{"id":32397,"date":"2012-01-25T09:46:52","date_gmt":"2012-01-25T09:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=32397"},"modified":"2025-01-25T10:25:29","modified_gmt":"2025-01-25T09:25:29","slug":"man-z-pracowniczym-porozumieniem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/","title":{"rendered":"MAN z pracowniczym porozumieniem"},"content":{"rendered":"<div>W styczniu zwi\u0105zkowcy NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217; w fabryce MAN w Starachowicach podpisali z zarz\u0105dem sp&oacute;\u0142ki MAN Bus roczne porozumienie ws. elastycznego czasu pracy. Chodzi o mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania produkcji do liczby sp\u0142ywaj\u0105cych zam&oacute;wie\u0144. Powszechnie w bran\u017cy autobusowej pocz\u0105tek roku to &bdquo;chudy&rdquo;okres, a koniec &#8211; &bdquo;t\u0142usty&rdquo;, dlatego wa\u017cne jest aby m&oacute;c w&oacute;wczas rozs\u0105dnie zarz\u0105dza\u0107 pracownikami. W rezultacie obie strony zobowi\u0105za\u0142y si\u0119 do:<\/div>\n<div>&#8211; w miesi\u0105cach styczniu i lutym pracownicy wezm\u0105 w sumie 9 dni urlopu a pracodawca zorganizuje 5 dni szkole\u0144, za kt&oacute;re pracownicy otrzymaj\u0105 normalne wynagrodzenie.<\/div>\n<div>&#8211; w lipcu pracownicy wezm\u0105 5 dni urlopu a po nim b\u0119dzie 5 dni wolnych od pracy, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 do odpracowania. W<br \/>sumie pracownicy b\u0119d\u0105 mie\u0107 12 dni (96 godzin) wolnych od pracy, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 odpracowywa\u0107 w trzymiesi\u0119cznych okresach rozliczeniowych. <\/div>\n<div>&#8211; do p\u0142acy zasadniczej pracownik&oacute;w w\u0142\u0105czone zostanie 96 z\u0142, kt&oacute;re obecnie pracownicy brali, jako dodatek do p\u0142acy. B\u0119dzie to z dat\u0105 wsteczn\u0105 od 1 kwietnia 2011 r. Od sumy tej wyr&oacute;wnana zostanie zap\u0142ata za godziny nadliczbowe, urlopy, zwolnienia lekarskie i premi\u0119.<\/div>\n<div>&#8211; od 01.04.2011 premia \u0142\u0105cznie max. wynosi 16%.<\/div>\n<div>&#8211; od 1 grudnia 2011 p\u0142aca zasadnicza podniesiona zosta&shy;nie o kolejne 50 z\u0142.<\/div>\n<div>&#8211; od 1 stycznia 2012 r. pracownicy b\u0119d\u0105 otrzymywa\u0107 115 z\u0142. w formie dodatku do p\u0142acy.<\/div>\n<div>&#8211; MAN Bus zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 do zagwarantowania wyp\u0142a&shy;ty 40% premii rocznej w grudniu 2012r. Dalsze 30% premii<br \/>rocznej uzale\u017cnione b\u0119dzie od wynik&oacute;w finansowych firmy. Jest te\u017c gwarancja wyp\u0142aty w 2013r. premii od zysku ca\u0142ego<br \/>koncernu MAN-a. Jest to zupe\u0142nie nowa dodatkowa premia, kt&oacute;r\u0105 pracownicy otrzymaj\u0105 po raz pierwszy. Dodatkowo od 1 stycznia 2012r. podniesiona zostanie o 4% premia miesi\u0119czna.<\/div>\n<div>&#8211; zatrudnienie w roku 2012 w zak\u0142adzie w Starachowicach nie mo\u017ce spa\u015b\u0107 poni\u017cej 1510 os&oacute;b miesi\u0119cznie.<\/div>\n<div>&#8211; pracownikom, kt&oacute;rzy pracuj\u0105 w MAN ponad 20 lat a kt&oacute;&shy;rzy przenoszeni b\u0119d\u0105 na inne stanowiska pracy nie b\u0119dzie obni\u017cana p\u0142aca zasadnicza.<\/div>\n<div>&#8211; dodatkowo uda\u0142o si\u0119 tak\u017ce spowodowa\u0107 przed\u0142u\u017cenie um&oacute;w o prac\u0119 30 pracownikom, kt&oacute;rym umowy mia\u0142y by\u0107 nieprzed\u0142u\u017cone.