{"id":32042,"date":"2011-11-17T09:47:37","date_gmt":"2011-11-17T09:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=32042"},"modified":"2025-01-25T04:21:23","modified_gmt":"2025-01-25T03:21:23","slug":"markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/","title":{"rendered":"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa"},"content":{"rendered":"
Firma ‘’MarkoBus’’z G\u0142ogowa powsta\u0142a w roku 2002. Rozpocz\u0105\u0142 \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozu osób na regularnej linii relacji G\u0142ogów-K\u0142oda. Pierwszym eksploatowanym pojazdem by\u0142 Ford Transit w najkrótszej odmianie. Pojazd znakomity na pocz\u0105tek.  Z czasem nowa linia zyska\u0142a zadowolonych klientów ze wzgl\u0119du na szybko\u015b\u0107 i komfort podró\u017cy a tak\u017ce mi\u0142\u0105 i do\u015bwiadczon\u0105 obs\u0142ug\u0119. Ju\u017c kilka miesi\u0119cy pó\u017aniej firma zmuszona by\u0142a do zakupu nowego i zaraz wi\u0119kszego pojazdu do obs\u0142ugi tej linii. Znów pad\u0142o na Forda, który okaza\u0142 si\u0119 pojazdem niezawodnym i ma\u0142o awaryjnym. Zakupiono jednak d\u0142u\u017csz\u0105 wersj\u0119, w której zamontowano wi\u0119cej foteli pasa\u017cerskich z zag\u0142ówkami.<\/div>\n
W roku 2004 po uzyskaniu niezb\u0119dnych zezwole\u0144 firma ‘’MarkoBus’’otworzy\u0142a swoj\u0105 drug\u0105 lini\u0119 regularn\u0105. Tym razem markowe mikrobusy rozpocz\u0119\u0142y podbój linii relacji G\u0142ogów-Wschowa, przeje\u017cd\u017caj\u0105c tym samym przez okoliczne miejscowo\u015bci na trasie takie jak Serby, Klucze, Szlichtyngowa, Konradowo czy Siedlnica. Ju\u017c nied\u0142ugo po tym linia okaza\u0142a si\u0119 prawdziwym strza\u0142em w dziesi\u0105tk\u0119. Pasa\u017cerów przybywa\u0142o, wi\u0119c firma musia\u0142a pokusi\u0107 si\u0119 o zakup wi\u0119kszych pojazdów. W nied\u0142ugim czasie zakupiono dwa autobusy. Pierwszy to Iveco Turbo Daily natomiast drugi to znany z pewno\u015bci\u0105 wszystkim Mercedes Sprinter. Zadaniem pierwszego pojazdu by\u0142a obs\u0142uga po\u0142\u0105cze\u0144 do K\u0142ody ze wzgl\u0119du na stale wzrastaj\u0105ce zainteresowanie, g\u0142ównie m\u0142odzie\u017cy szkolnej ale i równie\u017c osób pracuj\u0105cych w G\u0142ogowie lub jad\u0105cych na zakupy lub do innych instytucji. Pojazd posiada\u0142 automatyczne drzwi wej\u015bciowe, wygodne siedzenia pasa\u017cerskie wraz z pod\u0142okietnikami oraz odsuwane okna boczne co z pewno\u015bci\u0105 poprawia wentylacj\u0119 wewn\u0105trz zg\u0142asza w bardzo upalne drzwi. Drugi z pojazdów skierowano na lini\u0119 do Wschowy, gdzie obs\u0142ugiwa\u0142em najbardziej ob\u0142o\u017cone ruchem pasa\u017cerskim kursy. Nowy nabytek posiada\u0142 wygodne fotele z pod\u0142okietnikami, pó\u0142ki na drobny baga\u017c podr\u0119czny oraz indywidualne nawiewy.<\/div>\n
\"Flota<\/a>\"Flota<\/a>\"Flota<\/a>\"Flota<\/a><\/div>\n
‘’MarkoBus’’mia\u0142 jednak w planach dalszy rozwój po\u0142\u0105cze\u0144. W roku 2005 linie relacji G\u0142ogów-Wschowa wyd\u0142u\u017cono do Leszna, by\u0142ego miasta wojewódzkiego, gdzie znajdowa\u0142o si\u0119 wiele uczelni, znany szpital a tak\u017ce wiele galerii handlowych. W ten sposób firma po\u0142\u0105czy\u0142a trzy województwa umo\u017cliwiaj\u0105c w ten sposób szybki a zarazem tani dost\u0119p do wszystkich miejscowo\u015bci na ca\u0142ej trasie przejazdu. Zwi\u0119kszono ilo\u015b\u0107 kursów. Pocz\u0105tkowo do Leszna kursowa\u0142 wcze\u015bniej wspomniany Mercedes Sprinter. Pozosta\u0142e kursy, które ko\u0144czy\u0142y i zarazem rozpoczyna\u0142y tras\u0119 we Wschowie obs\u0142ugiwa\u0142 w dalszym ci\u0105gu mniejszy pojazd. Jednak i on zosta\u0142 wkrótce zast\u0105piony drugim ju\u017c Mercedesem. Po zainwestowaniu w nowy tabor, ‘’MarkoBus’’zmieni\u0142 swój rozk\u0142ad jazdy