{"id":32296,"date":"2012-01-04T18:11:06","date_gmt":"2012-01-04T18:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=32296"},"modified":"2025-01-25T08:42:24","modified_gmt":"2025-01-25T07:42:24","slug":"nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/","title":{"rendered":"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105!"},"content":{"rendered":"
Aby unikn\u0105\u0107 dziennej op\u0142aty za poruszanie si\u0119 po Londynie samochodami ci\u0119\u017carowymi, autobusami i autokarami, musz\u0105 one spe\u0142nia\u0107 normy emisji cz\u0105stek sta\u0142ych na poziomie Euro IV. W\u0142a\u015bciciele i operatorzy samochodów ci\u0119\u017carowych, autobusów i autokarów, które spe\u0142niaj\u0105 obecne normy emisji cz\u0105stek sta\u0142ych Euro III i zosta\u0142y ju\u017c zarejestrowane w TfL, zobowi\u0105zani byli do podj\u0119cia odpowiednich dzia\u0142a\u0144 w celu zapewnienia, \u017ce ich pojazdy spe\u0142niaj\u0105 nowe normy Euro IV, a tak\u017ce do ich ponownego zarejestrowania w TfL. Ma to na celu zagwarantowanie, \u017ce TfL posiada dok\u0142adne i aktualne informacje. Operatorzy lub w\u0142a\u015bciciele pojazdów zarejestrowanych w TfL jako spe\u0142niaj\u0105ce normy emisji cz\u0105stek sta\u0142ych Euro IV lub wy\u017cszych nie musz\u0105 podejmowa\u0107 \u017cadnych dzia\u0142a\u0144. Istnieje prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce pojazdy, które w roku 2012 b\u0119d\u0105 mia\u0142y wi\u0119cej ni\u017c 5 lat i 3 miesi\u0105ce nie b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0142y nowych norm. W\u0142a\u015bciciele pojazdów, które nie spe\u0142niaj\u0105 wymaganych norm emisji lub nie zosta\u0142y zarejestrowane w TfL, a które poruszaj\u0105 si\u0119 na terenie Wielkiego Londynu b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani do uiszczenia op\u0142aty dziennej w wysoko\u015bci 200 funtów (236 euro) pod gro\u017ab\u0105 grzywny w wysoko\u015bci 1000 funtów (1181 euro). Podsumujmy: Od 3 stycznia 2012 roku autobusy i autokary o masie powy\u017cej 5 ton posiadaj\u0105ce wi\u0119cej ni\u017c 8 miejsc dla pasa\u017cerów musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy emisji cz\u0105stek sta\u0142ych na poziomie Euro IV, aby mog\u0142y je\u017adzi\u0107 w obszarze Strefy Ma\u0142ej Emisji bez op\u0142aty.<\/div>\n
Mikrobusy z norm\u0105 Euro 3<\/strong> <\/div>\n
Po raz pierwszy wi\u0119ksze samochody dostawcze, mikrobusy i pewne pojazdy specjalistyczne o masie powy\u017cej 1,205 tony musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy Strefy Ma\u0142ej Emisji. W\u0142a\u015bciciele i operatorzy wi\u0119kszych samochodów dostawczych, mikrobusów i innych pojazdów specjalistycznych, takich jak pojazdy do przewozu koni i samochody kempingowe lub lekkie samochody terenowe z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a, musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy emisji cz\u0105stek sta\u0142ych na poziomie Euro 3, aby mog\u0142y je\u017adzi\u0107 w Londynie bez op\u0142aty. Jedynie pojazdy, które w 2012 roku b\u0119d\u0105 mia\u0142y wi\u0119cej ni\u017c 10 lat nie b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0142y nowych norm. <\/div>\n
W\u0142a\u015bciciele tych pojazdów, które nie spe\u0142niaj\u0105 norm emisji lub nie zosta\u0142y zarejestrowane w TfL, a które poruszaj\u0105 si\u0119 na terenie Wielkiego Londynu b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani do uiszczenia op\u0142aty dziennej w wysoko\u015bci 100 funtów (118 euro) pod gro\u017ab\u0105 grzywny w wysoko\u015bci 500 funtów (591 euro). Podsumujmy: od 3 stycznia 2012 roku mikrobusy z wi\u0119cej ni\u017c 8 miejscami dla pasa\u017cerów oraz miejscem dla kierowcy, o masie ca\u0142kowitej pojazdu poni\u017cej 5 ton musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 Euro 3. <\/div>\n
Lepsze powietrze<\/strong> <\/div>\n
