{"id":32108,"date":"2011-11-30T15:21:32","date_gmt":"2011-11-30T15:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=32108"},"modified":"2025-01-25T05:32:28","modified_gmt":"2025-01-25T04:32:28","slug":"echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/","title":{"rendered":"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS"},"content":{"rendered":"<div>Polski producent minibus&oacute;w z Sulej&oacute;wka pokaza\u0142 w tym roku w Kortrijk i w Kielcach trzy minibusy w mocno zmienionych wersjach turystycznych na bazie Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI. Jeden z nich wyst\u0105pi\u0142 jako &bdquo;super-turysta&rdquo;z now\u0105 zewn\u0119trzn\u0105 stylistyk\u0105 oraz kilkoma zmianami wn\u0119trza. O tych nowinkach rozmawiali\u015bmy z Andrzejem Klukowskim, dyrektorem marketingu CMS Auto. Oto co na powiedzia\u0142: <\/div>\n<div><em>InfoBus.pl: Co w tym roku zaprezentowali\u015bcie na targach w Kielcach i Kortrijk?<\/em><\/div>\n<div>Andrzej Klukowski, dyrektor marketingu CMS Auto: W tym roku po\u015bwi\u0119cili\u015bmy bardzo du\u017co czasu na zmiany techniczne naszych dotychczasowych konstrukcji, jak i mocne zmiany designu, powiedzmy \u017ce zrobili\u015bmy gruntowny lifting zewn\u0119trzny jak r&oacute;wnie\u017c wprowadzili\u015bmy nowe rozwi\u0105zania wn\u0119trza. I to w\u0142a\u015bnie pokazali\u015bmy naszym klientom oraz go\u015bciom na targach. Mamy tutaj now\u0105, wy\u017csz\u0105 przedni\u0105 szyb\u0105;ca\u0142kowicie nowy design bocznych i tylnych spojler&oacute;w;nowy spojler przedni wraz ze zintegrowanymi \u015bwiat\u0142ami do jazdy dziennej LED;nowy model drzwi bocznych elektrycznych;nowy dopasowany do nadwozia kszta\u0142t szyb bocznych panoramicznych;nowe rozwi\u0105zania o\u015bwietlenia z wykorzystaniem oczywi\u015bcie wy\u0142\u0105cznie LED oraz w coraz wi\u0119kszym stopniu wprowadzamy nowoczesn\u0105 stylistyk\u0119 do wn\u0119trza pojazd&oacute;w, np. carbon na desce rozdzielczej. To nada\u0142o naszej konstrukcji bardziej luksusowego charakteru, odm\u0142odzi\u0142o i od\u015bwie\u017cy\u0142o nasz produkt. Ponadto wystawili\u015bmy turystyczn\u0105 wersj\u0119 Sprintera o pojemno\u015bci 16+1 z pog\u0142\u0119bion\u0105, tyln\u0105 przestrzeni\u0105 baga\u017cow\u0105 oraz bocznymi baga\u017cnikami, o kt&oacute;re coraz cz\u0119\u015bciej si\u0119 pytaj\u0105 nasi klienci.<\/div>\n<div>Przy wszystkich tych zmianach kierowali\u015bmy si\u0119 jednak g\u0142&oacute;wnie aspektami techniczno-konstrukcyjnymi, chc\u0105c zaproponowa\u0107 klientom przede wszystkim produkt zbudowany z wykorzystaniem nowszych technologii, co bezpo\u015brednio prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na zredukowanie wagi pojazdu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \"><img decoding=\"async\" title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" alt=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \"><img decoding=\"async\" title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" alt=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/2_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \"><img decoding=\"async\" title=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" alt=\"Stoisko CMS Auto na targach Busworld w Kortrijk \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/3_426x640_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji\"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji\" alt=\"Temsa MD 9 w wersji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/4_640x426_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><em>InfoBus.pl: Jakie nowe konstrukcje zamierzacie wprowadzi\u0107 do oferty w przysz\u0142o\u015bci?<\/em><\/div>\n<div>Andrzej Klukowski: Teraz przede wszystkim dzia\u0142amy z ekonomiczn\u0105 wersj\u0105 o pojemno\u015bci 22+1 na przed\u0142u\u017conym podwoziu Mercedes-Benz Sprinter o DMC 5,3 t. Na taki model na pewno znajd\u0105 si\u0119 odbiorcy. Mamy jeszcze w planie wprowadzenie kilku zmian wn\u0119trza wersji turystycznych.<\/div>\n<div><em>InfoBus.pl: Jak wygl\u0105da w tym roku Wasz eksport?