{"id":31824,"date":"2011-09-15T14:29:09","date_gmt":"2011-09-15T14:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=31824"},"modified":"2025-01-25T00:38:22","modified_gmt":"2025-01-24T23:38:22","slug":"volvo-7900-nowy-miejski-autobus","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/","title":{"rendered":"Volvo 7900 &#8211; nowy miejski autobus"},"content":{"rendered":"<div>Na targach Busworld w Kortrijk Volvo Buses zaprezentuje nowy autobus miejski Volvo 7900. W\u015br&oacute;d licznych udoskonale\u0144 mo\u017cna wymieni\u0107 obni\u017con\u0105 mas\u0119 w\u0142asn\u0105 pojazdu, mniejsze zu\u017cycie paliwa i wi\u0119ksza pojemno\u015b\u0107. <\/div>\n<div>Dla przewo\u017anik&oacute;w autobusowych najwa\u017cniejsza jest minimalizacja koszt&oacute;w cyklu \u017cycia pojazdu. Dlatego te\u017c czynnik ten mia\u0142 priorytetowe znaczenie dla Volvo Buses podczas projektowania nowych autobus&oacute;w niskopod\u0142ogowych Volvo 7900.<\/div>\n<div>Konstrukcj\u0119 i materia\u0142y dobrano pod k\u0105tem zmniejszenia masy i zu\u017cycia paliwa oraz w celu u\u0142atwienia serwisu i prac zwi\u0105zanych z odpowiednim utrzymaniem pojazdu. Wiele z podzespo\u0142&oacute;w nowego modelu stosuje si\u0119 te\u017c w autobusie miejskim i mi\u0119dzymiastowym Volvo 8900, wprowadzonym na rynek w zesz\u0142ym roku. Pozwoli to usprawni\u0107 serwis w warsztatach oraz obni\u017cy\u0107 koszty zarz\u0105dzania cz\u0119\u015bciami zamiennymi. Wersja Volvo 7900, kt&oacute;ra zostanie pokazana na targach Busworld to autobus hybrydowy. Rozwi\u0105zania hybrydowe Volvo zosta\u0142y bardzo dobrze przyj\u0119te przez rynek &ndash;firma sprzeda\u0142a ju\u017c oko\u0142o 250 autobus&oacute;w hybrydowych do wielu miast Europy i Ameryki Po\u0142udniowej. Autobus hybrydowy Volvo okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 r&oacute;wnie niezawodny, jak autobusy w wersji diesel, przy jednoczesnym spadku zu\u017cycia paliwa nawet o 35%. Oznacza to, \u017ce w takim samym stopniu maleje emisja gazu cieplarnianego i dwutlenku w\u0119gla. Poniewa\u017c nowe Volvo 7900 jest znacznie l\u017cejsze od swego poprzednika, zu\u017cycie paliwa i emisja dwutlenku w\u0119gla zmaleje jeszcze bardziej w wersji hybrydowej. <\/div>\n<div>Podczas targ&oacute;w Busworld Volvo Buses zaprezentuje r&oacute;wnie\u017c now\u0105 wersj\u0119 niskowej\u015bciowego modelu Volvo 8900. Ten model, przygotowany specjalnie dla kilku rynk&oacute;w \u015brodkowoeuropejskich, charakteryzuje brak podest&oacute;w i ni\u017csza linia okien. Opr&oacute;cz tego zobaczymy system telematyczny Volvo, kt&oacute;ry umo\u017cliwia zdalny odczyt systemu kontroli autobusu i powiadamia z wyprzedzeniem o ka\u017cdym autobusie wymagaj\u0105cym serwisu i obs\u0142ugi zapobiegawczej, a najwi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119 skupi\u0105 na sobie zapewne autobusy turystyczne (Volvo 9900 i Volvo 9500) w barwach tegorocznej edycji Volvo Ocean Race. Szwedzka marka jest w\u0142a\u015bcicielem jednych z najwi\u0119kszych regat \u017ceglarskich na \u015bwiecie. Stylistyka zewn\u0119trzna i wewn\u0119trzna, inspirowana regatami Volvo Ocean Race, stanowi po\u0142\u0105czenie emocji i elegancji. Podsumowuj\u0105c na stoisku Volvo w Kortrijk zobaczymy: <\/div>\n<div>&#8211; Autobus hybrydowy Volvo 7900<\/div>\n<div>&#8211; Autobus niskowej\u015bciowy Volvo 8900<\/div>\n<div>&#8211; Autobus turystyczny Volvo 9900 &ndash;edycja Volvo Ocean Race<\/div>\n<div>&#8211; Autobus turystyczny Volvo 9500 &ndash;edycja