{"id":31581,"date":"2011-07-13T20:28:29","date_gmt":"2011-07-13T20:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=31581"},"modified":"2025-01-24T20:27:25","modified_gmt":"2025-01-24T19:27:25","slug":"pks-lomza-w-nowej-formie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/","title":{"rendered":"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie"},"content":{"rendered":"<div>W dniu 4 lipca podpisano umow\u0119 o komunalizacji 5 podlaskich PKS-&oacute;w. Aktu dokonali: Minister Skarbu Pa\u0144stwa Aleksander Grad, a w imieniu samorz\u0105du wojew&oacute;dztwa podlaskiego &#8211; wicemarsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa podlaskiego, Walenty Korycki oraz cz\u0142onek zarz\u0105du wojew&oacute;dztwa podlaskiego, Cezary Cie\u015blukowski. Na mocy umowy w\u0142a\u015bcicielem 100% akcji PKS Bia\u0142ystok, PKS \u0141om\u017ca, PKS Siemiatycze, PKS Suwa\u0142ki i PKS Zambr&oacute;w sta\u0142o si\u0119 Wojew&oacute;dztwo Podlaskie. Z tej okazji przeprowadzili\u015bmy rozmow\u0119 z Panem Adamem Wykowskim &ndash;Prezesem PKS \u0141om\u017ca. O to co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n<div>InfoBus.pl: 4 lipca w Ministerstwie Skarbu Pa\u0144stwa zosta\u0142a podpisana umowa komunalizacyjna dot. m.in. PKS \u0141om\u017ca. Jakie s\u0105 oczekiwania zwi\u0105zane z komunalizacj\u0105 sp&oacute;\u0142ki?<\/div>\n<div>Adam Wykowski: Oczekiwania s\u0105 dwojakiego rodzaju. Po pierwsze ekonomiczne. Mo\u017cna wyr&oacute;\u017cni\u0107 2 rodzaje po\u0142\u0105cze\u0144. Te op\u0142acalne oraz te, do kt&oacute;rych nale\u017cy dop\u0142aci\u0107. Op\u0142acalne to z regu\u0142y po\u0142\u0105czenia dalekobie\u017cne, kt&oacute;re same si\u0119 finansuj\u0105 i przynosz\u0105 okre\u015blony zysk. Nieop\u0142acalne to z regu\u0142y lokalne o ma\u0142ych potokach pasa\u017cerskich. W tym zakresie oczekujemy, co zreszt\u0105 Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Podlaskiego zapowiada\u0142, i\u017c zostan\u0105 utrzymane po\u0142\u0105czenia nierentowne. W\u0142a\u015bciciel sam do nich do\u0142o\u017cy lub prze\u0142o\u017cy zainteresowanie na gminy. Po drugie, spo\u0142eczne. Za\u0142oga bardzo obawia\u0142a si\u0119 prywatyzacji. Pracownicy licz\u0105, i\u017c dzi\u0119ki komunalizacji utrzymaj\u0105 swoje miejsca pracy. Ja uwa\u017cam, i\u017c pracownik to dobro firmy, jednak to, czy b\u0119dzie pracowa\u0142 zale\u017cy od niego, od jego wk\u0142adu w rozw&oacute;j sp&oacute;\u0142ki. \u0179li pracownicy odejd\u0105. Poza tym licz\u0119 na uporz\u0105dkowanie struktury przewoz&oacute;w i zlikwidowanie dublowania kurs&oacute;w przez poszczeg&oacute;lnych przewo\u017anik&oacute;w. Dzi\u0119ki temu posiadany przez nas tabor b\u0119dzie efektywniej wykorzystany. Marsza\u0142ek jest zobowi\u0105zany ustawowo do opracowania Planu Komunikacji dla wojew&oacute;dztwa. Liczymy, i\u017c w ten spos&oacute;b uporz\u0105dkuje si\u0119 polityk\u0119 transportow\u0105 wojew&oacute;dztwa stwarzaj\u0105c nowoczesny, zintegrowany system transportowy, w kt&oacute;rym podstaw\u0105 b\u0119dzie kolej (w tych rejonach, gdzie wyst\u0119puje), a transport autobusowy b\u0119dzie uzupe\u0142nieniem. \u0141om\u017ca nale\u017cy do tych region&oacute;w wojew&oacute;dztwa, gdzie kolej nie wyst\u0119puje. Dlatego transport autobusowy powinien tu przej\u0105\u0107 rol\u0119 kolei.