{"id":31938,"date":"2011-10-12T19:13:21","date_gmt":"2011-10-12T19:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=31938"},"modified":"2025-01-25T02:35:25","modified_gmt":"2025-01-25T01:35:25","slug":"scania-zwalania-tempo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/","title":{"rendered":"Scania zwalania tempo"},"content":{"rendered":"

Scania zapowiedzia\u0142a ograniczenia produkcji z powodu spadku zamówie\u0144 z rynków Europy i Bliskiego Wschodu. To oznacza zredukowanie tempa produkcji pojazdów u\u017cytkowych –w tym tak\u017ce s\u0142upskiej fabryki autobusów –o 10-15%. −„W pierwszych dziewi\u0119ciu miesi\u0105cach 2011 r. Scania utrzymywa\u0142a wysokie, stabilne tempo produkcji, ale od listopada firma b\u0119dzie je obni\u017ca\u0107 z powodu spadku popytu. W porównaniu z ko\u0144cem III kwarta\u0142u, w skali globalnej oznacza to, \u017ce tempo produkcji pojazdów zostanie obni\u017cone o 10-15%’ –g\u0142osi wydany komunikat firmy. Dopytali\u015bmy oficera prasowego Scania, Hansa-Ake Danielssona, czy te ograniczenia b\u0119d\u0105 dotyczy\u0107 tak\u017ce polskiego zak\u0142adu koncernu –Scania Production S\u0142upsk, który produkuje autobusy miejskie serii OmniCity i OmniLink. –„Tak, tak\u017ce autobusowa produkcja w S\u0142upsku zostanie obni\u017cona –odpowiedzia\u0142 Hans-Ake Danielsson. Jak informuje komunikat firmy –zmiana ta b\u0119dzie jeszcze omawiana ze zwi\u0105zkami zawodowymi w ramach istniej\u0105cych umów. Generalnie wp\u0142yw na podj\u0119cie takiej decyzji przez zarz\u0105d koncernu mia\u0142 niekorzystny klimat, jaki od jakiego\u015b czasu opanowa\u0142 europejskie rynki, wieszcz\u0105c nadej\u015bcie kolejnego kryzysu ekonomicznego. –„To jest kwestia spowolnienia gospodarki w Europie, ale równie\u017c mniejszego portfela zamówie\u0144 z Bliskiego Wschodu’ –mówi Martin Lundstedt, wiceprezes ds. sprzeda\u017cy i marketingu firmy Scania. –„Ni\u017cszy poziom produkcji , a tym samym ni\u017csze koszty sta\u0142e osi\u0105gniemy korzystaj\u0105c w tym zakresie z istniej\u0105cych umów, m.in. przewiduj\u0105cych elastyczny czas pracy. Takie regulacje przeprowadzimy pomi\u0119dzy zarz\u0105dem a organizacjami zwi\u0105zkowymi z, ró\u017cnych jednostek produkcyjnych w naszym koncernie”–doda\u0142 Anders Nielsen, szef Produkcji i Logistyki Scania. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce firma ju\u017c wcze\u015bniej przygotowywa\u0142a si\u0119 do tego kroku i np. niedawno podpisa\u0142a now\u0105 umow\u0119 o elastycznym czasie pracy z organizacjami zwi\u0105zkowymi w Szwecji. To dodatkowo zwi\u0119kszy jej zdolno\u015b\u0107 do reagowania na wahania popytu. Czy to ograniczenie wp\u0142ywanie na czas oczekiwania klientów na nowe pojazdy? Trudno to oceni\u0107. Koncern zak\u0142ada , \u017ce przez najbli\u017cszy rok zapewni stabilne dostawy na dotychczasowym poziomie wynosz\u0105cym ok 8 tygodni w Europie (w zakresie pojazdów ci\u0119\u017carowych). Firma te\u017c zapowiada \u015bci\u015blejsz\u0105 kontrol\u0119 nad sp\u0142ywaj\u0105cymi zamówieniami, aby ograniczy\u0107 gromadzenie pojazdów na tzw. stocku i tym samym zminimalizowa\u0107 portfel zamówie\u0144.<\/p>\n

\"Scania<\/a>\"Scania<\/a>\"Scania<\/a>\"Scania<\/a>\"Scania<\/a><\/p>\n

Jest te\u017c dobra informacja, aczkolwiek z innego kontynentu. Brazylijskie Rio de Janeiro odebra\u0142o pierwszych 200. autobusów Scania, które zaczn\u0105 dzia\u0142a\u0107 w po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci miasta. Autobusy b\u0119d\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 systemu szybkiego transportu publicznego (BRT), który jest obecnie wdra\u017cany w aglomeracji. –„Te dostawy to prze\u0142om je\u017celi chodzi o spe\u0142nienie wymaga\u0144 miast przy opracowywaniu skutecznych i atrakcyjnych systemów transportu publicznego dla tego regionu. Widz\u0119 tutaj ogromny potencja\u0142 w przysz\u0142o\u015bci. Po\u0142udniowoameryka\u0144ski kontynent czekaj\u0105 du\u017ce mi\u0119dzynarodowe imprezy sportowe, takie jak pi\u0142karskie Mistrzostwa \u015awiata 2014 czy Igrzyska Olimpijskie w 2016 roku. To m.in. one b\u0119d\u0105 stymulowa\u0142y dalszy wzrost zapotrzebowania na niezawodne, wygodne i szybkie autobusy’ −mówi Wilson Pereira, szef dzia\u0142u sprzeda\u017cy autobusów Scania w Brazylii.
Autobusy Scania dla Rio de Janeiro, które b\u0119d\u0105 eksploatowane przez Grup\u0119 Rio Breda, zosta\u0142y specjalnie zaprojektowane w celu poprawy mobilno\u015bci w mie\u015bcie. To zdaniem szwedzkiego koncernu zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107. Pojazdy bazuj\u0105ce na podwoziach Scania K 230 4×2 o d\u0142ugo\u015bci 12,5 m i niskim przebiegu pod\u0142ogi (Low Entry) posiadaj\u0105 35 miejsc siedz\u0105cych oraz 47 miejsc stoj\u0105cych , w tym tak\u017ce miejsce dla wózków inwalidzkich. B\u0119d\u0105 one dzia\u0142a\u0107 w ramach szybkich tras autobusowych. Miasto ma ju\u017c trzy linie BRT na po\u0142udniu, co daje 40% redukcj\u0119 czasu podró\u017cy. Po ich wdro\u017ceniu, \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 podró\u017cy w regionie zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 niemal dwukrotnie: z 13 km \/ h do 24 km \/ h. Zgodnie z zapowiedziami burmistrza Rio de Janeiro, Eduardo Paesa, miasto uruchomi w nadchodz\u0105cych latach a\u017c 20 korytarzy BRT.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1398,2269],"class_list":["post-31938","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-rio-de-janeiro","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"\nScania zwalania tempo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania zwalania tempo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania zapowiedzia\u0142a ograniczenia produkcji z powodu spadku zamówie\u0144 z rynków Europy i Bliskiego Wschodu....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T01:35:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/\",\"name\":\"Scania zwalania tempo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-10-12T19:13:21+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T01:35:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania zwalania tempo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania zwalania tempo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania zwalania tempo","og_description":"Scania zapowiedzia\u0142a ograniczenia produkcji z powodu spadku zamówie\u0144 z rynków Europy i Bliskiego Wschodu....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T01:35:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/","name":"Scania zwalania tempo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg","datePublished":"2011-10-12T19:13:21+00:00","dateModified":"2025-01-25T01:35:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42950\/1_640x426_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-zwalania-tempo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania zwalania tempo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}