{"id":31852,"date":"2011-09-22T00:24:53","date_gmt":"2011-09-22T00:24:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=31852"},"modified":"2025-01-25T01:09:23","modified_gmt":"2025-01-25T00:09:23","slug":"premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/","title":{"rendered":"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City"},"content":{"rendered":"

Firma EvoBus Polska tradycyjnie przygotowa\u0142a na TRANSEXPO szerok\u0105 wystaw\u0119 swoich produktów. Oprócz jednej z najwi\u0119kszych ekspozycji , spó\u0142ka mo\u017ce tak\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 \u015bwietnymi wynikami rynkowymi. W okresie od stycznia do sierpnia br. firma sprzeda\u0142a w naszym kraju a\u017c 170 autobusów marek Mercedes-Benz i Setra, co da\u0142o jej prawie 24. procentowy udzia\u0142 w rynku. To jeden z najlepszych wyników osi\u0105gni\u0119tych przez spó\u0142k\u0119 w historii! Zdecydowanie najbardziej dynamicznie rozwija si\u0119 sprzeda\u017c Mercedesa, który w tym roku zanotowa\u0142 dostawy na poziomie 143 szt., a jeszcze przed rokiem by\u0142a to suma 39 szt. Niemiecki producent jest wiceliderem w segmencie miejskim z wynikiem 110 szt. (23,9% udzia\u0142u w rynku) i liderem w segmencie turystycznym z wynikiem 33 szt. (27,0% udzia\u0142u w rynku). Równie dobrze prezentuje si\u0119 druga marka Daimer Buses – Setra. Dzia\u0142aj\u0105c przede wszystkim w segmencie turystycznym osi\u0105gn\u0119\u0142a ona wynik 25 sprzedanych autokarów, co zapewni\u0142o jej udzia\u0142 na poziomie 20,5% i tytu\u0142 wicelidera w tej kategorii polskiego rynku.
W\u015bród szerokiej gamy autobusów przygotowanych przez EvoBus na targi TRANSEXPO 2011 mo\u017cemy znale\u017a\u0107 jeden premierowy pojazd –miejski, niskowej\u015bciowy minibus Mercedes-Benz Sprinter City 65. To najnowsza wersja popularnego minibusa, która zadebiutowa\u0142a na targach IAA w Hanowerze. Konstrukcja ta w pe\u0142ni spe\u0142nia dyrektyw\u0119 UE 2001\/85 oraz oferuje jeszcze wi\u0119cej miejsca bez \u017cadnych podestów czy schodów. To jeden z nielicznych autobusów tej klasy, który zapewnia bezproblemowy transport osób niepe\u0142nosprawnych czy ograniczonych ruchowo. Bezpieczne wej\u015bcie na pok\u0142ad autobusu zapewnia szerokie, dwuskrzyd\u0142owe przednie wej\u015bcie, gdzie tak\u017ce zosta\u0142a zlokalizowana rampa wjazdowa dla wózków inwalidzkich czy dzieci\u0119cych. Nast\u0119pnie pasa\u017cerowie przechodz\u0105 do niskopod\u0142ogowej platformy \u015brodkowej, która zosta\u0142a zoptymalizowana zarówno pod wzgl\u0119dem wygl\u0105du i \u0142atwo\u015bci u\u017cytkowania. M.in. w trosce o osoby niepe\u0142nosprawne pierwszy rz\u0105d siedze\u0144 jest obecnie zlokalizowany w obszarze niskiej pod\u0142ogi. Kolejne miejsca s\u0105 dost\u0119pne po pokonaniu jednego stopnia po\u015bredniego. