{"id":32503,"date":"2012-02-15T19:34:33","date_gmt":"2012-02-15T19:34:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=32503"},"modified":"2025-01-25T12:14:35","modified_gmt":"2025-01-25T11:14:35","slug":"5000-tourismo-ii-generacji","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/","title":{"rendered":"5000 Tourismo II generacji"},"content":{"rendered":"<div>&nbsp;2 lutego w Mannheim zosta\u0142 oficjalny przekazany 5000. egzemplarz Tourismo II generacji. Przypomnijmy, \u017ce te seria zadebiutowa\u0142a w 2006 r., natomiast ca\u0142a rodzina Tourismo obecna jest na europejskich rynkach od 1994 r. W tym czasie wyprodukowano a\u017c 17 500 takich pojazd&oacute;w. Jubileuszowym autokarem okaza\u0142 si\u0119 model Tourismo M, kt&oacute;ry zosta\u0142 zakupiony przez niemieckiego przewo\u017anika Keller. &ndash;&bdquo;Sukces Tourismo to efekt po\u0142\u0105czenia jako\u015bci z atrakcyjn\u0105 cen\u0105 , a tak\u017ce szerokiej gamie wyposa\u017cenia dodatkowego, kt&oacute;ra pozwala na dostosowanie tych autobus&oacute;w zgodnie z \u017cyczeniami klient&oacute;w&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 podczas konferencji prasowej Roman Biondi, nowy szef autobusowej dywizji Mercedes-Benz. T\u0105 zalet\u0119 podkre\u015bli\u0142 tak\u017ce Hans Keller: -&bdquo;Mo\u017cemy dopasowa\u0107 Tourismo do naszych indywidualnych wymaga\u0144 i potrzeb. Czy to jako wszechstronny autokar do obs\u0142ugi wycieczek i kr&oacute;tkich wyjazd&oacute;w , czy luksusowo wyposa\u017cony, 5-gwiazdkowy autokar na dalekodystansowe trasy&rdquo;. I w\u0142a\u015bnie w takiej luksusowej konfiguracji zosta\u0142 zakupiony szacowny jubilat. We wn\u0119trzu autobusu zamontowano 42 topowe siedzenia Travel Star Xtra, a ca\u0142y tylny rz\u0105d siedze\u0144 zajmuje doskonale wyposa\u017cona kuchnia. Obejmuje ona m.in. dwie lod&oacute;wki, ka\u017cda o pojemno\u015bci 120 litr&oacute;w, piekarnik z termoobiegiem do da\u0144 gotowych, kuchenk\u0119 mikrofalow\u0105. podgrzewacz wody do kie\u0142basek, umywalk\u0119 i ekspres do kawy. 5000-tysi\u0119czne Tourismo dysponuje r&oacute;wnie\u017c pot\u0119\u017cnym, 12-litrowym silnikiem OM 457 LA EEV o mocy 315 kW (428 KM). W uk\u0142adzie nap\u0119dowym zainstalowano 8-biegow\u0105 skrzyni\u0119 PowerShift <\/div>\n<div>I na koniec kr&oacute;tka historia szcz\u0119\u015bliwego odbiorcy wyj\u0105tkowego Tourismo &ndash;firma Hauser-Reisen dzia\u0142a od 1948 r. w niemieckim miasteczku Rottweil na po\u0142udniu Niemiec i skupia si\u0119 na turystyce oraz na &hellip;transporcie miejskim. To zarazem biuro podr&oacute;\u017cy, agencja reklamowa i klasyczny lokalny przewo\u017anik. W swojej flocie posiada 29 autobus&oacute;w Mercedes-Benz, w tym 13 szt. Tourismo i 16 szt. Citaro.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Uroczyste przekazanie 5000 Tourismo\"><img decoding=\"async\" title=\"Uroczyste przekazanie 5000 Tourismo\" alt=\"Uroczyste przekazanie 5000 Tourismo\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Doskona\u0142e europejskie wyniki sprzeda\u017cy Tourismo potwierdzaj\u0105 tak\u017ce dane z polskiego rynku. Ten autokar przez lata by\u0142 najcz\u0119\u015bciej kupowanym autokarem w naszym kraju. Sprzeda\u017c pierwszej generacji O350 sta\u0142a si\u0119 fundamentem oferty EvoBus Polska. &ndash;&bdquo;A pocz\u0105tek nie by\u0142 \u0142atwy &ndash;wspomina Tomasz Talarek, dyrektor marki Mercedes-Benz. &ndash;W&oacute;wczas masowo w naszym kraju sprzedawa\u0142y si\u0119 autokary Neoplana, kt&oacute;rych jeszcze w 2000 r. kupiono ponad 40 szt.! Czas dzia\u0142a\u0142 jednak na nasz\u0105 korzy\u015b\u0107 i ju\u017c w latach 2001 i 2002 Tourismo si\u0119gn\u0105\u0142 po sw&oacute;j pierwszy tytu\u0142 najlepiej sprzedaj\u0105cego si\u0119 autokaru na polskim rynku, osi\u0105gaj\u0105c udzia\u0142y w turystycznym segmencie na poziomie 17,2% i 27%. Ponownie wspi\u0105\u0142 si\u0119 na szczyt podium w 2004 r. (udzia\u0142 21,4%) i w 2005 r. (18,1%).