Volvo Ocean Race<\/div>\n<div>A na zewn\u0105trz, udost\u0119pnione do jazd testowych:<\/div>\n<div>&#8211; Autobus hybrydowy Volvo 7700<\/div>\n<div>&#8211; Autobus Volvo 8900<\/div>\n<div>&#8211; Autobus turystyczny Volvo 9700 wyposa\u017cony w 13-litrowy silnik i skrzyni\u0119 bieg&oacute;w I-shift<\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zapowied\u017a autobusu miejskiego Volvo 8900\"><img decoding=\"async\" title=\"Zapowied\u017a autobusu miejskiego Volvo 8900\" alt=\"Zapowied\u017a autobusu miejskiego Volvo 8900\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Volvo 7500 \"><img decoding=\"async\" title=\"Volvo 7500 \" alt=\"Volvo 7500 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Hybryda Volvo z gniazdka\"><img decoding=\"async\" title=\"Hybryda Volvo z gniazdka\" alt=\"Hybryda Volvo z gniazdka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Hybryda z gniazdka<\/div>\n<div>B\u0119d\u0105c w tematyce hybrydowej warto doda\u0107, \u017ce szwedzki producent poinformowa\u0142 o pracach nad autobusem hybrydowym zasilanym z gniazdka. Sk\u0105d my to znamy? Jak zapewnia firma, pojazd b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 pokonywa\u0107 d\u0142ugie dystanse bezg\u0142o\u015bnie i bezspalinowo &ndash;wy\u0142\u0105cznie w oparciu o energi\u0119 elektryczn\u0105. Trzy takie autobusy przejd\u0105 testy w G&ouml;teborgu w Szwecji przy wsparciu Unii Europejskiej. Jest to zasadniczo ten sam autobus hybrydowy Volvo, co dotychczas, w kt&oacute;rym energia hamowania jest odzyskiwana i wykorzystywana przez silnik elektryczny. Jednak nowy typ akumulatora i sprz\u0119tu \u0142aduj\u0105cego umo\u017cliwi \u0142adowanie akumulatora z sieci elektrycznej. Zgodnie z przedstawion\u0105 koncepcj\u0105, na ko\u0144cowych przystankach linii autobusowych zlokalizowane zostan\u0105 stacje \u0142adowania akumulator&oacute;w. Trwaj\u0105ce od pi\u0119ciu do dziesi\u0119ciu minut \u0142adowanie akumulator&oacute;w mog\u0142oby znacz\u0105co wyd\u0142u\u017cy\u0107 czas pracy autobusu wy\u0142\u0105cznie w oparciu o energi\u0119 elektryczn\u0105, umo\u017cliwiaj\u0105c przejechanie dystansu do 10 km. Co wi\u0119cej, uda\u0142oby si\u0119 uzyska\u0107 obni\u017cenie poziomu ha\u0142asu i wyeliminowa\u0107 lokaln\u0105 emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144. System umo\u017cliwia dzia\u0142anie autobusu w oparciu o energi\u0119 elektryczn\u0105 na obszarach o du\u017cej g\u0119sto\u015bci zaludnienia lub o szczeg&oacute;lnej wra\u017cliwo\u015bci przyrodniczej, natomiast na pozosta\u0142ej trasie mo\u017ce by\u0107 stosowany silnik diesla. Opisywana technologia pozwoli znacz\u0105co zmniejszy\u0107 zu\u017cycie energii dzi\u0119ki bardzo du\u017cej wydajno\u015bci silnik&oacute;w elektrycznych. &#8211; &bdquo;Liczymy, \u017ce uda nam si\u0119 zredukowa\u0107 zu\u017cycie energii w autobusie miejskim o oko\u0142o 65% w por&oacute;wnaniu do obecnych pojazd&oacute;w z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi&rdquo;&ndash;m&oacute;wi H&aring;kan Karlsson, szef Volvo Buses . &#8211; &bdquo;Co wi\u0119cej, autobus hybrydowy zasilany z gniazdka pozwoli zmniejszy\u0107 spalanie oleju nap\u0119dowego, a wi\u0119c i emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla, o ponad 75%.