{"id":3150,"date":"2004-10-07T23:53:15","date_gmt":"2004-10-07T23:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=3150"},"modified":"2025-01-04T19:17:11","modified_gmt":"2025-01-04T18:17:11","slug":"bialystok-wymienia-tabor","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/","title":{"rendered":"Bia\u0142ystok wymienia tabor"},"content":{"rendered":"

Nienajlepszy stan techniczny znacznej cz\u0119\u015bci taboru firmy KPKM Bia\u0142ystok spowodowa\u0142, \u017ce dyrekcja przedsi\u0119biorstwa podj\u0119\u0142a stanowcze kroki zmierzaj\u0105cych do odm\u0142odzenia u\u017cytkowanego taboru i zdecydowano si\u0119 na zakup u\u017cywanych pojazd\u00f3w MAN i Mercedes-Benz. Zosta\u0142y one sprowadzone z Niemiec przez bli\u017cej nikomu nieznan\u0105 firm\u0119 handluj\u0105c\u0105 u\u017cywanymi pojazdami. Pi\u0119\u0107 przegubowc\u00f3w zosta\u0142o ju\u017c sprowadzonych i obecnie s\u0105 one przygotowywane do eksploatacji, a do ko\u0144ca roku ma dotrze\u0107 kolejne 20 sztuk. Jest jednak szansa, \u017ce na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku w Bia\u0142ymstoku pojawi\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c fabrycznie nowe autobusy. Jak poinformowa\u0142a nas Monika Syczewska, zast\u0119pca Naczelnika ds. Transportu Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Transportu w Bia\u0142ymstoku, w najbli\u017cszym czasie planowane jest rozpisanie wsp\u00f3lnego zam\u00f3wienia dla trzech sp\u00f3\u0142ek komunikacyjnych na dostaw\u0119 14 autobus\u00f3w miejskich. – „Przewidujemy zakup 6 autobus\u00f3w jednocz\u0142onowych i 8 autobus\u00f3w dwucz\u0142onowych. Proponowany termin dostawy to 5 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy.” – m\u00f3wi Monika Syczewska. Na pytanie dotycz\u0105ce zapisu w specyfikacji przetargowej dopuszczaj\u0105cej tylko firmy produkuj\u0105ce zar\u00f3wno kompletne autobusy, jak i jednostki nap\u0119dowe ( m\u00f3wili o tym przedstawiciele KPKM na \u0142amach lokalnej prasy) , Monika Syczewska nie mog\u0142a udzieli\u0107 odpowiedzi, gdy\u017c nie zosta\u0142a jeszcze zatwierdzona Specyfikacja Istotnych Warunk\u00f3w Zam\u00f3wienia. Natomiast dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce zgodnie z przygotowanym przez Bia\u0142ystok „Zintegrowanym planem rozwoju transportu publicznego dla miasta Bia\u0142egostoku w latach 2004-2006 i na lata nast\u0119pne do roku 2015” nak\u0142ady na zakup nowego taboru w latach 2005-2006 wynios\u0105 41 419 000 z\u0142, z czego 15 956 000 z\u0142 stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 \u015brodki sp\u00f3\u0142ek, za\u015b 25 463 000 z\u0142 \u015brodki inne (w tym r\u00f3wnie\u017c fundusze z ZPORR ) . Suma ta zostanie przeznaczona na zakup 43 autobus\u00f3w. Przydzia\u0142y autobus\u00f3w dla poszczeg\u00f3lnych sp\u00f3\u0142ek przedstawia si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: <\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

lata <\/p>\n<\/td>\n

\n

KZK <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

KPK <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

KPKM <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Razem <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2005 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11 <\/p>\n<\/td>\n

\n

13 <\/p>\n<\/td>\n

\n

30 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2006 <\/p>\n<\/td>\n

\n

3 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

13 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Razem <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

9 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

17 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

17 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

43 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Zintegrowany plan rozwoju transportu publicznego dla Bia\u0142egostoku opracowa\u0142a grupa naukowc\u00f3w z Politechniki Warszawskiej. Przewiduje on m.in. wprowadzenie specjalnych przywilej\u00f3w dla autobus\u00f3w miejskich (wydzielone pasy ruchu, osobna sygnalizacja \u015bwietlna). W ramach programu przeprowadzono tak\u017ce badania opinii publicznej, z kt\u00f3rej wynika, \u017ce kryteria takie jak: blisko\u015b\u0107 komunikacji miejskiej, jej punktualno\u015b\u0107 oraz komfort podr\u00f3\u017cowania maj\u0105 wi\u0119ksze znaczenie ni\u017c szybko\u015b\u0107 czy koszt. Opracowanie tego typu programu by\u0142o konieczne, je\u017celi miasto chcia\u0142o ubiega\u0107 si\u0119 o dofinansowanie rozwoju transportu publicznego z funduszy Unii Europejskiej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3150","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\nBia\u0142ystok wymienia tabor - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bia\u0142ystok wymienia tabor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nienajlepszy stan techniczny znacznej cz\u0119\u015bci taboru firmy KPKM Bia\u0142ystok spowodowa\u0142, \u017ce dyrekcja przedsi\u0119biorstwa podj\u0119\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T18:17:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/\",\"name\":\"Bia\u0142ystok wymienia tabor - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2004-10-07T23:53:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T18:17:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bia\u0142ystok wymienia tabor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bia\u0142ystok wymienia tabor - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bia\u0142ystok wymienia tabor","og_description":"Nienajlepszy stan techniczny znacznej cz\u0119\u015bci taboru firmy KPKM Bia\u0142ystok spowodowa\u0142, \u017ce dyrekcja przedsi\u0119biorstwa podj\u0119\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T18:17:11+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/","name":"Bia\u0142ystok wymienia tabor - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2004-10-07T23:53:15+00:00","dateModified":"2025-01-04T18:17:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bialystok-wymienia-tabor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bia\u0142ystok wymienia tabor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/3150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}