<\/div>\n<div>Komunalizacja to tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 organizowania wsp&oacute;lnych przetarg&oacute;w na zakup paliw, ogumienia, czy autobus&oacute;w. Cho\u0107 w tym ostatnim przypadku ka\u017cde z przedsi\u0119biorstw ma inn\u0105 polityk\u0119 taborow\u0105. My wymieniamy stare autosany i jelcze na nowsze u\u017cywane mercedesy i setry. Inni prowadz\u0105 odbudow\u0119 autosan&oacute;w i kupuj\u0105 wy\u0142\u0105cznie nowe autobusy. Wiadomo, \u017ce du\u017cy mo\u017ce wi\u0119cej uzyska\u0107 przy wsp&oacute;lnym przetargu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autosany H9-21 s\u0105 modernizowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 w\u0142asnymi si\u0142ami (fot. Piotr Bochenko)\"><\/a><a title=\"Prezes PKS \u0141om\u017ca Adam Wykowski\"><img decoding=\"async\" title=\"Prezes PKS \u0141om\u017ca Adam Wykowski\" alt=\"Prezes PKS \u0141om\u017ca Adam Wykowski\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tabor przewo\u017anika to g\u0142\u00f3wnie u\u017cywane autobusy z Niemiec (fot. Piotr Bochenko)\"><img decoding=\"async\" title=\"Tabor przewo\u017anika to g\u0142\u00f3wnie u\u017cywane autobusy z Niemiec (fot. Piotr Bochenko)\" alt=\"Tabor przewo\u017anika to g\u0142\u00f3wnie u\u017cywane autobusy z Niemiec (fot. Piotr Bochenko)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k02_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jest jeszcze w sp\u00f3\u0142ce troch\u0119 Autosan\u00f3w (fot. Piotr Bochenko)\"><img decoding=\"async\" title=\"Jest jeszcze w sp\u00f3\u0142ce troch\u0119 Autosan\u00f3w (fot. Piotr Bochenko)\" alt=\"Jest jeszcze w sp\u00f3\u0142ce troch\u0119 Autosan\u00f3w (fot. Piotr Bochenko)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k03_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autosany H9-21 s\u0105 modernizowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 w\u0142asnymi si\u0142ami (fot. Piotr Bochenko)\"><img decoding=\"async\" title=\"Autosany H9-21 s\u0105 modernizowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 w\u0142asnymi si\u0142ami (fot. Piotr Bochenko)\" alt=\"Autosany H9-21 s\u0105 modernizowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 w\u0142asnymi si\u0142ami (fot. Piotr Bochenko)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k04_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>InfoBus.pl: Czy komunalizacja, Pana zdaniem, znacz\u0105co wp\u0142ynie na funkcjonowanie Sp&oacute;\u0142ki?<\/div>\n<div>Adam Wykowski: Mam nadziej\u0119, \u017ce tak. Liczymy przede wszystkim na mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania \u015brodk&oacute;w z Unii Europejskiej na rozw&oacute;j. Dotychczas jako Sp&oacute;\u0142ka Skarbu Pa\u0144stwa nie mogli\u015bmy korzysta\u0107 z tych \u015brodk&oacute;w. Nie byli\u015bmy traktowani jak ka\u017cdy podmiot gospodarczy. Po przej\u0119ciu przez wojew&oacute;dztwo tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107, jako sp&oacute;\u0142ka samorz\u0105dowa, uzyskamy. Poza tym w ko\u0144cu uzyskamy pewn\u0105 stabilizacj\u0119 w dzia\u0142aniu, bo dotychczas \u017cyli\u015bmy w niepewno\u015bci, kto nas kupi. My\u015bl\u0119, \u017ce komunalizacja umo\u017cliwi nam sta\u0142y rozw&oacute;j.