{"id":33008,"date":"2012-05-23T19:57:25","date_gmt":"2012-05-23T19:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=33008"},"modified":"2025-01-25T20:59:25","modified_gmt":"2025-01-25T19:59:25","slug":"setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/","title":{"rendered":"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 – ComfortClass 500!"},"content":{"rendered":"
Pierwszy rzut oka na now\u0105 generacj\u0119 autokarów ComfortClass 500 nie pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci. Nowa Setra o dynamicznym i zdecydowanym wygl\u0105dzie na pewno b\u0119dzie zauwa\u017calna na europejskich drogach. Jesieni\u0105 2012 roku rozpoczyna si\u0119 produkcja dwuosiowego modelu S 515 HD, dwu- i trzyosiowego S 516 HD oraz równie\u017c trzyosiowego S 517 HD. Ich charakterystyczn\u0105 cech\u0105 jest nowy design, \u0142\u0105cz\u0105cy sprawdzone rozwi\u0105zania z nowoczesnymi pomys\u0142ami. Lothar Holder, szef marki Setra EvoBus GmbH powiedzia\u0142: -„Dzi\u0119ki nowej generacji ComfortClass 500 chcemy nie tylko przygotowa\u0107 naszych klientów na wyzwania nadchodz\u0105cych lat. B\u0119d\u0105c liderem technologicznym wprowadzaj\u0105cym now\u0105 generacj\u0119 pojazdów, wyznaczamy standardy w zakresie stylistyki, aerodynamiki oraz wydajno\u015bci. Ju\u017c dzisiaj ukazujemy mo\u017cliwo\u015bci jakie niesie z sob\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107”. <\/div>\n
\"Setra<\/a>\"Setra<\/a><\/div>\n
Typow\u0105 cech\u0105 generacji ComfortClass 500 jest wygi\u0119ta, lekko wznosz\u0105ca si\u0119, a nast\u0119pnie opadaj\u0105ca boczna linia z nowym elementem dekoracyjnym na s\u0142upku B. To mi\u0119kkie przej\u015bcie linii okien i poszycia, które przebiega dooko\u0142a ca\u0142kowicie na nowo zaprojektowanego pojazdu. W cz\u0119\u015bci przedniej nadaje ono nowemu autokarowi przyjazny, ale i zdecydowany wyraz. Charakterystycznym elementem jest d\u0142ugi wyci\u0105g dachowy z przodu oraz znacznie bardziej zaokr\u0105glona szyba przednia, biegn\u0105ca w dó\u0142 a\u017c do przedniej os\u0142ony z logo z trójwymiarowym napisem Setra. Przód pojazdu, podobnie jak nowe lusterka zewn\u0119trzne, zosta\u0142 zoptymalizowany w trakcie niezliczonych testów w kanale powietrznym. W po\u0142\u0105czeniu z nowym aerodynamicznym ty\u0142em oraz pozosta\u0142ymi rozwi\u0105zaniami szczegó\u0142owymi generacja ComfortClass 500 uzyskuje nieosi\u0105galny dot\u0105d w tym segmencie wspó\u0142czynnik Cw wynosz\u0105cy 0,33. Równie\u017c nowe, modu\u0142owe reflektory i kierunkowskazy z charakterystycznymi elementami ozdobnymi podkre\u015blaj\u0105 warto\u015b\u0107, bezpiecze\u0144stwo oraz niezawodno\u015b\u0107. To punktem wyj\u015bcia linii zarysowanej dooko\u0142a pojazdu, która na kszta\u0142t skrzyd\u0142a, które nast\u0119pnie zatapia si\u0119 w cz\u0119\u015bciach bocznych pojazdu. <\/div>\n
\"Prace<\/a>\"Prace<\/a>\"Prace<\/a><\/div>\n
Generacja ComfortClass 500 nie tylko ju\u017c teraz spe\u0142nia, wchodz\u0105c\u0105 w \u017cycie w 2014 roku dla nowych pojazdów, norm\u0119 emisji spalin Euro VI, lecz równie\u017c w aspekcie koncepcji ca\u0142o\u015bciowej jest zgodna z licznymi przepisami bezpiecze\u0144stwa i regulacjami prawnymi, które zaczn\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 w nadchodz\u0105cych latach. Zaliczaj\u0105 si\u0119 do nich mi\u0119dzy innymi dodatkowe wymagania zwi\u0105zane z systemami wspomagania kierowcy obowi\u0105zuj\u0105ce od 2015 roku, jak równie\u017c wchodz\u0105ca w \u017cycie dwa lata pó\u017aniej dyrektywa