{"id":32225,"date":"2011-12-21T23:49:46","date_gmt":"2011-12-21T23:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=32225"},"modified":"2025-01-25T07:31:23","modified_gmt":"2025-01-25T06:31:23","slug":"autosana-premiery-w-praktyce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/","title":{"rendered":"Autosana premiery w praktyce"},"content":{"rendered":"
Jak spisuj\u0105 si\u0119 nowe autobusy Autosana pokazane Kielcach? Jak wygl\u0105da sprawa dostaw Sancity 12 LF dla Lublina? I co s\u0142ycha\u0107 w eksporcie firmy z Sanoka? O tym wszystkim rozmawiamy z Adamem Smoleniem, prezesem Autosan SA.:<\/div>\n
InfoBus.pl: W tym roku na targach w Kielcach zadebiutowa\u0142 model Sancity 10 LF. Jak aktualnie przebiega kariera tego autobusu? Czy ju\u017c mo\u017cemy mówi\u0107 o pierwszych zamówieniach?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144, prezes Autosan SA: We wrze\u015bniu bie\u017c\u0105cego roku na targach TRANSEXPO AUTOSAN pokaza\u0142 dwa premierowe autobusy. Jednym z nich by\u0142 w\u0142a\u015bnie miejski, niskopod\u0142ogowy, 10-metrowy SANCITY 10LF. Jest on uzupe\u0142nieniem naszej oferty w zakresie rodziny autobusów SANCITY, przeznaczonych dla komunikacji miejskiej. SANCITY 10LF z powodzeniem mo\u017ce by\u0107 wykorzystywany w mniejszych aglomeracjach miejskich oraz do przewozów na liniach o mniejszym nat\u0119\u017ceniu ruchu. Prototyp autobusu zosta\u0142 skonstruowany i wyprodukowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie zg\u0142aszane nam przez przewo\u017aników organizuj\u0105cych transport pasa\u017cerski w miastach. Dlatego te\u017c nasz „debiutant”wzbudza\u0142 du\u017ce zainteresowanie w trakcie kieleckich targów, a tak\u017ce po ich zako\u0144czeniu. Na razie za wcze\u015bnie jest mówi\u0107 o konkretnych zamówieniach, poniewa\u017c, jak doskonale Pa\u0144stwo wiecie, pojazdy tego typu sprzedawane s\u0105 w ramach zamówie\u0144 publicznych. Oczywi\u015bcie przymierzamy si\u0119 do wystartowania w kilku przetargach, ale konkretnie b\u0119dzie mo\u017cna o tym mówi\u0107 dopiero po ukazaniu si\u0119 ich Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówie\u0144. W  chwili obecnej ko\u0144czymy proces homologacyjny SANCITY 10LF, aby\u015bmy mogli z sukcesem oferowa\u0107 go w post\u0119powaniach przetargowych. Po zako\u0144czeniu bada\u0144 zwi\u0105zanych z uzyskaniem homologacji, autobus rozpocznie testy eksploatacyjne u potencjalnych Klientów. Posiadamy ju\u017c wykaz firm bezpo\u015brednio zainteresowanych testowaniem u siebie naszego „najm\u0142odszego dziecka”. Zach\u0119camy do \u015bledzenia artyku\u0142ów ukazuj\u0105cych si\u0119 na \u0142amach InfoBusa, gdy\u017c w\u0142a\u015bnie tutaj informacje o odbywaj\u0105cych si\u0119 testach eksploatacyjnych autobusów pojawiaj\u0105 si\u0119 najszybciej.<\/div>\n
\"Adam<\/a><\/em><\/div>\n
InfoBus.pl: Kolejny debiutant z TRANSEXPO to Tramp FL. Czy tutaj pojawili si\u0119 pierwsi nabywcy i jak wasi dotychczasowi klienci podchodz\u0105 do tej „nowinki”?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144: Druga premiera, któr\u0105 zaprezentowali\u015bmy w tym roku w Kielcach to, jak go nazywamy, nowe oblicze TRAMP-a, autobus TRAMP FL. Ten z kolei pojazd przygotowany zosta\u0142 do obs\u0142ugi komunikacji mi\u0119dzymiastowej, a nawet po zamontowaniu elementów i urz\u0105dze\u0144 znajduj\u0105cych si\u0119 na bogatej li\u015bcie wyposa\u017cenia dodatkowego, do obs\u0142ugi przejazdów turystycznych. Szerzej na jego temat mówi\u0142em w naszej rozmowie dotycz\u0105cej raportu NIK w sprawie regionalnych przewozów autobusowych, opublikowanej na \u0142amach InfoBusa 30 listopada br. TRAMP FL dedykowany jest dla PKS-ów, a tak\u017ce wszystkich innych firm \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi przewozowe w komunikacji mi\u0119dzymiastowej i lokalnej. Podobnie jak SANCITY 10LF autobus przechodzi obecnie badania zwi\u0105zane z procesem homologacyjnym. Ostateczne \u015bwiadectwo homologacji planujemy uzyska\u0107 w lutym przysz\u0142ego roku i licz\u0119 na to, \u017ce rok 2012 b\u0119dzie dla nas w\u0142a\u015bnie rokiem „pod znakiem TRAMP-a FL”. Pierwsze zamówienia na ten autobus s\u0105 ju\u017c w naszym posiadaniu z terminem realizacji na marzec przysz\u0142ego roku. Zainteresowanie pojazdem jest du\u017ce, ale jak wiadomo obecnie rzadko dokonuje si\u0119 zakupów autobusów na podstawie oferty. