{"id":32524,"date":"2012-02-23T19:27:44","date_gmt":"2012-02-23T19:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=32524"},"modified":"2025-01-25T12:35:30","modified_gmt":"2025-01-25T11:35:30","slug":"hybrydowe-testy-volvo-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/","title":{"rendered":"Hybrydowe testy Volvo w Polsce"},"content":{"rendered":"<div>Volvo zaplanowa\u0142o na pierwszy kwarta\u0142 2012 roku szereg prezentacji autobusu hybrydowego w Polsce. Po testach w Tarnobrzegu i Warszawie (Mobilis), pojazd aktualnie przebywa w Bia\u0142ymstoku na prawie miesi\u0119cznym &bdquo;wypo\u017cyczeniu&rdquo;. <\/div>\n<div>&nbsp;Tegoroczne tourn&eacute;e Volvo 7700 Hybrid wystartowa\u0142o si\u0119 w po\u0142owie stycznia, kiedy rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jazdy testowe autobusu hybrydowego Volvo 7700 Hybrid w Tarnobrzegu na linii obs\u0142ugiwanej przez MKS Tarnobrzeg. Testy potrwa\u0142y do 25 stycznia. Natomiast od 1 do 10 lutego hybryda Volvo zosta\u0142a przekazana do firmy Mobilis &ndash;na jazdy testowe w Warszawie. W nast\u0119pnym etapie Volvo 7700 Hybrid trafi\u0142a do Bia\u0142egostoku, gdzie pocz\u0105wszy od 15 lutego, a\u017c do 5 marca b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 we flocie Komunalnego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej, Komunalnego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego i Komunalnego Zak\u0142adu Komunikacyjnego. Po zako\u0144czeniu d\u0142ugich test&oacute;w w Bia\u0142ymstoku autobus hybrydowy Volvo zostanie zaprezentowany w \u0141om\u017cy, gdzie od 7 do 12 marca b\u0119d\u0105 przebiega\u0142y jazdy testowe. W \u0141om\u017cy je\u017adzi ju\u017c 15 niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w Volvo 7000 i Volvo 7700. Ostatnim miastem w tej edycji jazd testowych Volvo 7700 Hybrid b\u0119d\u0105 Gliwice. W tym mie\u015bcie hybryda Volvo b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a od 17 do 25 marca. W ramach prezentacji w Gliwicach, w dniach 21 i 22 marca Volvo 7700 Hybrid zostanie zaprezentowany na Targach Transportu Publicznego Silesia Komunikacja 2012. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Volvo 7700 Hybrid\"><img decoding=\"async\" title=\"Volvo 7700 Hybrid\" alt=\"Volvo 7700 Hybrid\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Volvo 7700 Hybrid\"><img decoding=\"async\" title=\"Volvo 7700 Hybrid\" alt=\"Volvo 7700 Hybrid\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Volvo 7700 Hybrid\"><img decoding=\"async\" title=\"Volvo 7700 Hybrid\" alt=\"Volvo 7700 Hybrid\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Volvo 7700 Hybrid\"><img decoding=\"async\" title=\"Volvo 7700 Hybrid\" alt=\"Volvo 7700 Hybrid\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Prezentacje i testy innowacyjnego autobusu hybrydowego Volvo 7700 Hybrid w polskich miastach rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 pod koniec pa\u017adziernika 2011 roku.&nbsp;Najpierw autobus hybrydowy Volvo je\u017adzi\u0142 po ulicach Wroc\u0142awia, a nast\u0119pnie jazdy testowo-prezentacyjne odbywa\u0142y si\u0119 w Lublinie i Siedlcach. Po zako\u0144czeniu obecnych jazd testowych, kolejna edycja prezentacji Volvo 7700 Hybrid b\u0119dzie mia\u0142a miejsce jeszcze w pierwszym p&oacute;\u0142roczu 2012 roku w takich miastach jak Opole, Szczecin, Gdynia i Olsztyn. <\/div>\n<div><strong>Volvo 7700 Hybrid<\/strong><\/div>\n<div>Seryjna produkcja autobusu Volvo wyposa\u017conego w technologi\u0119 hybrydow\u0105 rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 we Wroc\u0142awiu w po\u0142owie 2010 roku. Technologia hybrydowa Volvo to optymalne rozwi\u0105zanie dla komunikacji miejskiej i podmiejskiej, kt&oacute;re wnosi ogromny wk\u0142ad w ochron\u0119 \u015brodowiska. Zdanie producenta redukcja zu\u017cycia paliwa si\u0119ga 30 %, a redukcja emisji szkodliwych zanieczyszcze\u0144 nawet 40-50%. Autobus wyposa\u017cony jest w silnik diesla spe\u0142niaj\u0105cy rygorystyczne wymagania norm \u015brodowiskowych EEV oraz silnik elektryczny. Jako r&oacute;wnoleg\u0142a hybryda, pojazd mo\u017ce by\u0107 nap\u0119dzany niezale\u017cnie silnikiem elektrycznym lub silnikiem diesla, albo obydwoma silnikami w tym samym czasie. Nap\u0119d hybrydowy szczeg&oacute;lnie dobrze spisuje si\u0119 w pojazdach zmuszonych do nieustannego zatrzymywania si\u0119 i ruszania z miejsca i dlatego stanowi idealne rozwi\u0105zanie dla autobus&oacute;w miejskich, poruszaj\u0105cych si\u0119 w intensywnym ruchu drogowym. Zalet\u0105 r&oacute;wnoleg\u0142ej technologii hybrydowej Volvo jest fakt, i\u017c silnik diesla wy\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie na przystankach autobusowych i \u015bwiat\u0142ach. Autobus rusza ponownie jedynie przy pomocy silnika elektrycznego, a po osi\u0105gni\u0119ciu pr\u0119dko\u015bci 15-20 km\/h automatycznie prze\u0142\u0105cza si\u0119 na silnik diesla. To wyj\u0105tkowo korzystne rozwi\u0105zanie dla \u015brodowiska miejskiego, kt&oacute;re powoduje, \u017ce pasa\u017cerowie, przechodnie oraz inni u\u017cytkownicy drogi s\u0105 w du\u017co mniejszym stopniu nara\u017ceni na ha\u0142as i wdychanie spalin.&nbsp;Od momentu rozpocz\u0119cia produkcji, wroc\u0142awska fabryka Volvo wyprodukowa\u0142a ju\u017c oko\u0142o 300 autobus&oacute;w hybrydowych. Zosta\u0142y one dostarczone do operator&oacute;w transportu miejskiego m.in. w takich krajach, jak Szwecja, Norwegia, Dania, Luksemburg, Niemcy, Austria, Szwajcaria, Holandia i Hiszpania.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[615,1002,2077],"class_list":["post-32524","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-hybryda","tag-test","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hybrydowe testy Volvo w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowe testy Volvo w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volvo zaplanowa\u0142o na pierwszy kwarta\u0142 2012 roku szereg prezentacji autobusu hybrydowego w Polsce. Po...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T11:35:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/\",\"name\":\"Hybrydowe testy Volvo w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-02-23T19:27:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T11:35:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydowe testy Volvo w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydowe testy Volvo w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowe testy Volvo w Polsce","og_description":"Volvo zaplanowa\u0142o na pierwszy kwarta\u0142 2012 roku szereg prezentacji autobusu hybrydowego w Polsce. Po...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T11:35:30+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/","name":"Hybrydowe testy Volvo w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2012-02-23T19:27:44+00:00","dateModified":"2025-01-25T11:35:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45850\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-testy-volvo-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydowe testy Volvo w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}