ECE-R 66\/01, która podnosi poprzeczk\u0119 wymaga\u0144 w zakresie zabezpieczenia autokarów przed dachowaniem. Zgodnie z tradycj\u0105 marki Setra ostatni wymóg spe\u0142niony zosta\u0142 poprzez stworzenie inteligentnego rozwi\u0105zania o konstrukcji lekkiej charakteryzuj\u0105cej si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105 przy mniejszej masie. Do tego dochodzi tak\u017ce nowe silniki spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 Euro VI, która zacznie obowi\u0105zywa\u0107 do pocz\u0105tku 2014 r.<\/div>\n
fot. 5. Prace koncepcyjne nad now\u0105 rodzin\u0105 Setra ComfortClass 500.<\/div>\n
Autokary ComfortClass 500 s\u0105 nap\u0119dzane silnikami nowej generacji „BlueEfficiency Power”firmy Mercedes-Benz. Nowy silnik rz\u0119dowy sze\u015bciocylindrowy OM 470 o pojemno\u015bci 10,7-litra jest zoptymalizowany pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia i mocy, która przy pr\u0119dko\u015bci obrotowej 1800 1\/min wynosi 315 kW (428 KM). Maksymalny moment obrotowy 2100 Nm jednostka osi\u0105ga ju\u017c przy 1100 obr\/min. Równie\u017c aerodynamiczny kszta\u0142t ComfortClass 500 i szereg rozwi\u0105za\u0144 redukuj\u0105cych mas\u0119 firma Setra zaprezentuje jesieni\u0105 w autokarze, który oprócz licznych, ekskluzywnych wersji wyposa\u017cenia zwróci na siebie uwag\u0119 dzi\u0119ki jeszcze ni\u017cszemu zu\u017cyciu paliwa.<\/div>\n
Na zako\u0144czenie pozostaje doda\u0107, \u017ce polska premiera rodziny ComfortClass 500 b\u0119dzie mia\u0142a miejsce na targach TRANSEXPO 2012 w Kielcach –po \u015bwiatowym debiucie na IAA 2012 w Hanowerze. Wówczas po tych bezpo\u015brednich spotkaniach z nowym autobusem b\u0119dzie mogli wi\u0119cej powiedzie\u0107 o tych autobusach, a tak\u017ce oceni\u0107 ich walory. Jak na razie nowy design pojazdu wzbudza sporo kontrowersji i poczucie niedosytu po naprawd\u0119 genialnym stylistycznym projekcie serii 400.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2246],"class_list":["post-33008","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"\nSetra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy rzut oka na now\u0105 generacj\u0119 autokarów ComfortClass 500 nie pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci. Nowa Setra o dynamicznym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T19:59:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/\",\"name\":\"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-05-23T19:57:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T19:59:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 – ComfortClass 500!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500!","og_description":"Pierwszy rzut oka na now\u0105 generacj\u0119 autokarów ComfortClass 500 nie pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci. Nowa Setra o dynamicznym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T19:59:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/","name":"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 - ComfortClass 500! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg","datePublished":"2012-05-23T19:57:25+00:00","dateModified":"2025-01-25T19:59:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47976\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-przedstawia-nowa-generacje-comfortclass-500\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Setra przedstawia now\u0105 generacj\u0119 – ComfortClass 500!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/33008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}