<\/div>\n<div>&#8211; do 30 marca b\u0119d\u0105 prowadzone negocjacje na temat pod&shy;wy\u017cki p\u0142ac na rok 2012. Podwy\u017cka wejdzie w \u017cycie od 1 stycznia 2012 roku.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\" alt=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\" alt=\"Produkcja korpus\u00f3w w Starachowicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4883_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Gotowy szkielet Neoplana\"><img decoding=\"async\" title=\"Gotowy szkielet Neoplana\" alt=\"Gotowy szkielet Neoplana\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4896_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Kataforeza w Starachowicach \"><img decoding=\"async\" title=\"Kataforeza w Starachowicach \" alt=\"Kataforeza w Starachowicach \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4946_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Taki efekt negocjacji w MAN Bus Starachowice przedstawia najnowsze wydanie magazynu &bdquo;Wiadomo\u015bci Zwi\u0105zkowych&rdquo;(WZ 265). Na \u0142amach tego samego pisma mo\u017cemy przeczyta\u0107 te\u017c komentarz Jana Seweryna, szefa zak\u0142adowej Solidarno\u015bci dotycz\u0105cy okoliczno\u015bci podpisania porozumienia oraz oceny korzy\u015bci zawartych w nim postanowie\u0144. Oto jego opinia: &#8211; (..) &bdquo;Je\u017celi chodzi o podpisanie porozumienia o rozk\u0142adzie czasu pracy na rok 2012 to z tego powodu dosz\u0142o do wie&shy;lu nieporozumie\u0144 i przek\u0142ama\u0144. Jako przewodnicz\u0105cy NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217;, kt&oacute;ry z szacunkiem traktuje nie tylko cz\u0142onk&oacute;w Zwi\u0105zku, ale wszystkich pracownik&oacute;w firmy czuj\u0119 si\u0119 w obowi\u0105zku wyja\u015bni\u0107 wszystkie kwestie zwi\u0105&shy;zane z podpisaniem porozumienia. Na pocz\u0105tek troch\u0119 historii. Jak dobrze pami\u0119tamy Zarz\u0105d MAN-a jeszcze w roku 2010 czyni\u0142 usilne starania, aby podpisa\u0107 porozumienie o tak zwanym elastycznym czasie pracy. Nasz Zwi\u0105zek, kt&oacute;ry reprezentuje wszystkich pracownik&oacute;w firmy i kt&oacute;ry liczy si\u0119 z ich opini\u0105 maj\u0105c wiedz\u0119, co pracownicy s\u0105dz\u0105 na ten temat wyra\u017anie stwierdzi\u0142 w rozmowach z przed&shy;stawicielami pracodawcy, \u017ce pracownicy nie chc\u0105 praco&shy;wa\u0107 w systemie elastycznego czasu pracy. Za nasz\u0105 po&shy;staw\u0119 byli\u015bmy oskar\u017cani przez Zarz\u0105d, \u017ce dzia\u0142amy wbrew interesom pracownik&oacute;w i firmy, \u017ce manipulujemy za\u0142og\u0105 itp. Aby udowodni\u0107 Zarz\u0105dowi, jakie jest stanowi&shy;sko za\u0142ogi w tej sprawie postanowili\u015bmy przeprowadzi\u0107 referendum. Wynik referendum by\u0142 pora\u017caj\u0105cy dla Zarz\u0105&shy;du. Za\u0142oga wypowiedzia\u0142a si\u0119 przeciw elastycznemu cza&shy;sowi pracy. Jednak Zarz\u0105d nie przyj\u0105\u0142 tego do wiadomo&shy;\u015bci i przeprowadzi\u0142 drugie referendum. I zn&oacute;w by\u0142o zasko&shy;czenie, bo wynik drugiego referendum potwierdzi\u0142 tylko wynik pierwszego. Za tak\u0105 postaw\u0119 za\u0142oga zosta\u0142a uka&shy;rana pozbawieniem premii rocznej i brakiem podwy\u017cki p\u0142acy. Tu musz\u0119 doda\u0107, \u017ce wtedy, gdy si\u0119 to wszystko dzia\u0142o obowi\u0105zywa\u0142a tak zwana ustawa antykryzysowa, kt&oacute;ra dawa\u0142a pracodawcy mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenia ela&shy;stycznego czasu pracy. I jeszcze jedno pracownicy w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci godzili si\u0119 na brak premii rocz&shy;nej i brak podwy\u017cki wynagrodze\u0144 byle by nie by\u0142o ela&shy;stycznego czasu pracy. Ma\u0142o tego pracownicy odrzucili wprowadzony przez pracodawc\u0119 dodatek do p\u0142acy w wy&shy;soko\u015bci 96 z\u0142. Dopiero trzeba by\u0142o naszej interwencji, aby pieni\u0105dze te przyj\u0119li. Wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce Zarz\u0105d pogodzi\u0142 si\u0119, \u017ce w Starachowicach nie b\u0119dzie elastycznego czasu pracy tym bardziej, \u017ce w roku 2012 przestawa\u0142a obowi\u0105&shy;zywa\u0107 tzw. ustawa antykryzysowa. Ale by\u0142y to tylko pozo&shy;ry, bo wkr&oacute;tce sprawa wr&oacute;ci\u0142a i by\u0142a wa\u0142kowana przez kolejne miesi\u0105ce. Prezesi twierdzili, \u017ce nie b\u0119dzie \u017cad&shy;nych podwy\u017cek p\u0142ac dop&oacute;ki nie podpiszemy porozumie&shy;nia o elastycznym czasie pracy i to na czas nieokre\u015blony. Odrzucili\u015bmy wersj\u0119 porozumienia zaproponowan\u0105 przez Zarz\u0105d, ale wci\u0105\u017c trwa\u0142y przepychanki. Niestety inne zwi\u0105zki zawodowe przychyli\u0142y si\u0119 do propozycji praco&shy;dawcy i gotowe by\u0142y porozumienie podpisa\u0107, za co by\u0142y przez Zarz\u0105d chwalone w lokalnych mediach. Jak zwykle &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217; zosta\u0142a sam na placu boju, ale nie przejmo&shy;wali\u015bmy si\u0119 tym gdy\u017c stanowisko nasze by\u0142o stanowi&shy;skiem zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci za\u0142ogi. Jednak nasz up&oacute;r spowodowa\u0142, \u017ce Zarz\u0105d zmieni\u0142 swoj\u0105 postaw\u0119 i zaproponowa\u0142 zupe\u0142nie inny rodzaj porozumienia, kt&oacute;ry w kilku punktach by\u0142 dla nas do zaakceptowania. Rozmowy trwa\u0142y ca\u0142y czas i to na kilku p\u0142aszczyznach. W ko\u0144cu dosz\u0142o do tego, \u017ce Zarz\u0105d zdecydowa\u0142 si\u0119 na podniesie&shy;nie p\u0142acy zasadniczej o czym dotychczas nie by\u0142o mowy. Zmniejszy\u0142a si\u0119 te\u017c ilo\u015b\u0107 godzin, kt&oacute;re pracownicy mieli by odpracowywa\u0107. Uda\u0142o si\u0119 tak\u017ce wynegocjowa\u0107 ochro&shy;n\u0119 p\u0142acy pracownik&oacute;w z d\u0142ugoletnim sta\u017cem zawodo&shy;wym. Maj\u0105c nowe propozycje, kt&oacute;re w cz\u0119\u015bci nas satys&shy;fakcjonowa\u0142y zdecydowali\u015bmy si\u0119 na podpisanie porozu&shy;mienia. Niestety nie mieli\u015bmy czasu na przeprowadzenie szerokich konsultacji z za\u0142og\u0105. Konsultacje jednak by\u0142y, chocia\u017c mia\u0142y ograniczony zasi\u0119g. Zem\u015bci\u0142o si\u0119 to tym, \u017ce pracownicy byli w tej sprawie niedoinformowani i znaczna ich cz\u0119\u015b\u0107 nie rozumia\u0142a, o co chodzi. Zarzucano nam zdrad\u0119, uk\u0142ady z Zarz\u0105dem itp. itd. Nic z tych zarzu&shy;t&oacute;w nie jest oczywi\u015bcie prawd\u0105, ale trudno dziwi\u0107 si\u0119 lu&shy;dziom, kt&oacute;rym wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce podpisali\u015bmy porozumie&shy;nie w wersji obowi\u0105zuj\u0105cej w roku 2010. Nie jest to praw&shy;da, bo w praktyce w naszej firmie nie ma elastycznego czasu pracy w rozumieniu ustawy antykryzysowej. To, co jest to tylko wykorzystanie przez pracodawc\u0119 mo\u017cliwo\u015bci rozliczania czasu pracy w okresach rozliczeniowych.