{"id":33123,"date":"2012-06-15T02:33:41","date_gmt":"2012-06-15T02:33:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=33123"},"modified":"2025-01-25T22:58:29","modified_gmt":"2025-01-25T21:58:29","slug":"200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/","title":{"rendered":"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo"},"content":{"rendered":"<div>Volvo Buses rozpocz\u0119\u0142o produkcj\u0119 autobus&oacute;w hybrydowych w 2010 roku. Od tamtej pory firma sprzeda\u0142a ponad 650 hybryd w osiemnastu krajach. Ich \u0142\u0105czny przebieg jak dot\u0105d odpowiada d\u0142ugo\u015bci 200 okr\u0105\u017ce\u0144 naszej planety.<\/div>\n<div>To czyni Volvo wiod\u0105cym dostawc\u0105 autobus&oacute;w hybrydowych w Europie. Ich \u0142\u0105czny przebieg jak dot\u0105d odpowiada d\u0142ugo\u015bci 200 okr\u0105\u017ce\u0144 naszej planety. Korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce ze stosowania technologii hybrydowej, takie jak niskie zu\u017cycie paliwa, niska emisja spalin i cicho\u015b\u0107 dzia\u0142ania, wzbudzaj\u0105 ogromne zainteresowanie wi\u0119kszo\u015bci operator&oacute;w. Jednak\u017ce wraz z wprowadzeniem nowej technologii pojawi\u0142y si\u0119 pytania. Czy autobusy hybrydowe sprostaj\u0105 oczekiwaniom w codziennym u\u017cytkowaniu? Do\u015bwiadczenie pokazuje, \u017ce hybrydy Volvo sprawdzaj\u0105 si\u0119 na ka\u017cdej p\u0142aszczy\u017anie, r&oacute;wnie\u017c w kwestii niezawodno\u015bci w eksploatacji i czasu dzia\u0142ania. 260 autobus&oacute;w hybrydowych dostarczonych dot\u0105d naszym klientom przekroczy\u0142o 400.000 godzin eksploatacji i przejecha\u0142o ponad 8.000.000 kilometr&oacute;w &ndash;czyli dystans odpowiadaj\u0105cy oko\u0142o 200 okr\u0105\u017ceniom Ziemi. &ndash;&bdquo;Statystyki klient&oacute;w wskazuj\u0105, \u017ce nasze hybrydy s\u0105 przynajmniej tak niezawodne, jak nasze diesle. Dowiedziono tak\u017ce, \u017ce nowa technologia sprawdza si\u0119 tak samo dobrze na trasie, jak i w zat\u0142oczonym ruchu miejskim&rdquo;- m&oacute;wi Edward Jobson, Environment Manager Volvo Buses.<\/div>\n<div>Rynek tak\u017ce zrozumia\u0142, \u017ce technologia hybrydowa to rozs\u0105dna alternatywa. Spo\u015br&oacute;d pierwszych dziesi\u0119ciu klient&oacute;w o\u015bmiu ju\u017c z\u0142o\u017cy\u0142o zam&oacute;wienia na dodatkowe autobusy hybrydowe Volvo. Nettbuss Trondheim w Norwegii od dw&oacute;ch lat ma w swojej flocie dziesi\u0119\u0107 autobus&oacute;w hybrydowych i dok\u0142adnie monitorowa\u0142 ich prac\u0119 w warunkach letnich i zimowych. &ndash;&bdquo;Hybrydy okaza\u0142y si\u0119 najbardziej niezawodne spo\u015br&oacute;d wszystkich autobus&oacute;w w naszej flocie, r&oacute;wnie\u017c podczas srogiej zimy 2010\/2011. Mia\u0142y bardzo niewiele postoj&oacute;w i wymaga\u0142y mniej prac konserwacyjnych, ni\u017c pocz\u0105tkowo planowali\u015bmy&rdquo;&ndash;m&oacute;wi &Oslash;ystein Olsen, Operations Manager w Nettbuss Trondheim.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\" alt=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\" alt=\"Autobusy hybrydowe Volvo 7900H\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>VBL w szwajcarskiej Lucernie ma tak\u017ce doskona\u0142e do\u015bwiadczenia z autobusami hybrydowymi Volvo. Firma posiada sze\u015b\u0107 autobus&oacute;w hybrydowych Volvo i eksploatuje je od oko\u0142o roku. Po przejechaniu przez nie \u0142\u0105cznie 320.000 kilometr&oacute;w przeprowadzono pierwsz\u0105 ocen\u0119. Wykaza\u0142a ona, \u017ce technologia spe\u0142nia oczekiwania klient&oacute;w. &ndash;&bdquo;Jeste\u015bmy dumni z tego, \u017ce nasza firma jest pierwszym operatorem w Szwajcarii posiadaj\u0105cym ma\u0142\u0105 flot\u0119 regularnie u\u017cytkowanych autobus&oacute;w hybrydowych. Po roku eksploatacji jeste\u015bmy bardzo zadowoleni z wynik&oacute;w&rdquo;&ndash;m&oacute;wi prezes VBL Norbert Schassman. W minionym roku kilka szwajcarskich firm posz\u0142o za przyk\u0142adem VBL i pod koniec stycznia 2012 roku po drogach Szwajcarii je\u017adzi\u0142o ju\u017c 25 autobus&oacute;w hybrydowych Volvo.<\/div>\n<div>Z tego wynika, \u017ce coraz wi\u0119cej klient&oacute;w w Europie Zachodniej decyduje si\u0119 na autobusy hybrydowe, a sama technologia jest tak\u017ce nieustannie rozwijana. Autobusy hybrydowe Volvo produkowane jak dot\u0105d zapewniaj\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa i co za tym idzie ograniczenie emisji spalin od 30 do 35%, a w bliskiej przysz\u0142o\u015bci realne b\u0119dzie podniesienie tego wska\u017anika do 40%. Technologia hybrydowa stanowi wielki krok naprz&oacute;d dla \u015brodowiska miejskiego. Emisja zanieczyszcze\u0144 jest o po\u0142ow\u0119 mniejsza od tej oferowanej przez najlepsze autobusy z silnikiem diesla, a poziom ha\u0142asu jest znacznie ni\u017cszy. &ndash;&bdquo;Przej\u015bcie z pojazd&oacute;w zasilanych tylko paliwami kopalnymi do rozwi\u0105za\u0144 bardziej zr&oacute;wnowa\u017conych w d\u0142u\u017cszej perspektywie dopiero si\u0119 zaczyna. Nasz autobus hybrydowy jasno pokazuje, \u017ce mo\u017cna po\u0142\u0105czy\u0107 wydajno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 i niski wp\u0142yw na \u015brodowisko z niezawodno\u015bci\u0105 w eksploatacji i oszcz\u0119dno\u015bci\u0105&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Edward Jobson.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2077],"class_list":["post-33123","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volvo Buses rozpocz\u0119\u0142o produkcj\u0119 autobus&oacute;w hybrydowych w 2010 roku. Od tamtej pory firma sprzeda\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T21:58:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/\",\"name\":\"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-15T02:33:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T21:58:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo","og_description":"Volvo Buses rozpocz\u0119\u0142o produkcj\u0119 autobus&oacute;w hybrydowych w 2010 roku. Od tamtej pory firma sprzeda\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T21:58:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/","name":"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2012-06-15T02:33:41+00:00","dateModified":"2025-01-25T21:58:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/48474\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/200-razy-dookola-swiata-z-hybrydowym-autobusem-volvo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"200 razy dooko\u0142a \u015bwiata z hybrydowym autobusem Volvo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}