{"id":31584,"date":"2011-07-13T20:43:31","date_gmt":"2011-07-13T20:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=31584"},"modified":"2025-01-24T20:30:27","modified_gmt":"2025-01-24T19:30:27","slug":"autobusy-z-e-mytem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/","title":{"rendered":"Autobusy z e-mytem"},"content":{"rendered":"<p>Dzi\u015b mo\u017cna oceni\u0107, \u017ce zar&oacute;wno ustawa jak i system elektronicznego systemu pobory op\u0142at drogowych jest nie do ko\u0144ca przemy\u015blany. Po wej\u015bciu w \u017cycie systemu e-myta koszty funkcjonowania miejskich autobus&oacute;w w niekt&oacute;rych gminach wzros\u0142y o 5 proc. Gminy musz\u0105 p\u0142aci\u0107 za ka\u017cdy pojazd powy\u017cej 3,5 tony, kt&oacute;ry jedzie po drogach obj\u0119tych p\u0142atno\u015bciami. <br \/>Samorz\u0105dy alarmuj\u0105, \u017ce wkr&oacute;tce spowoduje ono wzrost koszt&oacute;w transportu zbiorowego, kt&oacute;ry za korzystanie z dr&oacute;g obj\u0119tych systemem viaTOLL te\u017c musi p\u0142aci\u0107. W efekcie zap\u0142ac\u0105 pasa\u017cerowie. Dlatego samorz\u0105dy domagaj\u0105 si\u0119 wprowadzenia ulg lub ca\u0142kowitego zwolnienia z op\u0142at autobus&oacute;w komunikacji miejskiej, kt&oacute;re korzystaj\u0105c z odcink&oacute;w dr&oacute;g w\u0142\u0105czonych do elektronicznego systemu poboru op\u0142at, musz\u0105 za to p\u0142aci\u0107 &#8211; tak jak wszystkie inne pojazdy o masie powy\u017cej 3,5 tony. Z danych nap\u0142ywaj\u0105cych od operator&oacute;w w kraju wynika, \u017ce wzrost koszt&oacute;w transportu w aglomeracjach wynosi 5 proc. za wozokilometr. Gorzej jest w mniejszych miastach w strefie metropolii. Na przyk\u0142ad w tym roku wejherowski MZK dop\u0142aci do przewozu pasa\u017cer&oacute;w ponad 100 tys. z\u0142. Z kolei jak szacuje Zwi\u0105zek Powiat&oacute;w Polskich, miasta w powiecie pozna\u0144skim ponios\u0105 dodatkowe koszty w wysoko\u015bci nawet 1,5 mln z\u0142 rocznie. Tutaj przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 droga krajowa nr 92, kt&oacute;r\u0105 je\u017cd\u017c\u0105 autobusy ze Swarz\u0119dza do Poznania. Codziennie wo\u017c\u0105 ponad 20 tys. pasa\u017cer&oacute;w. W Swarz\u0119dzu zawrza\u0142o. &#8211; Dla nas to droga lokalna biegn\u0105ca przez \u015brodek miasta. Teraz stan\u0119\u0142o na niej pi\u0119\u0107 bramek elektronicznych, kt&oacute;re 'uszcz\u0119\u015bliwiaj\u0105&#8217; mieszka\u0144c&oacute;w. Nie wiem, kto wpad\u0142 na taki pomys\u0142 &#8211; oburza si\u0119 burmistrz Anna Tomicka. Szacuje, \u017ce op\u0142aty b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 gmin\u0119 tylko w tym roku 100 tys. z\u0142. Tomicka napisa\u0142a nawet w tej sprawie list otwarty do premiera Donalda Tuska. &#8211; Nikt nie b\u0119dzie mi narzuca\u0142, \u017ce mam przewraca\u0107 bud\u017cet gminy do g&oacute;ry nogami, i to w po\u0142owie roku &#8211; podkre\u015bla. <br \/>Po innym odcinku tej drogi je\u017cd\u017c\u0105 autobusy gminy Tarnowo Podg&oacute;rne. &#8211; Postawiono nas przed faktami dokonanymi. Do tej pory byli\u015bmy zwolnieni z op\u0142at. Teraz b\u0119d\u0105 nam kasowa\u0107 pieni\u0105dze za ka\u017cdy kilometr, a jeste\u015bmy oddaleni o 10 km od Poznania. To tym wi\u0119kszy problem, \u017ce innej drogi nie mamy &#8211; martwi si\u0119 Miko\u0142aj Stempel, kierownik przewoz&oacute;w. Najgorzej ma przewo\u017anik w K&oacute;rniku. Jego autobusy je\u017cd\u017c\u0105 drog\u0105 ekspresow\u0105 S11. &#8211; Musimy p\u0142aci\u0107 a\u017c 40 groszy za ka\u017cdy kilometr, bo mamy stary tabor, kt&oacute;ry emituje wi\u0119cej spalin. Rocznie b\u0119dzie nas to kosztowa\u0107 500-600 tys. z\u0142 rocznie. Za te pieni\u0105dze mogliby\u015bmy kupi\u0107 jeden nowy autobus &#8211; m&oacute;wi Beata Urbaniak, prezes K&oacute;rnickiego Przedsi\u0119biorstwa Autobusowego Kombus. Wed\u0142ug niej komunikacja miejska powinna by\u0107 