tak aby wszystkie kursy dociera\u0142y do Leszna. Jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych przez firm\u0119 us\u0142ug, punktualno\u015b\u0107 oraz niska cena przejazdu sprawi\u0142a, i\u017c markowe autobusy sta\u0142y si\u0119 g\u0142ównym \u015brodkiem lokomocji na linii G\u0142ogów-Leszno i Leszno-G\u0142ogów, zostawiaj\u0105c tym samym w tyle innych przewo\u017aników takich jak PKS czy PKP. Eksploatowane dwa pojazdy Mercedes Sprinter oraz Ford Transit nie by\u0142y w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 stale wzrastaj\u0105cego potoku pasa\u017cerskiego. Postanowiono zakupi\u0107 po raz pierwszy nieco wi\u0119ksze pojazdy. Ju\u017c wkrótce po tej decyzji Forda Transita zast\u0105pi\u0142 Mercedes Vario, który zosta\u0142 profesjonalnie zabudowany jako autobus. Wyposa\u017cony zosta\u0142 w wygodne fotele pasa\u017cerskie z pod\u0142okietnikami, pó\u0142ki na baga\u017c podr\u0119czny, nawiew oraz inne rozwi\u0105zania maj\u0105ce na celu umili\u0107 podró\u017c. Dodatkowo zakupiono bardzo pojemny, ma\u0142y autobus typu Kapena Thesi Intercity. Pojazd eksploatowany by\u0142 wcze\u015bniej w zaprzyja\u017anionej firmie ‘’Era’’z G\u0142ogowa, która obs\u0142ugiwa\u0142a kursy do S\u0142awy.<\/div>\n
Pozytywne opinie pasa\u017cerów oraz liczne pro\u015bby o zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursów sprawi\u0142y, i\u017c w\u0142a\u015bciciel firmy ‘’MarkoBus’’postanowi\u0142 raz jeszcze zmieni\u0107 rozk\u0142ad jazdy tak aby autobusy kursowa\u0142y \u015brednio co godzin\u0119. Tak te\u017c si\u0119 sta\u0142o. Zwi\u0119kszona cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 by\u0142y przyczyn\u0105 przesiadki wielu uczniów oraz studentów z poci\u0105gu do autobusu markowego przewo\u017anika. <\/div>\n
Trafne decyzj\u0119 podj\u0119te w sprawie zmiany w rozk\u0142adzie jady by\u0142y przyczyn\u0105 kolejnego zwi\u0119kszenia liczby pasa\u017cerów. Postanowiono aby Mercedesy Sprinter, które by\u0142y do\u015b\u0107 ma\u0142e do obs\u0142ugi linii dziennych zast\u0105pi\u0107 du\u017cymi pojazdami na wszystkich brygadach na trasie G\u0142ogów-Leszno. W tym celu zakupiono drugiego Mercedesa Vario. Tym razem zakupiono \u015bwietnie wyposa\u017cony pojazd, który wewn\u0105trz stonowany by\u0142 w kolorze czerwieni. Pojazd tak jak i jego ‘’brat’’posiada\u0142 wygodne fotele wraz z pod\u0142okietnikami, pó\u0142ki na baga\u017c oraz nawiewy. Od tej chwili Sprintery obs\u0142ugiwa\u0142y tylko kursy wieczorne, które cechuj\u0105 si\u0119 mniejszym ob\u0142o\u017ceniem pasa\u017cerskim. Kolejnym etapem rozwoju sieci po\u0142\u0105cze\u0144 firmy ‘’MarkoBus’’by\u0142o wyd\u0142u\u017cenie linii G\u0142ogów-K\u0142oda a\u017c do miejscowo\u015bci Kromolin. Wprowadzono na niej drug\u0105 dodatkow\u0105 brygad\u0119. Lini\u0119 do Kromolina obs\u0142ugiwa\u0142y dwa autobusy. <\/div>\n
\"Flota<\/a>\"Flota<\/a>\"Flota<\/a><\/div>\n
Rok 2009 by\u0142 kolejnym etapem rozwoju firmy. Postanowiono zakupi\u0107 ma\u0142y autobus klasy dalekobie\u017cnej, który obs\u0142ugiwa\u0142 by najbardziej ob\u0142o\u017cone kursy do Leszna w godzinach szczytu a tak\u017ce wykorzystywany do zleconych przewozów okoliczno\u015bciowych i turystycznych. Podj\u0119to równie\u017c decyzj\u0119 o najwi\u0119kszej do tej pory inwestycji, budowy zajezdni techniczno-eksploatacyjnej. Na pocz\u0105tek zakupiono wspomniany wcze\u015bniej ma\u0142y autobus. By\u0142 to pojazd marki Marbus, wyposa\u017cony w ekologiczny silnik MAN. We wn\u0119trzu zamontowane by\u0142y wygodne, uchylana fotele pasa\u017cerskie, zestaw audio-tv oraz barek. Po przebrni\u0119ciu licznych formalno\u015bci zwi\u0105zanych z budow\u0105 nowej bazy, wreszcie rozpocz\u0119to prace. Zajezdnia mia\u0142a mie\u015bci si\u0119 w miejscowo\u015bci Przyczyna Góra ko\u0142o