&rdquo;Volvo Buses planuje mie\u0107 prototyp autobusu gotowy do test&oacute;w w 2011 roku. Nast\u0119pny krok zostanie wykonany na jesieni 2012 roku, gdy w G&ouml;teborgu rozpoczn\u0105 si\u0119 testy terenowe trzech autobus&oacute;w hybrydowych do\u0142adowywanych pr\u0105dem. Wprowadzone do eksploatacji autobusy b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 pasa\u017cer&oacute;w linii nr 60. Projekt zwi\u0105zany z testami terenowymi zostanie wdro\u017cony we wsp&oacute;\u0142pracy z Regionem Biznesowym G&ouml;teborga, Biurem Ruchu Ulicznego miasta G&ouml;teborg, V&auml;sttrafik i G&ouml;teborgs Energi, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 odpowiada\u0107 za stacje \u0142adowania. Projekt otrzyma\u0142 dotacj\u0119 w wysoko\u015bci 1,4 mln euro z Life+, programu UE wpieraj\u0105cego inwestycje proekologiczne. &#8211; &bdquo;Wa\u017cne jest, by\u015bmy potrafili opracowywa\u0107 nowe energooszcz\u0119dne rozwi\u0105zania tak szybko, jak to tylko mo\u017cliwe&rdquo;&ndash;zaznacza Ulf Gustafsson, szef Public Affairs w Volvo Buses. &#8211; &bdquo;Liczymy na sukces dzi\u0119ki skumulowanej wiedzy firm, organizacji i w\u0142adz, kt&oacute;re s\u0105 wsp&oacute;\u0142inwestorami projektu.&rdquo;Testy terenowe rozpoczn\u0105 si\u0119 jesieni\u0105 2012 roku, ale Volvo Buses nie wie jeszcze, kiedy autobus zostanie wprowadzony do sprzeda\u017cy. &#8211; &bdquo;To zajmie jeszcze kilka lat&rdquo;&ndash;ocenia H&aring;kan Karlsson. &bdquo;Ale jeste\u015bmy przekonani, \u017ce jest to kluczowy krok na drodze do bardziej efektywnego transportu publicznego i istotne wsparcie wysi\u0142k&oacute;w na rzecz zmniejszenia globalnego zu\u017cycia energii. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/8_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/9_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/10_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" alt=\"Autobus turystyczny Volvo 9500 w barwach Ocean Race\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/12_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5146,2077],"class_list":["post-31824","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kortrijk","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Volvo 7900 - nowy miejski autobus - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo 7900 - nowy miejski autobus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na targach Busworld w Kortrijk Volvo Buses zaprezentuje nowy autobus miejski Volvo 7900. W\u015br&oacute;d...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T23:38:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/\",\"name\":\"Volvo 7900 - nowy miejski autobus - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-15T14:29:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T23:38:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo 7900 &#8211; nowy miejski autobus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo 7900 - nowy miejski autobus - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo 7900 - nowy miejski autobus","og_description":"Na targach Busworld w Kortrijk Volvo Buses zaprezentuje nowy autobus miejski Volvo 7900. W\u015br&oacute;d...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T23:38:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/","name":"Volvo 7900 - nowy miejski autobus - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg","datePublished":"2011-09-15T14:29:09+00:00","dateModified":"2025-01-24T23:38:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42448\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-7900-nowy-miejski-autobus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo 7900 &#8211; nowy miejski autobus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}