ca\u0142kowicie zwolniona z op\u0142at. <br \/>Podobna sytuacja jest na \u015al\u0105sku. Z przeprowadzonych przez \u0141ukasza Kmit\u0119 wylicze\u0144 wynika, \u017ce przewo\u017anicy wykonuj\u0105cy komunikacj\u0119 miejsk\u0105 na terenie Zwi\u0105zku Komunalnego Gmin &bdquo;Komunikacja Mi\u0119dzygminna w Olkuszu i wyje\u017cd\u017caj\u0105cy na tras\u0119 94, kt&oacute;ra zosta\u0142a w\u0142\u0105czona do elektronicznego systemu pobory op\u0142at drogowych &#8211; b\u0119d\u0105 musieli zap\u0142aci\u0107 za e-myto i to ok. 20 tys. z\u0142otych miesi\u0119cznie. &ndash;&bdquo;Te stawki nie by\u0142y wkalkulowane w cen\u0119 za wozokilometr, jaka zosta\u0142a wy\u0142oniona w drodze przetargu&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Wojciech Gle\u0144, szef ZKG &bdquo;KM&rdquo;w Olkuszu zajmuj\u0105cej si\u0119 organizowaniem komunikacji miejskiej na terenie gmin Olkusz, Boles\u0142aw, Bukowno, Klucze. Przetargi w ZKG &bdquo;KM&rdquo;na linie organizowane by\u0142y m.in. w latach 2009 i 2010. Od tego czasu cena paliwa znacz\u0105co posz\u0142a w g&oacute;r\u0119. Teraz dochodz\u0105 koszty tzw. e-myta. &ndash;&bdquo;Oszcz\u0119dzamy na wszystkim czym si\u0119 da. Stawki za jakie je\u017adzimy autobusami s\u0105 niewielkie &ndash;rz\u0119du 3 z\u0142 za wozokilometr. Wprowadzenie op\u0142at za przejazd drogami w systemie e-myto&rdquo;sprawi\u0142o, \u017ce nasza firma przesta\u0142a zarabia\u0107&rdquo;&ndash;ocenia jeden z prywatnych przewo\u017anik&oacute;w, wykonuj\u0105cych komunikacje miejsk\u0105. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Gminy musz\u0105 p\u0142aci\u0107 za ka\u017cdy pojazd powy\u017cej 3,5 tony, kt\u00f3ry jedzie po drogach obj\u0119tych p\u0142atno\u015bciami\"><img decoding=\"async\" title=\"Gminy musz\u0105 p\u0142aci\u0107 za ka\u017cdy pojazd powy\u017cej 3,5 tony, kt\u00f3ry jedzie po drogach obj\u0119tych p\u0142atno\u015bciami\" alt=\"Gminy musz\u0105 p\u0142aci\u0107 za ka\u017cdy pojazd powy\u017cej 3,5 tony, kt\u00f3ry jedzie po drogach obj\u0119tych p\u0142atno\u015bciami\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Co na to Ministerstwo? Z jednej strony podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Rados\u0142aw St\u0119pie\u0144 m&oacute;wi: zwolnienia z op\u0142at s\u0105 mo\u017cliwie, ale najpierw musimy wiedzie\u0107, ilu gmin dotyczy problem i o jakich kwotach m&oacute;wimy. Taka analiz\u0119 ma wykona\u0107 IGKM. Pierwsze prognozy maj\u0105 by\u0107 gotowe w pa\u017adzierniku. Dopiero na ich podstawie Ministersko b\u0119dzie rozmawia\u0107 o konkretnych rozwi\u0105zaniach. To wersja optymistyczna, gdy\u017c w odpowiedzi na zapytanie dt. zwolnie\u0144 autobus&oacute;w wystosowane przez pos\u0142a PIS &#8211; Jacka Osucha i to jeszcze na d\u0142ugo przed wej\u015bciem w \u017cycie przepis&oacute;w o elektronicznym systemie poboru op\u0142at drogowych, Ministerstwo Infrastruktury odpowiedzia\u0142o: &ndash;&bdquo;Postulat zwolnienia z op\u0142aty elektronicznej autobus&oacute;w wykonuj\u0105cych regularne przewozy pasa\u017cerskie na trasach do 100 km oraz autobus&oacute;w komunikacji miejskiej nie mo\u017ce by\u0107 przez Ministerstwo Infrastruktury zrealizowany. Post\u0119powanie takie by\u0142oby niezgodne z zapisami art. 13 ust.3 ustawy o drogach publicznych, zgodnie z kt&oacute;rym op\u0142at\u0119 pobiera si\u0119 od wszystkich autobus&oacute;w bez wzgl\u0119du na rodzaj wykonywanej dzia\u0142alno\u015bci zarobkowej&rdquo;&ndash;pisze w odpowiedzi na interpelacj\u0119 pos\u0142a Jacka Osucha podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Rados\u0142aw St\u0119pie\u0144. &ndash;&bdquo;Pragn\u0119 r&oacute;wnie\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce obejmuj\u0105c op\u0142at\u0105 elektroniczn\u0105 poszczeg&oacute;lne kategorie pojazd&oacute;w nie kierowano si\u0119 wi\u0119c ich przeznaczeniem, ale przyj\u0119to