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 U\u017cytkowników chce mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przetestowania pojazdu, który zamierzaj\u0105 eksploatowa\u0107. Nasz TRAMP FL zostanie przekazany na testy eksploatacyjne po zako\u0144czeniu bada\u0144 homologacyjnych, czyli pod koniec I kwarta\u0142u przysz\u0142ego roku. Z rozmów, które prowadzimy z naszymi aktualnymi, a tak\u017ce potencjalnymi Klientami wynika, \u017ce zmiany wprowadzone w autobusie s\u0105 zgodne z ich oczekiwaniami i w\u0142a\u015bnie na takie auto liczyli. Ich opinie potwierdzaj\u0105, \u017ce podj\u0119ta przez nas decyzja dotycz\u0105ca przeprowadzenia modyfikacji i „face liftingu”starego TRAMP-a by\u0142a decyzj\u0105 jak najbardziej trafion\u0105. Autobus zosta\u0142 tak zaprojektowany, aby przy zastosowaniu w\u0142a\u015bciwej kompletacji odpowiada\u0142 potrzebom ró\u017cnych odbiorców. <\/div>\n
InfoBus.pl: Najwa\u017cniejszym miejskim kontraktem tej jesieni by\u0142a dostawa I transzy dla Lublina. Pojawi\u0142o si\u0119 wokó\u0142 niej sporo kontrowersji i zarzutów wobec Waszej firmy. Jak to wygl\u0105da\u0142o z Waszej perspektywy i czy to prawda, \u017ce chcecie w przysz\u0142ym roku dostarczy\u0107 tak\u017ce III transz\u0119 przewidzian\u0105 na rok 2013?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144: Faktycznie sprawa dostawy naszych SANCITY 12LF do lubelskiego MPK zosta\u0142a w mediach bardzo mocno „rozdmuchana”, cz\u0119sto informacje zawiera\u0142y zarzuty wobec naszej firmy. Wielokrotnie ju\u017c wypowiadali\u015bmy si\u0119 na ten temat. Chcia\u0142bym po raz kolejny podkre\u015bli\u0107, \u017ce autobusy b\u0119d\u0105ce przedmiotem dostaw dla Lublina stanowi\u0105 w pewnym sensie nowo\u015b\u0107 na rynku i wszyscy musieli\u015bmy si\u0119 ich „nauczy\u0107”, zarówno my jak i nasi Odbiorcy. Prosz\u0119 mi wierzy\u0107, \u017ce je\u017celi w pocz\u0105tkowej fazie dostaw pisa\u0142o si\u0119 bardzo du\u017co na ten temat na ró\u017cnych forach internetowych, to w chwili obecnej panuje w tym zakresie niemal zupe\u0142na cisza. 20 sztuk SANCITY 12LF jest w Lublinie, s\u0105 eksploatowane przez tamtejsz\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105, przewo\u017c\u0105 pasa\u017cerów i dobrze spe\u0142niaj\u0105 swoje funkcje, do których zosta\u0142y przeznaczone. Je\u017celi zdarzaj\u0105 si\u0119 jakie\u015b usterki, to na pewno w takim samym zakresie jak w autobusach innych producentów. <\/div>\n
Chcia\u0142bym w tym miejscu serdecznie podzi\u0119kowa\u0107 zarówno przedstawicielom ZTM jak i MPK, a tak\u017ce klientom MPK, czyli pasa\u017cerom, za wszelkie opinie i sugestie dotycz\u0105ce ró\u017cnych rozwi\u0105za\u0144 stosowanych w SANCITY 12LF, które maj\u0105 na celu poprawienie jego funkcjonalno\u015bci, bezpiecze\u0144stwa i niezawodno\u015bci. Dzi\u0119ki wprowadzeniu wnioskowanych zmian autobus b\u0119dzie coraz lepiej dostosowany do wymaga\u0144 wszystkich U\u017cytkowników.  Nast\u0119pne pojazdy dostarczone w ramach kolejnych dostaw dla lubelskiej komunikacji b\u0119d\u0105 si\u0119 wi\u0119c nieco ró\u017cni\u0107 od poprzednich. Na przyk\u0142ad zmieniona zosta\u0142a konstrukcja szyb dzia\u0142owych w autobusie, na temat których sporo mówiono i pisano. <\/div>\n
