowymi silnikami o pojemno\u015bci 9 l. Aktualny program silnikowy to: <\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Diesel\/biodiesel: 230\/280 KM (EEV), 250\/280 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Bioetanol: 270 KM (EEV), 280 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Gaz ziemny\/biogaz: 270 KM (EEV) 280 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"wizualizacja stoiska na IAA 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacja stoiska na IAA 2012\" alt=\"wizualizacja stoiska na IAA 2012\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/2_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><font size=\"2\">Uniwersalny autokar Scania OmniExpress to dla nas ca\u0142y czas nowo\u015b\u0107, dost\u0119pna g\u0142&oacute;wnie w Skandynawii i to w kilkunastu odmianach o zr&oacute;\u017cnicowanej d\u0142ugo\u015bci z 2 lub 3 osiami oraz 3 wysoko\u015bciami dachu. Jej wyposa\u017cenie mo\u017cna dobra\u0107 zar&oacute;wno do wykonywania kurs&oacute;w okazjonalnych, jak i obs\u0142ugi regularnych linii. Scania OmniExpress ma 9-litrowe silniki o mocy do 360 KM oraz 13-litrowe, osi\u0105gaj\u0105ce maksymalnie 480 KM. Tutaj szwedzki producent stosuje wzd\u0142u\u017cne 5-cylindrowe i 9-litrowe silniki w wersjach:<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Diesel: 230\/280\/320\/360 KM (EEV), 250\/280\/320\/360 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Biodiesel: 230\/280\/320\/360 KM (EEV), 250\/280 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Bioetanol: 270 KM (EEV), 280 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">albo wzd\u0142u\u017cne, 6-cylindrowe i 13-litrowe silniki w wariantach:<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Diesel: 400\/440\/480 KM (Euro 5 and Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Biodiesel: 400\/440\/480 KM (Euro 5), 440\/480 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/4._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/5._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/6._760.jpg\" \/><\/a><font size=\"2\"><\/font>&nbsp;<\/div>\n<div><font size=\"2\">Kolejny wa\u017cny element oferty Scania to doskonale ju\u017c znany w Polsce dalekobie\u017cny, wysokopok\u0142adowy autokar Scania Touring. Pojazd ma d\u0142ugo\u015b\u0107 12 m w wersji 2-osiowej lub 13,7 m w odmianie 3-osiowej. Ka\u017cda z nich ma szereg opcji wyposa\u017cenia wn\u0119trza. Scania Touring nap\u0119dzana jest przez 13-litrowy silnik dost\u0119pnych w opcjach:<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Diesel: 400\/440\/480 KM (Euro 5 and Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Biodiesel: 400\/440\/480 KM (Euro 5), 440\/480 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Scania OmniExpressw wersji 12 m\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniExpressw wersji 12 m\" alt=\"Scania OmniExpressw wersji 12 m\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/7._760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Scania OmniExpress 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 15 m\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniExpress 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 15 m\" alt=\"Scania OmniExpress 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 15 m\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/8._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><font size=\"2\">I wprowadzony niedawno do oferty wielozadaniowy pojazd Scania-Higer A30, kt&oacute;ry mo\u017ce by\u0107 wykorzystywana do r&oacute;\u017cnego rodzaju regularnych przewoz&oacute;w, np. jako autobus liniowy lub szkolny. Nadaje si\u0119 r&oacute;wnie\u017c do obs\u0142ugi wyjazd&oacute;w wycieczkowych. Nieskomplikowana, wytrzyma\u0142a konstrukcja sprawia, \u017ce Scania Higer A30 ma przewag\u0119 tam, gdzie liczy si\u0119 trwa\u0142o\u015b\u0107 i niski koszt eksploatacji. Wyst\u0119puje on jako pojazd 2-osiowy o d\u0142ugo\u015bci 12 lub 13 m o pojemno\u015bci do 59 miejsc siedz\u0105cych w wersji 13-metrowej. Rozmieszczenie drzwi: 1-1-0 lub 1-2-0. Dost\u0119pne jednostki nap\u0119dowe to wzd\u0142u\u017cne 5-cylindrowe silniki o pojemno\u015bci 9 litr&oacute;w, wyst\u0119puj\u0105ce w konfiguracjach:<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Diesel: 280\/320\/360 KM (EEV), 250\/280\/320\/360 KM (Euro 6)<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">&#8211; Biodiesel: 280\/320\/360 KM (EEV), 250\/280 KM (Euro 6) Skrzynie bieg&oacute;w.<\/font><\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Scania Touring 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 13,7 m\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania Touring 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 13,7 m\" alt=\"Scania Touring 6x2 o d\u0142ugo\u015bci 13,7 m\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/9._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Scania-Higer A30\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania-Higer A30\" alt=\"Scania-Higer A30\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/10.._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\" alt=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/11._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\" alt=\"Autobusowa oferta Scania w pigu\u0142ce\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/12_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><font size=\"2\">Na zako\u0144czenie warto doda\u0107, \u017ce Scania w og&oacute;le ju\u017c nie wspomina o autokarach produkowanych w kooperacji z hiszpa\u0144skim Irizarem. Ich na stoisku szwedzkiego producenta w Hanowerze ju\u017c nie zobaczymy. <\/font><\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Rodzina Scania Omniwide\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/13._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania Omniwide LE\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Omniwide LE\" alt=\"Rodzina Scania Omniwide LE\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/14_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania OmniExpress\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania OmniExpress\" alt=\"Rodzina Scania OmniExpress\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/15_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania Touring \"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania Touring \" alt=\"Rodzina Scania Touring \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/16_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rodzina Scania A30\"><img decoding=\"async\" title=\"Rodzina Scania A30\" alt=\"Rodzina Scania A30\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/17_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2406,2269],"class_list":["post-33383","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-iaa","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania zaprezentuje na zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 targach IAA 2012 w Hanowerze pe\u0142n\u0105 autobusow\u0105 rodzin\u0119. Zobaczymy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-26T02:21:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/\",\"name\":\"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-05T19:59:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-26T02:21:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie","og_description":"Scania zaprezentuje na zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 targach IAA 2012 w Hanowerze pe\u0142n\u0105 autobusow\u0105 rodzin\u0119. Zobaczymy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-26T02:21:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/","name":"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg","datePublished":"2012-09-05T19:59:44+00:00","dateModified":"2025-01-26T02:21:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49947\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2012-scania-i-autobusowa-gama-po-generalnym-remoncie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2012: Scania i autobusowa gama po generalnym remoncie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}