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 autobusu wynosi maksymalnie 30 miejsc. Aby umo\u017cliwi\u0107 szybkie wej\u015bcie i wyj\u015bcie z pojazdu pasa\u017cerowie mog\u0105 skorzysta\u0107 dodatkowo z drugich, pojedynczych drzwi na zwisie tylnym. <\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Szybkie i bezpieczne podró\u017cowanie Sprinterem 65 City po miejskich uliczkach zapewnia doskona\u0142y czterocylindrowy silnik turbodiesel z norm\u0105 Euro 5 o mocy 110 kW (150 KM). Dodatkowo wszystkie minibusy Mercedesa s\u0105 wyposa\u017cone w filtry cz\u0105stek sta\u0142ych. Niewielka d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu –7,7 m –powoduje, \u017ce ten „miejski maluch”idealnie nadaje si\u0119 do obs\u0142ugi regularnych linii w \u015bcis\u0142ym centrum, gdzie mo\u017ce \u015bmia\u0142o je\u017adzi\u0107 po najbardziej w\u0105skich i kr\u0119tych uliczkach. Sprinter 65 City to tak\u017ce dobra propozycja do obs\u0142ugi tras peryferyjnych, o niskim obci\u0105\u017ceniu. Wsz\u0119dzie tam mo\u017ce bezpiecznie i komfortowo przewozi\u0107 swoich pasa\u017cerów, w tym tak\u017ce osoby niepe\u0142nosprawne. Zreszt\u0105 ka\u017cdy z pasa\u017cerów doceni szerokie drzwi i bezstopniowe wej\u015bcia na pok\u0142ad. Mercedes-Benz tradycyjnie zostawia swoim klientom szeroki wybór pojazdów. Podobnie jest te\u017c w klasie mini. Mamy tutaj do wyboru a\u017c pi\u0119\u0107 miejskich minibusów. To:
– Sprinter City 35 o d\u0142ugo\u015bci 6,9 m;
– Sprinter City 45 o d\u0142ugo\u015bci 7,3 m;
– Sprinter City 65 K o d\u0142ugo\u015bci 7,0 m;
– Sprinter City 65 o d\u0142ugo\u015bci 7,7 m;
– Sprinter City 77 o d\u0142ugo\u015bci 8,7 m;
Dodatkowo przewo\u017anicy mog\u0105 uzupe\u0142ni\u0107 swoj\u0105 flot\u0119 o kolejne autobusy z ogromnej rodziny Sprinterów. W zakresie przejazdów mi\u0119dzymiastowych Mercedes oferuj\u0119 seri\u0119 Transfer ( o d\u0142ugo\u015bci od 5,9 m do 7,6 m);do turystyki seri\u0119 Travel (o d\u0142ugo\u015bci od 7,3 m do 7,7 m), a do specjalistycznego transportu osób niepe\u0142nosprawnych – seri\u0119 Mobility (o d\u0142ugo\u015bci od 5,9 m do 7,3 m). <\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

EvoBus Polska pokaza\u0142 w Kielcach tak\u017ce doskonale znane w naszym kraju miejskie autobusy z rodziny Ciatro. W tym roku zobaczyli\u015bmy midibusa –Citaro K oraz jego wi\u0119kszego, przegubowego brata –Citaro G. Warto tutaj podkre\u015bli\u0107, \u017ce po prawie 14. latach od momentu uruchomienia produkcji Mercedes-Benz dostarczy\u0142 ju\u017c ponad 32.000 autobusów miejskich z rodziny Citaro. To rekord we wspó\u0142czesnej historii produkcji autobusów. Przypomnijmy, \u017ce jubileusz dostarczenia 20.000 Citaro \u015bwi\u0119towano zaledwie trzy lata temu –w marcu 2008 r. Autobusy Citaro, który w tym roku EvoBus Polska zaprezentuje w Kielcach nale\u017c\u0105 do I generacji, która powoli b\u0119dzie zast\u0119powane przez kolejn\u0105 rodzin\u0119. Jej premier\u0119 Mercedes-Benz zapowiada na tegoroczne pa\u017adziernikowe targi w Kortrijk, dlatego na pewno II generacj\u0119 Citaro b\u0119dzie mogli zobaczy\u0107 na kolejnych targach w Kielcach.
