Scania za\u0142o\u017cy\u0142a spó\u0142k\u0119 handlowo-serwisow\u0105 w Japonii. Oznacza to konieczno\u015b\u0107 zmiany charakteru wspó\u0142pracy Scania z japo\u0144skim producentem samochodów ci\u0119\u017carowych i autobusów, firm\u0105 Hino. –„Mimo, \u017ce wymiana wiedzy na poziome strategicznym mi\u0119dzy nami a Hino, z jak\u0105 mieli\u015bmy do czynienia przez ostatnie trzy lata, przynios\u0142a wiele korzy\u015bci, np. w dziedzinie emisji spalin i techniki hybrydowej, wspólnie postanowili\u015bmy ograniczy\u0107 nasz\u0105 dalsz\u0105 wspó\u0142prac\u0119 do modelu klient-dostawca”–mówi Martin Lundstedt, dyrektor dzia\u0142u Franchise and Factory Sales w Scania. W ramach nowego modelu, Scania przy wsparciu firmy Hino –pozostanie dystrybutorem samochodów ci\u0119\u017carowych Hino o \u015bredniej \u0142adowno\u015bci na obszarze Korei Po\u0142udniowej. Od 2007 r. Scania Korea Ltd. dostarczy\u0142a blisko 1000 pojazdów Hino. Z kolei w Japonii, Hino –wspierane przez Scania –zachowa odpowiedzialno\u015b\u0107 za dostawy cz\u0119\u015bci zamiennych i us\u0142ug serwisowych dla oko\u0142o 400 ci\u0105gników siod\u0142owych Scania, jakie firma ta sprzeda\u0142a na tym rynku w latach 2003–2010. W zwi\u0105zku z powo\u0142aniem do \u017cycia w\u0142asnej filii handlowej i serwisowej w Japonii, Scania pocz\u0105tkowo skoncentruje si\u0119 na zintensyfikowaniu sprzeda\u017cy pojazdów w segmentach niszowych, w tym segmencie pojazdów o najwi\u0119kszej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej. –„W krótkiej perspektywie najwi\u0119kszy potencja\u0142 mamy w sprzeda\u017cy pojazdów specjalnych, takich jak ci\u0105gniki dla ci\u0119\u017ckiego transportu drogowego. Oferta japo\u0144skich producentów w tym segmencie pojazdów jest mocno ograniczona. Za po\u015brednictwem w\u0142asnej organizacji i jej rozleg\u0142ej wiedzy o modu\u0142owym systemie produktów Scania, jeste\u015bmy w stanie oferowa\u0107 pojazdy specjalne, dostosowane do specyfiki japo\u0144skiego rynku”–mówi Sol Bong Chai, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Scania Japan Ltd. Os\u0142abienie japo\u0144skiej infrastruktury, b\u0119d\u0105ce nast\u0119pstwem katastrofalnego tsunami, spowodowa\u0142o gwa\u0142towny wzrost zapotrzebowania na rezerwowe zespo\u0142y pr\u0105dotwórcze, a tak\u017ce maszyny potrzebne przy odbudowie obszarów dotkni\u0119tych katastrof\u0105. –„Ju\u017c teraz istnieje du\u017cy potencja\u0142 sprzeda\u017cy silników przemys\u0142owych Scania dla tych zastosowa\u0144”–konkluduje Sol Bong Chai.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[319,2269],"class_list":["post-31529","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-japonia","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"\n