Wszystkie pojazdy zarejestrowane poza Wielk\u0105 Brytani\u0105 (w\u0142\u0105cznie z Irlandi\u0105 Pó\u0142nocn\u0105) musz\u0105 by\u0107 zarejestrowane w TfL, aby w ten sposób udowodni\u0107, \u017ce spe\u0142niaj\u0105 nowe normy emisji, zanim wjad\u0105 na teren Wielkiego Londynu. Obszar Strefy Ma\u0142ej Emisji zosta\u0142 wprowadzony w 2008 roku. Strefa Ma\u0142ej Emisji obejmuje wi\u0119kszo\u015b\u0107 terytorium Wielkiego Londynu i obowi\u0105zuje 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Szkodliwe emisje spalin zmala\u0142y w znacznym stopniu dzi\u0119ki Strefie Ma\u0142ej Emisji. Obecnie konieczne jest rozszerzenie programu w celu  zagwarantowania, \u017ce Londyn spe\u0142nia prawnie ustanowione normy dotycz\u0105ce jako\u015bci powietrza. TfL szacuje, \u017ce nowe normy Strefy Ma\u0142ej Emisji b\u0119d\u0105 dwukrotnie bardziej skuteczne w porównaniu z wcze\u015bniejszymi etapami w redukcji szkodliwego zanieczyszczenia powietrza cz\u0105stkami sta\u0142ymi w stolicy. TfL zale\u017cy na tym, aby operatorzy dostosowywali si\u0119 do norm Strefy Ma\u0142ej Emisji i rejestrowali pojazdy, a nie uiszczali op\u0142at\u0119 dzienn\u0105 lub p\u0142acili grzywn\u0119. Nick Fairholme, dyrektor dzia\u0142u op\u0142at za wjazd do centrum Londynu oraz nadzoru nad ruchem drogowym w TFL powiedzia\u0142: „Z\u0142a jako\u015b\u0107 powietrza stanowi powa\u017cne zagro\u017cenie dla zdrowia mieszka\u0144ców Londynu, zw\u0142aszcza dzieci i osób starszych. G\u0142ównym celem burmistrza Londynu jest poprawa jako\u015bci powietrza w mie\u015bcie. Strefa Ma\u0142ej Emisji przyczyni\u0142a si\u0119 do znacznej poprawy jako\u015bci powietrza, a nowe normy, które s\u0105 niezb\u0119dne w walce z zanieczyszczeniem, przynios\u0105 dodatkowe korzy\u015bci’. <\/div>\n
Zanieczyszczenie powietrza w Londynie to powa\u017cny problem wp\u0142ywaj\u0105cy na zdrowie mieszka\u0144ców –oszacowano, \u017ce przyczynia si\u0119 do 4300 przedwczesnych zgonów rocznie oraz znacznie pogarsza jako\u015b\u0107 \u017cycia wielu ludzi, zw\u0142aszcza dzieci i osób starszych. Londyn musi spe\u0142nia\u0107 prawnie ustanowione europejskie normy dotycz\u0105ce jako\u015bci powietrza, a Strefa Ma\u0142ej Emisji jest kluczowym elementem zintegrowanego pakietu \u015brodków zaprojektowanych, aby poprawi\u0107 jako\u015b powietrza, takich jak wspieranie rozwoju pojazdów elektrycznych, limit wiekowy dla taksówek i pojazdów prywatnych przewo\u017aników oraz modernizacja londy\u0144skich autobusów. W\u0142a\u015bciciele i operatorzy pojazdów niespe\u0142niaj\u0105cych norm maj\u0105 do wyboru kilka mo\u017cliwo\u015bci, dzi\u0119ki którym mog\u0105 dostosowa\u0107 pojazdy do wymaga\u0144 stawianych przez Stref\u0119 Ma\u0142ej Emisji, np.: <\/div>\n
– Zainstalowanie w poje\u017adzie filtra redukuj\u0105cego emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144: TfL akceptuje zatwierdzone modyfikacje filtrów dokonane na terenie Europy;<\/div>\n
– Zakup nowszego pojazdu, który spe\u0142nia normy;<\/div>\n
– Przeorganizowanie floty w taki sposób, aby w Strefie Ma\u0142ej Emisji je\u017adzi\u0142y tylko pojazdy, które spe\u0142niaj\u0105 wymagane normy emisji;lub <\/div>\n
– Uiszczenie op\u0142aty dziennej. <\/div>\n
Wiecej informacji jest dost\u0119pnych na stronie internetowej www.tfl.gov.uk\/lezlondon<\/a> lub pod numerem telefonu +44 207 310 8998. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1082],"class_list":["post-32296","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-londyn"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aby unikn\u0105\u0107 dziennej op\u0142aty za poruszanie si\u0119 po Londynie samochodami ci\u0119\u017carowymi, autobusami i autokarami,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T07:42:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/\",\"name\":\"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-01-04T18:11:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T07:42:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105!","og_description":"Aby unikn\u0105\u0107 dziennej op\u0142aty za poruszanie si\u0119 po Londynie samochodami ci\u0119\u017carowymi, autobusami i autokarami,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T07:42:24+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/","name":"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-01-04T18:11:06+00:00","dateModified":"2025-01-25T07:42:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-normy-w-londynie-juz-obowiazuja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe normy w Londynie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}