Scania zaczyna inwestowa\u0107 w sprzeda\u017c w kolejnych segmentach indyjskiego rynku. Inwestycje te dotycz\u0105 samochodów ci\u0119\u017carowych, autobusów miejskich i autokarów, a tak\u017ce silników przemys\u0142owych i morskich. W tym celu powo\u0142ano do \u017cycia now\u0105 firm\u0119: Scania Commercial Vehicles India.
–„Istnieje zapotrzebowanie na pojazdy i silniki o wysokiej jako\u015bci o osi\u0105gach, z których Scania jest znana. W ci\u0105gu nast\u0119pnych pi\u0119ciu lat spodziewamy si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 roczn\u0105 sprzeda\u017c na poziomie 2000 samochodów ci\u0119\u017carowych, 1000 autobusów i 1500 silników”–mówi Martin Lundstedt, wiceprezes ds. sprzeda\u017cy i marketingu w Scania.
Czynnikami, które stan\u0119\u0142y u podstaw decyzji Scania o wzmocnieniu swojej obecno\u015bci na indyjskim rynku by\u0142y: utrzymuj\u0105cy si\u0119 wzrost gospodarczy, wzrost eksportu oraz rozwój sieci drogowej i systemów logistycznych.
Scania Commercial Vehicles India przyst\u0105pi\u0142a do organizacji krajowego centrum zabudowy i doposa\u017cania pojazdów, a tak\u017ce magazynu cz\u0119\u015bci.
–„To krok niezb\u0119dny dla zwi\u0119kszenia sprzeda\u017cy pojazdów i silników”–mówi Henrik Fagrenius, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy firmy.
W drugiej po\u0142owie 2011 r. Scania udost\u0119pni niewielk\u0105 liczb\u0119 autobusów i samochodów ci\u0119\u017carowych do testowania przez wybranych klientów z interesuj\u0105cych firm\u0119 segmentów rynku. –„Istnieje potencja\u0142 do rozszerzenia naszej dotychczasowej oferty samochodów ci\u0119\u017carowych dla przemys\u0142u wydobywczego oraz w innych sektorach, takich jak budownictwo czy transport ci\u0119\u017cki. Je\u017celi chodzi o autobusy, dostrzegamy potencja\u0142 dla sprzeda\u017cy autobusów zarówno miejskich, jak i dalekobie\u017cnych”–mówi Fagrenius. Ci\u0119\u017ckie „górnicze”wywrotki Scania trafi\u0142y do Indii w 2007 r., dzi\u0119ki firmie Larsen &Toubro (L&T), która z sukcesem wypromowa\u0142a produkty Scania w bran\u017cy wydobywczej, a obecnie prowadzi dziesi\u0119\u0107 stacji obs\u0142ugi Scania na terenie kopalni w ró\u017cnych zak\u0105tkach kraju.
–„L&T nadal b\u0119dzie odgrywa\u0142a wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w zakresie sprzeda\u017cy i serwisu Scania w indyjskim sektorze maszyn budowlanych. Nasza formalna obecno\u015b\u0107 wzmocni równie\u017c pozycj\u0119 L&T, poniewa\u017c Klienci tej firmy skorzystaj\u0105 na szerszej gamie dost\u0119pnych modeli, krótszych czasach dostawy i wi\u0119kszej dost\u0119pno\u015bci us\u0142ug serwisowych”–podkre\u015bla Fagrenius.
–„W d\u0142u\u017cszej perspektywie Indie stan\u0105 si\u0119 kluczowym rynkiem dla Scania. Obecnie wykonujemy nowy, wa\u017cny krok, wchodz\u0105c mocniej na rynek, i mamy nadziej\u0119 na rozwój wspólnie z naszym partnerem L&T”–konkluduje Lundstedt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1080,2269],"class_list":["post-31394","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-indie","tag-scania"],"acf":[],"yoast_head":"\n