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Szkielet po kataforezie\"><img decoding=\"async\" title=\"Szkielet po kataforezie\" alt=\"Szkielet po kataforezie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4923_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Szkielet Neoplana\"><img decoding=\"async\" title=\"Szkielet Neoplana\" alt=\"Szkielet Neoplana\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4897_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Szkielet gotowy do transportu\"><img decoding=\"async\" title=\"Szkielet gotowy do transportu\" alt=\"Szkielet gotowy do transportu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4870_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Budowa szkieletu w Starachowicach\"><img decoding=\"async\" title=\"Budowa szkieletu w Starachowicach\" alt=\"Budowa szkieletu w Starachowicach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4910_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Ju\u017c to wyja\u015bnia\u0142em na wydzia\u0142ach i na forum internetowym, ale wyja\u015bni\u0119 jeszcze raz. Pracodawca ma prawo, aby nakaza\u0107 pracownikom przyj\u015b\u0107 do pracy w woln\u0105 sobot\u0119 a w zamian odda\u0107 dzie\u0144 wolny do ko\u0144ca okresu rozliczeniowego. Na przyk\u0142ad pracujemy w cztery so&shy;boty w pa\u017adzierniku i listopadzie a pracodawca oddaje nam dni wolne pomi\u0119dzy \u015awi\u0119tami Bo\u017cego Narodzenia a Nowym Rokiem czyli do ko\u0144ca okresu rozliczeniowe&shy;go. W tym przypadku pracodawca nie musi si\u0119 pyta\u0107 o zgod\u0119 ani pracownika ani zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych. Jest to dla pracownika niekorzystne, ale takie jest prawo pracy i nic tu poradzi\u0107 nie mo\u017cna. W ci\u0105gu roku takich przypadk&oacute;w mo\u017ce by\u0107 wiele. Dotychczas pracodawca z tego prawa nie korzysta\u0142, ale teraz postanowi\u0142 skorzy&shy;sta\u0107. Dlaczego wi\u0119c negocjowa\u0142 ze zwi\u0105zkami skoro nie musia\u0142? Ot&oacute;\u017c, dlatego, \u017ce musia\u0142 uzyska\u0107 nasz\u0105 zgod\u0119 na takie a nie inne rozplanowanie urlopu. Aby to osi\u0105gn\u0105\u0107 szed\u0142 na ust\u0119pstwa dotycz\u0105ce ilo\u015bci godzin na minus i podwy\u017cki p\u0142ac. Je\u017celi chodzi o urlopy to sprawa wygl\u0105da w ten spos&oacute;b, \u017ce nie wszystkim pra&shy;cownikom pasuj\u0105 terminy, ale je\u017celi tak dok\u0142adnie spra&shy;w\u0119 przemy\u015ble\u0107 to jednak rozwi\u0105zanie to ma i swoje plusy. G\u0142&oacute;wny plus to to, \u017ce w sytuacji, gdy ca\u0142y zak\u0142ad idzie na urlop odpada problem z wzi\u0119ciem urlopu. Bo przecie\u017c jest tak, \u017ce je\u017celi nawet pracownik zaplanuje sobie urlop to pracodawca wcale nie musi mu tego urlopu udzieli\u0107 argumentuj\u0105c to tym, \u017ce pracownik jest w firmie niezb\u0119dny. Urlopy w jednym terminie s\u0105 ju\u017c w naszej firmie od kilku lat i w roku bie\u017c\u0105cym te\u017c tak b\u0119&shy;dzie. Nie zmieni\u0142a si\u0119 tak\u017ce ilo\u015b\u0107 dni zaplanowanego urlopu jest ich tak jak w roku ubieg\u0142ym czterna\u015bcie.