InfoBus.pl: Tegoroczna jesie\u0144 to te\u017c zagraniczne targi, na których Autosan nie by\u0142 obecny. Aktualnie eksport nie jest Wasz\u0105 najmocniejsza stron\u0105. Czy w najbli\u017cszym czasie co\u015b si\u0119 tutaj zmieni?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144: W bie\u017c\u0105cym roku wprawdzie nie prezentowali\u015bmy naszych autobusów na targach Busworld w Kortrijk, co by\u0142o zgodne z przyj\u0119t\u0105 przez nas strategi\u0105, ale nasi przedstawiciele oczywi\u015bcie byli na targach obecni. Absolutnie nie zaprzestali\u015bmy dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do rozwoju eksportu autobusów AUTOSAN zarówno na rynki, na których ju\u017c istniejemy, ale te\u017c na rynki dla nas nowe. Faktem jest, \u017ce w mijaj\u0105cym roku wynik sprzeda\u017cy eksportowej nie jest dla nas satysfakcjonuj\u0105cy, ale nie znaczy to wcale, \u017ce nie podejmujemy bardzo ró\u017cnorodnych dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do jego poprawienia. <\/div>\n
Efekty tych zabiegów powinny by\u0107 widoczne ju\u017c w pierwszej po\u0142owie 2012 roku. W marcu do W\u0142och trafi\u0105 dwa autobusy GEMINI, a tu\u017c przed ko\u0144cem roku sfinalizujemy kwestie kontraktu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobusów LIDER 10 do Szwecji. O innych projektach nie mo\u017cemy jeszcze rozmawia\u0107, istniej\u0105 jednak powa\u017cne przes\u0142anki aby postrzega\u0107 rok 2012 jako prze\u0142omowy w sprzeda\u017cy eksportowej autobusów AUTOSAN S.A. <\/div>\n
InfoBus.pl: Skandynawski rynek, na którym Autosan jest obecny poszukuje g\u0142ównie autobusów zasilanych alternatywnymi paliwami. Jak pod tym k\u0105tem wygl\u0105daj\u0105 plany Autosana w zakresie autobusów zasilanych gazem (CNG), czy biodieslem?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144: Skandynawia, to bardzo wa\u017cny, a nawet strategiczny dla nas rynek eksportowy, na który dostarczyli\u015bmy od 2005 roku 154 autobusy. I chocia\u017c wynik bie\u017c\u0105cego roku daleki jest od naszych oczekiwa\u0144 i najni\u017cszy w historii dostaw na ten rynek, nie oznacza to, \u017ce mamy zamiar z niego zrezygnowa\u0107. Wr\u0119cz przeciwnie, bardzo intensywnie zabiegamy o pozyskanie kolejnych kontraktów po\u015bród dotychczasowych, jak równie\u017c i nowych klientów, a nasza oferta nie ogranicza si\u0119 tylko do autobusów mi\u0119dzymiastowych. Je\u017celi chodzi natomiast o paliwa alternatywne, to mamy ju\u017c za sob\u0105 aplikacje zespo\u0142ów nap\u0119dowych zasilanych 100% biopaliwami oraz dostawy do Szwecji autobusów z takimi uk\u0142adami. Obserwujemy równie\u017c tendencje rozwojowe tego rynku i wzrost zainteresowania autobusami miejskimi zasilanymi gazem CNG i nie wykluczamy, \u017ce w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci rozpoczniemy prace nad autobusem miejskim z takim w\u0142a\u015bnie nap\u0119dem, który dope\u0142ni nasz\u0105 ofert\u0119, nie tylko eksportow\u0105. Rynek skandynawski zawsze stawia\u0142 nam wysokie i specyficzne wymagania. Przygotowani wobec tego jeste\u015bmy, aby sprosta\u0107 równie\u017c oczekiwaniom w sferze ekologicznych nap\u0119dów alternatywnych.<\/div>\n
InfoBus.pl: Autosan przygotowuje si\u0119 przysz\u0142orocznych obchodów swojego 180-lecia. Jak wygl\u0105daj\u0105 przygotowania floty weteranów na te uroczysto\u015bci i czy szykujecie jeszcze jakie\u015b inne atrakcje?<\/em><\/div>\n
