Aby u\u0142atwi\u0107 klientom podj\u0119cie decyzji o sposobie serwisowania zakupionych przez nich autokar\u00f3w 9700, Volvo wprowadzi\u0142o trzy podstawowe pakiety us\u0142ug serwisowych: Volvo Blue, Volvo Silver i Volvo Gold. W pierwszym przypadku, klient mo\u017ce liczy\u0107 na prowadzenie przez Volvo – za sta\u0142\u0105 stawk\u0119 miesi\u0119czn\u0105. – regularnych czynno\u015bci obs\u0142ugowych, maj\u0105cych na celu zapobie\u017cenie awarii. Pakiet Silver zapewnia przewo\u017anikowi dodatkowo wykonanie przez Volvo wszelkich ewentualnych awarii uk\u0142adu nap\u0119dowego, wraz z dostarczeniem potrzebnych cz\u0119\u015bci zamiennych. W pakiecie Gold, Volvo zobowi\u0105zuje si\u0119 do dokonywania wszelkich napraw uszkodzonego autokaru. Silnym argumentem Volvo jest fakt, i\u017c firma ta posiada ponad 800 stacji serwisowych w ca\u0142ej Europie, kt\u00f3re mog\u0105 dokonywa\u0107 napraw i prowadzi\u0107 czynno\u015bci obs\u0142ugowe podwozi autobusowych. 60 z nich jest, b\u0105d\u017a wkr\u00f3tce zostanie dostosowanych do prowadzenia obs\u0142ugi i napraw ca\u0142ych autokar\u00f3w, a wi\u0119c tak\u017ce nadwozi. „Wielu klient\u00f3w kupuj\u0105cych nasze autokary, obs\u0142uguje przewozy prowadz\u0105ce przez wiele kraj\u00f3w Europy. Dzi\u0119ki naszej rozbudowanej sieci plac\u00f3wek serwisowych oraz zunifikowanych pakietach serwisowo-naprawczych, mo\u017cemy zaoferowa\u0107 im szybk\u0105 i niezawodn\u0105 obs\u0142ug\u0119 oraz naprawy autokar\u00f3w.” – m\u00f3wi Roger Johansson, dyrektor dzia\u0142u serwisu i cz\u0119\u015bci zamiennych w Volvo Buses. Opr\u00f3cz nowych pakiet\u00f3w serwisowych, w ofercie Volvo Bus Services pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce trzy pakiety finansowe, daj\u0105ce klientom mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru najbardziej odpowiedniego sposobu finansowania zakupu autokar\u00f3w 9700. S\u0105 to: sprzeda\u017c ratalna (Hire Purchase), leasing finansowy (Finance Leasing) i leasing operacyjny (Operating Leasing). To jednak nie koniec nowych us\u0142ug oferowanych przez Volvo dla zakupionych autokar\u00f3w. Od niedawna, dost\u0119pny jest tak\u017ce nowy program zarz\u0105dzania flot\u0105 Dynafleet Online, pracuj\u0105cy w oparciu o \u0142\u0105cze internetowe. Mo\u017cna go u\u017cywa\u0107 na dowolnym komputerze, posiadaj\u0105cym pod\u0142\u0105czenie do Internetu. W\u015br\u00f3d nowych funkcji jest np. mo\u017cliwo\u015b\u0107 wy\u015bwietlenia wirtualnej mapy pokazuj\u0105cej lokalizacj\u0119 wszystkich posiadanych autokar\u00f3w. Dyspozytor mo\u017ce wysy\u0142a\u0107 komunikaty do ich kierowc\u00f3w, a tak\u017ce na bie\u017c\u0105co obserwowa\u0107 przemieszczanie si\u0119 pojazd\u00f3w. Jedn\u0105 z ciekawszych funkcji jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 obliczania statystycznego zu\u017cycia paliwa danego autobusu lub danego kierowcy. „Z do\u015bwiadcze\u0144 Volvo Trucks z u\u017cycia tej funkcji, \u017ce umo\u017cliwia ona redukcj\u0119 zu\u017cycia paliwa o 2-3%.” – zapewnia Emil Christiansen, dyrektor dzia\u0142u produkt\u00f3w dla telematyki w Volvo. System Dynafleet jest obecnie dost\u0119pny dla autokar\u00f3w Volvo 9700 i 9900, a tak\u017ce dla pojazd\u00f3w zbudowanych na podwoziach Volvo B12B, B12M i B7R.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-3130","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\n