<\/div>\n<div>Mogli\u015bmy porozumienia nie podpisa\u0107, ale czy z lo&shy;gicznego punktu widzenia by\u0142o by to dla pracownik&oacute;w korzystne? Oczywi\u015bcie, \u017ce by\u0142o by to niekorzystne, bo przecie\u017c ceny ci\u0105gle id\u0105 w g&oacute;r\u0119 a p\u0142aca by si\u0119 nie zwi\u0119ksza\u0142a. Ma\u0142o tego pracodawca m&oacute;g\u0142 zaprzesta\u0107 wyp\u0142acania tych 96 z\u0142. kt&oacute;re p\u0142aci\u0142, jako dodatek do p\u0142a&shy;cy. Zagro\u017cenie takie by\u0142o ca\u0142kiem realne. Tak, wi\u0119c p\u0142aca zamiast wzrasta\u0107 mog\u0142a ulec obni\u017ceniu! Na do&shy;datek pracodawca m&oacute;g\u0142 pracownikom zaplanowa\u0107 tak czas pracy, \u017ce pracowaliby tak jak to opisa\u0142em powy\u017cej czyli w wolne soboty a oddawane by mieli dni wolne w innym terminie. Pracodawca, wi\u0119c osi\u0105gn\u0105\u0142by to, co by chcia\u0142 nie wydaj\u0105c na podwy\u017cszenie p\u0142ac nawet jednej z\u0142ot&oacute;wki! Podejmuj\u0105c decyzj\u0119 o podpisaniu porozumie&shy;nia brali\u015bmy to wszystko po uwag\u0119. W chwili obecnej sprawa wygl\u0105da tak, \u017ce p\u0142aca zasadnicza wzros\u0142a o 145 z\u0142. B\u0119dzie to mia\u0142o du\u017ce znaczenie przy obliczaniu wszelkich dodatk&oacute;w do p\u0142ac (szkodliwe, nocne, premia, nagrody jubileuszowe) a tak\u017ce na wysoko\u015b\u0107 podwy\u017cki p\u0142acy w roku bie\u017c\u0105cym. Uda\u0142o nam si\u0119 to wszystko osi\u0105gn\u0105\u0107 i na dodatek nie zgodzi\u0107 si\u0119 na elastyczny czas pracy (w rozumieniu ustawy antykryzysowej).<\/div>\n<div>Zamieszanie zwi\u0105zane z podpisaniem porozumie&shy;nia skutkowa\u0142o tym, \u017ce znaczna cz\u0119\u015b\u0107 pracownik&oacute;w uwa\u017ca\u0142a, \u017ce zawiedli\u015bmy ich zaufanie. W prote\u015bcie oko\u0142o 40 os&oacute;b cz\u0142onk&oacute;w Zwi\u0105zku zrezygnowa\u0142a z przy&shy;nale\u017cno\u015bci do NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217;. Jako zwi\u0105zkowiec z du\u017cym sta\u017cem i do\u015bwiadczeniem zwi\u0105zkowym rozu&shy;miem tak\u0105 postaw\u0119, bo wiadomo, \u017ce je\u017celi p\u0142aci si\u0119 sk\u0142adk\u0119 to w zamian za to czego\u015b si\u0119 oczekuje. Jednak w tym przypadku nie ma powod&oacute;w do rezygnacji z cz\u0142onkostwa w Zwi\u0105zku, bo nie zrobili\u015bmy niczego, co by\u0142o by wbrew interesom pracownik&oacute;w. Wprost przeciwnie. Na szcz\u0119\u015bcie ju\u017c kilka os&oacute;b zrozumia\u0142o, jaka jest prawda i wycofa\u0142o swoje rezygnacje z cz\u0142onkostwa w &bdquo;Solidarno\u015bci&#8217;. My\u015bl\u0119, \u017ce w najbli\u017cszych dniach os&oacute;b takich b\u0119dzie znacznie wi\u0119cej. Dodam jeszcze, \u017ce kilka os&oacute;b zadowolonych z podpisania porozumienia w ostatnich dniach wst\u0105pi\u0142o w nasze szeregi.Na zako\u0144czenie powiem, \u017ce co by nie m&oacute;wi\u0107 to to, co si\u0119 sta\u0142o jest sukcesem NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217;, cho&shy;cia\u017c nie jest to sukces pe\u0142ny, bo wiadomo, \u017ce podczas negocjacji obydwie strony musz\u0105 co\u015b wytargowa\u0107. Dla&shy;tego i jedna i druga strona musi i\u015b\u0107 na ust\u0119pstwa. Tak te\u017c by\u0142o i w tym przypadku. Porozumienie, kt&oacute;re podpi&shy;sali\u015bmy obowi\u0105zuje tylko w roku 2012 dlatego ju\u017c dzi&shy;siaj mog\u0119 stwierdzi\u0107, \u017ce pod koniec roku zn&oacute;w b\u0119dzie&shy;my musieli zmierzy\u0107 si\u0119 z problemem rozk\u0142adu czasu pracy. Ale na tym przecie\u017c nie ko\u0144cz\u0105 si\u0119 sprawy, kt&oacute;&shy;rymi w roku bie\u017c\u0105cym b\u0119dziemy