Dzi\u0119ki strukturze nadwozia Citaro opartej na systemie modu\u0142owym, jego proces produkcyjny jest bardzo elastyczny. Pozwala to nie tylko na zastosowanie ró\u017cnych systemów nap\u0119dowych, ale tak\u017ce stanowi podstaw\u0119 wielu wersji i nadwozi specjalnych. Aktualnie miejska rodzina sk\u0142ada si\u0119 z nast\u0119puj\u0105cych modeli:
– niskopod\u0142ogowy autobus solo o d\u0142ugo\u015bci 10,5 m –Citaro K
– niskopod\u0142ogowy autobus solo o d\u0142ugo\u015bci 12 m –Citaro
– niskopod\u0142ogowy autobus solo o d\u0142ugo\u015bci 15 m –Citaro L
– niskopod\u0142ogowy autobus przegubowy o d\u0142ugo\u015bci 18 m –Citaro G
– niskowej\u015bciowy autobus podmiejski Citaro LE
– oraz wywodz\u0105cy si\u0119 z serii Citaro 4-osiowy autobus Mercedes-Benz Capa-City o d\u0142ugo\u015bci 19,5 m <\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

EvoBus Polska to nie tylko autobusy miejskie. W tym roku spó\u0142ka pokaza\u0142a w Kielcach luksusowy autokar Mercedes-Benz Travego oraz autobus turystyczny S 415 GT-HD. Pierwszy z nich (a dok\u0142adniej jego 3-osiowa wersja Travego M) zdoby\u0142 presti\u017cowy „Coach of the Year 2010”, przyznawany co dwa lata przez europejskich dziennikarzy. O zwyci\u0119stwie niemieckiego autokaru przes\u0105dzi\u0142y przede wszystkim wyposa\u017cenie w zakresie bezpiecze\u0144stwa oraz komfort jazdy i prowadzenia. Ca\u0142o\u015bci dope\u0142nia doskona\u0142e dopracowanie najdrobniejszych nawet szczegó\u0142ów konstrukcyjnych, takich jak minimalizacja drga\u0144 przenoszonych na lusterka wsteczne czy nowy, bardziej estetyczny sposób wklejania przedniej szyby. Seria Travego wyst\u0119puje w trzech wersjach nadwoziowych:
– Travego o 2-osiach i d\u0142ugo\u015bci 12 m,
– Travego M o 3-osiach i d\u0142ugo\u015bci 13 m
– Travego L o 3-osiach i d\u0142ugo\u015bci 14 m.
Natomiast drugi pokazany przez EvoBus autokar –Setra S 415 GT-HD z rodziny ComfortClass 400 cieszy si\u0119 ca\u0142y czas du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015bród polskich touroperatorów. Mimo bardzo bogatej oferty autobusów turystycznych Setry, ca\u0142y czas najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bnie pojazdy standardowe o d\u0142ugo\u015bci 12 metrów z obu rodzin –TopClass i ComfortClass. W miar\u0119 odkrywania przez klientów kolejnych wymiarów Setry, ich sprzeda\u017c nieznacznie si\u0119 zmniejszy\u0142a, natomiast ca\u0142y czas stanowi\u0105 one podstaw\u0119 oferty Setry. To podstawowy autobus do wyjazdów turystycznych czy obs\u0142ugi regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2003 r. krajowi przewo\u017anicy odebrali \u0142\u0105cznie 50 egzemplarzy autokaru Setra S 415 GT-HD. I w\u0142a\u015bnie w Kielcach Setra \u015bwi\u0119towa\u0142a ten jubileusz. <\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>\"Setra<\/a>\"Stoisko<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2144,2246,405,2441],"class_list":["post-31852","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mercedes","tag-setra","tag-targi","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nPremiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma EvoBus Polska tradycyjnie przygotowa\u0142a na TRANSEXPO szerok\u0105 wystaw\u0119 swoich produktów. Oprócz jednej z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-25T00:09:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/\",\"name\":\"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-22T00:24:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-25T00:09:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City","og_description":"Firma EvoBus Polska tradycyjnie przygotowa\u0142a na TRANSEXPO szerok\u0105 wystaw\u0119 swoich produktów. Oprócz jednej z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-25T00:09:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/","name":"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2011-09-22T00:24:53+00:00","dateModified":"2025-01-25T00:09:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42571\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiery-transexpo-2011-mercedes-sprinter-65-city\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Premiery TRANSEXPO 2011: Mercedes Sprinter 65 City"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}