{"id":31571,"date":"2011-07-06T21:44:54","date_gmt":"2011-07-06T21:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=31571"},"modified":"2025-01-24T20:17:24","modified_gmt":"2025-01-24T19:17:24","slug":"argentyna-inwestuje-w-brt","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/","title":{"rendered":"Argentyna inwestuje w BRT"},"content":{"rendered":"
2 czerwca ruszy\u0142 w Buenos Aires pierwszy argenty\u0144ski system BRT (BUS Rapid Transport), który otrzyma\u0142 nazw\u0119 „Metrobus”. To 21 stacji, 22 linie autobusowe i wydzielone pasy ruchu o d\u0142ugo\u015bci 12,5 km po\u015brodku najbardziej rychliwej arterii komunikacyjnej tego prawie 3 mln miasta. Oficjalnego otwarcia linii dokona\u0142 Mauricio Macri, burmistrz Buenos Aires, który zapowiedzia\u0142, \u017ce Metrobus b\u0119dzie mia\u0142 ogromny wp\u0142yw na popraw\u0119 jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144ców. Dwie linie w ramach BRT po\u0142\u0105czy\u0142y dwie stacje kolei podmiejskich i metra rozlokowanych po przeciwnych stronach miasta, ograniczaj\u0105c o 40% dotychczasowy czas podró\u017cy (z 55 do 28 minut). W\u0142adze miasta oczekuj\u0105, \u017ce dziennie z Metrobusa b\u0119dzie korzysta\u0107 ok. 100.000 mieszka\u0144ców, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 15-procentowy wzrost liczby pasa\u017cerów w ca\u0142ym systemie komunikacyjnym miasta. To zdaniem urz\u0119dników powinno równie\u017c zmniejszy\u0107 zu\u017cycia paliwa przez autobusy w mie\u015bcie o ok. 30 procent. –„Wdro\u017cenie Metrobus w Buenos Aires, pierwszego korytarza BRT w Argentynie, stanowi znaczny post\u0119p w rozwoju transportu miejskiego i jednocze\u015bnie zwi\u0119kszy jako\u015b\u0107 \u017cycia ponad 100.000 ludzi’ – powiedzia\u0142 Macri. –’Naszym g\u0142ównym celem, jako osób odpowiedzialnych za planowanie miejskiej przestrzeni, by\u0142o podniesienie jako\u015bci transportu publicznego. Tutaj kluczowe znaczenie mia\u0142o dla nas poparcie WJ Clinton Foundation i ITDP, które pomog\u0142y nam uruchomi\u0107 \u015bwiatowej klasy system BRT. W najbli\u017cszych latach, w oparciu o sukces pierwszej linii, planujemy kontynuowa\u0107 rozbudow\u0119 sieci BRT w Buenos Aires.’ 'Metrobus’ oprócz szybkiego po\u0142\u0105czenia tranzytowego, ma poprawi\u0107 tak\u017ce warunki dla ruchu pieszego w centrum miasta oraz podnie\u015b\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych i zmniejszy\u0107 ryzyko wypadków drogowych. To mo\u017ce by\u0107 pocz\u0105tek komunikacyjnej rewolucji w Buenos Aires.<\/div>\n
\"system<\/a>\"system<\/a><\/div>\n
 ’Metrobus’i ekologia
<\/strong>–„Transport drogowy w Ameryce \u0141aci\u0144skiej odpowiada za 90% wszystkich emisji spalin, z czego po\u0142owa jest produkowana przez pojazdy transportu pasa\u017cerskiego”–mówi Stephen Crolius, dyrektor Programu Transport w Clinton Climate Initiative. –„Systemy BRT odegraj\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w rozwi\u0105zywaniu tego problemu, poniewa\u017c tworzenie osobnych pasów ruchu dla autobusów w miastach ograniczy milionom osób czas i koszty transportu. Tym samym ograniczymy korzystanie z samochodów osobowych i poprawimy jako\u015b\u0107 powietrza.’
Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce Metrobus w Buenos Aires zosta\u0142 zbudowany w ci\u0105gu zaledwie siedmiu miesi\u0119cy. To pokazuje ogromne oszcz\u0119dno\u015bci, jakie mo\u017ce przynie\u015b\u0107 BRT w zakresie czasu i kosztów infrastrukturalnych w porównaniu do systemów transportu szynowego. Zreszt\u0105 wzd\u0142u\u017c arterii Av. Juan B. Justo i tak nie mo\u017cna zbudowa\u0107 metra, gdy\u017c biegnie pod ni\u0105 ruroci\u0105g z Arroyo Maldonado. <\/div>\n
\"Oficjalnego<\/a>\"Oficjalnego<\/a><\/div>\n
 Podsumowuj\u0105c: Metrobus obejmuje dwie linie autobusowe nr 166 i 34 oraz 22, których przystanki rozlokowano wzd\u0142u\u017c rychliwej arterii Av. Juan B. Justo. Startuj\u0105 one w Liniers i ko\u0144cz\u0105 si\u0119 w obszarze Pacifico (gdzie mo\u017cna te\u017c po\u0142\u0105czy\u0107 z linii metra D). Przystanki autobusowe znajduj\u0105 si\u0119 co 400 metrów. W celu zapewnienia najwy\u017cszej jako\u015bci us\u0142ug, wszystkie przystanki autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y dynamiczny system informacji pasa\u017cerskiej, który pozwoli pasa\u017cerom zobaczy\u0107 czas przybycia nast\u0119pnego autobusu. Ponadto cena za biletu w Metrobus b\u0119dzie taka sam jak w pozosta\u0142ych autobusach. Stacje zbudowane s\u0105 na podwy\u017cszeniu, co u\u0142atwia i przyspiesza wej\u015bcie \/ wyj\u015bcie z autobusu. Wszystkie sa dost\u0119pne dla osób niepe\u0142nosprawnych. Stacje maj\u0105 podjazdy, a na perony znajduj\u0105 si\u0119 p\u0142ytki ze znakami Brajla, które ostrzegaj\u0105 oraz przekazuj\u0105 nazw\u0119 stacji i linii dla niewidomych. <\/div>\n
Kolejne cech\u0105 wyró\u017cniaj\u0105ce Metrobus to:<\/div>\n
– system dzia\u0142a przez 24 godziny, 365 dni w roku;<\/div>\n
– cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 przyjazdu autobusu wynosi 2 minuty w godzinach szczytu, od 2 do 4 minut poza szczytem i 10 do 15 minut w nocy;
– linie obs\u0142uguj\u0105 tradycyjne autobusy przegubowe o pojemno\u015bci 150 osób.<\/div>\n
Wszystko wskazuje na to, \u017ce Metrobus przyjmie si\u0119 w Buenos Aires i stanie si\u0119 pocz\u0105tkiem budowy o wiele wi\u0119kszego systemu BRT w ca\u0142ej tej ogromnej metropolii. Zreszt\u0105 mo\u017ce by\u0107 to pocz\u0105tek szerszych komunikacyjnych zmian w Ameryce Po\u0142udniowej. Kolejny gigant –Rio de Janeiro zapowiedzia\u0142o w ramach rywalizacji o Igrzyska Olimpijskie 2016, \u017ce tak\u017ce rozpocznie planowanie systemu BRT.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[5993,2521],"class_list":["post-31571","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-argentyna","tag-brt"],"acf":[],"yoast_head":"\nArgentyna inwestuje w BRT - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Argentyna inwestuje w BRT\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 czerwca ruszy\u0142 w Buenos Aires pierwszy argenty\u0144ski system BRT (BUS Rapid Transport), który...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T19:17:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/\",\"name\":\"Argentyna inwestuje w BRT - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-07-06T21:44:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T19:17:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Argentyna inwestuje w BRT\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Argentyna inwestuje w BRT - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Argentyna inwestuje w BRT","og_description":"2 czerwca ruszy\u0142 w Buenos Aires pierwszy argenty\u0144ski system BRT (BUS Rapid Transport), który...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T19:17:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/","name":"Argentyna inwestuje w BRT - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2011-07-06T21:44:54+00:00","dateModified":"2025-01-24T19:17:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/41131\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentyna-inwestuje-w-brt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Argentyna inwestuje w BRT"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}