Adam Smole\u0144: AUTOSAN w przysz\u0142ym roku obchodzi\u0142 b\u0119dzie bardzo powa\u017cny, okr\u0105g\u0142y jubileusz 180-lecia. Niewiele firm mo\u017ce poszczyci\u0107 si\u0119 tak d\u0142ug\u0105 histori\u0105 i tak bogatymi tradycjami. Jeste\u015bmy dumni ze swojej historii i do\u0142o\u017cymy wszelkich stara\u0144, aby uroczysto\u015bci zwi\u0105zane z obchodami jubileuszu mia\u0142y w\u0142a\u015bciw\u0105 opraw\u0119. Szykujemy szereg niespodzianek, a jednym z najciekawszych wydarze\u0144 b\u0119dzie niew\u0105tpliwie wystawa starych, zabytkowych autobusów rodem z Sanoka. Do tej prezentacji przygotowujemy si\u0119 ju\u017c niemal od roku. W naszej fabryce drug\u0105 m\u0142odo\u015b\u0107 odzyskuje jeden z pierwszych egzemplarzy autobusów SAN H01 z 1959 r. Produkcj\u0119 tego modelu rozpocz\u0119to rok wcze\u015bniej, tj.w 1958. Kolejny odbudowywany weteran to AUTOSAN H09 z roku 1977. Te z kolei pojazdy do produkcji seryjnej wesz\u0142y pod koniec 1973r. Wystaw\u0119 chcemy uzupe\u0142ni\u0107 nieco nowszymi modelami, których wytwarzanie zako\u0144czono wprawdzie ju\u017c wiele lat temu, ale jeszcze mo\u017cna je spotka\u0107 na polskich drogach. Poza tym do zaprezentowania swoich odrestaurowanych autobusów wyprodukowanych w Sanoku zaprosili\u015bmy MPK Kraków oraz Klub Mi\u0142o\u015bników Komunikacji Miejskiej. Mamy nadziej\u0119, \u017ce zabytkowe autobusy pi\u0119knie przygotowane na jubileusz b\u0119d\u0105 cieszy\u0107 oczy Sanoczan, naszych Go\u015bci oraz wszystkich pasjonatów motoryzacji. Du\u017co wi\u0119cej informacji na temat floty weteranów, zdj\u0119\u0107 z przebiegu procesu ich odbudowy znajdziecie Pa\u0144stwo na naszej stronie internetowej, do odwiedzenia której serdecznie zapraszam. Na temat pozosta\u0142ych szykowanych przez nas atrakcji i niespodzianek jubileuszowych nie b\u0119d\u0119 na razie mówi\u0107, bo przesta\u0142yby by\u0107 niespodziankami. Zapewniam jednak, \u017ce b\u0119dzie ich sporo. Na koniec chcia\u0142bym z\u0142o\u017cy\u0107 serdeczne \u017cyczenia \u015bwi\u0105teczne i noworoczne wszystkim internautom, redakcji portalu InfoBus, a przede wszystkim zwolennikom AUTOSAN S.A., którzy kibicuj\u0105 nam w naszej dzia\u0142alno\u015bci i od których na bie\u017c\u0105co odbieramy przyjazne sygna\u0142y. \u017byczymy Pa\u0144stwu, aby nadchodz\u0105ce \u015awi\u0119ta Bo\u017cego Narodzenia by\u0142y pe\u0142ne ciep\u0142a i rado\u015bci ze spotkania z bliskimi, a Nowy Rok 2012 przyniós\u0142 wiele sukcesów.<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kujemy i za \u017cyczenia i za rozmow\u0119.<\/em><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[822],"class_list":["post-32225","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autosan"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutosana premiery w praktyce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autosana premiery w praktyce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak spisuj\u0105 si\u0119 nowe autobusy Autosana pokazane Kielcach? Jak wygl\u0105da sprawa dostaw Sancity 12...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T06:31:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/\",\"name\":\"Autosana premiery w praktyce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-21T23:49:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T06:31:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autosana premiery w praktyce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autosana premiery w praktyce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autosana premiery w praktyce","og_description":"Jak spisuj\u0105 si\u0119 nowe autobusy Autosana pokazane Kielcach? Jak wygl\u0105da sprawa dostaw Sancity 12...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T06:31:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/","name":"Autosana premiery w praktyce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2011-12-21T23:49:46+00:00","dateModified":"2025-01-25T06:31:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44332\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosana-premiery-w-praktyce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autosana premiery w praktyce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}