Wschowy i tak te\u017c si\u0119 sta\u0142o. Na terenie bazy mia\u0142o powsta\u0107 biuro, pomieszczenia socjalne, myjnia, warsztat serwisowy a tak\u017ce hala, gdzie gara\u017cowane b\u0119d\u0105 autobusy. Po raz kolejny zmodernizowano rozk\u0142ad jazdy na trasie do Leszna. Zrezygnowano z przejazdu przez Konradowi i wszystkie kursy skierowano przez Siedlnic\u0119 i Przyczyn\u0119 Doln\u0105. Zakupiono autobus turystyczny wysokopok\u0142adowy typu Setra S 211 HD. Autobus posiada\u0142 wszystkie udogodnienia, które winny znajdowa\u0107 si\u0119 w poje\u017adzie tej klasy. Posiada\u0142 równie\u017c klimatyzacj\u0119. <\/div>\n
W roku 2011 oddano do u\u017cytku now\u0105 zajezdni\u0119 techniczno-eksploatacyjn\u0105 tym samym dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0105\u0142 ‘’MarkoBus Serwis’’. Nowo wybudowana baza w Przyczynie Górnej wyposa\u017cona jest w najnowocze\u015bniejsze urz\u0105dzenia do diagnostyki i serwisowania pojazdów dostawczych, ma\u0142ych autobusów oraz samochodów ci\u0119\u017carowych do 12 ton. Hala napraw wyposa\u017cona jest równie\u017c w najwy\u017cszej klasy podno\u015bnik samochodowy tak aby dost\u0119p do podwozia i innych cz\u0119\u015bci pojazdu by\u0142 równie\u017c mo\u017cliwy. Obok hali gara\u017cowej, gdzie b\u0119d\u0105 nocowa\u0142y markowe pojazdy znajduje si\u0119 równie\u017c pomieszczenie OC, gdzie gruntownie b\u0119dzie mo\u017cna sprawdzi\u0107 i zdiagnozowa\u0107 pojazd a dopiero potem wys\u0142a\u0107 go w tras\u0119. Równie\u017c pracownicy obs\u0142ugi maj\u0105 swój w\u0142asny pokój socjalny, gdzie w \u015bwietnych warunkach b\u0119d\u0105 mogli odpocz\u0105\u0107 czy zje\u015b\u0107 drugie \u015bniadanie. <\/div>\n
‘’MarkoBus’’to przyk\u0142ad jak znakomicie mo\u017cna zarz\u0105dza\u0107 i inwestowa\u0107 w firm\u0119 transportow\u0105. Ma\u0142o który przewo\u017anik z okolicznych miejscowo\u015bci mo\u017ce poszczyci\u0107 si\u0119 tak nowoczesn\u0105 i dobrze wyposa\u017con\u0105 baz\u0105, tak niezawodnym i funkcjonalnym taborem autobusowy. To jednak nie koniec inwestycji. Firma ma zamiar dalej inwestowa\u0107 w rozwój infrastruktury, taboru oraz stale szkoli\u0107 swoj\u0105 i tak niezawodn\u0105 i do\u015bwiadczon\u0105 kadr\u0119 pracownicz\u0105. Nam nie pozostaje nic innego jak tylko pogratulowa\u0107 i liczy\u0107 dalszych sukcesów.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3121],"class_list":["post-32042","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-glogow"],"acf":[],"yoast_head":"\nMarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma ‘’MarkoBus’’z G\u0142ogowa powsta\u0142a w roku 2002. Rozpocz\u0105\u0142 \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozu osób na regularnej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T03:21:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/\",\"name\":\"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-17T09:47:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T03:21:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa","og_description":"Firma ‘’MarkoBus’’z G\u0142ogowa powsta\u0142a w roku 2002. Rozpocz\u0105\u0142 \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozu osób na regularnej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T03:21:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/","name":"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2011-11-17T09:47:37+00:00","dateModified":"2025-01-25T03:21:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/43555\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/markobus-markowy-przewoznik-z-glogowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MarkoBus – markowy przewo\u017anik z G\u0142ogowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/32042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}