<\/em><\/div>\n<div>Andrzej Klukowski: Bardzo obiecuj\u0105co. Sprzedali\u015bmy za granic\u0105 wi\u0119cej pojazd&oacute;w ni\u017c rok temu. Co szczeg&oacute;lnie jest wa\u017cne zdywersyfikowali\u015bmy nasze zagraniczne rynki zbytu. I o ile w poprzednich latach eksportowali\u015bmy g\u0142&oacute;wniedo Norwegii, Niemiec oraz na wsch&oacute;d tak teraz mo\u017cemy pochwali\u0107 si\u0119 na li\u015bcie eksportowej takimi krajami jak: Holandia, Grecja, Dania, Szwajcaria, Szwecja czy Finlandia. W chwili obecnej prowadzimy wiele rozm&oacute;w z partnerami zagranicznymi i jest to bardzo dobry prognostyk na przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" alt=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/5_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" alt=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/6_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" alt=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/7_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" alt=\"Temsa MD 9 w wersji miejskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/8_640x426_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><em>InfoBus.pl: Wasze przedstawicielstwo Temsy w Polsce sta\u0142o si\u0119 teraz bardziej teoretyczne. Nie pomaga tutaj poziom zaanga\u017cowania Temsy, ani wysoki kurs euro. A w\u0142a\u015bnie turecka firma wprowadzi\u0142a w Kortrijk nowym model &#8211; Temsa MD 9 w wersji LE. I co Wy na to?<\/em><\/div>\n<div>Andrzej Klukowski&rdquo;To rzeczywi\u015bcie ciekawa propozycja i na pewno b\u0119dziemy j\u0105 rozwa\u017ca\u0107. Natomiast na razie pierwszoplanow\u0105 przeszkod\u0105 do oferowanie tego modelu w Polsce jest cena, kt&oacute;ra niestety nie jest optymalna. Generalnie jest to bardzo ciekawa konstrukcja, kt&oacute;ra spe\u0142nia nasze oczekiwania w zakresie kompletacji technicznej. Wr\u0119cz jeste\u015bmy zaskoczeni, jak du\u017co zmian uda\u0142o si\u0119 wprowadzi\u0107 do pojazdu tej klasy. A do najwi\u0119kszych atut&oacute;w nowego midi coach-a Temsy mo\u017cemy zaliczy\u0107 m.in. przednie niezale\u017cne zawieszenie;silnik zabudowany z ty\u0142u;szeroki rozstaw osi z du\u017cymi ko\u0142ami o rozmiarze 22 cali;automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg&oacute;w Allisona oraz bardzo poszukiwan\u0105 pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105 &ndash;39+1+1 miejsc. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce to odpowied\u017a Temsty na model Mercedes-Benz Tourino i dlatego mamy tutaj komponenty renomowanych firm i bardzo dobre wyko\u0144czenie pojazdu. I st\u0105d te\u017c wysoka cena. Natomiast wersja Low Enrty w wersji podmiejskiej i lokalnej my\u015bl\u0119, \u017ce bardziej odpowiada naszym realiom. Dlatego na pewno b\u0119dziemy rozmawia\u0107 z naszymi kolegami z Temsy o ofercie tego modelu na polski rynek. Jestem tutaj dobrej my\u015bli. <\/div>\n<div><em>InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/em><\/div>\n<div align=\"center\"><em><a title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" alt=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/9_640x480_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" alt=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/10_640x484_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" alt=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/11_640x302_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \"><img decoding=\"async\" title=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" alt=\"Temsa MD 9 w wersji turystycznej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/12_640x408_760.jpg\" \/><\/a><\/em><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[7469,5146,4902],"class_list":["post-32108","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-cms","tag-kortrijk","tag-temsa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polski producent minibus&oacute;w z Sulej&oacute;wka pokaza\u0142 w tym roku w Kortrijk i w Kielcach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T04:32:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/\",\"name\":\"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-30T15:21:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T04:32:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS","og_description":"Polski producent minibus&oacute;w z Sulej&oacute;wka pokaza\u0142 w tym roku w Kortrijk i w Kielcach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T04:32:28+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/","name":"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg","datePublished":"2011-11-30T15:21:32+00:00","dateModified":"2025-01-25T04:32:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43819\/1_i_front_640x426_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/echa-kortrijk-2011-face-lifting-minibusow-cms\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Echa Kortrijk 2011: face lifting minibus\u00f3w CMS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}