{"id":31519,"date":"2011-06-22T23:54:10","date_gmt":"2011-06-22T23:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=31519"},"modified":"2025-01-24T19:24:24","modified_gmt":"2025-01-24T18:24:24","slug":"hybrydowe-solarisy-w-bochum","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/","title":{"rendered":"Hybrydowe Solarisy w Bochum"},"content":{"rendered":"
W ubieg\u0142\u0105 \u015brod\u0119 firma Solaris Bus&Coach zaprezentowa\u0142a autobus Urbino 18 DIWAhybrid. Pokaz mo\u017cliwo\u015bci pojazdu odby\u0142 si\u0119 w Bochum. Wybór tego miasta by\u0142 nieprzypadkowy. To w\u0142a\u015bnie Niemcy, a konkretnie tamtejszy przewo\u017anik BOGESTRA, zdecydowali si\u0119 na pozyskanie takich autobusów. Solaris Urbino 18 DIWAhybrid jest efektem wspó\u0142pracy polskiego producenta z firm\u0105 Voith, przy wspó\u0142udziale NOW i BOGESTRY. Dzi\u0119ki wspó\u0142pracy z naszymi partnerami mogli\u015bmy zrobi\u0107 olbrzymi krok naprzód w rozwoju technologii autobusów elektrycznych – powiedzia\u0142a podczas konferencji prasowej Ma\u0142gorzata Olszewska, Dyrektor ds. Sprzeda\u017cy i Marketingu w firmie Solaris Bus&Coach. W autobusie wykorzystywana jest, oprócz silnika spalinowego, jednostka elektryczna, o mocy 150kW. Jej zadaniem jest wspomaganie tradycyjnego diesla w momentach najwi\u0119kszego zapotrzebowania na moc. Wa\u017cnym technicznym szczegó\u0142em autobusu jest zastosowanie w nim wa\u017c\u0105cych 410 kg superkondensatorów (Maxwell, 5x125V), umieszczonych na dachu pojazdu. To w\u0142a\u015bnie w nich gromadzona jest energia odzyskiwana podczas hamowania pojazdu, a ponownie wykorzystywana do jego nap\u0119dzania. Dzi\u0119ki zastosowaniu silnika elektrycznego w autobusie tradycyjna jednostka spalinowa ma pojemno\u015b\u0107 zaledwie 6,7 l. <\/div>\n
\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"BOGESTRA<\/a><\/div>\n
Nowa hybryda powsta\u0142a dzi\u0119ki do\u015bwiadczeniu, jakie zdobywali\u015bmy podczas eksploatacji tysi\u0119cy naszych autobusów, je\u017cd\u017c\u0105cych po ca\u0142ej Europie –mówi Ma\u0142gorzata Olszewska. Ze wspó\u0142pracy z polskim producentem zadowolony jest tak\u017ce Volker Zimmermann, dyrektor w firmie Voith. Ta technologia ma przysz\u0142o\u015b\u0107 –mówi. Dzi\u0119ki kooperacji z Solarisem mogli\u015bmy stworzy\u0107 autobus przyjazny \u015brodowisku, a jednocze\u015bnie kontynuowa\u0107 nasze prace nad budow\u0105 silnika elektrycznego. Technologia pojazdów elektrycznych jest w Niemczech wspierana przez w\u0142adze pa\u0144stwowe. Badania nadzoruje specjalna jednostka –Nationale Organisation Wasserstoff. W ramach prowadzonych przez ni\u0105 70 projektów, z 220 partnerami, realizowane s\u0105 m.in. prace nad wprowadzaniem do ruchu hybrydowych Solarisów dla Bogestry. Oprócz Bochum w gr\u0119 wchodz\u0105 tak\u017ce inne regiony. Te swoiste eksperymenty obejmuj\u0105 nie tylko autobusy ale te\u017c ci\u0119\u017carówki i inne pojazdy u\u017cytkowe. Celem projektu jest pokazanie wp\u0142ywu eksploatacji pojazdów hybrydowych na \u015brodowisko naturalne. Producenci licz\u0105 na to, \u017ce zastosowanie silnika hybrydowego znacznie zmniejszy ilo\u015b\u0107 zu\u017cywanego przez autobus paliwa, a co a tym idzie ilo\u015b\u0107 wydzielanych szkodliwych gazów do atmosfery. Wyniki tego  eksperymentu b\u0119d\u0105 mia\u0142y wp\u0142yw na decyzje o ewentualnym zakupie kolejnych pojazdów hybrydowych przez niemieckich przewo\u017aników. <\/div>\n
\"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
Dla pasa\u017cera nie ma to wi\u0119kszego znaczenia czy jedzie autobusem hybrydowym, czy nap\u0119dzanym tradycyjnym silnikiem diesla –uwa\u017ca Jessica Becker z NOW. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z osób, które dowiaduj\u0105 si\u0119 o zastosowaniu silnika elektrycznego ma do niego pozytywne nastawienie –dodaje. System DIWAhybrid to hybrydowy uk\u0142ad równoleg\u0142y, opracowany w Niemczech przy wspó\u0142pracy z firm\u0105 Voith. Nie powinien wi\u0119c dziwi\u0107 wybór niemieckiego przewo\u017anika, jako tego, który testuje nowe pojazdy. Za ciekawostk\u0119 mo\u017cna poda\u0107 fakt, i\u017c BOGESTRA chwali si\u0119 ponad 100-letnim do\u015bwiadczeniem w eksploatacji pojazdów elektrycznych, cho\u0107 chodzi tu rzecz jasna o tramwaje. Przygoda Bochum z autobusami hybrydowymi rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 dopiero w 2008 roku. Wtedy to przewo\u017anik otrzyma\u0142 pierwszy hybrydowy autobus. Trzy kolejne pojawi\u0142y si\u0119 w roku 2010. Dzi\u015b BOGESTRA chce dalej rozwija\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bnie w tym kierunku, zajmuj\u0105c 1 miejsce w Niemczech pod wzgl\u0119dem liczby autobusów hybrydowych. I trzeba przyzna\u0107, \u017ce jest na dobrej drodze. Niestety ani przedstawiciele producenta ani przewo\u017anika nie chc\u0105 na razie mówi\u0107 o szczegó\u0142ach tego swoistego eksperymentu. Warto doda\u0107, \u017ce dzi\u015b Solaris wyprodukowa\u0142 81 hybryd (3 z nich je\u017cd\u017c\u0105 w Polsce).<\/div>\n