za\u0142o\u017cenie, \u017ce op\u0142at\u0119 ponosi\u0107 b\u0119d\u0105 wszystkie pojazdy ci\u0119\u017ckie, poniewa\u017c w istotny spos&oacute;b przyczyniaj\u0105 si\u0119 one do zu\u017cycia infrastruktury drogowej &ndash;stwierdzi\u0142 Rados\u0142aw St\u0119pie\u0144. Minister przypomnia\u0142, \u017ce ustawa o drogach publicznych zawiera w\u0105ski, zamkni\u0119ty katalog pojazd&oacute;w zwolnionych z op\u0142aty elektronicznej. Zdaniem resorty wprowadzanie zwolnie\u0144 spowodowa\u0142oby zmniejszenie wp\u0142yw&oacute;w z tytu\u0142u e-myta i mniejsze inwestycje na drogach. &ndash;Wp\u0142ywy z op\u0142aty elektronicznej b\u0119d\u0105 zasila\u0107 Krajowy Fundusz Drogowy, z kt&oacute;rego finansowane s\u0105 inwestycje drogowe w Polsce. Pa\u0144stwo musi mie\u0107 bowiem \u015brodki na budow\u0119, utrzymanie, napraw\u0119, przebudow\u0119 dr&oacute;g i dostosowanie ich do standard&oacute;w bezpiecze\u0144stwa &ndash;temu s\u0142u\u017cy\u0107 maj\u0105, miedzy innymi, wp\u0142ywy z elektronicznego systemu poboru op\u0142at. Je\u017celi Polska d\u0105\u017cy do posiadania dobrze rozwini\u0119tej infrastruktury drogowej, nale\u017cy zapewni\u0107 odpowiednie \u017ar&oacute;d\u0142a finansowania i obci\u0105\u017cania tych, kt&oacute;rzy z tej infrastruktury korzystaj\u0105 &ndash;podkre\u015bla minister St\u0119pie\u0144. <br \/>Szkoda, \u017ce Ministerstwo Infrastruktury wzi\u0119\u0142o pod uwag\u0119 tylko swoje argumenty, a nie przychyli\u0142o si\u0119 do propozycji przewo\u017anik&oacute;w czy samorz\u0105d&oacute;w, gdy\u017c wzrost op\u0142at w przypadku komunikacji miejskiej na pewno prze\u0142o\u017cy si\u0119 na wzrost cen bilet&oacute;w. &ndash;&bdquo;Uszczuplanie Krajowego Funduszu Drogowego by\u0142oby nieodpowiedzialne. Ze zwolnie\u0144 z op\u0142at nikt jeszcze nie zbudowa\u0142 dobrej drogi&rdquo;- ripostuje podsekretarz stanu Rados\u0142aw St\u0119pie\u0144. Oczywi\u015bcie, ale to w ko\u0144cu rz\u0105d wspiera zr&oacute;wnowa\u017cony rozw&oacute;j transportu publicznego czy tylko buduje drogi? Wydaje si\u0119, \u017ce tutaj bez mocnego lobbingu miast i samorz\u0105d&oacute;w gminnych na Ministerstwo nic nie uda si\u0119 wywalczy\u0107. Niestety, ewentualne tutaj zwyci\u0119stwo z rz\u0105dem by\u0142oby pierwszym takim przypadkiem w historii bran\u017cy transportu zbiorowego od transformacji. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2254],"class_list":["post-31584","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-myto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusy z e-mytem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy z e-mytem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b mo\u017cna oceni\u0107, \u017ce zar&oacute;wno ustawa jak i system elektronicznego systemu pobory op\u0142at drogowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T19:30:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/\",\"name\":\"Autobusy z e-mytem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-07-13T20:43:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T19:30:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy z e-mytem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy z e-mytem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy z e-mytem","og_description":"Dzi\u015b mo\u017cna oceni\u0107, \u017ce zar&oacute;wno ustawa jak i system elektronicznego systemu pobory op\u0142at drogowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T19:30:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/","name":"Autobusy z e-mytem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2011-07-13T20:43:31+00:00","dateModified":"2025-01-24T19:30:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41256\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-e-mytem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy z e-mytem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}