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: PKS \u0141om\u017ca to sp&oacute;\u0142ka dzia\u0142aj\u0105ca przede wszystkim na rynku lokalnym. Dzia\u0142a w powiatach \u0142om\u017cy\u0144skim, grajewskim i kolne\u0144skim. A co z po\u0142\u0105czeniami dalekobie\u017cnymi?<\/div>\n<div>Adam Wykowski: To prawda. Dzia\u0142amy przede wszystkim lokalnie oferuj\u0105c po\u0142\u0105czenia otwarte i przewozy zamkni\u0119te na tych terenach i pomi\u0119dzy nimi. Mamy te\u017c kilka kurs&oacute;w dalekobie\u017cnych, w tym do Gda\u0144ska, Olsztyna, Bia\u0142egostoku i Warszawy. B\u0119dziemy je rozwija\u0107, ale skupiamy si\u0119 przede wszystkim na dzia\u0142alno\u015bci lokalnej. <\/div>\n<div>InfoBus.pl: Tabor firmy to g\u0142&oacute;wnie u\u017cywane Mercedesy i Setry. Jak Pan ocenia te autopbusy?<\/div>\n<div>Adam Wykowski. Bardzo dobrze. Jeste\u015bmy z nich bardzo zadowoleni. Pierwsze zakupy pochodzi\u0142y z niemieckiej armii. By\u0142y to wozy z ma\u0142ym przebiegiem, w pe\u0142ni sprawne i ma\u0142o u\u017cywane. Przystosowane do jazdy praktycznie po ka\u017cdej drodze, a jednocze\u015bnie tanie w eksploatacji. Autobus u\u017cywany jest o wiele ta\u0144szy od odbudowy np. Autosana H9, przy czym sprawia, i\u017c obni\u017ca nam si\u0119 \u015bredni wiek taboru. Pomimo tego, i\u017c autobus po odbudowie jest faktycznie nowy, to niekt&oacute;re cz\u0119\u015bci s\u0105 stare, a w papierach pozostaje jego rok produkcji. Poza tym my wygrywamy wiele przetarg&oacute;w na przewozy szkolne i potrzebujemy autobus&oacute;w przystosowanych do dr&oacute;g o cz\u0119sto szutrowej nawierzchni. Autobusy kupowane przez nas te warunki spe\u0142niaj\u0105.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Czy sp&oacute;\u0142ka ma jakie\u015b plany zakupowe w tym roku?<\/div>\n<div>Adam Wykowski: Tak. Chcemy kupi\u0107 jeden autobus turystyczny wysokopok\u0142adowy spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 Euro V oraz kilka u\u017cywanych mercedes&oacute;w lub setr do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 lokalnych.<\/div>\n<div>InfoBus.pl: Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[198,3163],"class_list":["post-31581","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-msp","tag-pks-lomza"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKS \u0141om\u017ca w nowej formie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 4 lipca podpisano umow\u0119 o komunalizacji 5 podlaskich PKS-&oacute;w. Aktu dokonali: Minister...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T19:27:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/\",\"name\":\"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-07-13T20:28:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T19:27:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie","og_description":"W dniu 4 lipca podpisano umow\u0119 o komunalizacji 5 podlaskich PKS-&oacute;w. Aktu dokonali: Minister...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T19:27:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/","name":"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg","datePublished":"2011-07-13T20:28:29+00:00","dateModified":"2025-01-24T19:27:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41252\/k01_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-lomza-w-nowej-formie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS \u0141om\u017ca w nowej formie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}