 \"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a>\"BOGESTRA<\/a><\/div>\n
Dane techniczne autobusu Solaris Urbino 18 DIWAhybrid<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
18 000 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Szeroko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 550 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
3 300 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba drzwi <\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Uk\u0142ad drzwi<\/div>\n<\/td>\n
\n
2-2-2-0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw osi<\/div>\n<\/td>\n
\n
5 130 mm\/6 770 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis przedni<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 700 mm <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis tylni<\/div>\n<\/td>\n
\n
3 400 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Maksymalna wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia (1,2)<\/div>\n<\/td>\n
\n
320 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Maksymalna wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia (3)<\/div>\n<\/td>\n
\n
340 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b przednia<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF RL 75 EC<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b \u015brodkowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF AVN 132<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b tylna <\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF AV 132<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych <\/div>\n<\/td>\n
\n
49+2 sk\u0142adane<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc stoj\u0105cych <\/div>\n<\/td>\n
\n
110<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Klimatyzacja<\/div>\n<\/td>\n
\n
2xKonvekta UL 500<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Silnik spalinowy<\/div>\n<\/td>\n
\n
Cummins ISB6.7 250H<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Moc silnika<\/div>\n<\/td>\n
\n
181 kW<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pojemno\u015b\u0107 silnika<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.7 l<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Standard emisji<\/div>\n<\/td>\n
\n
EEV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
System hybrydowy<\/div>\n<\/td>\n
\n
Voith DIWAhybrid<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Moc silnika elektrycznego<\/div>\n<\/td>\n
\n
150 kW<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Superkondensatory<\/div>\n<\/td>\n
\n
Maxwell, 5x125V, 0.5kWh, 410kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Paliwo max<\/div>\n<\/td>\n
\n
350 l<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
AdBlue max<\/div>\n<\/td>\n
\n
40 l <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
  <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,813,2395],"class_list":["post-31519","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-solaris","tag-voith"],"acf":[],"yoast_head":"\nHybrydowe Solarisy w Bochum - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowe Solarisy w Bochum\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142\u0105 \u015brod\u0119 firma Solaris Bus&Coach zaprezentowa\u0142a autobus Urbino 18 DIWAhybrid. Pokaz mo\u017cliwo\u015bci pojazdu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T18:24:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/\",\"name\":\"Hybrydowe Solarisy w Bochum - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-06-22T23:54:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T18:24:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydowe Solarisy w Bochum\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydowe Solarisy w Bochum - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowe Solarisy w Bochum","og_description":"W ubieg\u0142\u0105 \u015brod\u0119 firma Solaris Bus&Coach zaprezentowa\u0142a autobus Urbino 18 DIWAhybrid. Pokaz mo\u017cliwo\u015bci pojazdu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T18:24:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/","name":"Hybrydowe Solarisy w Bochum - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg","datePublished":"2011-06-22T23:54:10+00:00","dateModified":"2025-01-24T18:24:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/40874\/imgp3314_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-solarisy-w-bochum\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydowe Solarisy w Bochum"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}