&rdquo;Nast\u0119pnie przyszed\u0142 prze\u0142omowy rok 2006, ostatni dzwonek dla normy Euro 3 i manualnych tachograf&oacute;w. Mercedes przyst\u0105pi\u0142 w&oacute;wczas do generacyjnej wymiany serii O350. Dodatkowo zadecydowano, \u017ce jego produkcja zostanie w ca\u0142o\u015bci przeniesiona do tureckiej fabryki w Hosdere. Tak liczne zmiany odbi\u0142y si\u0119 na sprzeda\u017cy i kolejna rynkowa passa Tourismo zosta\u0142a przerwana (i Scania zaj\u0119\u0142a pierwsze miejsce). Zalety nowego Tourismo da\u0142y o sobie zna\u0107 ju\u017c w 2007 roku. Od tego momentu do 2010 roku ten autokar zdobywa\u0142 co roku tytu\u0142 najlepiej sprzedaj\u0105cego si\u0119 autobusu turystycznego w Polsce. T\u0105 pozytywn\u0105 tendencj\u0119 najlepiej pokazuj\u0105 udzia\u0142y Mercedesa w turystycznym rynku: rok 2007 &ndash;ca\u0142a rodzina Tourismo osi\u0105ga udzia\u0142 15,9% i minimalnie wyprzedza konkurencj\u0119;rok 2008 &ndash;jeden z najlepszych w historii bran\u017cy: Tourismo bierze 21,4% udzia\u0142u;kryzysowy rok 2009 (kiedy poziom ca\u0142ego rynku idzie w d&oacute;\u0142) Tourismo bije sw&oacute;j rekord i uzyskuje udzia\u0142 na rekordowym poziomie 29,2%;2010 r. to dalej dobra passa z udzia\u0142em 23,2%. I rok 2011 r. (kiedy ca\u0142y rynek ro\u015bnie) Tourismo osi\u0105ga 20,1% udzia\u0142u i po raz pierwszy od lat traci tytu\u0142 najlepiej sprzedaj\u0105cego si\u0119 autobusu na rzecz Van Hool TD921 Altano, kt&oacute;ry w liczbie 30 szt. zosta\u0142 zakupiony przez platform\u0119 PolskiBus. A jak pozycja Tourismo b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142a w 2012 r.? Mo\u017ce by\u0107 jeszcze gorzej, gdy\u017c plany szkockiego inwestora przewiduj\u0105 zakup kolejnych kilkudziesi\u0119ciu egzemplarzy Van Hool, a Setra dzi\u0119ki EURO 2012 tak\u017ce zanotuje rekordowe wyniki w swojej dzia\u0142alno\u015bci. Ale to minie. I w&oacute;wczas Tourismo b\u0119dzie najwi\u0119kszym faworytem do ponownego zaj\u0119cie pozycji lidera w sprzeda\u017cy autobus&oacute;w turystycznych w Polsce.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2144,3289],"class_list":["post-32503","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mercedes","tag-tourismo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>5000 Tourismo II generacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"5000 Tourismo II generacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;2 lutego w Mannheim zosta\u0142 oficjalny przekazany 5000. egzemplarz Tourismo II generacji. Przypomnijmy, \u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T11:14:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/\",\"name\":\"5000 Tourismo II generacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-02-15T19:34:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T11:14:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"5000 Tourismo II generacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"5000 Tourismo II generacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"5000 Tourismo II generacji","og_description":"&nbsp;2 lutego w Mannheim zosta\u0142 oficjalny przekazany 5000. egzemplarz Tourismo II generacji. Przypomnijmy, \u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T11:14:35+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/","name":"5000 Tourismo II generacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2012-02-15T19:34:33+00:00","dateModified":"2025-01-25T11:14:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/45705\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/5000-tourismo-ii-generacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"5000 Tourismo II generacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}