si\u0119 zajmowa\u0107. Przed nami negocjacje p\u0142acowe, kt&oacute;re musz\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do ko\u0144ca marca a tak\u017ce dalsze rozmowy na temat zmniejszania dysproporcji p\u0142acowych pomi\u0119dzy Stara&shy;chowicami a Poznaniem. Spraw kt&oacute;rymi b\u0119dziemy si\u0119 zajmowa\u0107 b\u0119dzie z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 ca\u0142a masa, dlatego potrzebny jest silny zwi\u0105zek zawodowy. Jak wielokrot&shy;nie pisa\u0142em uwa\u017cam, \u017ce do &bdquo;Solidarno\u015bci&#8217; powinni na&shy;le\u017ce\u0107 wszyscy pracownicy firmy, bo tylko w ten spos&oacute;b mo\u017cemy skutecznie przeciwstawi\u0107 si\u0119 antypracowniczym zakusom pracodawcy. Jednak w swojej dzia\u0142al&shy;no\u015bci musimy bra\u0107 pod uwag\u0119 uwarunkowanie zar&oacute;w&shy;no w skali lokalnej jak i w skali makro. Musimy tak\u017ce dba\u0107 o rozw&oacute;j firmy, bo przecie\u017c daje nam ona utrzy&shy;manie. Oczywi\u015bcie nie musimy zgadza\u0107 si\u0119 na wszyst&shy;ko, czego pracodawca by od nas i od pracownik&oacute;w oczekiwa\u0142. Musimy jednak wykazywa\u0107 si\u0119 rozs\u0105dkiem i stara\u0107 si\u0119 tak post\u0119powa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 to, do czego Zwi\u0105zek jest powo\u0142any i czego pracownicy od nas oczekuj\u0105. I jeszcze jedno. &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217; nigdy nie za&shy;wiod\u0142a i nie zawiedzie zaufania ludzi pracy. Udowodni&shy;li\u015bmy to ju\u017c wielokrotnie i udowodnimy jeszcze nie je&shy;den raz.&rdquo;Jan Seweryn<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2174],"class_list":["post-32397","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN z pracowniczym porozumieniem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN z pracowniczym porozumieniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W styczniu zwi\u0105zkowcy NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217; w fabryce MAN w Starachowicach podpisali z zarz\u0105dem sp&oacute;\u0142ki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T09:25:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/\",\"name\":\"MAN z pracowniczym porozumieniem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-01-25T09:46:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T09:25:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN z pracowniczym porozumieniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN z pracowniczym porozumieniem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN z pracowniczym porozumieniem","og_description":"W styczniu zwi\u0105zkowcy NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&#8217; w fabryce MAN w Starachowicach podpisali z zarz\u0105dem sp&oacute;\u0142ki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T09:25:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"12 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/","name":"MAN z pracowniczym porozumieniem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg","datePublished":"2012-01-25T09:46:52+00:00","dateModified":"2025-01-25T09:25:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42584\/imgp4877_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-z-pracowniczym-porozumieniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN z pracowniczym porozumieniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}